2017 YAMAHA XT1200ZE Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-19
6
Byte av alla hjul- och b romsrelate-
ra de delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nö dvän dig a kunskaper och
erfarenhet att g öra det.
 Kör lu gnt och försikti gt nå gra mil
me d nya d äck så att ytan hinner
ru ggas upp. Greppet är mycket då-
li g t på helt nya d äck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och luftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och
åldrade däck ska kontrolleras av däckspe-
cialister för att ta reda på ifall de är säkra att
använda.
VARNING
MWA10902
Fram däck och bakd äck bör vara av
samma fab rikat och utformning ,
annars kan motorcykelns hante-
rin gse genskaper än dras vilket kan
le da till en olycka.
 Se allti d till att ventilhattarna sitter
or dentli gt på plats för att förhin dra
att luft läcker ut. 
Använ d bara de luftventiler och
ventilhus som visas i listan ne dan
för att un dvika att du tappar luft när
d u kör.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
VARNING
MWA10601
Denna motorcykel är utrusta d me d “su-
per-hi gh-spee d” däck. Beakta följan de
punkter för att du ska få ut så mycket
som möjli gt av d essa däck.
 Använ d b ara de specificera de er-
sättnin gsd äcken. An dra däck kan
explo dera vi d körnin g i hö ga hasti g-
heter.
 Helt nya d äck kan ha ett relativt d å-
lig t grepp på vissa un derla g innan
d e är inkör da. Det är d ärför inte
lämplig t att köra me d hö ga hasti g-
heter utan köra sparsamt d e första
100 km (60 mi) efter det att ett nytt
d äck monteras.
 Däcken måste vara uppvärm da inn-
an du kan köra med höga h asti
ghe
-
ter.
 Anpassa allti d lufttrycket b eroende
på körförhållan den.
1. Luftventil
2. Ventilhus
3. Ventilhatt med tätning
Fram däck:
Storlek: 110/80R19M/C 59V
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BW501
Bak däck:
Storlek: 150/70R17M/C 69V
Tillverkare/modell:
BRIDGESTONE/BW502
FRAM och BAK: Luftventil:
TR412
Ventilhus:
#9100 (original)
UBP9M0M0.book Page 19 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-20
6
MAU49712
Ekerhjul
För att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
 Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, skeva eller skadade och
kontrollera så att inte någon eker är
lös eller skadad före varje körning. Om
de är skadade, låt en Yamaha-återför-
säljare byta hjulet. Försök inte att re-
parera ett hjul själv. Ett deformerat
eller sprucket hjul måste bytas.
 Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
MAU42851
Kopplin gshan dta g
Eftersom denna modell är utrustad med en
hydraulisk koppling behöver kopplings-
handtagets spel inte justeras. Du bör emel-
lertid kontrollera hydraulsystemet så att det
inte läcker före varje körning. Om kopp-
lingshandtagets spel blir för stort och väx-
lingarna kan vara svåra att utföra, eller om
kopplingen slirar och gör att accelerationen
blir sämre, kan det vara luft i kopplingens
hydraulsystem. Om det finns luft i broms-
systemet ska du låta en Yamaha-återför-
säljare lufta systeme t innan du kör med
motorcykeln.
UBP9M0M0.book Page 20 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-21
6
MAU37914
Kontroll av bromshandta gets
spel
Det får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Ya maha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampi g känsla i broms-
han dta get ty der på att d et finns luft i
b romssystemet. Om det finns luft i
b romssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använ der for donet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
le da till att d u tappar kontrollen.
MAU22283
Bromljuskontakter
Bromsljuset, som aktiveras med bromspe-
dalen och bromshandtaget, ska tändas all-
deles innan inbromsningen verkar.
Eftersom bromsljuskontakterna ingår i fart-
hållarsystemet måste de justeras av en
Yamaha-återförsäljare som har den yrkes-
mässiga kunskap och erfarenhet som er-
fordras.
1. Inget spel i bromshandtaget
1
UBP9M0M0.book Page 21 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-22
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU36891Broms belä gg, fram
Bromsbeläggen för frambromsen har indi-
keringar för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indikering-
en för att kontrollera bromsbeläggens för-
slitning med bromsen på. Om
bromsbeläggen är så slitna att en förslit-
ningsindikering nästan rör vid bromsskivan,
bör du låta en Yamaha-återförsäljare byta
alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belä gg, b ak Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikering för bromsbeläggens förslitning
1. Tjocklek på beläggen
11
11
UBP9M0M0.book Page 22 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt und erhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
 För lite bromsvätska kan göra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmå gan.
 Ren gör påfyllnin gslocket innan det
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare. 
Använ d bara den specificerad e
b romsvätskan, annars kan g ummi-
tätnin garna försämras vilket le der
till läcka ge.
 Fyll på me d samma b romsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det le da till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att du inte får in vat-
te

n eller d amm när d u fyller på
b romsvätska. Vatten sänker
b romsvätskans kokpunkt kraftig t
och kan resultera i ån glås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackerad e ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska omed elbart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
LOWER1
1
UBP9M0M0.book Page 23 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22754
Byte av bromsvätska och kopp-
lin gsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätska vid de intervall som finns i tabellen
för regelbunden skötsel och smörjning.
Dessutom bör oljetätningarna i bromsens
huvudcylinder och bromsok samt oljetät-
ningarna i kopplingens huvudcylinder och
slavcylinder bytas samt bromsslangar och
kopplingsslangar bytas samt vid de inter-
vall som anges nedan eller om något av
systemen är skadade eller läcker.
 Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Broms- och kopplingsslangar: Byt
vart fjärde år.
MAU23115
Kontroll av och smörjnin g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
UBP9M0M0.book Page 24 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
MAU43602
Kontroll av och smörjnin g av
b roms- och kopplin gshan dta g
Funktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshan dta g
Kopplin gshan dta g
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Silikonbaserat fett
UBP9M0M0.book Page 25 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som d å kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
MAUM1653
Smörjnin g av svin garmens le d-
punkter
Svingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UBP9M0M0.book Page 26 Wednesday, February 8, 2017 9:06 AM