2017 TOYOTA YARIS servis

5758-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého
servisu, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhý-
bejte prudkému brzdění, náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač
kompresoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tla-
ku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
1
2

5768-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou lahev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu. Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi -30 °C až
60 °C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího přípravku by měla být vyměněna za novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●<0031004800530052005800e5007400590048004d005700480003005600440047005800030053005500520003004e00520051005700550052004f005800030051004800450052000300560048011c0074005d00480051007400030057004f0044004e005800
030053005100480058005000440057004c004e0011[

5808-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●
Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., může
nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 477)

5888-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola, atd.,
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011[
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N·m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 488)

5958-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
UPOZORNĚNÍ
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerov-
ným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože
ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při chyb-
ném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneu-
matik. (→S. 477)

5978-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 601)
●Systém zámku volantu může mít poruchu (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a startování).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pev-
ně sešlápnutý brzdový pedál (Multidrive) nebo brzdový pedál a spoj-
kový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4

5998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Vozidla s monochromatickým dis-
plejem: Když je detekován elektro-
nický klíč, zazní bzučák a pak se
spínač motoru zapne do režimu ZA-
PA L O V Á N Í Z A P N U T O .
Vozidla s barevným displejem: Když
je detekován elektronický klíč, na
multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, zazní bzučák a pak se spí-
nač motoru zapne do režimu ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v při-
způsobeném nastavení, spínač motoru se přepne do režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ.
Vozidla s monochromatickým displejem: Sešlápněte pevně brzdový
pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka)
a zkontrolujte, zda se (zelený) rozsvítí.
Vozidla s barevným displejem: Sešlápněte pevně brzdový pedál (Mul-
tidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a zkontrolujte,
zda jsou na multiinformačním displeji zobrazeny a hlášení.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
2
3
4

6018-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (S. 455)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Motor 1KR-FE
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2