Page 217 of 661

Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu (zie-
lona) b´dzie miga∏a, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ odpowiedni komunikat.
Nale˝y ponownie nacisnàç przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie poruszajàc kierownicà w lewo
iwprawo.
Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blo-
kady kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie silnika spo-
woduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu.
W takiej sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu.
Uk∏ad powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu miga w kolorze bursztynowym
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 592
4-2. Prowadzenie samochodu217
4
Jazda
Podczas uruchamiania silnika
Silnik nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas urucha-
miania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku zgaÊni´cia silnika podczas jazdy, do chwili bezpiecznego za-
trzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie silnika w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w sytuacji awaryjnej, nale-
˝y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez co najmniej 2 sekundy
lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 519)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu
podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania
czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowni-
czym i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego,
a tak˝e obracanie kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego
te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 217 (Black plate)
Page 218 of 661

2184-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç wybranego przyciskiem
rozruchu stanu ACCESSORY lub IGNITION ON na d∏u˝ej, ni˝ to jest ko-
nieczne.
Gdy lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu Êwieci si´, oznacza to, ˝e
przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszcze-
niem samochodu nale˝y zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y zatrzymywaç pracy silni-
ka, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, przy w∏à-
czaniu silnika zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie
w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumula-
tora.
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto gaÊnie,
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 218 (Black plate)
Page 219 of 661
Dêwigni´ skrzyni biegów mo˝na przestawiaç przy wciÊni´tym
pedale hamulca zasadniczego, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje
si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub
przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Podczas przestawiania dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami PiDna-
le˝y upewniç si´, ˝e samochód jest zatrzymany.
4-2. Prowadzenie samochodu219
4
Jazda
Przek∏adnia bezstopniowa✻
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów
✻: W niektórych wersjach
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 219 (Black plate)
Page 220 of 661
*1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Wybierajàc biegi za pomocà prze∏àczników dêwigniowych w po∏o˝eniu M,
mo˝na kontrolowaç intensywnoÊç przyspieszania i hamowania silnikiem.
Nacisnàç przycisk.
Stosowany w celu uzyskania lep-
szego przyspieszenia lub podczas
jazdy w górzystym terenie.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
skrzyni biegów.
2204-2. Prowadzenie samochodu
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Wybór trybu jazdy
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
P
Parkowanie / uruchamianie silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1
M7-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów
z trybem jazdy dynamicznej „SPORT”*2(S. 222)
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 220 (Black plate)
Page 221 of 661
Aby aktywowaç tymczasowà zmian´ biegów nale˝y u˝yç prze∏àcznika
dêwigniowego, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Zmiana zakresu pozwala na dostosowanie si∏y hamowania silnikiem.
Biegi mogà byç zmieniane za pomocà prze∏àczników dêwigniowych „-”
i „+”.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
Aktualnie wybrany bieg, od 1 do
7, pokazywany jest na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
W celu powrócenia do normal-
nego trybu dzia∏ania skrzyni
biegów w po∏o˝eniu D nale˝y
przez chwil´ przytrzymaç naci-
Êni´ty prze∏àcznik „+” przy kie-
rownicy.
Funkcje biegów
Mo˝liwy jest wybór si∏y hamowania silnikiem spoÊród 7 prze∏o˝eƒ.
Ni˝szy bieg zapewni wi´kszà si∏´ hamowania silnikiem ni˝ bieg
wy˝szy. WzroÊnie równie˝ pr´dkoÊç obrotowa silnika.
4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Wybór biegów w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe)
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 221 (Black plate)
Page 222 of 661

Aby w∏àczyç 7-biegowà sekwencyjnà skrzyni´ biegów z trybem jazdy
dynamicznej „SPORT”, nale˝y przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie M. Po wybraniu po∏o˝enia M zmiany biegów mo˝na doko-
nywaç za pomocà dêwigni skrzyni biegów lub prze∏àczników dêwignio-
wych (wersje wyposa˝one w prze∏àczniki dêwigniowe), co pozwala
prowadziç samochód na dowolnie wybranym biegu.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana
po ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni
biegów lub prze∏àcznika dêwignio-
wego.
Aktualnie wybrany bieg, od 1
do 7, pokazywany jest na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
Jednak mimo po∏o˝enia M dêwigni skrzyni biegów, w przypadku nad-
miernego wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci obrotowej silnika, nastàpi
samoczynna zmiana biegów.
Funkcje biegów
Mo˝liwy jest wybór si∏y hamowania silnikiem spoÊród 7 prze∏o˝eƒ.
Ni˝szy bieg zapewni wi´kszà si∏´ hamowania silnikiem ni˝ bieg
wy˝szy. WzroÊnie równie˝ pr´dkoÊç obrotowa silnika.
2224-2. Prowadzenie samochodu
Wybór biegów w po∏o˝eniu 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni
biegów z trybem jazdy dynamicznej „SPORT”
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 222 (Black plate)
Page 223 of 661

Zatrzymanie samochodu, gdy wybrane jest po∏o˝enie M dêwigni skrzyni
biegów
Po zatrzymaniu samochodu nast´puje samoczynna redukcja biegu do M1.
Po zatrzymaniu samochód ruszy z biegu M1.
Gdy samochód jest zatrzymany, wybrany jest bieg M1.
Prze∏àczniki dêwigniowe (w niektórych wersjach)
Podczas operowania prze∏àcznikami dêwigniowymi, gdy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D, w sposób automatyczny dobierany jest
najbardziej odpowiedni bieg, stosownie do aktualnej pr´dkoÊci samochodu
oraz warunków jazdy.
Wy∏àczenie tymczasowego wyboru biegów w po∏o˝eniu D.
W nast´pujàcych sytuacjach tymczasowy wybór biegu w po∏o˝eniu D zo-
stanie wy∏àczony:
• Tu˝ przed zatrzymaniem samochodu
• Gdy przy aktualnie wybranym biegu peda∏ przyspieszenia b´dzie przez
d∏u˝szy czas przytrzymywany w pozycji wciÊni´tej
• Gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w po∏o˝enie inne ni˝ D
Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç mo˝-
liwa mimo przestawienia dêwigni skrzyni biegów lub wychylenia odpowiednie-
go prze∏àcznika dêwigniowego. (Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ ostrzegawczy.)
Gdy w∏àczone jest automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy (w nie-
których wersjach)
Nawet po wykonaniu poni˝szych czynnoÊci, z zamiarem umo˝liwienia hamo-
wania silnikiem, hamowanie silnikiem nie b´dzie mo˝liwe, bo automatyczne
utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy nie zostanie anulowane.
W po∏o˝eniu D dêwigni skrzyni biegów lub 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni
biegów z trybem jazdy dynamicznej „SPORT” pomimo wybrania biegu 6, 5
lub 4. (
S. 289)
Po w∏àczeniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, je˝eli podczas jazdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 221)
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej „SPORT”
Z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego (wersje
z elektronicznym kluczykiem), przy w∏àczonym trybie jazdy dynamicznej „SPORT”,
nast´puje automatyczny powrót do trybu normalnej pracy skrzyni biegów.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy podczas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem) i peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty.
4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 223 (Black plate)
Page 224 of 661

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç, czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca
zasadniczego dêwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wy-
stàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni skrzyni biegów (zabezpieczajàce-
go przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni biegów:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania blokady
dêwigni skrzyni biegów.
Przy wciÊni´tym przycisku, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów.
Gdy mimo przestawienia dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie po-
jawia si´ symbol „M” na wyÊwietlaczu
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu sterowania skrzyni biegów. Nale˝y nie-
zw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ (uk∏ad AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” samoczynnie dobiera
najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-
niu D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie M lub wybranie normalnego trybu
jazdy przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
4
3
2
1
2244-2. Prowadzenie samochodu
71 AVENSIS 20C66E 1/9/17 4:27 PM Page 224 (Black plate)