2017 TOYOTA COROLLA ECU

2804-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Funcţia de protecţie a sistemului Stop & Start
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când sistemul audio
emite un zgomot extrem de puternic, s-ar putea ca acesta să fie dezactivat
automat pentru a se reduce consumul de energie din acumulator. Dacă se
întâmplă acest lucru, aduceţi contactul de pornire în poziţia OFF, aşteptaţi
timp de cel puţin 3 secunde, apoi aduceţi-l în poziţia „ACC” sau „ON” pentru
a reactiva sistemul audio.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când sistemul audio
emite un zgomot extrem de puternic, s-ar putea ca acesta să fie dezactivat
automat pentru a se reduce consumul de energie din acumulator. Dacă se
întâmplă acest lucru, aduceţi butonul de pornire a motorului în poziţia OFF,
aşteptaţi timp de cel puţin 3 secunde, apoi aduceţi-l în modul ACCESSORY
sau IGNITION ON pentru a reactiva sistemul audio.
●S-ar putea ca sistemul audio să nu fie activat atunci când se deconectează
şi apoi reconectează bornele acumulatorului. Dacă se întâmplă acest lucru,
aduceţi butonul de pornire a motorului în poziţia OFF şi repetaţi apoi de
două ori operaţia următoare pentru a activa în mod normal sistemul audio.
• Autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire: Aduceţi contactul de
pornire în poziţia „ON” şi apoi în poziţia OFF.
• Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi butonul de
pornire a motorului în modul IGNITION ON şi apoi în poziţia OFF.
■Înlocuirea bateriei
→P. 582
■Afişarea stării sistemului Stop & Start
→P. 105

2824-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)„Battery charging.”
(Încărcare
acumulator.)
• Starea de încărcare a acumulatorului
poate fi redusă.
Oprirea motorului este temporar interzisă
pentru a prioritiza încărcarea acumula-
torului, dar dacă motorul este acţionat pentru
scurt timp, oprirea acestuia va fi permisă.
• S-ar putea să intervină o încărcare de
reîmprospătare, cum ar fi în cazul în care
acumulatorul este supus unei reîn-
cărcări periodice, o anumită perioadă de
timp după ce au fost deconectate şi
reconectate bornele acumulatorului, o
anumită perioadă de timp după ce s-a
înlocuit acumulatorul etc.
După o încărcare de reîmprospătare de
aproximativ 5 - 60 minute, sistemul poate fi
acţionat.
• S-ar putea ca motorul să fi fost pornit cu
capota deschisă.
Închideţi capota, decuplaţi contactul de
pornire, aşteptaţi cel puţin 30 secunde, apoi
porniţi motorul.
• S-ar putea ca acumulatorul să fie rece.
Funcţionarea motorului pentru o scurtă
perioadă de timp permite sistemului să îşi
revină
datorită creşterii temperaturii din
compartimentul motor.
• S-ar putea ca acumulatorul să fie extrem
de fierbinte.
Când compartimentul motor este lăsat să se
răcească suficient, sistemul îşi revine.
●Dacă mesajul este afişat permanent, s-ar
putea ca acumulatorul să fie deteriorat.
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
„For brake system.”
(Pentru sistemul de
frânare.)
• Autoturismul este condus într-o zonă
aflată la mare altitudine.
• Cantitatea de vacuum pentru servo-frâna
este scăzută.
Când vacuumul din servofrână ajunge la un
nivel prestabilit, sistemul va fi activat.
„Bonnet open.”
(Capotă deschisă.)
Motorul a fost pornit cu capota deschisă.
Pentru a activa sistemul, închideţi capota,
decuplaţi contactul de pornire, aşteptaţi
puţin, apoi porniţi motorul.
„Driver seat belt
unbuckled.” (Cen-
tură de siguranţă
şofer nefixată.)
Centura de siguranţă a şoferului nu este
fixată.
MesajDetalii

2834-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
●Când motorul reporneşte automat în timp ce este oprit de sistemul Stop & Start
●Când motorul nu poate fi repornit de sistemul Stop & Start
MesajDetalii
„For climate
control.” (Pentru
climatizare.)
• Sistemul de aer condiţionat a fost pornit
sau este utilizat.
• a fost adus în poziţia ON (activat).
(autoturisme cu sistem automat de aer
condiţionat)
„For brake
system.” (Pentru
sistemul de
frânare.)
Pedala de frână a fost apăsată mai mult sau
repetat.
Sistemul va fi activat după ce motorul intră
în funcţiune şi vacuumul din servofrână
atinge un nivel prestabilit.
„Battery charging.”
(Încărcare
acumulator.)
Starea de încărcare a acumulatorului
poate fi redusă.
Motorul este repornit pentru a prioritiza
încărcarea acumulatorului. Funcţionarea
motorului pentru o scurtă perioadă de timp
permite sistemului să îşi revină.
„Steering wheel
turned.” (Volan
rotit.)
S-a acţionat volanul.
„Bonnet open.”
(Capotă deschisă.)
S-a deschis capota.
„Driver seat belt
unbuckled.” (Cen-
tură de siguranţă
şofer nefixată.)
Centura de siguranţă a şoferului a fost
decuplată.
MesajDetalii
„Stop & Start
system active. Shift
to N and depress
clutch to restart.”
(Sistem Stop &
Start activat.
Comutaţi în poziţia
N şi apăsaţi pedala
de ambreiaj pentru
a reporni.)
Maneta schimbătorului de viteze a fost
comutată în altă poziţie din poziţia N cu
pedala de ambreiaj eliberată.
Pentru a reporni motorul, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N şi
apăsaţi pedala de ambreiaj.

3104-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când utilizaţi repetat sistemul IPA simplu
Când sistemul IPA simplu este utilizat în mod repetat, s-ar putea ca
servodirecţia să se supraîncălzească temporar. Aceasta ar putea dezactiva
sau anula funcţionarea sistemului IPA simplu. În acest caz, aşteptaţi câteva
minute înainte de a utiliza din nou sistemul IPA simplu.
■Funcţionarea senzorului Toyota de asistenţă la parcare în timpul
funcţionării sistemului IPA simplu
Chiar dacă butonul senzorului Toyota de asistenţă la parcare este în poziţia
dezactivat în timp ce sistemul IPA simplu este activat, senzorul Toyota de
asistenţă la parcare va continua să funcţioneze. În acest caz, atunci când
funcţionarea sistemului IPA simplu este finalizată sau anulată, senzorul
Toyota de asistenţă la parcare va fi dezactivat.
■Funcţionarea sistemului Stop & Start în timpul funcţionării sistemului
IPA simplu (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Sistemul Stop & Start nu funcţionează în timpul funcţionării sistemului IPA
simplu. Dacă butonul pentru sistemul IPA simplu este în poziţia activat în
timpul funcţionării sistemului Stop & Start, funcţionarea sistemului Stop &
Start va fi dezactivată.
■Când temperatura din habitaclu este ridicată
S-ar putea ca senzorii să nu funcţioneze corespunză
tor atunci când
temperatura din habitaclu este ridicată ca urmare a parcării autoturismului la
soare. Utilizaţi sistemul IPA simplu după ce habitaclul se răcoreşte.
■Senzorii utilizaţi de sistemul IPA simplu
→P. 293
■Iniţializarea sistemului IPA simplu
În decurs de 15 secunde de la aducerea butonului pentru sistemul IPA simplu
în poziţia activat, rotiţi volanul complet spre stânga şi apoi complet spre dreapta.
Când la parcare este afişat ecranul de detectare a spaţiului de parcare,
înseamnă că iniţializarea este finalizată.
Dacă, la reapăsarea butonului IPA simplu, pe afişajul multi-informaţional
apare în continuare mesajul „IPA not available, stop the vehicle, turn wheel
from left end to right end.” (IPA indisponibil, opriţi autoturismul, rotiţi volanul
complet de la stânga la dreapta), înseamnă că iniţializarea a eşuat. Adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la utilizarea sistemului IPA simplu
●Nu vă bazaţi niciodată numai pe sistemul IPA simplu atunci când parcaţi.
Şoferul este responsabil pentru siguranţă. Fiţi foarte atent la parcare, ca şi
când aţi conduce un autoturism neechipat cu acest sistem.
●Rulaţi încet în marşarier, utilizând pedala de frână pentru a controla viteza
autoturismului.
●Dacă aveţi senzaţia că puteţi lovi vehicule, obstacole sau persoane din
apropiere, apăsaţi pedala de frână pentru a opri autoturismul şi dezactivaţi
sistemul.

3164-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pentru a dezactiva sistemul
TRC, apăsaţi scurt şi eliberaţi
butonul .
Pe afişajul multi-informaţional
apare mesajul „TRC OFF”
(sistem de control al tracţiunii
dezactivat).
Apăsaţi din nou butonul
pentru a reactiva sistemul.
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde lămpile indicatoare „TRC OFF” şi „VSC OFF”.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se aprinde lampa indicatoare VSC OFF, iar pe afişajul multi-informaţional
apare mesajul „TRC OFF” (sistem de control al tracţiunii dezactivat).
*
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
*: La autoturisme cu PCS (sistem de siguranţă pre-coliziune), funcţiile de
asistenţă la frânare pre-coliziune şi frânare pre-coliziune vor fi de
asemenea dezactivate. (→P. 258)
■Dacă lampa indicatoare „TRC OFF” se aprinde, deşi nu a fost apăsat
butonul (autoturisme cu display de monitorizare a deplasării)
TRC este nefuncţional. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.

3174-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Când pe afişajul multi-informaţional apare mesajul care indică faptul că
sistemul TRC a fost dezactivat, deşi nu a fost apăsat butonul
(autoturisme cu afişaj multi-informaţional)
TRC este nefuncţional. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
■Condiţii de funcţionare a sistemului de asistenţă la pornirea în rampă (cu
excepţia autoturismelor cu motor diesel pentru Turcia)
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă va acţiona când sunt îndeplinite
următoarele patru condiţii:
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Maneta schimbătorului de viteze este
în altă poziţie decât P sau N (la demararea înainte/înapoi în rampă).
●Autoturisme cu transmisie manuală: Maneta schimbătorului de viteze este
în altă poziţie decât R la demararea înainte în rampă sau în poziţia R la
demararea înapoi în rampă.
●Autoturismul este oprit.
●Pedala de acceleraţie nu este apăsată.
●Frâna de parcare nu este cuplată.
■Dezactivarea automată a sistemului de asistenţă la pornirea în ramp
ă (cu
excepţia autoturismelor cu motor diesel pentru Turcia)
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă se dezactivează în oricare din
următoarele situaţii:
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Maneta schimbătorului de viteze este
comutată în poziţia P sau N.
●Autoturisme cu transmisie manuală: Maneta schimbătorului de viteze este
comutată în poziţia R la demararea înainte în rampă sau în altă poziţie
decât R la demararea înapoi în rampă.
●Este apăsată pedala de acceleraţie.
●Este cuplată frâna de parcare.
●Se scurg aproximativ 2 secunde de la eliberarea pedalei de frână.
■Avertizări sonore şi vibraţii cauzate de sistemele ABS, de asistenţă la
frânare, VSC, TRC şi de asistenţă la pornirea în rampă
●La pornirea motorului sau imediat după punerea autoturismului în mişcare,
dacă pedala de frână este apăsată în mod repetat, se poate auzi un sunet
din compartimentul motor. Acest sunet nu indică faptul că a survenit o
defecţiune la unul din aceste sisteme.
●S-ar putea să apară oricare din situaţiile următoare atunci când sistemele
de mai sus funcţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o defecţiune.
• S-ar putea să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• S-ar putea să auziţi de asemenea un sunet de la motor după ce opriţi
autoturismul.
• S-ar putea să pulseze uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
• S-ar putea să coboare uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.

3214-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Pentru a cupla sistemul de
asistenţă la pornirea în rampă,
continuaţi să apăsaţi pedala de
frână atunci când autoturismul
este oprit complet.
Se va declanşa o avertizare
sonoră care indică activarea
sistemului. Indicatorul antiderapare
va începe de asemenea să
clipească.
■Condiţii de funcţionare a sistemului de asistenţă la pornirea în rampă
●S-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
• Frâna de parcare nu este cuplată.
• Pedala de acceleraţie nu este apăsată.
●Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă nu funcţionează atunci când
indicatorul antiderapare este aprins.
■Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Când sistemul de asistenţă la pornirea în rampă funcţionează, frânele
rămân cuplate automat după ce şoferul eliberează pedala de frână.
Stopurile şi al treilea stop superior se aprind.
●Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă continuă să funcţioneze încă
circa 2 secunde după eliberarea pedalei de frână.
●Dacă indicatorul antiderapare nu clipeşte şi avertizarea sonoră nu se
declanşează
după apăsarea în continuare a pedalei de frână, reduceţi uşor
presiunea asupra pedalei de frână (nu permiteţi autoturismului să ruleze
spre înapoi), apoi apăsaţi din nou pedala ferm. Dacă sistemul tot nu
funcţionează, asiguraţi-vă că sunt îndeplinite condiţiile de funcţionare
descrise mai sus.
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
(autoturisme cu motor diesel pentru
Tur cia)
Asistă la demarare şi menţine temporar forţa de frânare chiar
dacă pedala de frână nu este apăsată la demararea pe un drum
înclinat sau pe o rampă alunecoasă.

3224-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Avertizarea sonoră pentru sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Când sistemul de asistenţă la pornirea în rampă este activat, avertizarea
sonoră emite o dată.
●În următoarele situaţii, sistemul de asistenţă la pornirea în rampă va fi
dezactivat, iar avertizarea sonoră va emite de două ori.
• Nu există nicio încercare de demarare în interval de circa 2 secunde de la
eliberarea pedalei de frână.
• Frâna de parcare este cuplată.
• Pedala de frână este apăsată din nou.
• Pedala de frână a fost apăsată mai mult de aproximativ 3 minute.
■Dacă se aprinde indicatorul antiderapare
S-ar putea să indice o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
AV E R T I Z A R E
■Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul de asistenţă la pornirea în rampă. S-ar
putea ca sistemul de asistenţă la pornirea în rampă să nu funcţioneze
eficient pe rampe abrupte şi pe drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă nu este destinat menţinerii autoturismului staţionar o perioadă mai
lungă de timp. Nu încercaţi să utilizaţi sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă pentru menţinerea autoturismului pe un drum în rampă, deoarece
există riscul producerii unui accident.