Page 272 of 661

2724-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. LDA není systém, který automa-
ticky řídí vozidlo nebo snižuje stupeň pozornosti, která musí b ýt věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnos t za bez-
pečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovlá dá volant,
aby upravil směr jízdy vozidla. Dělejte také adekvátní přestávk y, když jste
unaveni, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohl y vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■ Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■ Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také
chránič mřížky (ochranné rámy, atd.)
● Pokud je nutná oprava vašeho čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvali fikované-
ho a vybaveného odborníka.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 272 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 290 of 661

2904-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká n ebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobí jení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo o pakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapali ny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-
mulátoru.
• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.
● V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypn utí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto .
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M .
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo
N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
● V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožni li vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 290 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 296 of 661

2964-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
● Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
● Vozidla s manuální převodovkou: Když motor nelze nastartovat pomocí sys-
tému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)
• Byl zapnut nebo je používán systém kli-
matizace.
• bylo zapnuto.
"For brake system."
(Z důvodu brzdové-
ho systému.)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně
sešlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží motor
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené
úrovně.
"Battery charging."
(Dobíjení akumulá-
toru.)
Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krát-
kou dobu umožní obnovení činnosti sys-
tému.
"Steering wheel
turned." (Volant byl
otočen.)
Byl ovládán volant.
"Bonnet open."
(Otevřená kapota.)Byla otevřena kapota.
"Driver seat belt
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnostní
pás řidiče.)
Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.
HlášeníPodrobnosti
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart."
(Systém Stop &
Start je aktivní. Pro
nastartování pře-
řaďte do N a se-
šlápněte spojku.)
Řadicí páka byla přesunuta z N do jiné po-
lohy při uvolněném spojkovém pedálu.
Pro nastartování motoru přesuňte řadicí
páku do N a pak sešlápněte spojkový pe-
dál.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 296 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 315 of 661
3154-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Spínač IPA
Zobrazení
Indikátor
IPA (Inteligentní parkovací asistent)
: Je-li ve výbavě
Inteligentní parkovací asistent je systém, který pomáhá při rov -
noběžném parkování. Když parkujete mezi dvěma zaparkovaný-
mi vozidly nebo v prostoru za jedním zaparkovaným vozidlem,
použijí se senzory instalované na stranách předního nárazníku
a je detekován prostor, kde může být vozidlo zaparkováno. Par-
kování je pak usnadněno pomocí automatického ovládání volantu.
Detekce použitelného parkovacího místa
Parkování vozidla na detekované parkovací místo*
Otáčení volantem pro zaparkování na cílové parkovací místo*
Zaparkování na cílovém parkovacím místě je dokončeno*
*: Volant je ovládán automaticky.
Spínač IPA a multiinformační displej
1
2
3
4
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 315 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 318 of 661
3184-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Přesuňte řadicí páku do R.
Multiinformační displej se přepne,
indikátor IPA se rozsvítí a bude za-
hájeno automatické řízení. Couvej-
te s vozidlem pomalu ovládáním
plynového a brzdového pedálu, při-
čemž dávejte pozor, abyste neza-
chytili rukama o volant a kontrolujte,
zda je okolní oblast bezpečná. Bě-
hem automatického řízení udržujte
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.
Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.
Pomalu s vozidlem couvejte, při-
čemž kontrolujte bezpečnost ob-
lasti za vozidlem.
5
6
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 318 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 319 of 661
3194-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Když výstražný bzučák zadního
senzoru parkovacího asistenta
zní nepřerušovaně, ihned vozi-
dlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přepne,
když výstražný bzučák začne znít
nepřerušovaně.
Přesuňte řadicí páku do D (Multidrive) nebo 1 (manuální převodo vka).
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpř ed, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem.
Když výstražný bzučák přední-
ho senzoru parkovacího asis-
tenta zní nepřerušovaně, ihned
vozidlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přepne,
když výstražný bzučák začne znít
nepřerušovaně.
7
8
9
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 319 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 320 of 661
3204-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Přesuňte řadicí páku do R.
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, pomalu s vozidlem couvejte, přičemž kon-
trolujte bezpečnost oblasti za vozidlem.
Opakujte kroky až , až je
asistenční parkování dokončeno.
Když je asistenční parkování do-
končeno, zazní bzučák, indikátor
IPA zhasne a multiinformační dis-
plej se přepne.
Upravte polohu a/nebo úhel vozi-
dla podle potřeby, abyste zaparko-
vání vozidla dokončili.
10
11710
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 320 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
Page 322 of 661

3224-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
"IPA cancelled, take
over."
Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku
pneumatik, opotřebení
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování
ve svahu, atd., proto
nebylo možno vozidlo
zaparkovat na požado-
vaném místě.
• Zkontrolujte opotřebe-
ní a tlak pneumatik.
• Pokud se toto hlášení
zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte
vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem
nebo servisem
Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborní-
kem.
Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.
Zkuste použít IPA po
krátké prodlevě.
Je možné, že má sys-
tém poruchu.
Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.
"IPA cancelled, take
over, driver intervened."
Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
"IPA cancelled, take
over, speed too high."
Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce
parkovacího místa
50 km/h.
Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší
a zapněte spínač IPA.
Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
HlášeníPříčinaCo dělat
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 322 Friday, October 7, 2016 12:29 PM