2017 TOYOTA COROLLA ECU

1994-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Transmisia Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână, apăsaţi
imediat butonul de pornire a motorului şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia N. Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire se va
aprinde. Dacă lampa indicatoare nu se aprinde, motorul nu poate porni.
Apăsaţi scurt şi ferm butonul de
pornire a motorului.
Pentru acţionarea butonului de
pornire a motorului, este suficientă o
apăsare scurtă şi fermă. Nu este
nevoie să menţineţi apăsat butonul.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie de
care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau trans-
misie manuală multi-mod) sau
pedala de acceleraţie (transmisie
manuală) până când motorul
porneşte complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice mod
al butonului de pornire a motorului.
Butonul (contactul) de pornire a motorului
(autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire)
Dacă aveţi cheia electronică asupra dumneavoastră, puteţi porni
motorul sau comuta modurile butonului de pornire a motorului
efectuând operaţiile de mai jos.
Pornirea motorului
1
2
3

2004-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Transmisia Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână, apăsaţi
imediat butonul de pornire a motorului şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia N. Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Indicatorul apare pe afişajul multi-informaţional.
Dacă acesta nu apare pe afişaj, motorul nu poate fi pornit.
Apăsaţi butonul de pornire a
motorului.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie de
care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau transmi-
sie manuală multi-mod) sau pedala
de acceleraţie (transmisie manuală)
până când motorul porneşte
complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice mod
al butonului de pornire a motorului.
2
3

2044-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P, butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziţia
OFF, ci în modul ACCESSORY. Efectuaţi procedura următoare pentru
a aduce butonul în poziţia OFF:
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Asiguraţi-vă că lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces şi pornire clipeşte încet şi apoi apăsaţi o dată butonul de pornire
a motorului.
Asiguraţi-vă că lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces şi pornire s-a stins.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Asiguraţi-vă că indicatoarele „Power ON.” (contact cuplat) şi „Turn
power OFF.” (decuplaţi contactul) sunt afişate alternativ pe afişajul
multi-informaţional şi apoi apăsaţi o dată butonul de pornire a
motorului.
Asiguraţi-vă că indicatoarele „Power ON.” (contact cuplat) şi „Turn
power OFF.” (contact decuplat) de pe afişajul multi-informaţional sunt
stinse.
La oprirea motorului cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P (autoturisme cu transmisie Multidrive)
1
2
3
4
3
4

2054-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Funcţia de decuplare automată
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră cu
maneta schimbătorului de viteze în poziţia P, butonul de pornire a motorului va
fi adus automat în poziţi a O F F. To t uşi, această funcţie nu poate preveni complet
descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul cu butonul de pornire a
motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat cu motorul
oprit.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră, butonul
de pornire a motorului va fi adus automat în poziţia OFF. Totuşi, această funcţie
nu poate preveni complet descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul
cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON
timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descărcarea bateriei cheii electronice
→P. 1 1 9
■Situaţii care afectează funcţionarea
→P. 142
■Note referitoare la funcţia de acces
→P. 143
■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (→P. 77)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
de viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar putea ca motorul să nu
pornească dacă maneta este deplasată din poziţia P.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa mesajul „Shift to P position to
start.” (comutaţi în poziţia P pentru a porni).
■Blocarea volanului
După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF şi deschiderea
şi închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactivează
automat funcţia de blocare a volanului.

2064-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală: Apăsaţi
butonul de pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul spre stânga şi dreapta.
■Prevenirea supraîncălzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncălzirea motorului de blocare a volanului, acest motor
poate fi suspendat dacă motorul autoturismului este pornit şi oprit în mod repetat
într-o perioadă scurtă de timp. În acest caz, evitaţi acţionarea motorului. După
aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îşi va relua
funcţionarea.
■Când lampa indicatoare a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte în galben (autoturisme cu display de monitorizare a deplasării)
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Când apare mesajul „Check entry & start system.” (verificaţi sistemul de
acces şi pornire) pe afişajul multi-informaţional (autoturisme cu afişaj
multi-informaţional)
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
→P. 480
■
Acţionarea butonului de pornire a motorului
●Dacă butonul nu este apăsat scurt şi ferm, s-ar putea ca modul butonului de
pornire a motorului să nu se schimbe, respectiv ca motorul să nu
pornească.
●Dacă se încearcă repornirea motorului imediat după aducerea butonului de
pornire a motorului în poziţia OFF, s-ar putea ca motorul să nu pornească în
unele cazuri. După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia
OFF, aşteptaţi câteva secunde înainte să reporniţi motorul.
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
→P. 575 Autoturisme cu display de monitorizare a
deplasării: Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa
mesajul „Steering Lock active.” (funcţie de
blocare a volanului activată).
Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsa
ţi butonul de
pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul
spre stânga şi spre dreapta.

2074-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio formă
nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Dacă apare o problemă la motor în timpul mersului, nu blocaţi şi nu deschideţi
portierele până când autoturismul nu se opreşte complet şi în siguranţă. În
această situaţie, activarea dispozitivului de blocare a volanului poate duce la
un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea motorului în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă motorul în timpul mersului, apăsaţi şi menţineţi
apăsat butonul de pornire a motorului mai mult de 2 secunde sau apăsaţi-l
scurt succesiv cel puţin de 3 ori. (→P. 503)
To t uşi, nu atinge
ţi butonul de pornire a motorului în timpul mersului decât în
cazuri de urgenţă. Oprirea motorului în timpul mersului nu va cauza pierderea
controlului frânei sau direcţiei, dar servofrâna şi servodirecţia nu vor acţiona.
Astfel, frânarea şi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie să
ieşiţi din trafic şi să opriţi imediat ce este posibil.

2084-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Nu lăsaţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau
IGNITION ON mai mult timp fără ca motorul să funcţioneze.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării:
Dacă lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
este aprinsă, butonul de pornire a motorului nu este adus în poziţia OFF.
La ieşirea din autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire a
motorului este adus în poziţia OFF.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Dacă indicatorul „Power ON.” (contact cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional, butonul de pornire a motorului nu este adus în poziţia OFF.
La ieşirea din autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire a
motorului este adus în poziţia OFF.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Nu opriţi motorul cu maneta schimbătorului de viteze în altă poziţie decât
P. D a că motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie, butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziţia OFF, ci în
modul ACCESSORY. Dacă autoturismul este lăsat în modul
ACCESSORY, se poate produce descărcarea acumulatorului.
■La pornirea motorului
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire a motorului
În cazul în care butonul de pornire a motorului pare să funcţioneze oarecum
diferit decât de obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o
defecţiune. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.

2124-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când conduceţi cu sistemul de control al vitezei de croazieră activat
(dacă există în dotare)
Chiar şi la efectuarea următoarelor operaţii cu intenţia de a activa frâna de
motor, frâna de motor nu se va activa deoarece sistemul de control al vitezei
de croazieră nu va fi dezactivat.
●Când conduceţi în modul D sau în modul sport de schimbare secvenţială a
treptelor de viteze cu 7 trepte de viteze, la trecerea într-o treaptă inferioară
de viteze în treapta a 6-a, a 5-a sau a 4-a. (→P. 211)
●Când comutaţi în modul sport în timpul ce conduceţi în poziţia D. (→P. 210)
■Avertizarea sonoră privind trecerea într-o treaptă inferioară de viteze
restricţionată
Pentru a asigura siguranţa şi performanţele de conducere, s-ar putea ca
trecerea într-o treaptă inferioară de viteze să fie uneori restricţionată. În unele
cazuri, se poate să nu fie posibilă trecerea într-o treaptă inferioară de viteze,
chiar dacă acţionaţi maneta schimbătorului de viteze. (Se vor emite două
avertiză
ri sonore.)
■Dezactivarea automată a modului Sport
Modul Sport este dezactivat automat atunci când este decuplat contactul de
pornire după conducerea în modul Sport.
■Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată din poziţia P
→P. 573
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT selectează automat treapta de viteze adecvată pentru conducerea
sportivă în funcţie de stilul de conducere al şoferului şi de condiţiile de rulare.
G AI-SHIFT acţionează automat atunci când maneta schimbătorului de viteze
este în poziţia D şi este selectat modul Sport ca mod de conducere. (Selectarea
modului normal sau comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia M
dezactivează această funcţie.)
AV E R T I Z A R E
■Când conduceţi pe un drum alunecos
Aveţi grijă la trecerea într-o treaptă inferioară de viteze şi la accelerarea
bruscă, deoarece autoturismul poate derapa lateral sau patina.