2017 TOYOTA HIGHLANDER transmission

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9
4-1. Avant de prendre le
volant
Conduite du véhicule......... 204
Chargement et
bagages .......................... 215
Limites de charge du
véhicule ........................... 220
Conduite avec une
caravane/remorque ......... 221
Remorquage avec les
4 roues au sol ................. 239
4-2. Procédures de conduite
Contact du moteur
(allumage) (véhicules
sans système d’accès
et de démarrage
mains libres) ...................... 240
Contact du moteur
(allumage) (véhicules
avec système d’accès
et de démarrage
mains libres) ...................... 243
Transmission
automatique ....................... 249
Levier de clignotants ............ 257
Frein de stationnement ........ 258
4-3. Utilisation des
éclairages et des
essuie-glaces
Commande de phares....... 259
Feux de route
automatiques .................. 263
Commande de feux
antibrouillards.................. 268
Essuie-glaces et lave-vitre
de pare-brise ................... 269
Essuie-glace et lave-vitre
de lunette arrière ............. 274
4-4. Réapprovisionnement
en carburant
Ouverture du bouchon
du réservoir à
carburant ......................... 276
4-5. Utilisation des systèm
es de supports de
conduite
Toyota Safety Sense P ...... 281
PCS (système de sécurité
de pré-collision) ............... 289
LDA (alerte de sortie de
voie avec commande
de direction)..................... 304
Régulateur de vitesse
actif .................................. 315
Système Stop & Start ........ 329
Système de
rétrovision ........................ 340
BSM (surveillance de
l’angle mort)..................... 349
• Fonction BSM ................ 354
• Fonction RCTA .............. 358
Commande de blocage
du mode de transmission
intégrale........................... 364
Systèmes d’aide à la
conduite ........................... 365
Système d’assistance à
la descente ...................... 372
4-6. Conseils de conduite
Conseils de conduite
hivernale .......................... 375
Précautions relatives aux
véhicules utilitaires .......... 379
4Conduite

9
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L’installation d’un système radio émetteur/récepteur mobile dans votre véhi-
cule risque d’affecter les systèmes électroniques tels que:
● Système d’injection multipoints de carburant/système d’injection multipoints
séquentielle de carburant
● Système de régulateur de vitesse actif
● Système de freinage antiblocage
● Système de coussins gonflables SRS
● Système de prétensionneurs de ceintures de sécurité
Veillez à vous assurer des précautions à prendre ou des instructions à res-
pecter pour l’installation d’un système radio émetteur/récepteur mobile
auprès de votre concessionnaire Toyota.
Votre Toyota est équipée de plusieurs calculateurs sophistiqués qui enre-
gistrent certaines données telles que:
• Régime moteur
• État de l’accélérateur
• État du frein
• Vitesse du véhicule
• Position de changement de vitesse
Les données enregistrées varient selon la classe du véhicule et les options
dont il est équipé. Ces calculateurs n’enregistrent pas les conversations ou
les sons, et enregistrent uniquement les images à l’extérieur du véhicule
dans certaines situations.
●Transmission des données
Votre véhicule peut transmettre les données enregistrées dans ces calcula-
teurs à Toyota sans notification.
●Utilisation des données
Toyota peut utiliser les données enregistrées dans ces calculateurs pour
diagnostiquer les dysfonctionnements, faire de la recherche-développe-
ment et améliorer la qualité de ses produits.
Toyota ne divulguera aucune donnée enregistrée à une tierce partie, sauf:
• Avec le consentement du propriétaire du véhicule ou de son locataire, si
le véhicule est loué
• En réponse à une requête officielle de la police, d’un tribunal ou d’un
organisme public
• Pour l’utilisation par Toyota dans un procès
• À des fins de recherche lorsque les données ne sont pas liées à un véhi-
cule ou un propriétaire de véhicule en particulier
Installation d’un système radio émetteur/récepteur mobile
Enregistrements des données du véhicule

23Index illustré
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Commande VSC OFF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 367
Bouton “SNOW” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 251
Commande “DAC”*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 372
Commande de blocage du mode de transmission
intégrale*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 364
Commandes de sièges chauffants/ventilés*2. . . . . . . . . . . P. 501
Commandes de sièges chauffants*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 501
*1: Pour les véhicules avec Entune Premium Audio ou Entune Audio Plus, reportez-vous
au
“SYSTÈME DE NAVIGATION ET DE MULTIMÉDIA MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
*2: Sur modèles équipés
Type A
Type B
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952. Combiné d’instruments
2
Bloc d’instrumentation
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Les témoins informent le conducteur de l’état de fonctionnement des
différents systèmes du véhicule.
Témoins
Clignotant ( P. 257)
Témoin LDA (alerte de
sortie de voie avec com-
mande de direction)
( P. 304)
(États-
Unis)
Témoin de phares
( P. 259)
*2, 3 Témoin du système
intuitif d’aide au station-
nement
(Canada)
Témoin de feux arrière
( P. 259)
*2Témoin BSM (surveil-
lance de l’angle mort)
( P. 349)
Témoin de feux de route
( P. 260)
*2, 6, 7Témoins de rétroviseurs
extérieurs BSM (surveil-
lance de l’angle mort)
( P. 349)
Témoin de feux de route
automatiques ( P. 263)
*1, 4 Témoin de perte d’adhé-
rence ( P. 367)
*2Témoin de feux
antibrouillards avant
( P. 268)
*1Témoin VSC OFF
( P. 367)
Témoin de régulateur de
vitesse actif (mode de
régulation de vitesse
constante) ( P. 3 2 5 )
*1, 2Témoin de blocage du
mode de transmission
intégrale ( P. 364)
Témoin de régulateur de
vitesse actif (mode de
contrôle de la distance
entre véhicules)
( P. 320)
*2Témoin du système
d’assistance à la des-
cente ( P. 372)
Témoin “SET” de régula-
teur de vitesse actif
( P. 320, 325)
*8Témoin de sécurité
( P. 85, 87)
*1, 5Témoin d’avertissement
PCS (système de sécu-
rité de pré-collision)
( P. 289)
*1, 9Témoin indicateur d’éco-
conduite ( P. 110)

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4-1. Avant de prendre le
volant
Conduite du véhicule ........ 204
Chargement et
bagages .......................... 215
Limites de charge du
véhicule ........................... 220
Conduite avec une
caravane/remorque ......... 221
Remorquage avec les
4 roues au sol ................. 239
4-2. Procédures de conduite
Contact du moteur
(allumage) (véhicules
sans système d’accès
et de démarrage
mains libres) ................... 240
Contact du moteur
(allumage) (véhicules
avec système d’accès
et de démarrage
mains libres) ................... 243
Transmission
automatique .................... 249
Levier de clignotants ......... 257
Frein de
stationnement ................. 258

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4Conduite
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4-3. Utilisation des éclairages
et des essuie-glaces
Commande de phares....... 259
Feux de route
automatiques .................. 263
Commande de feux
antibrouillards.................. 268
Essuie-glaces et lave-vitre
de pare-brise ................... 269
Essuie-glace et lave-vitre
de lunette arrière ............. 274
4-4. Réapprovisionnement
en carburant
Ouverture du bouchon du
réservoir à carburant ....... 276
4-5. Utilisation des systèmes
de supports de
conduite
Toyota Safety Sense P ..... 281
PCS (système de sécurité
de pré-collision) .............. 289
LDA (alerte de sortie de
voie avec commande
de direction) .................... 304
Régulateur de vitesse
actif ................................. 315
Système Stop & Start........ 329
Système de
rétrovision ....................... 340
BSM (surveillance
de l’angle mort) ............... 349
• Fonction BSM ............... 354
• Fonction RCTA ............. 358
Commande de blocage
du mode de transmission
intégrale .......................... 364
Systèmes d’aide à la
conduite .......................... 365
Système d’assistance
à la descente .................. 372
4-6. Conseils de conduite
Conseils de conduite
hivernale ......................... 375
Précautions relatives aux
véhicules utilitaires.......... 379

2094-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
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AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
● Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le levier de vitesses est placé
sur une position de conduite, ou avancer lorsque le levier de vitesses est
sur R.
Ceci peut provoquer un calage du moteur et entraîner de mauvaises per-
formances de freinage ou de direction, et causer un accident ou endom-
mager le véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur P lorsque le véhicule roule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur R alors que le véhicule roule en
marche avant.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur une position de conduite lorsque le
véhicule recule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Lorsque vous déplacez le levier de vitesses sur N alors que le véhicule est
en mouvement, la transmission n’est plus en prise avec le moteur. Le frein
moteur n’est pas disponible lorsque N est sélectionné.
● Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous
appuyez sur la pédale d’accélérateur. Le déplacement du levier de
vitesses sur une position autre que P ou N peut provoquer une accéléra-
tion rapide et inattendue du véhicule, et provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.

2134-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Lors du freinage
● Lorsque les freins sont mouillés, conduisez plus prudemment.
La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés, et cela
peut amener un côté du véhicule à freiner différemment de l’autre côté.
Par ailleurs, le frein de stationnement risque de ne pas maintenir le véhi-
cule parfaitement à l’arrêt.
● Si la fonction d’aide au freinage ne fonctionne pas, ne suivez pas les
autres véhicules de trop près et évitez les pentes ou les virages serrés qui
obligent à freiner.
Dans ce cas, le freinage est toujours possible, mais la pédale de frein doit
être enfoncée plus fermement qu’à l’accoutumée. De plus, la distance de
freinage augmente. Faites immédiatement réparer les freins.
● Ne pompez pas la pédale de frein si le moteur cale.
Chaque pression sur la pédale de frein utilise la réserve des freins assis-
tés.
● Le système de freinage se compose de 2 circuits hydrauliques distincts;
en cas de défaillance de l’un des circuits, l’autre continue de fonctionner.
Dans ce cas, la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement qu’à
l’accoutumée et la distance de freinage augmente.
Faites immédiatement réparer les freins.
■ Si votre véhicule est bloqué (modèles AWD)
Évitez de faire patiner excessivement les roues lorsque l’un des pneus n’est
plus en contact avec le sol, est ensablé ou embourbé, etc. Ceci peut
endommager les composants de la transmission ou propulser le véhicule
en avant ou en arrière, et causer un accident.
NOTE
■ Lors de la conduite du véhicule
● N’appuyez pas en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein
pendant la conduite, car cela peut réduire le couple moteur.
● N’utilisez pas la pédale d’accélérateur et n’appuyez pas simultanément
sur les pédales d’accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule dans
une côte.