5047-1. Održavanje i briga
Čišćenje i zaštita vozila izvana
lKrećući odozgo prema dolje obilno isperite vodom školjku, prostor
oko kotača te podvozje vozila da biste uklonili prljavštinu i prašinu.
lVozilo perite koristeći spužvu ili mekanu krpu, kao na primjer jelenju
kožu.
lZa tvrdokorne mrlje koristite automobilski šampon i temeljito ispe-
rite vodom.
lObrišite svu vodu.
lPremažite vozilo voskom kada se vodonepropusni sloj ispere.
Ako se voda ne skuplja u kapljice na čistoj podlozi premažite karoseriju
voskom kada je hladna.
nAutomatske autopraonice
lPrije pranja vozila:
• preklopite retrovizore,
• isključite električno podizanje poklopca prtljažnika (ovisno o opremi)
Započnite pranje na prednjem kraju vozila. Svakako ponovno otklopite
retrovizore prije pokretanja vozila.
lČetke koje se koriste u automatskim autopraonicama mogu ogrebati povr-
šinu vašeg vozila i oštetiti boju na vozilu.
lU nekim automatskim autopraonicama možda neće biti moguće oprati stra-
žnji spojler.
Može postojati i povećana opasnost od oštećenja vozila.
nUređaji za pranje pod visokim tlakom
lNemojte dozvoliti da se mlaznice previše približe prozorima na vašem auto-
mobilu.
lPrije ulaska u automatsku autopraonicu provjerite da je poklopac spremnika
goriva potpuno zatvoren.
Činite sljedeće da biste zaštitili svoje vozilo i zadržali ga u
besprijekornom stanju:
5147-3. Samostalno održavanje
Hladnjak, isparivač
klime i intercooler
(str. 529)
Tlak u gumama
(str. 553)• Tlakomjer za gume• Izvor komprimiranog
zraka
Tekućina za pranje
(str. 534)
• Voda ili tekućina za pranje sa zaštitom od smrzava-
nja (za zimu)
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje vode ili teku-
ćine za pranje)
UPOZORENJE
U prostoru motora se nalaze mnogi mehanizmi i tekućine koji se mogu naglo
početi kretati, zagrijati ili nabiti električnom energijom. Da biste izbjegli smrt ili
teške ozljede vodite računa o sljedećim mjerama opreza.
nKada radite u prostoru motora
lDržite ruke, odjeću i alat podalje od ventilatora u radu i remena na motoru.
lVodite računa da ne dodirujete motor, hladnjak, ispušnu granu i drugo
odmah nakon vožnje jer su oni vrući. Ulje i druge tekućine isto tako mogu
biti vrući.
lNemojte u prostoru motora ostavljati ništa što je lako zapaljivo, kao na pri-
mjer papir ili krpe.
lNemojte pušiti, izazivati iskre ili prinositi otvoreni plamen gorivu ili akumu-
latoru. Gorivo i akumulatorske pare su zapaljivi.
lBudite posebno pažljivi kada radite s akumulatorom. On sadrži otrovnu i
korozivnu sumpornu kiselinu.
lVodite posebno računa jer kočiona tekućina može ozlijediti vaše ruke ili oči
te oštetiti bojane površine. Ako tekućina padne na vaše ruke ili u oči
odmah isperite pogođeno mjesto čistom vodom.
Ako i dalje osjećate problem obratite se liječniku.
n<002e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030059004800510057004c004f004400570052005500440003004c004f004c0003005000440056004e00480003004b004f004400470051004d00
44004e0044>
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Provjerite je li kontakt ključ u isključenom položaju. Ako je ključ u položaju
"ON", električni ventilator hlađenja motora bi se mogao automatski pokre-
nuti ako je uključen klima uređaj i/ili ako je temperatura rashladne tekućine
visoka. (str. 529)
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Provjerite je li prekidač motora isključen. Ako je prekidač motora u položaju
IGNITION ON, električni ventilator hlađenja motora bi se mogao automatski
pokrenuti ako je uključen klima uređaj i/ili ako je temperatura rashladne
tekućine visoka. (str. 529)
nZaštitne naočale
Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih
komadića.
StavkaDijelovi i alat
5177-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nProvjere prije vožnje
Provjerite da je poklopac motora dobro zatvoren i zakačen sigurnosnom
kukom.
Ako nije propisno zatvoren poklopac motora bi se mogao otvoriti u vožnji i
prouzročiti nesreću koja bi mogla izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nNakon umetanja šipke u udubinu
Provjerite pridržava li šipka sigurno poklopac motora da vam ne padne na
glavu ili tijelo.
NAPOMENA
nPrilikom zatvaranja poklopca motora
Svakako vratite šipku u njenu kopču prije zatvaranja poklopca motora. Ako
pokušate zatvoriti poklopac motora dok je šipka podignuta mogli biste iskri-
viti poklopac motora.
5257-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
nDolijevanje motornog ulja
Ako je razina ulja ispod ili u blizini minimuma dolijte motornog ulja
iste vrste kakvo je ono koje je već u motoru.
Svakako provjerite vrstu ulja i priredite sve potrebno prije dolijeva-
nja ulja.
Skinite čep za nalijevanje ulja zakrećući ga suprotno od sata.
Polako dolijevajte ulje provjeravajući šipku.
Postavite čep, zakrećući ga u smjeru sata.
Motori 3ZR-FE i 3ZR-FAEMotor 2AR-FE
Motori 2AD-FTV i 2AD-FHVMotor 2WW
Odabir motornog uljastr. 680
Količina ulja
(minimum
maksimum)
Benzinski motor 1,5 l
Dizelski motor
Motori 2AD-FTV i 2AD-FHV
1,6 l
Motor 2WW
1,2 l
Potreban alat Čisti lijevak
1
2
3
5337-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nKemikalije u akumulatoru
Akumulator sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može proizvesti
vodikov plin koji je zapaljiv i eksplozivan. Da biste smanjili opasnost od po-
gibije i teških ozljeda vodite računa o sljedećim mjerama opreza dok radite
na akumulatoru ili u njegovoj blizini:
lnemojte izazivati iskre dodirivanjem izvoda akumulatora alatom,
lnemojte pušiti niti paliti šibicu u blizini akumulatora,
lizbjegavajte dodir s očima, kožom i odjećom,
lnikada nemojte udisati ili gutati elektrolit,
l<005100520056004c005700480003005d004400e30057004c005700510048000300510044005200fe0044004f00480003004e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030044004e0058005000
58004f00440057005200550044000f[
ldržite djecu podalje od akumulatora.
lkada u akumulatoru nema dovoljno tekućine.
Nemojte koristiti akumulator u kojem nema dovoljno tekućine. U suprot-
nom bi akumulator mogao eksplodirati.
nGdje na siguran način puniti akumulator
Uvijek punite akumulator na otvorenom prostoru. Nemojte puniti akumulator
u garaži ili zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dovoljno prozračivanja.
nMjere za hitne slučajeve u vezi elektrolita
lAko elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i zatražite hitnu liječničku
skrb. Ako je moguće nastavite ispirati oči vodom koristeći spužvu ili krpu
za vrijeme vožnje do najbližeg liječnika.
lAko elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite mjesto dodira. Ako osjećate bol ili pečenje odmah zatra-
žite liječničku skrb.
lAko elektrolit dospije na odjeću
Može se upiti kroz odjeću na kožu. Odmah skinite svu odjeću i po potrebi
se pridržavajte gornjih uputa.
lAko slučajno progutate elektrolit
Popijte veliku količinu vode ili mlijeka. Zatražite hitnu medicinsku pomoć.
5567-3. Samostalno održavanje
nPrilikom zamjene kotača (vozila sa sustavom upozorenja za tlak u
gumama)
Kotači na vašem vozilu opremljeni su ventilima i predajnicima sustava upozo-
renja za tlak u gumama koji omogućuju da vam ovaj sustav dojavi upozorenje
u slučaju gubitka tlaka u gumi. Prilikom svake zamjene kotača obavezno
ugradite ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama.
(str. 540)
UPOZORENJE
nPrilikom zamjene naplataka
lNemojte koristiti naplatke koji su drugačijih dimenzija od onih koji su pre-
poručeni u uputama za rukovanje jer bi to moglo dovesti do gubitka nad-
zora nad vozilom.
lNikada nemojte koristiti zračnicu na naplatku koji propušta, a koji je kon-
struiran za gumu bez zračnice. U suprotnom bi moglo doći do prometne
nesreće uslijed koje bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda.
nPrilikom postavljanja matica kotača
lNikada nemojte nanositi ulje niti mast na vijke niti matice kotača
Ulje i mast mogu izazvati prekomjerno pritezanje matica kotača, što može
dovesti do oštećenja vijaka ili naplatka. Povrh toga, ulje ili mast mogu iza-
zvati otpuštanje matica, pa bi kotači mogli otpasti, izazvati nesreću što bi
moglo dovesti do pogibije ili teških ozljeda. Uklonite sve tragove ulja ili
mast s vijaka i matica kotača.
nZabranjena upotreba oštećenih naplataka
<0031004800500052004d005700480003004e00520055004c00560057004c0057004c00030051004400530058004e004f00480003004c004f004c0003004700480049005200550050004c00550044005100480003005100440053004f00440057004e004800
11[
Time biste mogli izazvati propuštanje tlaka iz gume tijekom vožnje što bi
moglo dovesti do nesreće.
lVodite računa da matice postavljate
tako da konusni završetak bude okrenut
prema unutra. Postavljanje matica s ko-
nusnim završetkom okrenutim prema
vas može izazvati pucanje kotača, a u
konačnici i otpadanje kotača u vožnji,
što može dovesti do nesreće koja može
izazvati pogibiju ili teške ozljede.
ITI41P007
Konusni
završetak
5627-3. Samostalno održavanje
nKoristite litijeve baterije CR1620 (vozila bez sustava ulaska i pokretanja
bez ključa) ili CR2032 (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)
lBaterije se mogu kupiti kod bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili servisera
Toyote ili drugog odgovarajuće osposobljenog i opremljenog servisera, u
<0047005800fc00440051004c0050004400030048004f0048004e00570055004c00fe0051004c0050000300580055004800ff0044004d004c005000440003004c004f004c0003005800030047005800fc00440051004c005000440003004900520057005200
4a0055004400490056004e0052005000030052005300550048[mom.
lZamijenite samo jednakom baterijom ili odgovarajućom baterijom koju pre-
poruča proizvođač.
lZamijenjenu bateriju zbrinite sukladno lokalnim propisima.
nAko je baterija u ključu prazna
Mogli bi se pojaviti sljedeći simptomi:
lSustav ulaska i pokretanja bez ključa (ovisno o opremi) i daljinsko zaključa-
vanje neće ispravno raditi.
lPodručje djelovanja će se smanjiti.
UPOZORENJE
nZamijenjene baterije i drugi dijelovi
Ovi dijelovi su mali, a ako ih djeca progutaju mogla bi se ugušiti. Držite ih
izvan dohvata djece. U suprotnom bi moglo doći do pogibije ili teških ozlje-
da.
nCerfitikat za litijsku bateriju
UPOZORENJE
AKO BATERIJU ZAMIJENITE POGREŠNOM VRSTOM BATERIJE PO-
STOJI OPASNOST OD EKSPLOZIJE. PRAZNU BATERIJU ZBRINITE SU-
KLADNO UPUTAMA.
NAPOMENA
nZa normalni rad nakon zamjene baterije
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste izbjegli nesreću:
lUvijek radite suhih ruku.
Vlaga može uzrokovati koroziju baterije.
lNemojte dodirivati niti pomicati bilo koji drugi dio unutar daljinskog ključa.
lNemojte savijati bilo koji izvod baterije.
5878-2. Što poduzeti u slučaju nužde
8
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda.
nPrilikom vuče vozila
nPrilikom vuče vozila
lKada vučete koristeći čelično uže ili lanac, izbjegavajte nagla kretanja i
slično koji dodatno opterećuju oko za vuču i uže ili lanac. Oko za vuču i če-
lično uže ili lanac mogu se oštetiti, a odlomljeni komadi bi mogli pogoditi
osobe u kolini i izazvati velika oštećenja.
lNemojte zakretati kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ula-
ska i pokretanja bez ključa) odnosno isključivati prekidač motora (vozila sa
sustavom ulaska i pokretanja bez ključa). Postoji opasnost da se upravljač
zaključa i da ga nećete moći zakretati.
nPostavljanje oka za vuču na vozilo
Vodite računa da oko za vuču dobro učvrstite.
Ako nije dobro učvršćeno, oko za vuču bi se moglo olabaviti tijekom vuče.
Izvedba 2WD:
Svakako vucite vozila s odignutim pred-
njim kotačima ili sa sva četiri kotača odi-
gnuta od tla. Ako vučete vozilo tako da su
prednji kotači na tlu, pogonski sklop vozi-
la bi se mogao oštetiti.
Izvedba AWD:
Svakako vucite vozila sa sva četiri kotača
odignuta od tla. Ako vučete vozilo tako
da su prednji kotači na tlu, pogonski
sklop vozila bi se mogao oštetiti, a vozilo
bi se moglo prevrnuti.