Page 447 of 670

445 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
UPOZORENJE
n<002e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030059004800510057004c004f004400570052005500440003004c004f004c0003005000440056004e00480003004b004f004400470051004d00
44004e0044[
lVozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Provjerite je li prekidač
motora “ENGINE START STOP” isključen.
Ako je prekidač motora “ENGINE START STOP” u položaju IGNITION
ON, električni ventilator hlađenja motora bi se mogao automatski pokrenu-
ti ako je uključen klima uređaj i/ili ako je temperatura rashladne tekućine
visoka. (→str. 460)
lSamo za dizelski motor: Nakon što poraste temperatura u prostoru moto-
ra, električni ventilator bi se mogao uključiti i nakon što zaustavite motor.
nZaštitne naočale
Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih
komadića.
NAPOMENA
nAko izvadite pročistač zraka
Vožnja bez pročistača zraka može uzrokovati veliko habanje motora zbog
prljavštine u zraku.
nAko je razina kočione tekućine preniska ili previsoka
Normalno je da razina kočione tekućine malo padne zbog trošenja kočionih
pločica ili kada je razina u spremniku povišena.
Ako je često potrebno dolijevati tekućinu u spremnik to može značiti da je
posrijedi ozbiljan problem.
Page 458 of 670

456 4-3. Samostalno održavanje
nPotrošnja motornog ulja
U vožnji motor potroši stanovitu količinu motornog ulja. U sljedećim situacija-
ma, potrošnja ulja može se povećati pa je potrebno doliti ulje između redov-
nih servisa.
lKada je motor nov, na primjer odmah nakon kupovine vozila ili nakon za-
mjene motora
lAko koristite motorno ulje loše kvalitete ili ulje neodgovarajućeg viskozi-
teta
lKada vozite na velikom broju okretaja motora ili iz veliko opterećenje,
kada vučete prikolicu ili kada u vožnji učestalo ubrzavate ili usporavate
lKada ostavljate motor da radi na praznom hodu duže vrijeme ili kada če-
sto vozite po gustom prometu
Interval zamjene ulja se mijenja i ovisi o uvjetima korištenja vozila.
nNakon zamjene motornog ulja (samo za dizelske motore)
Potrebno je resetirati podatke o istrošenosti motornog ulja. Provedite sljede-
ći postupak:
Zakrenite kontakt ključ u položaj “ON” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) ili prebacite prekidač motora “ENGINE
START STOP” u položaj IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska
i pokretanja bez ključa), a zatim prebacite prikaz na dnevni puto-
mjer A. (→str. 224)
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) odnosno prebacite prekidač motora “ENGINE
START STOP” (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Nastavite držati pritisnutu tipku dok se ne pojavi “00000”, nakon
čega će resetiranje sustava biti gotovo.
KORAK
KORAK
' U
Page 459 of 670

457 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nOtpadno motorno ulje
lOtpadno motorno ulje sadrži potencijalno štetne spojeve koji mogu izazva-
ti kožne bolesti kao što su upale ili rak kože, pa je nužan oprez i nužno je
izbjegavati duže i opetovano izlaganje otpadnom ulju. Da biste uklonili ot-
padno motorno ulje s kože, temeljito ju operite sapunom i vodom.
lOtpadno motorno ulje i pročistače ulja zbrinite na siguran i prihvatljiv na-
čin. Nemojte ih bacati u smeće s kućnim otpadom, u kanalizaciju niti na
tlo. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru To y o t e i l i
drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru, benzinskoj
crpki ili dućanu rezervnim dijelovima i zatražite podatke o načinima zbri-
njavanja.
lNe ostavljajte otpadno motorno ulje na dohvatu djece.
NAPOMENA
nDa biste spriječili veliko oštećenje motora
Redovito provjeravajte razinu motornog ulja.
nPrilikom zamjene motornog ulja
lVodite računa da ne prolijete motorno ulje po sklopovima na vozilu.
lVodite računa da ne ulijete previše ulja jer bi to moglo dovesti do oštećenja
motora.
lProvjerite razinu motornog ulja na šipki prilikom svakog dolijevanja goriva.
lVodite računa da je čep za dolijevanje ulja dobro pritegnut.
nMotorno ulje (samo za dizelski motor)
Korištenje drugih motornih ulja osim “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Pre-
mium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” ili drugih odobrenih motornih
ulja, može dovesti do oštećenja motora.
Ako u nekom trenutku “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Eco-
nomy for 1WW/2WW engines” ili neko drugo odobreno motorno ulje nije do-
stupno, možete uliti najviše 1 l ulja ACEA C3. (→str. 633)
Page 471 of 670

469 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Inicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama
(ovisno o opremi)
nSustav upozorenja za tlak u gumama potrebno je inicijalizirati
u sljedećim okolnostima:
lKada križate prednje i stražnje gume koje imaju različit tlak
lPrilikom promjene tlaka u gumama, kao primjerice prilikom pro-
mjene brzine vožnje
lPrilikom promjene dimenzija guma
Kada inicijalizirate sustav upozorenja za tlak u gumama, trenutni
tlak u gumama se postavlja kao referentna vrijednost.
nKako inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama
(ovisno o opremi)
Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i zakrenite kontakt ključ u
položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez
ključa) ili isključite prekidač motora “ENGINE START STOP”
(vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok se vozilo kreće.
Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne
gume. (→str. 639)
Vrijednost tlaka svakako namjestite na propisanu vrijednost za hlad-
ne gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama će djelovati na teme-
lju ovog tlaka.
Zakrenite kontakt ključ u položaj “ON” (vozila bez sustava ula-
ska i pokretanja bez ključa) odnosno prebacite prekidač moto-
ra “ENGINE START STOP” u položaj IGNITION ON (vozila sa
sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
KORAK
KORAK
KORAK
Page 472 of 670
470 4-3. Samostalno održavanje
Pritisnite i držite prekidač za re-
setiranje sustava upozorenja za
tlak u gumama dok žaruljica upo-
zorenja ne bljesne polako 3 puta.
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Pričekajte
nekoliko minuta s ključem u položaju “ON”, a zatim zakrenite
ključ u položaj “ACC” ili “LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Pričekajte
nekoliko minuta s prekidačem motora “ENGINE START
STOP” u položaju IGNITION ON, a zatim isključite prekidač
motora.KORAK
KORAK
Page 486 of 670
484
4-3. Samostalno održavanje
Pročistač klima uređaja
Pročistač klima uređaja mora se redovito čistiti ili mijenjati da bi se
zadržala djelotvornost klima uređaja.
nVađenje
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Isključite prekidač motora “ENGINE START STOP” .
Otvorite pretinac za rukavice.
Odmaknite amortizer u stranu.
Utisnite bokove pretinca da bi-
ste oslobodili kopče.
KORAK
KORAK
KORAK
Page 493 of 670
491
4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Provjera i zamjena osigurača
Ako neki električni uređaj ili sustav na vozilu ne radi, možda je to
zbog pregorjelog osigurača. Ako se to dogodi provjerite i, po potrebi
zamijenite osigurač.
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Isključite prekidač motora “ENGINE START STOP” .
Osigurači su smješteni na sljedećim mjestima. Za provjeru
osigurača, pratite donje upute.
nProstor motora
Gurnite jezičac unutra i podi-
gnite pokrov.
nIspod armaturne ploče na strani vozača (upravljač na lijevoj
strani)
Tip A
Maknite poklopac.KORAK
KORAK
Page 540 of 670

538 5-1. Osnovne obavijesti
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nPrilikom vuče vozila
nPrilikom vuče vozila
lKada vučete koristeći čelično uže ili lanac, izbjegavajte nagla kretanja i
slično koji dodatno opterećuju kuku za vuču i uže ili lanac. Kuka za vuču i
čelično uže ili lanac mogu se oštetiti, a odlomljeni komadi bi mogli pogoditi
osobe u okolini i izazvati teške ozljede.
lNemojte zakretati kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ula-
ska i pokretanja bez ključa) odnosno isključivati prekidač motora “ENGINE
START STOP” (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Postoji mogućnost da se upravljač zaključa i da ga nećete moći zakretati.
nPostavljanje oka za vuču na vozilo
Vodite računa da oko za vuču bude dobro pričvršćeno.
Ako nije dobro pričvršćeno, oko za vuču bi moglo otpasti tijekom vuče.
Svakako prevozite vozilo tako da su pred-
nji ili sva četiri kotača odignuta od tla. Ako
vučete vozilo tako da su prednji kotači u
dodiru s tlom, moglo bi doći do oštećenja
pogonskog sklopa i povezanih dijelova.