2017 TOYOTA YARIS servis

5618-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■
Pokud se zobrazí "DPF full. See owner’s manual." (DPF plný.
Viz příručka pro uživatele.) (naftový motor se systémem DPF)
Signalizuje, že hodnota nashromážděných částic v DPF katalyzáto-
ru dosáhla určené úrovně a je nutné DPF katalyzátor vyčistit. (Čás-
tice se mohou shromažďovat rychleji při opakovaných krátkých
cestách a/nebo časté pomalé jízdě.)
Pro vyčistění DPF katalyzátoru jeďte s vozidlem rychlostí 65 km/h
nebo vyšší po dobu 20 až 30 minut, až hlášení zmizí*.
Pokud je to možné, nevypínejte motor, dokud hlášení nezmizí.
Pokud není možné jet s vozidlem rychlostí 65 km/h nebo vyšší,
nebo hlášení nezmizí ani poté, co jedete déle než 30 minut, nechte
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Toto hlášení nemusí zmizet, pokud je na multiinformačním displeji zob-
razena také kontrolka výměny motorového oleje. V tom případě nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■
Pokud se zobrazí "DPF full, engine service required." (DPF plný,
vyžadován servis motoru.) (naftový motor se systémem DPF)
Signalizuje, že funkce automatického čistění nemusí být funkční
z důvodu překročení určené úrovně množství nashromážděných
částic v DPF katalyzátoru.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Výstražný bzučák
S. 549

5628-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
VÝSTRAHA
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor (naftový motor se systé-
mem DPF)
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, stavu
terénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtel-
ná nebo vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když se zobrazí výstražné hlášení systému DPF (naftový motor se sys-
témem DPF)
Pokud bude výstražné hlášení systému DPF ponecháno zobrazené bez
provedení čistění, po dalších 100 až 300 km se může rozsvítit indikátor po-
ruchy. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
■Pokud se rozsvítí výstražné hlášení palivového filtru (naftový motor)
Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud je zobrazeno toto výstražné hlášení. Po-
kračování v jízdě s nashromážděnou vodou v palivovém filtru poškodí vstři-
kovací čerpadlo paliva.

5638-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky)
Vaše vozidlo není vybaveno rezervním kolem, ale místo toho je
vybaveno sadou pro nouzovou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky, může být dočasně opraven pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. (Sada obsahuje lahev těsnicího
přípravku. Těsnicí přípravek lze použít pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu
z pneumatiky.) V závislosti na poškození nemůže být tato sada
použita pro opravu pneumatiky. (S. 565)
Po dočasné opravě pneumatiky pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Opravy provedené použitím sady pro nouzovou opra-
vu pneumatiky jsou pouze dočasná opatření. Nechte pneumati-
ku opravit a vyměnit co nejdříve.
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.

5658-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem více než 2 ostré předměty,
např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý

5668-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
*: Použití zvedáku, kliky zvedáku a klíče na matice kol (je-li ve výbavě)
(S. 582). Zvedák, kliku zvedáku a klíč na matice kol můžete zakoupit
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Háček na demontáž poklic
(je-li ve výbavě)
Tažné oko
Klika zvedáku
*
Klíč na matice kol*
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
1
2
3
4
5

5698-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Vyjměte opravnou sadu z brašny na nářadí.
Když vyjímáte lahev z originálního sáčku, neroztrhejte ani nevyhazujte sá-
ček.
Připevněte 2 nálepky dle obrázku.
Před připevněním nálepek odstraňte
z kola veškeré nečistoty a vlhkost.
Pokud není možné nálepku připev-
nit, řekněte kterémukoliv autorizo-
vanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehli-
vému servisu, když necháváte pneu-
matiku opravit a vyměnit, že byl
vstříknut těsnicí přípravek.
Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Sejměte uzávěr z trysky.
Postup při nouzové opravě
1
2
3
4

5728-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 minut
při zapnutém spínači, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
<00530058005601220057004800030057005500520046004b005800030059005d004700580046004b0058000f000300440045005c005600570048000300560048011c00740047004c004f004c00030057004f0044004e0003004b005800e30057010c005100
7400110003000b[S. 575,634)
14
15
1
2
3

5748-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečném místě
s pevným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 634): Přejděte na .
1
2
3