2017 TOYOTA AURIS Notices Demploi (in French)

4256-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs sont utilisés pour dés embuer le pare-brise et les vitres
latérales avant.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification se met en marche et la vitesse de ventilation
augmente.
Réglez le bouton de mode d'air extérieur/de recyclage d'air sur le mode d'air
extérieur si le mode de recyclage d'air est utilisé. (Cela peut basculer automati-
quement.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales avant, aug-
mentez le flux d'air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur quand le pare-
brise est désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer la lunette arrière et retirer
les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se mettent automatiquement sur arrêt après un certain temps.
■Personnalisation de la soufflerie
Les réglages de la vitesse de ventilation peuvent être modifiés.
Appuyez sur .
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur , la vitesse de ventilation
change comme suit.
“MEDIUM” “SOFT”“FAST”
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4266-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■Emplacement des sorties d'air
Les sorties d'air et le volume d'air
changent selon le mode de flux
d'air sélectionné. ( P. 423)
: Certains modèles
■Réglage de l'orientation, de l'ouvertu re et de la fermeture des sorties
d'air
XSorties d'air frontales centrales
Orientez le flux d'air vers la
gauche ou la droite, vers le haut
ou le bas.
Tournez la molette vers le haut
pour ouvrir l'aérateur et vers le
bas pour fermer l'aérateur.
XSorties d'air frontales latérales
Orientez le flux d'air vers la gauche
ou la droite, vers le haut ou le bas.
Sorties d'air
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4276-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
Ouvrez l'aérateur
Fermez l'aérateur
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage de la tem-
pérature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que l'air
chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir appuyé sur .
■ Présence de buée sur les vitres
● Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le
véhicule. Allumer permet de déshumidifier l'air des aérateurs et de désem-
buer efficacement le pare-brise.
● Si vous désactivez , les vitres peuvent se couvrir plus facilement de buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de recyclage d'air est
utilisé.
■ Mode d'air extérieur/de recyclage d'air
● Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par exemple
dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez le bouton de modes d'air
extérieur/de recyclage d'air sur le mode de recyclage d'air. C'est une mesure efficace
pour empêcher l'air extérieur de pénétrer à l'intérieur du véhicule. Pendant le refroi-
dissement, choisir le mode de recyclage d'air permet également de rafraîchir effica-
cement l'intérieur du véhicule.
● La sélection entre le mode d'air extérieur/de recyclage d'air peut se faire automati-
quement, selon le réglage de la température ou la température intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner lorsque vous appuyez
sur .
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4286-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■ Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode d’air
extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de l'extérieur du véhi-
cule entrent dans le système de climatisation et s'y accumulent au cours de l'utilisa-
tion. Cela peut ensuite causer la diffusion d'odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air extérieur
avant d'arrêter le véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée quelques ins-
tants après que le système de climatisation ait été démarré en mode automatique.
■ Filtre de climatisation
 P. 5 1 7
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. le réglage de la climatisation) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables P. 647)
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
● Par temps extrêmement humide, n'utilisez pas pendant le fonctionnement
du mode de refroidissement d'air. La différence entre la température de l'air exté-
rieur et celle du pare-brise peut provoquer l'apparition de buée sur la face exté-
rieure du pare-brise et obstruer votre champ de vision.
■ Pour éviter des brûlures
Ne touchez pas la surface des rétroviseurs lorsque le désembuage des rétroviseurs
extérieurs est en marche.
● Ne placez aucun objet sur le tableau de
bord, car ceci risquerait de couvrir les sorties
d'air. Dans le cas contraire, le flux d'air peut
être bloqué, empêchant ainsi les désem-
bueurs du pare-brise de désembuer.

4296-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
6
Caractéristiques de l’habitacle
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Lorsque le moteur est arrêté, ne laissez pas le système de climatisation en marche
plus longtemps que nécessaire.

4306-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
Marche/arrêt
Le chauffage électrique s'allume envi-
ron 30 secondes après l'actionnement
de la commande et il faut compter envi-
ron 55 secondes pour qu'il chauffe.
■ Le chauffage électrique peut être utilisé lorsque
Le moteur tourne.
■ Caractéristiques normales de fonctionnement du chauffage électrique
Les cas suivants n'indiquent pas un dysfonctionnement.
● Lorsque le chauffage électrique est activé ou désactivé, il est possible que de la
fumée blanche et qu'une légère odeur se dégagent du conduit d'évacuation du
chauffage électrique, situé sous le plancher.
● Lorsque le chauffage électrique est utilisé dans des conditions de froid extrême, il
peut arriver que de la vapeur soit visible à la sortie de son conduit d'évacuation.
● Lorsque le chauffage électrique est désactivé, vous pouvez entendre un bruit prove-
nant du compartiment moteur pendant 2 minutes environ, jusqu'à l'arrêt complet du
chauffage électrique.
■ Après l'arrêt du chauffage électrique
Une fois le chauffage électrique arrêté, il est recommandé d'attendre 10 minutes avant
de le remettre en marche. Sinon, un bruit peut être perçu lors de l'allumage du chauf-
fage électrique.
■ Lors du réapprovisionnement du véhicule en carburant
Le moteur doit être arrêté. L'arrêt du moteur entraîne celui du chauffage électrique.
Chauffage électrique
: Sur modèles équipés
Cet équipement permet de maintenir l'habitacle chaud par temps extrê-
mement froid.

4316-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
6
Caractéristiques de l’habitacle
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
AVERTISSEMENT
■Pour éviter les brûlures ou les dommages au véhicule
NOTE
■Pour éviter d'endommager votre véhicule
● N'activez pas et ne désactivez pas le chauffage électrique de manière répétée
dans un laps de temps de 5 minutes, car cela peut raccourcir la durée de vie des
composants du chauffage. Si vous devez démarrer/arrêter le moteur de manière
répétée à intervalles rapprochés (véhicules destinés aux livraisons par exemple),
arrêtez le chauffage électrique.
● Ne modifiez pas et n'ouvrez pas le chauffage sans consulter un concessionnaire
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenable-
ment équipé. Cela peut causer un dysfonctionnement du chauffage ou un incendie.
● Prenez garde à ne pas éclabousser d'eau ni renverser de liquide directement sur le
dispositif de chauffage ou sur la pompe à carburant du chauffage. Cela peut provo-
quer un dysfonctionnement du chauffage.
● Maintenez les tuyaux d'admission et d'échappement du chauffage à l'écart de
l'eau, de la neige, de la glace, de la boue, etc. Si ces tuyaux viennent à être obs-
trués, ceci peut causer un dysfonctionnement du chauffage.
● Si vous remarquez quoi que ce soit d'anormal, telle une fuite de liquide, de la
fumée ou un mauvais fonctionnement, éteignez le chauffage et faites contrôler
votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
● Ne touchez pas le dispositif de chauffage ou
son conduit d'évacuation car ils peuvent être
très chauds. Vous pouvez vous brûler.
● Maintenez les substances inflammables
telles que le carburant, à l'écart du dispositif
de chauffage et de son conduit d'évacuation.
Cela peut provoquer un incendie.

4326-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
Après avoir tiré sur le couvercle pour
l'ouvrir, appuyez sur la commande.
Haute température
Basse température
Le témoin indicateur s'allume lorsque
la commande est activée.
Sièges chauffants
: Sur modèles équipés
AVERTISSEMENT
● Des précautions doivent être prises pour éviter toute blessure si une personne
appartenant à l'une des catégories suivantes entre en contact avec les sièges
lorsque le chauffage est en marche:
• Nourrissons, jeunes enfants, personnes âgées, malades ou handicapés
• Personnes à la peau sensible
• Personnes très fatiguées
• Personnes ayant consommé de l'alcool ou des médicaments provoquant la
somnolence (somnifères, traitements contre le rhume, etc.)
● Respectez les précautions suivantes pour éviter la surchauffe ou des brûlures
mineures
• Ne couvrez pas le siège avec une couverture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le siège chauffant.
• N'utilisez pas le siège chauffant plus longtemps que nécessaire.
NOTE
● Ne posez pas d'objets lourds de forme irrégulière sur le siège et ne piquez pas
d'objets pointus (aiguilles, clous, etc.) dans le siège.
● Pour éviter la décharge de la batterie, n'utilisez pas ces fonctions lorsque le moteur
ne tourne pas.
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