2017 TOYOTA AURIS volant

2104-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (vozidla s Multidrive:
Klíč může být vyjmut pouze tehdy,
když je řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (Zapnuto)
Všechny elektrické součásti je možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
Přepínání poloh spínače motoru
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 210 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2114-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Když nelze uvolnit zámek volantu
■ Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevř ení dveří ři-
diče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klí č.
Při startování motoru se může stát, že klíč
uvízne v poloze "LOCK". Abyste ho uvol-
nili, otáčejte klíčem při současném mír-
ném otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy. Pokud mu síte
v případě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze
do polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor běhe m jízdy,
může dojít k nehodě. ( S. 531)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 211 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2194-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSL UŠENSTVÍ
déle než 20 minut, nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor nebě ží)
více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač motoru se auto maticky vy-
pne.
Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je vozidlo ponecháno v re žimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ déle než 20 minut nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(motor neběží) déle než jednu hodinu, spínač motoru se automati cky vypne.
Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechá-
vejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■ Vyčerpání baterie klíče
 S. 126
■ Podmínky ovlivňující činnost
 S. 149
■ Poznámky k funkci nastupování
 S. 150
■ Pokud motor nestartuje
● Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Vozidla s Multidrive: Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena
v P. Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna m imo P.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený ) bude bli-
kat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to start." (Pro
startování přeřaďte do polohy P.).
■ Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače moto ru se
zámek volantu automaticky zruší.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 219 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2204-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Když nelze uvolnit zámek volantu
■ Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromo tor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během kr átké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách z ačne elek-
tromotor zámku volantu opět fungovat.
■ Když indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě (vozidla s 3kruhovým přístrojem), nebo je na multiinforma čním dis-
pleji zobrazeno "Check entry & start system." (Zkontrolujte sys tém na-
stupování a startování.) (vozidla s 2kruhovým přístrojem)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterým koliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kval ifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■ Když je baterie klíče vybitá
 S. 505
■ Ovládání spínače motoru
● Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemu-
sí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
● Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu starto vat motor.
■ Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
 S. 591
Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Indikátor
systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Na multi-
informačním displeji se zobrazí "Steering
lock active." (Zámek volantu aktivní.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P (Multidrive). Stiskněte spínač motoru,
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 220 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2214-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo n eotevírej-
te dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Akti vace
zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s násled ky smr-
telných nebo vážných zranění.
■ Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout mot or, stisk-
něte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskn ěte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 531)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, n edotýkej-
te. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vo zidlo řídit
nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungovat. To způsobí
mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 221 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní sys tém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléh ejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem sm rtelného
nebo vážného zranění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při ko-
lizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 263
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 267
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost přednárazového bezpečnostního
systému, protože systém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.
■ Přednárazové brzdění
● Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápn ut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič prová dí vyhýba-
cí akci a může zabránit funkci přednárazového brzdění v činnost i.
● V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
● Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Navíc, protože činnost funkce přednárazového brzdění bude zruše na poté,
co bylo vozidlo zastaveno na přibližně 2 sekundy pomocí funkce přednára-
zového brzdění, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nutné.
● Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci může pozdržet načasování funkce přednárazové ho
brzdění.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 259 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2624-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda j e pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
● Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
15 km/h nebo vyšší.
● Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
30 km/h nebo vyšší.
● Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
● Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po ur-
čitou dobu nejelo
● Pokud je řadicí páka v R
● Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
■ Zrušení přednárazového brzdění
● Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo v ozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 262 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2714-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Když jedete po silnicích s bílými (žlutými) čárami, tato funkce varuje ři-
diče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí předního
senzoru na horní části čelního
skla.
Když systém vyhodnotí, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a za-
zní výstražný bzučák, aby řidiče
varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkont-
rolujte okolní situaci na silnici a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo
bezpečně umístili doprostřed mezi
bílé (žluté) čáry.
LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
sec_04-05.fm Page 271 Friday, October 7, 2016 1:11 PM