2017 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

2474-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33C64D)■
Bruit de fonctionnement de l'EPS
Lorsque le volant est actionné, un bruit de moteur (ronronnement) peut être
perceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
■ Réactivation automatique des systèmes TRAC et VSC
Après désactivation des systèmes TRAC et VSC, ceux-ci sont réactivés auto-
matiquement dans les situations suivantes:
●Lorsque le contact du moteur est sur arrêt
● Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactive dès lors que la vitesse
du véhicule augmente
Si les systèmes TRAC et VSC sont désactivés, ils ne sont pas réactivés
automatiquement lorsque la vitesse du véhicule augmente
■ Efficacité réduite du système EPS
L'efficacité du système EPS est réduite pour éviter toute surchauffe du sys-
tème en cas de manœuvre fréquente du volant pendant une période prolon-
gée. En conséquence, la direction peut sembler lourde. Dans pareil cas,
évitez de braquer excessivement le volant ou arrêtez le véhicule et arrêtez le
moteur. Le système EPS doit revenir à la normale dans un délai de 10 minu-
tes.

2484-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33C64D)
AVERTISSEMENT
■L'ABS ne fonctionne pas efficacement lorsque
●La limite du potentiel d'adhérence des pneus a été dépassée (comme des
pneus très usés sur route enneigée).
● Aquaplanage du véhicule en conduite à grande vitesse sur routes
mouillées ou glissantes.
■ La distance d'arrêt peut être supé rieure à celle observée en conditions
normales lorsque l'ABS est activé
L'ABS n'est pas conçu pour réduire les distances d'arrêt du véhicule. Main-
tenez toujours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule
qui vous précède, en particulier dans les situations suivantes:
● Lorsque vous conduisez sur une route recouverte de saletés, de gravillons
ou de neige
● Lorsque vous conduisez avec des chaînes à neige
● Lorsque vous conduisez sur une route bosselée
● Lorsque vous conduisez sur une route présentant des nids-de-poule ou
une chaussée irrégulière
■ Le système TRAC risque de ne pas fonctionner efficacement lorsque
Il peut être difficile de maîtriser la direction ainsi que la puissance sur
chaussée glissante, même si le système TRAC fonctionne.
Conduisez le véhicule avec précaution dans des conditions où la stabilité et
la puissance pourraient être perdues.
■ Lorsque le système VSC est activé
Le témoin indicateur de perte d'adhérence clignote. Conduisez toujours
prudemment. Toute conduite imprudente risque de provoquer un accident.
Faites particulièrement attention lorsque le témoin indicateur clignote.
■ Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont désactivés
Restez particulièrement vigilant et adaptez votre vitesse à l'état de la route.
Étant donné que ces systèmes sont conçus pour aider à garantir la stabilité
et la puissance motrice du véhicule, ne désactivez les systèmes TRAC/
VSC qu'en cas de nécessité.

2494-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33C64D)
AVERTISSEMENT
■Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient de taille, marque, profil et capacité de
charge totale spécifiés. Par ailleurs, assurez-vous que les pneus sont gon-
flés à la pression de gonflage des pneus recommandée.
Les systèmes ABS, TRAC et VSC ne fonctionnent pas correctement si des
pneus différents sont montés sur le véhicule.
Contactez votre concessionnaire Toyota pour de plus amples informations
concernant le remplacement des pneus et des roues.
■ Comportement des pneus et de la suspension
L'utilisation de pneus présentant un problème quelconque et la modification
de la suspension affectent les systèmes d'aide à la conduite et peuvent pro-
voquer un dysfonctionnement du système.

2504-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33C64D)
◆Avertissement de pré-collision
Lorsqu’une probabilité élevée
de collision frontale est détec-
tée, un signal sonore retentit et
un message s’affiche sur
l’écran multifonctionnel pour
inciter le conducteur à prendre
des mesures d’évitement.
◆Aide au freinage de pré-collision
Lorsque la probabilité d'une collision frontale est élevée, le système
accroît la puissance de freinage d'autant plus que vous appuyez
fortement sur la pédale de frein.
◆Freinage de pré-collision
Lorsque la probabilité d'une collision frontale est élevée, le système
avertit le conducteur au moyen de l'affichage d'un avertissement et
d'un avertisseur sonore. Si le système détermine qu'une collision
est inévitable, les freins sont automatiquement actionnés pour
réduire la vitesse en cas de collision.
PCS (système de sécurité de pré-collision)∗
∗: Sur modèles équipés
Lorsque le capteur radar détecte la possibilité d'une collision
frontale, les freins sont automatiquement appliqués pour limiter
la violence de l'impact ainsi que les dommages subis par le véhi-
cule.La synchronisation de l’alerte pour le système de sécurité de pré-
collision peut être modifiée ou activée/désactivée si nécessaire au
moyen de la commande. ( →P. 251)

2514-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33C64D)■
Modification de la synchronisation de l'alerte du système de
sécurité de pré-collision
À chaque pression sur la com-
mande PCS, la réponse à la
distance change comme suit.
Loin
Moyenne
*
Proche
*: Réglage par défaut
■
Désactivation du système de sécurité de pré-collision
Appuyez sur la commande
PCS pendant 3 secondes ou
plus.
Le témoin d’avertissement PCS
s’allume ou un message s’affi-
che sur l’écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur la com-
mande PCS pour activer le sys-
tème. Le système est activé à
chaque fois que vous placez le
contact du moteur en mode
IGNITION ON.
Modification du système de sécurité de pré-collision
1
2
3

2524-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33C64D)
Le capteur radar détecte les véhi-
cules ou autres obstacles sur la
route ou à ses abords et déter-
mine l'imminence d'une collision
en fonction de la position, de la
vitesse et de la trajectoire des
obstacles.
■Le système de sécurité de pré-collision fonctionne lorsque
Le système de sécurité de pré-collision est activé ( →P. 251) et les conditions
suivantes sont remplies:
● Avertissement de pré-collision:
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 mph (15 km/h).
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule
roulant devant le vôtre est supérieure à environ 7 mph (10 km/h).
● Aide au freinage de pré-collision:
• Le VSC n’est pas arrêté.
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 19 mph (30 km/h).
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule
roulant devant le vôtre est supérieure à environ 19 mph (30 km/h).
• La pédale de frein est enfoncée.
● Freinage de pré-collision:
• Le VSC n’est pas arrêté.
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 mph (15 km/h).
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule
roulant devant le vôtre est supérieure à environ 7 mph (10 km/h).
Capteur radar

2534-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_D (OM33C64D)■
Conditions dans lesquelles le syst ème peut se déclencher même en
l'absence de collision possible
Dans chacune des situations suivantes où la zone frontale du capteur radar
est interrompue, le capteur radar peut détecter la possibilité d'une collision
frontale et le système peut être activé.
● Lorsque vous croisez un véhicule dans une courbe ou un virage à droite ou
à gauche
● Lorsque vous approchez rapidement d'un obstacle devant vous (par ex.
véhicule vous précédant, barrière de péage, etc.)
● Lorsqu'un objet structuré (panneau d'affichage, plafond bas, éclairage fluo-
rescent, etc.) est situé au-dessus de la route qui monte devant vous
● Lorsque vous conduisez sur une route étroit ou que vous traversez une
structure ayant un plafond bas (pont, tunnel, passage souterrain, etc.)
● Lorsque vous roulez sur une chaussée irrégulière
● Lorsqu'un objet en métal, une bosse, ou une protubérance se trouvent sur
la chaussée
● Lorsque la partie avant du véhicule est relevée ou baissée selon les condi-
tions de chargement
● Lorsque la direction du capteur radar est désalignée en raison d’un choc
violent au niveau de la zone autour du capteur radar, etc.
● Lorsqu'un obstacle (rail de sécurité, etc.) est situé sur le bord de la route à
l'abord d'un virage
● Lorsque l'avant de votre véhicule pointe vers le haut (en raison d’une
charge lourde placée dans le coffre, etc.)
Lorsque le système est activé dans les situations décrites ci-dessus, il est
également possible que les freins soient actionnés avec une puissance supé-
rieure à la normale.
■ Obstacles non détectés
Le capteur ne peut pas détecter les obstacles en plastique, tels que les cônes
de signalisation. Il peut également y avoir des cas où le capteur ne peut pas
détecter les piétons, les animaux, les vélos, les motos, les arbres ou les con-
gères.

2544-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33C64D)■
Situations dans lesquelles le système de sécurité de pré-collision ne
fonctionne pas correctement
Le système peut ne pas fonctionner efficacement dans les situations suivan-
tes:
●Sur routes très sinueuses ou à la surface irrégulière
● Si un véhicule débouche soudainement devant le vôtre, à une intersection
par exemple
● Si un véhicule se rabat soudainement devant votre véhicule, pendant un
dépassement par exemple
● Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable
● Lorsque votre véhicule dérape avec le système VSC désactivé
● Lorsqu'une variation extrême de la hauteur du véhicule se produit
● Lorsque le capteur radar sort de sa position car la zone qui l'entoure est
soumise à un choc violent
● En raison d'un braquage important du volant lorsqu'un obstacle apparaît
brusquement à l'avant
■ Désactivation automatique du systèm e de sécurité de pré-collision
Lorsqu'un dysfonctionnement se produit en raison d'une contamination des
capteurs, etc., avec pour résultat une incapacité des capteurs à détecter les
obstacles, le système de sécurité de pré-collision est automatiquement
désactivé. Dans ce cas, le système ne s'active pas, même si une collision est
possible.
■ En cas de dysfonctionnement du système ou si le système est temporai-
rement indisponible
Le témoin d’avertissement PCS clignote et un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran multifonctionnel. Si un message d’avertissement s’affiche
sur l’écran multifonctionnel, lisez-le et suivez les instructions. ( →P. 511, 524)
■ Lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés
●Lorsque les opérations TRAC et VSC sont désactivées ( →P. 246), l’aide au
freinage de pré-collision et le fr einage de pré-collision sont également
désactivés. Toutefois, la fonction d’alerte fonctionne.
● Le témoin d’avertissement PCS s’allume et un message d'avertissement
s’affiche sur l’écran multifonctionnel. ( →P. 511, 528)