2017 TOYOTA HIGHLANDER oil type

7169-1. Spécifications
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
En usine, votre véhicule Toyota est approvisionné avec l’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” «Hui le Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel».
Utilisez l’huile approuvée par Toyota “Toyota Genuine Differential Gear Oil”
«Huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel» ou une huile équiva-
lente répondant aux spécifications ci-dessus. Veuillez contacter votre
concessionnaire Toyota pour plus de détails.
En usine, votre véhicule Toyota est approvisionné avec l’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” «Hui le Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel».
Utilisez l’huile approuvée par Toyota “Toyota Genuine Differential Gear Oil”
«Huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel» ou une huile équiva-
lente répondant aux spécifications ci-dessus. Veuillez contacter votre
concessionnaire Toyota pour plus de détails.
Transfert (modèles AWD)
Contenance en huile 0,8 qt. (0,8 L, 0,7 Imp. qt.)
Type d’huile et viscosité
“Toyota Genuine Differential Gear Oil LT”
«Huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel LT» 75W-85 GL-5 ou un
équivalent
Différentiel arrière (modèles AWD)
Contenance en huile 0,5 qt. (0,5 L, 0,4 Imp. qt.)
Type d’huile et viscosité
“Toyota Genuine Differential Gear Oil LT”
«Huile Toyota d’origine pour engrenages
de différentiel LT» 75W-85 GL-5 ou un
équivalent

7279-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Taille des pneus (P. 729)
DOT et numéro d’identification du pneu (TIN) ( P. 728)
Emplacement des témoins d’usure de la bande de roulement
( P. 582)
Composition et matériaux des ceintures des pneus
Les plis sont les couches de toiles tissées de manière parallèle
enduites de caoutchouc. Les toiles sont constituées de fibres qui for-
ment les plis d’un pneu.
Pneus à carcasse radiale ou diagonale
Un pneu à carcasse radiale porte la mention “RADIAL” sur le flanc.
Tout pneu ne portant pas la mention “RADIAL” est un pneu à carcasse
diagonale.
TUBELESS ou TUBE TYPE
Les pneus tubeless n’ont pas de chambre à air et l’air est injecté direc-
tement dans les pneus. Les pneus tube type sont équipés d’une
chambre à air à l’intérieur du pneu, et la chambre à air maintient la
pression de gonflage.
Limite de charge à pression de gonflage maximale des pneus à
froid ( P. 733)
Pression de gonflage maximale des pneus à froid ( P. 733)
Cela désigne la pression à laquelle un pneu peut être gonflé.
Niveau de qualité uniforme des pneus
Pour plus de détails, reportez-vous plus loin à “Niveau de qualité uni-
forme des pneus”.
Pneus d’été ou pneus toutes saisons ( P. 588)
Un pneu toutes saisons porte la mention “M+S” sur le flanc. Tout pneu
ne portant pas la mention “M+S” est un pneu été.
“TEMPORARY USE ONLY”
Vous pouvez identifier une roue de secours compacte au moyen de la
mention “TEMPORARY USE ONLY” moulée sur le flanc du pneu.
Cette roue est uniquement conçue pour une utilisation temporaire
d’urgence.
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7349-1. Spécifications
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Poids des options de
série
Le poids cumulé des options de série instal-
lées correspond à plus de 5 lb. (2,3 kg) de
plus que les éléments standard remplacés,
non comptabilisés dans le poids à vide ou le
poids des accessoires, incluant les freins à
grande puissance, les correcteurs d’assiette,
la galerie de toit, la batterie à grande puis-
sance et une garniture spéciale
Jante
Support métallique du pneu ou ensemble
pneu et chambre à air, sur lequel prend appui
le talon du pneu
Diamètre de la jante
(Diamètre de la roue)Diamètre nominal du support du talon
Désignation des
dimensions de la janteDiamètre et largeur de la jante
Désignation du type de
jante
Désignation de la jante par style ou code, don-
née par le fabricant
Largeur de la janteDistance nominale entre les rebords de la
jante
Capacité de charge du
véhicule (Capacité de
charge totale)
Charge nominale du chargement et des
bagages plus 150 lb. (68 kg) multipliée par le
nombre de places assises du véhicule
Charge maximale du
véhicule par pneu
Charge appliquée sur chaque pneu, détermi-
née par répartition sur chaque essieu du poids
maximal en charge du véhicule, divisée par
deux
Charge normale du
véhicule par pneu
Charge appliquée sur chaque pneu, détermi-
née par répartition sur chaque essieu du poids
à vide, du poids des accessoires et du poids
normal des occupants (répartition selon le
tableau 1* ci-après), divisée par deux
Côté exposé aux
intempéries
Surface de la jante non couverte par le pneu
gonflé
Ta l o n
Partie du pneu constituée de tringles d’acier,
enroulées ou renforcées de plis de toiles, et
mise en forme pour s’adapter à la jante
Séparation du talonRupture de la liaison entre des composants du
talon
Termes liés aux pneusSignification

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HIGHLANDER_D_ OM0E017D
INFORMATIONS STATION-SERVICE
Levier du loquet auxi-
liaireTrappe à carburant
P. 566 P. 279
Levier de déverrouil-
lage du capot
Commande d’ouver-
ture de trappe à car-
burant
Pression de gonflage
des pneus
P. 566 P. 279 P. 718
Contenance du
réservoir de carbu-
rant (Référence)
19,2 gal. (72,5 L, 15,9 Imp. gal.)
Type de carburant Essence sans plomb uniquement P. 711
Pression de gon-
flage des pneus à
froid
P. 7 1 8
Contenance en huile
moteur
(Vidange et remplis-
sage — référence)
P. 712
Type d’huile moteur
“Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota
d’origine» ou équivalent
P. 712