óWersje z automatycznie przyciemnianym wewn´trznym lusterkiem
wstecznym
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje au-
tomatyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Funkcja jest w∏àczana po
prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Funkcja jest w∏àczana po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funkcj´. (Lampka kontrolna w lusterku gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnia-
nym wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych197
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 197 (Black plate)
Gdy nie mo˝na otworzyç lub zamknàç szyby w normalny sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania lub otwierania szyby nie
dzia∏a prawid∏owo lub szyba nie mo˝e zostaç ca∏kowicie otwar ta lub zamkni´-
ta, nale˝y zatrzymaç samochód i wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc
prze∏àczników elektrycznego sterowania szyb znajdujàcych si´ przy drzwiach
kierowcy.
Zatrzymaç samochód, wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wer-
sje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), przytrzymaç prze-
∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w pozycji zamykania jednym
ruchem w ciàgu 4 sekund po aktywowaniu si´ funkcji bezpieczeƒstwa pod-
czas zamykania lub otwierania szyby, aby umo˝liwiç otwarcie lub zamkni´cie
okien bocznych.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ otworzyç
lub zamknàç, konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej
sposób.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem i ca∏kowicie zamknàç szyb´.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie pociàgnàç i przytrzymaç go w pozycji zamykania jednym
ruchem przez oko∏o 6 sekund lub d∏u˝ej.
Przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji otwierania jednym ruchem i po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze
przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´pnie
ponownie przytrzymaç go wciÊni´tego wpozycji otwierania jednym ruchem
przez oko∏o 4 sekundy lub d∏u˝ej.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji zamykania jednym ruchem po raz kolejny i po ca∏kowitym zamkni´ciu
szyby jeszcze przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej po-
zycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu, po
prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba nie mo˝e zostaç prawi-
d∏owo otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6
5
4
3
2
1
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych203
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 203 (Black plate)
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 462)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocz-
noÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç
prawid∏owe jego wyhamowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika podczas jazdy (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà)
W nast´pujàcych okolicznoÊciach pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´k-
szyç podczas jazdy. Wynika to z automatycznej zmiany prze∏o˝enia w gór´
lub w dó∏ w zale˝noÊci od warunków jazdy. Nie oznacza to nag∏ego przyspie-
szenia.
Kiedy samochód jedzie pod gór´ lub w dó∏ wzniesienia.
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie zwolniony.
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym trybie
jazdy dynamicznej „SPORT”.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej silnika (Uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa silnika mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy.
2124-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 212 (Black plate)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania) (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa silnika mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni skrzyni biegów zostanie zmienione z R na D,
z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (D oznacza tak˝e po∏o˝enie M),
gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt moc-
no.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji,
aby wy∏àczyç uk∏ad kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´-
du (TRC). U∏atwi to uwolnienie samochodu.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy213
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 213 (Black plate)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy215
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏o-
wo operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych. Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spo-
woduje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie
dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w uk∏adzie hamulcowym.
NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego, a tak˝e obracanie kierownicà
wymagaç b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzy-
maç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 681
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 244, 250)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trz-
nych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
Tym samochodem nie nale˝y jeêdziç w terenie.
Ten samochód w wersji z nap´dem na cztery ko∏a nie jest przeznaczony
do jazdy w terenie. Je˝eli jazda w terenie jest nieunikniona, nale˝y zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez rzek´ lub inne zbiorniki wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie w uk∏adzie elektrycznym, uszkodzenie silnika
lub inne powa˝ne uszkodzenie pojazdu.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 215 (Black plate)
2164-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem w wyniku redukcji prze∏o˝enia
lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏
i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stro-
nie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód
przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po-
∏o˝eniu jazdy do przodu lub do przodu, gdy dêwignia znajduje si´ w po∏o-
˝eniu biegu wstecznego R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê nieprawid∏owym zadzia∏aniem hamulców
lub uk∏adu kierowniczego, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku lub
uszkodzenia samochodu.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego
z silnika do skrzyni biegów. Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów przy wciÊni´tym pedale przyspieszenia. Wybra-
nie po∏o˝enia innego ni˝ P lub neutralne N mo˝e spowodowaç nag∏e
przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 216 (Black plate)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy217
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów gra-
nicznego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝
P (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub neutralnym N, samochód mo˝e
niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Gdy samochód nie jedzie, ale silnik
pracuje, nale˝y zawsze naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 217 (Black plate)
2184-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç
do deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek
okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo za-
palona podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powo-
dujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju
odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba po-
kryta jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie
i skupianie przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy, prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà), wy∏àczyç silnik i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia hamulca postojowego, nawet je˝eli dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà), samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Gdy silnik pracuje, a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu, nie nale˝y
dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 218 (Black plate)