2114-1. Prije vožnje
4
U vožnji
nPločica proizvođača
Najveća ukupna dopuštena masa vozila
Ukupna težina vozila, s vozačem, putnicima, prtljagom, vučnom kukom,
najvećim dopuštenim opterećenjem vozila i najvećim dopuštenim opte-
rećenjem na kugli ne smije premašiti najveću ukupnu dopuštenu masu
vozila za više od 100 kg. Premašivanje ove mase je opasno.
Najveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopušteno
opterećenje stražnje osovine za više od 15%. Premašivanje ove granice
je opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se na razini mora. Ako morate ići u
visoke planine vodite računa o tome da će snaga motora i mogućnost
vuče tereta biti manji.
Tip ATip B
UPOZORENJE
nKada premašite najveću ukupnu dopuštenu masu vozila ili najveće
dopušteno opterećenje stražnje osovine
Nemojte premašivati postavljenu najveću dopuštenu brzinu za vuču priko-
lice u gradskom području ili 100 km/h, što god je niže.
Nepridržavanje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može pro-
uzročiti pogibiju ili teške ozljede.
1
2
2174-1. Prije vožnje
4
U vožnji
Vaše vozilo će se drugačije ponašati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške ozljede, prilikom vuče prikolice vodi-
te računa o sljedećem:
nProvjera spojeva između prikolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao i prije kretanja na put.
nVježbanje vožnje uz priključenu prikolicu
lSteknite osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju unatrag s pri-
ključenom prikolicom na području s malo ili nimalo prometa.
lKada vozite unatrag s priključenom prikolicom držite dio upravlja-
ča koji vam je najbliži i vrtite ga u smjeru sata da bi prikolica skre-
nula ulijevo, a suprotno od sata da bi skrenula udesno. Uvijek
postepeno zakrećite upravljač da biste spriječili grešku. Da biste
smanjili opasnost nesreće neka vas netko navodi u vožnji una-
trag.
nPovećanje razmaka do vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do vozila ispred vas treba biti jed-
naka ili veća od ukupne dužine vašeg vozila s prikolicom. Izbjega-
vajte nagla kočenja koja bi mogla uzrokovati zanošenje. U
suprotnom bi se vozilo moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova opasnost
je posebno velika u slučaju vožnje po skliskim kolnicima.
nNagla ubrzanja/zakretanje upravljača/skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite puno prije skretanja, a u skre-
tanje uđite polako i oprezno da biste izbjegli naglo kočenje.
nVažna napomena u vezi skretanja
Kad skrećete, kotači prikolice su bliži unutrašnjem rubu zavoja
nego kotači vozila. Zbog toga je potrebno raditi zavoje s većim radi-
jusom nego u vožnji bez prikolice.
Vodič
2194-1. Prije vožnje
4
U vožnji
nAko se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu strminu na temperaturama iznad
30°C vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako mjerač temperature ras-
hladne tekućine pokazuje da je motor pregrijan odmah isključite
klima uređaj, skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigurnom mje-
stu. (str. 664)
nKada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače vozila i prikolice prilikom parki-
ranja. Čvrsto povucite parkirnu kočnicu te postavite ručicu mjenjača
u položaj P za automatski mjenjač i Multidrive odnosno u 1 ili R za
ručni mjenjač.
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih u ovom poglavlju.
U suprotnom bi moglo doći do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
nMjere opreza u vuči prikolice
U vuči prikolice vodite računa da ne premašite ograničenja mase.
(str. 210)
nDa biste izbjegli nesreću ili ozljede
lVozila s malim rezervnim kotačem:
Nemojte vući prikolicu kada je na vozilo postavljen mali rezervni kotač.
lVozila s kompletom za krpanje guma u nuždi:
Nemojte vući prikolicu kada je na vozilo postavljena guma koja je krpana
kompletom za krpanje guma u nuždi.
lNemojte koristiti tempomat niti dinamički tempomat s radarom (ovisno o
opremi) kada vučete prikolicu.
nBrzina vozila prilikom vuče prikolice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja brzine za vuču prikolice.
nPrije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stupanj prijenosa. Međutim, nikada
nemojte naglo prebacivati u niži stupanj prijenosa.
nRad kočnicom
Nemojte držati papučicu kočnice pritisnutu duže vremena.
U suprotnom bi se kočnice mogle pregrijati ili bi njihovo djelovanje moglo
biti smanjeno.
2234-2. Postupci u vožnji
4
U vožnji
nKada ne možete otključati upravljač
nFunkcija podsjetnika za neizvađeni ključ
Zvučno upozorenje će se oglasiti ako otvorite vozačeva vrata dok je ključ u
položaju “LOCK” ili “ACC” da bi vas podsjetio da izvadite ključ. Prilikom pokretanja motora, može se doi-
mati da je ključ blokiran u položaju
“LOCK”. Da biste ga oslobodili, zakrenite
ključ zakrećući istovremeno upravljač
lagano lijevo-desno.
UPOZORENJE
nPrilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju ne-
mojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
U suprotnom biste mogli izazvati nesreću koja može prouzročiti pogibiju ili
teške ozljede.
nOprez u vožnji
Nemojte zakretati kontakt ključ u položaj “LOCK” u vožnji. Ako, u slučaju
nužde, morate zaustaviti motor dok se vozilo kreće, zakrenite kontakt ključ
samo u položaj “ACC” da biste zaustavili motor. Ako zaustavite motor dok
se vozilo kreće mogli biste izazvati nesreću. (str. 581)
NAPOMENA
nDa biste izbjegli pražnjenje akumulatora
Nemojte ostavljati kontakt ključ u položaju “ACC” ili “ON” kroz duže vrijeme
dok je motor isključen.
nPrilikom pokretanja motora
lNemojte pokretati motor duže od 30 sekundi odjednom. Tako biste mogli
pregrijati elektropokretač i ožičenje.
lNemojte zaletavati hladan motor.
lAko se motor teže pokreće ili se često gasi, odmah ga odvezite na pregled
bilo kojem prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom serviseru.
2274-2. Postupci u vožnji
4
U vožnji
Ako zaustavite motor kada ručica mjenjača nije u položaju P, prekidač
motora se neće isključiti nego će se prebaciti u položaj ACCESSORY.
Provedite sljedeći postupak da biste isključili prekidač motora:
Provjerite je li parkirna kočnica povučena.
Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
Provjerite je li oznaka “Turn Off Vehicle” prikazana na višenamjen-
skom ekranu, zatim ponovno jednom pritisnite prekidač motora.
Provjerite je li se ugasila oznaka “Turn Off Vehicle” na višenamjen-
skom ekranu.
nFunkcija automatskog isključivanja
Vozila s automatskim mjenjačem ili Multidrive
Ako ostavite vozilo s prekidačem motora u položaju ACCESSORY duže od
20 minuta ili u položaju IGNITION ON (motor ugašen) duže od jednog sata,
dok je ručica mjenjača u položaju P, prekidač motora će se automatski isklju-
čiti. Međutim, ova funkcija ne može u cijelosti spriječiti pražnjenje akumula-
tora. Nemojte ostavljati vozilo s prekidačem motora u položaju ACCESSORY
ili IGNITION ON kroz duža razdoblja dok motor ne radi.
Vozila s ručnim mjenjačem
Ako ostavite vozilo s prekidačem motora u položaju ACCESSORY duže od
20 minuta ili u položaju IGNITION ON (motor ugašen) duže od jednog sata,
prekidač motora će se automatski isključiti. Međutim, ova funkcija ne može u
cijelosti spriječiti pražnjenje akumulatora. Nemojte ostavljati vozilo s prekida-
čem motora u položaju ACCESSORY ili IGNITION ON kroz duža razdoblja
dok motor ne radi.
nPražnjenje baterije elektroničkog ključa
str. 158
nOkolnosti koje utječu na rad
str. 155
nNapomene za funkciju ulaska
str. 156
Kada ručica mjenjača nije u položaju P prilikom zaustavljanja
motora (samo za vozila s automatskim mjenjačem ili Multidrive)
1
2
3
4
2284-2. Postupci u vožnji
nAko ne možete pokrenuti motor
lMožda nije isključen sustav blokade motora. (str. 83)
Obratite se bilo kojem prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovara-
juće osposobljenom i opremljenom serviseru.
lMožda se nije isključila brava upravljača.
nZaključavanje upravljača
Nakon isključivanja prekidača motora i otvaranja i zatvaranja vrata, obruč
upravljača će se zaključati uslijed djelovanja funkcije zaključavanja uprav-
ljača. Ponovnim pritiskom na prekidač motora ova će se funkcija automatski
isključiti.
nKada ne možete otključati upravljač
nSprečavanje pregrijavanja motora brave upravljača
Radi sprečavanja pregrijavanja motora brave upravljača, njegov rad će
možda biti prekinut ako opetovano pokrećete i zaustavljate motor u kratkom
vremenu. U tom slučaju, nemojte pokretati niti zaustavljati motor. Nakon otpri-
like 10 sekundi motor brave upravljača će ponovno početi raditi.
nKada je na višenamjenskom ekranu prikazana poruka “Check Entry &
Start System”
Sustav je možda u kvaru. Odmah odvezite vozilo na pregled bilo kojem ovla-
štenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposoblje-
nom i opremljenom serviseru.
nAko je baterija elektroničkog ključa prazna
str. 560
nRad s prekidačem motora
Kada radite s prekidačem motora dovoljan je jedan kratak pritisak. Ako
nepravilno pritisnete prekidač, motor se možda neće pokrenuti ili se položaj
prekidača motora neće promijeniti. Nije potrebno pritisnuti i držati prekidač.
nAko je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen kroz prilagođava-
nje postavki
str. 651 Na višenamjenskom ekranu će biti prika-
zana poruka.
Provjerite je li ručica mjenjača u P (osim
za ručni mjenjač). Pritisnite prekidač mo-
tora zakrećući pri tome upravljač lijevo-
desno.
2294-2. Postupci u vožnji
4
U vožnji
UPOZORENJE
nPrilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju
nemojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora..
U suprotnom biste mogli izazvati nesreću koja može prouzročiti pogibiju ili
teške ozljede.
nPažnja u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara motora, nemojte zaključavati niti otvarati vrata
sve dok se vozilo sigurno i u potpunosti ne zaustavi. Uključivanje brave
upravljača u ovim okolnostima bi moglo dovesti do nesreće koja može prou-
zročiti pogibiju ili teške ozljede.
nZaustavljanje motora u slučaju nužde
Ako želite zaustaviti motor u nuždi tijekom vožnje, pritisnite i držite prekidač
motora pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili ga kratko pritisnite 3 ili više
puta uzastopce. (str. 581)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač motora u vožnji osim u slučaju nužde.
Isključivanje motora u vožnji neće prouzročiti gubitak nadzora nad upravlja-
čem ili kočnicama, ali će se isključiti servo uređaji ovih sustava. Time će
postati teško upravljati i kočiti pa biste trebali skrenuti s ceste i zaustaviti
vozilo čim je to moguće napraviti na siguran način.
2344-2. Postupci u vožnji
Da biste uključili program S, prebacite ručicu mjenjača u S. Raspone
stupnjeva prijenosa možete odabrati pomicanjem ručice mjenjača što
će vam omogućiti vožnju u željenom rasponu stupnjeva prijenosa.
Mijenjanje stupnjeva prema
gore
Mijenjanje stupnjeva prema
dolje
Odabrani raspon stupnjeva prije-
nosa, od 1 do 6, prikazan je na
ekranu.
Kao početni raspon u programu S
sustav automatski odabire 5 ili 4,
sukladno brzini vozila. Međutim,
početni raspon može biti i 3 ako ste
odabrali AI-SHIFT dok je ručica
mjenjača bila u položaju D.
(str. 236)
n
Rasponi stupnjeva prijenosa i njihova uloga
lAutomatski odabir raspona stupnjeva prijenosa između 1 i 6,
sukladno brzini vozila i uvjetima vožnje. Međutim, stupanj prije-
nosa je ograničen sukladno odabranom rasponu.
lMožete birati između 6 razina snage kočenja motorom.
lNiži raspon omogućava veću snagu kočenja motorom od onog
višeg pri čemu će i broj okretaja motora porasti.
Mijenjanje raspona stupnjeva prijenosa u programu S
1
2