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9-1. Caractéristiques
Les informations réunies dans ce chapitre ont été préparées confor-
mément aux réglementations publiées par la National Highway Traffic
Safety Administration du ministère des Transports des États-Unis.
On y retrouve une classification relative à la qualité des pneus pour
les acheteurs ou acheteurs éventuels de véhicules Toyota.
Votre concessionnaire Toyota répondra à toutes les questions que vous
pourriez vous poser à la lecture de ces informations.
■
Catégories de qualité DOT
Tous les pneus des voitures de tourisme doivent être conformes
aux prescriptions de sécurité fédérales (Federal Safety Require-
ments) ainsi qu’à ces catégories. Les catégories de qualité se trou-
vent, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l’épaulement de la
bande de roulement et la grosseur de boudin maximale.
Par exemple : Treadwear (usure de la bande de roulement) 200 Trac-
tion AA Temperatur e (température) A
■
Usure de la bande de roulement
L’indice d’usure de la bande de roulement est établi selon un clas-
sement comparatif relatif au taux d’usure du pneu lorsqu’il est testé
sous contrôle lors d’un programme de tests spécifiques du gouver-
nement.
Par exemple, un pneu d’indice 150 s’use une fois et demie (1 - 1/2) plus
vite qu’un pneu d’indice 100 lors du programme de tests du gouverne-
ment.
Les performances relatives des pneus dépendent cependant des condi-
tions d’utilisation réelles. Les performances peuvent varier de manière
significative par rapport à la norme, en fonction des habitudes de con-
duite, des méthodes de réparation, ainsi que des différences de condi-
tions routières et de conditions atmosphériques.
Classification relative à la qualité des pneus
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9-1. Caractéristiques
Glossaire de termes relatifs aux pneus
Terminologie relative aux pneusSignification
Pression de gonflage
des pneus à froid
Pression de gonflage des pneus lorsque le véhi-
cule a été garé pendant trois heures ou plus, ou
qu’il n’a pas parcouru plus de 1 mile (1,5 km)
dans ces conditions
Pression de gonflage
maximalePression de gonflage à froid maximale à laquelle
un pneu peut être gonflé. Elle est indiquée sur le
flanc du pneu
Pression de gonflage
recommandéePression de gonflage des pneus à froid recom-
mandée par le fabricant
Poids des accessoires
Poids combiné (en plus des éléments standard
pouvant être remplacés) de la transmission
automatique, de la direction assistée, des freins
assistés, des glaces assistées, des sièges à
réglage assisté, de la radio et du chauffage,
dans la mesure où ces éléments font partie de
l’équipement de série (qu’ils soient installés ou
non)
Poids à vide
Poids d’un véhicule à moteur avec équipement
de série et réservoirs de carburant, d’huile et de
liquide de refroidissement pleins. Ce poids com-
prend aussi, le cas échéant, le climatiseur et le
poids d’un moteur optionnel dépassant le poids
du moteur de série
Poids du véhicule en
pleine charge
La somme des éléments suivants :
(a) Poids à vide
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options prévues par le construc-teur
Poids normal des occu-
pants150 lb. (68 kg) multiplié par le nombre d’occu-
pants mentionné dans la deuxième colonne du
tableau 1
* ci-après
Répartition des occu-
pantsRépartition des occupants dans le véhicule telle
que stipulée dans la troisième colonne du
tableau 1
* ci-dessous
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627Index alphabétique
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Contacteur d’allumage (contacteur
d’alimentation)....................... 182Changement de mode du contacteur
d’alimentation ..................... 185
Démarrage du système hybride................................ 182
Fonction de désactivation automatique du contacteur
d’alimentation ..................... 186
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence ................. 507
Contacteur de communication...................... 353
Contacteur de position P ........ 194
Contacteur de verrouillage des glaces.............................. 162
Contacteur du moteur ............. 182 Changement de mode du contacteur
d’alimentation ..................... 185
Démarrage du système
hybride................................ 182
Fonction de désactivation automatique du contacteur
d’alimentation ..................... 186
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence ................. 507
Contacteur téléphonique ........ 353
Contrôle d’énergie ........... 108, 114
Contrôle de la luminosité
Commande d’éclairage du tableau de bord ............. 100
Contrôle du système antipollution........................... 439
Courroie supérieure .................. 73 Coussins gonflables ................. 42
Conditions de fonctionnement des coussins gonflables ....... 51
Conditions de fonctionnement des coussins gonflables
en rideau .............................. 51
Conditions de fonctionnement des coussins gonflables
latéraux ................................ 51
Conditions de fonctionnement des coussins gonflables
latéraux et en rideau ............ 51
Coussins gonflables SRS ....... 42
Emplacement des coussins gonflables ............................. 42
Lampe témoin des coussins gonflables ........................... 517
Modification et mise au rebut des coussins gonflables ....... 50
Posture adaptée à la conduite................................ 30
Précautions générales relatives aux coussins
gonflables ............................. 46
Précautions relatives aux coussins gonflables en
rideau ................................... 49
Précautions relatives aux coussins gonflables
latéraux ................................ 48
Précautions relatives aux coussins gonflables latéraux
et en rideau .......................... 49
Précautions relatives aux coussins gonflables pour
vos enfants........................... 46
Système de classification de l’occupant du siège du
passager avant..................... 55
Coussins gonflables de protection des genoux ........... 42
Coussins gonflables
en rideau .................................. 42