2017 TOYOTA C-HR tow

1643-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
W celu unikni´cia ryzyka wypadku
Podczas jazdy nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do niespodziewanego otwarcia
drzwi i wypadni´cia z samochodu, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy wszystkie drzwi samochodu muszà byç zamkni´te.
Nie wolno pociàgaç wewn´trznej klamki drzwi podczas jazdy.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowaç w przypadku przednich drzwi,
poniewa˝ mo˝na je otworzyç od wewnàtrz nawet wtedy, gdy wewn´trz-
ny przycisk blokady znajduje si´ w pozycji zablokowanej.
Gdy na tylnych fotelach samochodu znajdujà si´ dzieci, nale˝y uruchomiç
zabezpieczenie uniemo˝liwiajàce otwarcie tylnych drzwi od wewnàtrz.
Podczas otwierania i zamykania drzwi
Nale˝y sprawdziç otoczenie samochodu, szczególnie gdy znajduje si´ on
na pochy∏oÊci, w warunkach silnego wiatru oraz czy jest wystarczajàca
iloÊç miejsca na otwarcie drzwi. Podczas otwierania i zamykania drzwi na-
le˝y pewnie trzymaç uchwyt oraz przygotowaç si´ na jakikolwiek niespo-
dziewany ruch.
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego
sterowania
Podczas zamykania szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwalaç dzieciom
na samodzielne otwieranie i zamykanie elektrycznie sterowanych szyb przy
u˝yciu bezprzewodowego zdalnego sterowania. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e
cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elek-
trycznie sterowanà szyb´.
Podczas zamykania tylnych drzwi
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
podczas zamykania tylnych drzwi, aby
uniknàç przyciÊni´cia palców. Niezastoso-
wanie si´ do tego zalecenia mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 164 (Black plate)

1683-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Podczas jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç zamkni´te.
Pozostawienie otwar tych drzwi baga˝nika stwarza ryzyko ich uderzenia
przez omijany obiekt lub wypadni´cia przedmiotów z baga˝nika, dopro-
wadzajàc do wypadku.
Dodatkowo, spaliny mogà dostaç si´ do wn´trza samochodu, a w rezul-
tacie doprowadziç do Êmierci lub stanowiç zagro˝enie dla zdrowia.
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika sà ca∏-
kowicie zamkni´te. Je˝eli drzwi baga˝nika nie sà ca∏kowicie zamkni´te,
mogà nieoczekiwanie otworzyç si´ podczas jazdy, powodujàc wypadek.
Nie wolno pozwalaç komukolwiek na zajmowanie miejsca w baga˝niku.
W razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku osoba
przebywajàca w baga˝niku nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a.
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie zezwalaç dzieciom na wchodzenie do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝nika.
Stwarza to ryzyko przyciÊni´cia d∏oni, g∏owy lub szyi dziecka przez za-
mykajàce si´ drzwi baga˝nika.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 168 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi169
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne ob-
cià˝enie takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝nika
mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç,
czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas
otwierania i zamykania drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e
spowodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi ba-
ga˝nika mogà samoczynnie opaÊç.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝-
nika mo˝e byç utrudnione, a tak˝e nale-
˝y byç przygotowanym na ich niespo-
dziewane podniesienie si´ bàdê zatrza-
Êni´cie. Przed si´gni´ciem do baga˝ni-
ka nale˝y upewniç si´, czy drzwi baga˝-
nika stabilnie utrzymujà si´ w pozycji
ca∏kowicie podniesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, aby nie dosz∏o do przytrzaÊni´cia,
np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi ba-
ga˝nika nale˝y je lekko docisnàç od stro-
ny zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trz-
nego uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´ciem
d∏oni lub przedramienia.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 169 (Black plate)

1703-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tych elementów ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏ownika podporowego, doprowadzajàc do wypadku.
Wersje bez elektrycznie sterowanych drzwi baga˝nika: Je˝eli do drzwi
baga˝nika przymocowany jest ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodowaç
samoczynne opadni´cie otwar tych drzwi baga˝nika, powodujàc przy-
trzaÊni´cie lub zranienie ràk, g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy
osprz´t do drzwi baga˝nika, zalecane jest u˝ywanie oryginalnych produk-
tów Toyoty.
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi
cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 170 (Black plate)

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.” [„Usterka
systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Oszcz´dzanie energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko roz∏adowania
baterii w kluczyku oraz akumulatora, gdy samochód nie jest u˝ywany przez
d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ wykorzystywany od co naj-
mniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zakresu dzia∏ania wszystkie pozosta-
∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odblokowania
drzwi, nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bezprzewodowe-
go zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Zapobieganie wyczerpaniu si´ baterii w elektronicznym kluczyku
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza wyczerpy-
wanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upewniç
si´, czy dioda kontrolna w kluczyku mign´∏a
4 razy.
Gdy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii
elektronicznego kluczyka, funkcja dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia trybu
oszcz´dzania energii nale˝y nacisnàç dowol-
ny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi173
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 173 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcja
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka, uk∏ad bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania i elektronicznej blokady rozruchu silnika.
(Sposób post´powania w takiej sytuacji:
S. 747)
W przypadku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów
komórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego
sterowania emitujàcy fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Podczas parkowania w pobli˝u parkometru.
1743-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 174 (Black plate)

Je˝eli drzwi zostanà zablokowane przy u˝yciu bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie z u˝yciem funk-
cji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka. (Nale˝y
wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka w∏àczyç tryb oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka.
(
S. 173)
Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. W takiej sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´ lub dotknàç czujnika blokady.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym an-
ten systemu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y do-
tknàç czujnika otwierania drzwi i przed ponownym jej pociàgni´ciem upew-
niç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Podczas chwytania klamki mo˝liwe jest zadrapanie drzwi paznokciami.
Nale˝y uwa˝aç, ˝eby nie uszkodziç paznokci lub drzwi.
1763-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 176 (Black plate)

óWersje na rynek Serbii
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi185
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 171)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 185 (Black plate)