2017 TOYOTA PRIUS charge batterie

1092. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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■Les compteurs et l’écran s’allument quand
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Réglage de la luminosité du combiné d’instruments ( →P. 104)
● Vous pouvez sélectionner divers niveaux de luminosité du combiné d’instruments
selon que les feux arrière sont allumés ou pas et en fonction des niveaux de lumino-
sité environnants, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
* : 22 niveaux de luminosité s’affichent sur l’écran de réglage. Cependant, la lumino-
sité sera réglée à la valeur maximale si vous sélectionnez tout réglage autre que le
1er niveau (le plus sombre). Si, par contre, vous choisissez tout réglage autre que
le 1er ou le 22e niveau lorsque les feux arrière sont allumés dans un lieu sombre, la
luminosité du combiné d’instruments correspondra au niveau sélectionné.
● Si les feux arrière sont allumés dans un environnement sombre, l’éclairage du com-
biné d’instruments s’atténue. Cependant, lorsque la luminosité du combiné d’instru-
ments est réglée sur la valeur minimale ou maximale (1er ou 22e niveau), même si
les feux arrière sont allumés, l’éclairage du combiné d’instruments ne s’atténue pas.
■ Lorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées et rebranchées
Les réglages de la montre de bord sont réinitialisés.
■ Réglages du calendrier
●Tant que les réglages du calendrier n’ont pas été définis, l’écran de vérification s’affi-
che à chaque fois que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
● Une fois que les informations relatives au calendrier ont été définies, elles peuvent
être modifiées dans les réglages “Personnalisation compteur”. ( →P. 156)
Les feux arrière sont
éteintsLes feux arrière sont allumés
Dans un lieu éclairé2 niveaux*2 niveaux*
Dans un lieu sombre22 niveaux
Si l’enregistrement du calendrier est inter-
rompu lorsque la batterie 12 volts est rempla-
cée ou qu’elle est déchargée, etc., lorsque le
contacteur d’alimentation est mis en mode ON
après l’entretien, l’écran de vérification des
réglages du calendrier s’affiche automatique-
ment sur l’écran multifonction.
● Si les informations relatives à la date ne sont
pas réglées, l’enregistrement de la consom-
mation de carburant ne peut pas s’effectuer
correctement. Lorsque l’écran de vérification
des réglages du calendrier s’affiche, assurez-
vous de toujours définir les réglages.
(→ P. 152)

1312. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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■Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
●L’affichage change selon 8 niveaux en fonction de la quantité de charge restante de
la batterie hybride (batterie de traction).
● L’état de la batterie hybride (batterie de traction) s’affiche également sur l’écran sui-
vant, mais les contenus de l’affichage restent inchangés.
• Ecran secondaire de l’affichage principal ( →P. 125)
• Indicateur de système hybride ( →P. 132)
• Affichage tête haute (si le véhicule en est équipé) ( →P. 160)
● La quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est contrôlée auto-
matiquement par le système hybride. C’est pourquoi, même si de l’électricité est
récupérée au moyen du freinage régénérateur ou générée grâce au moteur à
essence, la quantité de charge affichée de la batterie hybride (batterie de traction)
peut ne pas atteindre le niveau le plus élevé (niveau 8). Toutefois, cela n’indique pas
l’existence d’un dysfonctionnement.
■ Avertissement de quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de
traction)
●Pendant la conduite, lorsque la quantité de charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) chute en dessous d’une valeur fixée, le signal sonore retentit de
façon intermittente. Si la quantité de charge restante chute davantage, le signal
sonore retentit en continu.
● Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et que le
signal sonore retentit, suivez les instructions affichées à l’écran pour procéder au
dépannage.Faible
Elevé
1
2

1332. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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Témoin EV*2, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
→P. 1 3 1
Score Eco
→P. 1 3 4
● En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
● La zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisa- tion compteur”. ( →P. 156)
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la con-
version de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie électrique.
■
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la
zone Eco et peut être utilisée
comme plage de fonctionnement
de référence pour utiliser la pédale
d’accélérateur en fonction des con-
ditions de conduite, comme le
démarrage et la conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO”
change en fonction des conditions
de conduite, comme lorsque le véhi-
cule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. ( →P. 237)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages “Per-
sonnalisation compteur”. ( →P. 156)
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“Assist. Accél. ÉCO”

1592. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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AVERTISSEMENT
■Précautions à prendre lors de la configuration de l’affichage
Comme le système hybride doit être en fonctionnement pendant la configuration de
l’écran, veillez à ce que le véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré.
Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le
monoxyde de carbone (CO), toxique, peuvent s’accumuler et entrer dans le véhi-
cule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques pour la santé.
NOTE
■Lors de la configuration de l’affichage
Pour éviter que la batterie 12 volts ne se décharge, veillez à ce que le système
hybride fonctionne pendant la configuration des fonctions de l’écran.

1682. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
Ces images ne sont que des exemples et peuvent légèrement différer de la
réalité.
Quand le véhicule recharge la bat-
terie hybride (batterie de traction)
Quand il n’y a pas de flux d’énergie
Etat de la batterie hybride (batterie
de traction)
DéchargéeChargée
Ecran du système audio

1702. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
Ces images ne sont que des exemples et peuvent légèrement différer de la
réalité.
Quand le véhicule recharge la bat-
terie hybride (batterie de traction)
Quand il n’y a pas de flux d’énergie
Etat de la batterie hybride (batterie
de traction)
Ecran du système audio
Déchargée Chargée

1783-1. Informations relatives aux clés
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)■
Déchargement de la pile de la clé électronique
●La durée de vie standard de la pile est de 1 à 2 ans.
● Si la pile devient faible, une alarme retentit dans l’habitacle et un message s’affiche
sur l’écran multifonction lorsque le système hybride s’arrête.
● La clé électronique recevant toujours des ondes radio, la pile se déchargera même si
la clé électronique n’est pas utilisée. Les symptômes suivants indiquent que la pile
de la clé électronique est peut-être déchargée. Remplacez la pile si nécessaire.
(→ P. 573)
• Le système d’ouverture et de démarrage intelligent ou la commande à distance ne fonctionne pas.
• La zone de détection se réduit.
• Le témoin LED présent sur la surface de la clé ne s’allume pas.
● Pour éviter toute détérioration importante, ne laissez pas la clé électronique à moins
de 1 m (3 ft.) des appareils électriques suivants qui produisent un champ
magnétique :
• Télévisions
• Ordinateurs personnels
• Téléphones mobiles, téléphones sans fil et chargeurs de batterie
• Lampes de table
• Cuisinières à induction

1933-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement des différents éléments
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)■
Lorsque le message “Panne de l’Entry & Start System. Consultez le manuel.”
s’affiche sur l’écran multifonction
Il se peut que le système ne fonctionne pas normalement. Faites immédiatement véri-
fier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Fonction d’économie d’énergie
La fonction d’économie d’énergie est activée afin d’empêcher le déchargement de la
pile de la clé électronique et de la batterie 12 volts lorsque le véhicule n’est pas utilisé
pendant une longue période.
●Dans les situations suivantes, il se peut que le système d’ouverture et de démarrage
intelligent mette un certain temps à déverrouiller les portes.
• La clé électronique est restée dans une zone d’environ 2 m (6 ft.) à l’extérieur du
véhicule pendant au moins 10 minutes.
• Le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été utilisé pendant 5
jours ou plus.
● Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été utilisé pendant 14
jours ou plus, les portes ne peuvent pas être déverrouillées à partir de toutes les por-
tes, mais uniquement à partir de la porte du conducteur. Dans ce cas, saisissez fer-
mement la poignée de la porte du conducteur ou utilisez la commande à distance ou
la clé mécanique pour déverrouiller les portes.
■ Fonction d’économie d’énergi e de la clé électronique
Lorsque le mode d’économie de pile est activé, le déchargement de la pile est mini-
misé en empêchant la clé électronique de recevoir des ondes radio.
Appuyez deux fois sur tout en appuyant
sur la touche et en la maintenant enfon-
cée. Vérifiez que le témoin de clé électronique
clignote 4 fois.
Lorsque le mode d’économie de pile est activé,
le système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent ne peut pas être utilisé. Pour désactiver la
fonction, appuyez sur l’une des touches de la
clé électronique.