2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ECU

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AV I S O :
Explica algo que, caso não seja respeitado, pode provocar a
morte ou ferimentos graves às pessoas.
ATENÇÃO:
Explica algo que, caso não seja respeitado, pode provocar
danos ou uma avaria no veículo ou no seu equipamento.
Indica o funcionamento ou procedimentos de execução.
Siga os passos pela ordem numérica.
Indica a ação necessária
(empurrar, rodar, etc.) para
acionar interruptores e outros
dispositivos.
Indica o resultado da ação
executada (por ex., a tampa
abre).
Indica o componente ou a
posição a ser explicada.
Significa "Não", "Não faça
isto" ou "Não deixe isto
acontecer".
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311-1. Para uma utilização segura
1
Questões de segurança
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Caso contrário, o tapete do condutor poderá deslizar e interferir com o movi-
mento dos pedais durante a condução. Isto pode levar a um aumento inespe-
rado de velocidade ou a dificuldade em travar o veículo. Pode provocar um
acidente, ou conduzir à morte ou a ferimentos graves.
nQuando instalar o tapete do piso do lado do condutor
lNão utilize tapetes concebidos para outros modelos ou anos diferentes,
mesmo que sejam tapetes Genuínos Toyota.
lUtilize apenas tapetes concebidos para o lado do condutor.
lPrenda sempre o tapete de forma segura utilizando os ganchos de reten-
ção (molas) fornecidos.
lNão coloque dois ou mais tapetes, uns em cima dos outros.
lNão coloque o tapete com o lado de baixo voltado para cima nem invertido.
nAntes de conduzir
lCertifique-se que o tapete está devida-
mente preso no lugar correto com todos
os ganchos de retenção (molas) forne-
cidos. Tenha o cuidado de executar
esta verificação depois de limpar o piso.
lCom o sistema híbrido parado e com a
alavanca seletora de velocidades
engrenada em P, pressione até ao
fundo cada um dos pedais a fim de se
certificar que estes não interferem com
o tapete.

591-2. Segurança para crianças
1
Questões de segurança
nQuando instalar um sistema de segurança para crianças no
banco do passageiro da frente
Para segurança da criança, instale o sistema de segurança para
crianças num banco traseiro. Se for inevitável instalar um sistema
de segurança para crianças no banco do passageiro da frente,
ajuste o banco do passageiro como segue e instale o sistema de
segurança para crianças.
lLevante o encosto do banco
o mais possível.
lMova o banco para a posição
mais recuada possível.
lSe o encosto de cabeça
interferir com a instalação do
sistema de segurança para
crianças e se for possível
removê-lo, faça-o.
Quando utilizar um sistema de segurança para crianças

611-2. Segurança para crianças
1
Questões de segurança
AV I S O
nQuando utilizar um sistema de segurança para crianças
lQuando instalar uma cadeirinha tipo júnior certifique-se que a faixa do
ombro do cinto de segurança fica corretamente colocada no centro do
ombro da criança. O cinto deve ser mantido afastado do pescoço, mas
não tanto que possa descair do ombro da criança.
lUtilize um sistema de segurança para crianças adequado à idade e tama-
nho da criança e instale-o no banco traseiro.
lApenas instale um sistema de segu-
rança para crianças voltado para a
frente no banco do passageiro da frente
quando tal for inevitável. Quando insta-
lar um sistema de segurança para
crianças voltado para a frente no banco
do passageiro da frente, mova o banco
para a posição mais recuada possível.
O incumprimento desta medida poderá
causar morte ou ferimentos graves
quando o airbag deflagrar.
lNão permita que uma criança encoste a
cabeça ou outra parte do corpo à porta
ou área do banco, pilares da frente ou
traseiros, ou guarnições laterais do
tejadilho a partir dos quais os airbags
do SRS laterais ou de cortina defla-
gram, mesmo que a criança esteja sen-
tada num sistema de segurança para
crianças. É perigoso, se os airbags do
SRS laterais e de cortina deflagrarem e
o impacto pode causar morte ou feri-
mentos graves à criança.
lSe o banco do condutor interferir com o
sistema de segurança para crianças e
impedir que este fique devidamente preso,
coloque o sistema de segurança para
crianças no banco traseiro do lado direito
(veículos com volante à esquerda) ou no
banco traseiro do lado esquerdo (veículos
com volante à direita). (
P. 64, 71)

1212-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
nFuncionamento do indicador
Os 3 indicadores são utilizados para assinalar as condições que se
seguem.
Indicador de alimentação
Acende quando a eletricidade
está a fluir para o CCID (Dispo-
sitivo de Interrupção do Circuito
de Carga).
Indicador de carregamento
Acende quando o carregamento
estiver em progressão.
Indicador de aviso de erro
Pisca quando houver uma fuga
elétrica ou quando ocorrer uma
avaria no CCDI (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de
Carga).
n
Quando ocorrer uma avaria durante o carregamento
Os indicadores no CCDI (Dispositivo de Interrupção do Circuito de
Carga) utilizam uma combinação de estados diferentes (aceso, apa-
gado ou a piscar) para informar o utilizador sobre avarias internas.
Quando o indicador de aviso de erro estiver aceso ou a piscar, retire
temporariamente a ficha da tomada e volte a ligá-la para confirmar se o
indicador de erro apaga.
Se o indicador de aviso de erro apagar, é possível fazer o carregamento.
Se o indicador de aviso de erro não apagar, execute os procedimentos
corretivos indicados no quadro que se segue.
Indicador CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga)
(Cabo de carregamento no modo 2)
1
2
3

1302-2. Carregamento
nTampa de acesso ao carregamento
Se pressionar a extremidade traseira da tampa de acesso ao carregamento
quando as portas estiverem trancadas e sem ter a chave eletrónica na sua
posse, a tampa de acesso ao carregamento abre ligeiramente mas continua
bloqueada. Tenha a chave eletrónica na sua posse ou destranque as portas
e, de seguida, pressione a tampa de acesso ao carregamento duas vezes
para a abrir.
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque tiver sido
desativado numa configuração
A tampa de acesso & Sistema de bloqueio da ficha de carregamento também
serão desativados. Se o sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que tiver sido desativado numa configuração, a tampa de acesso ao carrega-
mento pode ser bloqueada e desbloqueada através dos procedimentos que
se seguem.
lBloquear a tampa de acesso ao carregamento
Feche a tampa de acesso ao carregamento. (P. 129)
Tranque as portas utilizando o comando remoto ou o interruptor de tran-
camento das portas. (P. 269, 271)
É possível bloquear a tampa de acesso ao carregamento executando os
passos e pela ordem inversa.
lDesbloquear a tampa de acesso ao carregamento
Destranque as portas utilizando o comando remoto ou o interruptor de
trancamento das portas. (P. 269, 271)
Abra a tampa de acesso ao carregamento. (P. 129)
1
2
12
1
2

1462-2. Carregamento
A informação relacionada com o carregamento pode ser exibida e
confirmada no mostrador de informações múltiplas do veículo.
nDurante o carregamento
Se uma das portas for aberta
durante o carregamento, é pos-
sível verificar o estado do carre-
gamento atual e o tempo res-
tante até que o carregamento
esteja terminado.
nDepois do carregamento estar terminado
Depois do carregamento estar
terminado, da primeira vez que
o sistema híbrido for colocado
em funcionamento, será exibida
uma mensagem com os deta-
lhes dos resultados do carrega-
mento. Para além disso, se não
for possível executar uma ope-
ração ou se ocorrer uma situa-
ção que impossibilite o carrega-
mento durante o mesmo, será
exibida uma mensagem.
Quando for exibida uma mensagem, siga as instruções apresentadas
no ecrã. (P. 184)
nMostrador do medidor de informações combinadas durante o carregamento
Se tiverem decorrido cerca de 100 segundos depois do interruptor “Power”
ter sido colocado no modo ON durante o carregamento, o interruptor “Power”
desliga automaticamente e o mostrador desaparece.
Verificar a informação relacionada com o carregamento

1642-2. Carregamento
nLigar e desligar “Charge Now” (carregar agora)
Mesmo que esteja registada uma programação de carregamento, o
carregamento não é iniciado antes da hora definida, mesmo que o
cabo de carregamento esteja ligado ao veículo. Para iniciar o car-
regamento imediatamente sem alterar a definição da programação
de carregamento, ligue “Charge Now” (Carregar agora) para can-
celar temporariamente a programação de carregamento e permitir
o carregamento imediatamente após ligar o cabo de carregamento.
nAlterar “Next Charging Event” (próxima ocorrência de carrega-
mento)
*1
É possível definir temporariamente a hora da próxima programação
de carregamento sem alterar a configuração repetida registada.
*2
*1: “Next Charging Event” (Próximo carregamento) refere-se à programação
de carregamento mais próxima da hora atual dentre as várias programa-
ções de carregamento. O temporizador do carregamento é calculado com
base no “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
*2: Quando alterar “Next Charging Event” (Próximo carregamento), a programa-
ção de carregamento atual será temporariamente ignorada e o carregamento
não será executado até à hora especificada em “Next Charging Event” (Próxi-
mo carregamento). (Por exemplo, quando “Next Charging Event” (Próximo
carregamento) for definido para 2 dias mais tarde, mesmo que haja itens regis-
tados na programação de carregamento, o carregamento não será feito antes
da hora especificada em “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
nDefinições do temporizador
É possível registar até 15 programações de carregamento.
n
Para se certificar que o temporizador do carregamento funciona devidamente
Verifique os itens que se seguem.
lAjuste o relógio para a hora certa (P. 196)
lCertifique-se que o interruptor “Power” está desligado
l
Depois de registar a programação de carregamento, ligue o cabo de carregamento
A hora de início do carregamento é determinada com base na programação
de carregamento no momento em que o cabo de carregamento foi ligado.
lDepois de ligar o cabo de carregamento, verifique se o indicador de carre-
gamento está a piscar (P. 117)
lNão utilize uma tomada que tenha a função de corte de alimentação
(incluindo a função de temporizador)
Utilize uma tomada que forneça eletricidade constantemente. Para toma-
das em que há corte de alimentação devido ao temporizador, etc., o carre-
gamento pode não ser levado a cabo de acordo com o plano se houver
corte de alimentação durante o tempo definido.