2017 Seat Ateca stop start

Köra
varningslampan  tänd i någ on sek
und. D
et
innebär att motorn startar direkt.
Om motorn inte startar direkt ska startproce-
duren avbrytas för att sedan återupptas igen
efter 30 sekunder. Sätt nyckeln i läge 1 igen
för att s
tar

ta motorn på nytt.
Start-/stoppsystemet*
Om fordonet stannas och Start-/stoppsys-
tem* stänger av motorn förblir tändningen
påslagen.
Automatisk växellåda: Innan du lämnar bilen,
se till att tändningen är avstängd och väljars-
paken är i läge P.
Förarmeddelanden på instrumentpanelens
display
Tryck på kopplingen
Det här meddelandet visas i fordon med ma-
nuell växellåda om föraren försöker starta
motorn utan att ha kopplingspedalen ned-
trampad. För att motorn ska starta måste du
trampa ner kopplingspedalen.
Tryck på bromsen
Det här meddelandet visas i fordon med au-
tomatiskt växellåda om föraren försöker star-
ta motorn utan att ha bromspedalen ned-
trampad. Välj N eller P
Det här meddel
andet visas om du försöker
starta eller stoppa motorn när den automatis-
ka växellådans väljarspak inte är i läge P eller
N. Motorn kan endast startas och stoppas i
vissa lägen.
Aktivera läge P, bilen kan för-
lyttas, dörrarna kan endast
stängas i läge P.
Det här meddelandet visas av säkerhetsskäl
tillsammans med en ljudvarning om den au-
tomatiska växellådans väljarspak inte är i
läge P när du har stängt av tändningen. Flytta
väljarspaken till läge P, annars kan bilen rulla
iväg.
Byte av växel: väljarspak i kör-
läge! Det här meddelandet visas när väljarspaken
inte är i läge P när förardörren öppnas. Dess-
utom kommer en summer att höras. Flytta
väljarspaken till läge P, annars kan bilen rulla
iväg.
Tändningen påslagen
Det här förarmeddelandet visas samtidigt
som en summer ljuder om förardörren öpp-
nas när tändningen är på. VARNING
● Efter som av

gaser är giftiga får motorn ald-
rig vara igång i slutna utrymmen. VIKTIGT
Undvik höga motorvarvtal, fullt gaspådrag
och extr em bel

astning innan motorn har nått
sin normala driftstemperatur.Detta kan leda
till skador på motorn. Miljövård
Värm inte upp motorn genom att låta den gå
på tomgån g. D

u bör börja köra så fort motorn
har startat. På så sätt undviks onödiga avga-
sutsläpp. Observera
● Om det är svår t

att vrida tändningsnyckeln
till läge 1 kan ratten vridas till båda sidor så
att rattlåset frigör
s.
● När du startar en kall motor kan det höras
lite miss
ljud under de första sekunderna tills
oljetrycket har byggts upp i de hydrauliska
ventillyftarna. Detta är normalt och inget du
behöver oroa dig över.
● Om fordonets batteri kopplas ur och sedan
återans
luts igen måste nyckeln förbli i läge
1 i ca fem sekunder innan start.
● Fordon med automatisk växellåda: Efter att
tändningen h ar s

tängs av kan du ta ur tänd-
ningsnyckeln endast om väljarspaken är i » 161
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
läge "P" (parkeringslås). Därefter är väljars-
paken lås
t
. Stänga av motorn med nyckeln
Stänga av motorn
– Stanna fordonet.
– Vrid tändningsnyckeln till läget 1›››
bild 163.
Aktiver a r

attlåset
I bilar med automatisk växellåda kan tänd-
ningsnyckeln endast tas ur när väljarspaken
är i läge P.
– Ta ur nyckeln ur tändningslåset i läge 1›››
bild 163 ››› .
– Vrid ratten tills du hör att den kopplar fast.
När r attlåset
är aktiv er

at förhindras eventuell
stöld av fordonet. VARNING
● Slå aldrig av mot

orn innan fordonet är stil-
lastående. Bromsservo- och servostyrnings-
funktionerna kommer inte att täckas helt av
garantin. Det kan också komma att behövas
extra kraft för att vrida på ratten eller för att
bromsa. Eftersom du inte kan styra och brom-
sa som normalt finns en ökad risk för olyckor
och allvarliga personskador. ●
Ta al drig bor

t nyckeln från tändningen om
bilen är i rörelse. Det kan leda till att styr-
ningen plötsligt låser sig, vilket gör det omöj-
ligt att styra fordonet: olycksrisk!
● Ta alltid nyckeln med dig när du lämnar for-
donet. Det är e
xtra viktigt om det finns barn i
fordonet eftersom de annars kan starta mo-
torn eller använda elektrisk utrustning (t.ex.
elfönsterhissar), vilket kan leda till persons-
kador. VIKTIGT
Om motorn har körts med kraftig belastning
u nder lång tid finn s

det risk att värme byggs
upp i motorutrymmet efter att tändningen har
stängts av, vilket kan leda till skador på mo-
torn. Av den anledningen bör du köra motorn
på tomgång i cirka 2 minuter innan du slår av
den. Observera
● Efter att mot

orn har stängts av kan kylar-
fläkten gå i upp till 10 minuter, även om tänd-
ningen har stängts av. Det är också möjligt
att fläkten slår på sig själv om kylmedlets
temperatur ökar på grund av värmen som ac-
kumuleras i motorutrymmet eller på grund av
att det utsatts för solstrålning under längre
tid.
● Om fordonet stannas och Start-/stoppsys-
tem* stäng
er av motorn förblir tändningen
påslagen. Se till att tändningen är avstängd
innan fordonet lämnas så att batteriet inte
laddas ur. Startknapp*
Bild 164
På den nedre delen av mittkonso-
l en: s
tar

tknapp. Bilmotorn kan startas med en startknapp
(T
r
y c

k & kör). För att göra detta måste det fin-
nas en giltig nyckel i bilen vid fram- eller bak-
sätena.
På bilar med Keyless Access ››› sidan 110-sy-
stem kan motorn även startas med nyckeln i
bagageutrymmet.
När förardörren öppnas när du kliver ur bilen
aktiveras det elektroniska låset på rattstång-
en om tändningen är inaktiverad
Sätta på och stänga av tändningen manuellt
Tryck kort på startknappen utan att vidröra
broms- eller kopplingspedalen ››› .
På b i
lar med både m

anuell och automatisk
växellåda, blinkar startknappens text START ENGINE STOP som ett hjärtslag när
162

Köra
systemet är inställt på att växla mellan tänd-
nin g på oc
h av.
Aut
omatisk tändning av
Om föraren lämnar bilen och tar med sig bil-
nyckeln med tändningen påslagen, stängs
tändningen av automatiskt efter en viss tid.
Om halvljuset är påslaget i detta läge, fort-
sätter parkeringsljusen att lysa i ca 30 minu-
ter. Positionsljuset kan stängas av genom att
blockera bilen ››› sidan 110 eller manuellt
››› sidan 128.
Nödstartfunktion
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen krävs en nödstart. Relevant meddelan-
de visas på instrumentpanelen. Detta kan ex-
empelvis hända när bilnyckelns batteri är
nästan eller helt urladdat:
● Håll bilnyckeln intill rattstångens högra list
omedelbart
efter att du har tryckt på startk-
nappen.
● Tändningen kopplas och motorn startar au-
tomatiskt
.
Nödfrånkoppling
Om motorn inte stängs av efter att du kort
tryckt på startknappen måste en nödfrån-
koppling utföras: ●
Tryc
k två gånger inom 3 sekund på startk-
nappen eller håll den intryckt mer än 1 se-
kund ››› .
● Motorn stängs av automatiskt.
F u
nktion för att s

tarta om motorn
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen efter att motorn stannat har du bara 5
sekunder på dig att starta om den. En var-
ning visas på skärmen på instrumentbrädan.
Efter denna tid är det inte möjligt att starta
bilen om det inte finns en godkänd nyckel
inne i bilen.
Automatisk inaktivering av tändningen på bi-
lar med start-/stoppsystem
Tändningen slås av automatiskt när bilen
stoppas och den automatiska motoravstäng-
ningen är aktiv, om:
● Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
● Föraren inte trycker ned någon pedal.
● Förardörren är öppen.
Efter den autom
atiska avstängningen av
tändningen (om halvljusen  är tända), för-
blir positionsljusen tända i ca 30 minuter
(om batteriet är tillräckligt laddat). Om för-
aren låser bilen eller släcker ljusen manuellt,
släcks positionsljusen. VARNING
Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det orsa-
ka al lv

arliga skador.
● När tändningen slås på, ska du inte
trycka
ned broms- eller kopplingspedalen. I annat
fall kan motorns starta omedelbart. VARNING
Vårdslös eller felaktig användning av bilnyck-
larna k an l

eda till olyckor och allvarliga ska-
dor.
● Lämna aldrig kvar någon nyckel i bilen när
du går ur bilen. B
arn eller andra personer kan
låsa bilen, starta motorn eller koppla på
tändningen och därigenom manövrera elekt-
ronisk utrustning (t.ex. fönstren). Observera
● Innan du lämnar b i

len, koppla alltid från
tändningen manuellt och (i förekommande
fall) ta hänsyn till instruktionerna på instru-
mentpanelen.
● Om bilen står stilla under en längre tid med
tändningen på, kan b
ilbatteriet laddas ur och
det kan bli möjligt att starta motorn.
● På dieselbilar kan motorstarten fördröjas
om förvärmning behövs.
● Om du tr

ycker ned START ENGINE
STOP -knap-
pen under S T
OPP-fasen, stängs tändningen
av och knappen blinkar. » 163
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
●
Om meddelandet
"Start-/stoppsystemet in-
aktiverat: Starta motorn manuellt" visas på
instrumentpanelens display, blinkar START ENGINE STOP -knappen.
Starta motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStarta motorn med startknappen
››› si-
dan 162 (Tryck & kör).
1.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 5 har ut-
förts.
1a.I bilar med manuell växellåda: Trampa ner
kopplingen och håll den där tills motorn star-
tar.
2.Sätt växelspaken till neutralläge eller väljars-
paken till läget P eller N.
3.
Tryck kort en gång på startknappen ››› bild 164
utan att trycka ner gaspedalen. För att motorn
ska starta måste det finnas en giltig nyckel i bi-
len.
Efter att motorn har startats börjar START ENGINE STOP
-knappen lysa med fast sken
för att indikera att motorn har startat.
4.Om motorn inte startar, avbryt och vänta unge-
fär 1 minut innan du försöker igen. Om så be-
hövs, utför nödstart ››› sidan 163.
5.Koppla ur den elektroniska parkeringsbromsen
när du tänker börja köra ››› sidan 165. VARNING
Lämna aldrig bilen med motorn i drift, i syn-
nerhet om en väx el

eller ett växelläge är ilagt.
Bilen kan sedan plötsligt röra sig eller något
märkligt kan inträffa som kan orsaka skada,
brand eller allvarlig skada. VARNING
Kallstartsspray kan explodera eller orsaka en
plöts lig öknin

g av motorns hastighet.
● Använd aldrig sprayer för att kallstarta mo-
torn. VIKTIGT
● Startmot orn el

ler motorn kan skadas om du
försöker starta motorn medan du kör eller om
du startar om igen direkt efter att motorn har
stängts av.
● Om motorn är kall, undvik höga motorvarv-
tal, att k
öra motorn för hårt och snabba acce-
lerationer.
● Starta inte motorn genom att skjuta på bi-
len eller bog
sera den. Icke förbränt bränsle
kan komma in i katalysatorn och skada den. Observera
● Vänta int e ti

lls motorn värms upp med for-
donet stillastående. Om sikten är god genom
rutorna, börja köra direkt. Detta hjälper mo-
torn att uppnå driftstemperatur snabbare och
minskar utsläpp. ●
Elektrisk a k

omponenter med hög strömför-
brukning stängs av tillfälligt när motorn star-
tar.
● Vid start med kall motor kan bullernivån
ökas en k
ort stund. Detta är normalt och
inget du behöver oroa dig över.
● När utomhustemperaturen är under +5°C
och bil
en har en dieselmotor, kan en del rök
förekomma under bilen när den bränsledrivna
parkeringsvärmaren är på. Stänga av motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStäng av motorn med startknappen
››› sidan 162.
1.Stanna bilen helt ››› .
2.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 4 har
utförts.
3.Om du kör en automatisk bil, ställ väljarspa-
ken i läge P.
4.Lägg i den elektroniska parkeringsbromsen
››› sidan 165.
5.
Tryck kort på startknappen ››› bild 164.
START ENGINE STOP-knappen blinkar igen. Om
motorn inte stängs av, utför en nödfrånkopp-
ling ››› sidan 163.
6.Om motorn har en manuell växellåda, lägg i
1:ans växel eller backväxeln. 164

Köra
VARNING
Stäng aldrig av motorn medan bilen är i rörel-
se. Det k an l
eda till att du tappar kontrollen
över bilen och orsaka olyckor och allvarliga
skador.
● Krockkuddarna och bältessträckarna funge-
rar inte när tändning
en är avslagen.
● Servobromsen fungerar inte med motorn
avslag
en. Det blir nödvändigt att trycka ned
bromspedalen hårdare för att bromsa bilen.
● Servostyrningen fungerar inte när motorn
inte går. Du behöv
er mer kraft för att styra
när motorn är avstängd.
● Om tändningen stängs av, kan rattstången
låsas oc
h det blir omöjligt att kontrollera bi-
len. VIKTIGT
Om motorn körs hårt en längre tid, kan den
överhetta s

efter att den har stängts av. Läm-
na den därför på tomgång i ca 2 minuter i ne-
utralläge för att förhindra att motorn skadas. Observera
Efter att motorn har stängts av kan kylfläkten
fort sätt

a att fungera i motorutrymmet i några
minuter, även när tändningen är avstängd.
Kylarfläkten stängs av automatiskt. "My Beat" Funktion
För bilar med en snabbknapp finns "My
Beat"-f
u

nktionen. Denna funktion ger en ex-
tra angivelse för bilens tändningssystem.
När bilen öppnas t.ex. genom att öppna dör-
rarna med fjärrkontrollen, blinkar START ENGINE STOP -knappen för att dra upp-
märksamhet ti

ll startsystemets knapp.
När tändningen sätts på och stängs av, blin-
kar START ENGINE STOP -knappen. Med av-
stängd mot or

, slutar START ENGINE STOP -knap-
pen att b
link a ef
ter några sekunder och
släcks.
Med motorn i drift, fortsätter START ENGINE STOP -lampan att lysa för att indi-
k er
a att mot

orn är i drift. När tändningen
stängs av med START ENGINE STOP -knappen,
börj ar l
amp an att

blinka igen.
I bilar med start-/stoppsystem, ger "My
Beat"-funktionen även ytterligare informa-
tion:
● När motorn stannar under STOPP-fasen,
fortsätter S

TART ENGINE STOP -knappen att lysa
äv en om mot
orn är avs
tängd, eftersom
start-/stoppsystemet är aktivt.
● Om motorn inte kan startas om med
start
-/stoppsystemet, ›››
sidan 183, och
måste startas manuellt, blinkar START ENGINE STOP -knappen blinkar för att in-
dik er
a dett a f

aktum. Bromsa och parkera
Elektronisk
parkeringsbroms Bild 165
På den nedre delen av mittkonso-
l en: Kn
app för el

ektronisk parkeringsbroms. Den elektroniska parkeringsbromsen ersätter
h
andbr
omsen.
Aktiv er

a den elektroniska handbromsen
Den elektroniska parkeringsbromsen kan ak-
tiveras när som helst när bilen står stilla,
även om tändningen är avstängd. Aktivera
den när du lämnar eller parkerar bilen.
● Dra och håll kvar  ››› b
ild 165 knappen.
● Parkeringsbromsen är aktiverad när signal-
lampan på ››

› bild 165 knappen (pil) och
den röda  signallampan på instrumentpa-
nelen är tända.
● Släpp knappen. »
165
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Frigöra den elektroniska handbromsen
● Slå på tändningen.
● Tryck på knappen  › ›
›
b ild 165. Trycka
samtidigt hårt på bromspedalen eller om mo-
torn är igång, tryck lätt på gaspedalen.
● Signallampan på ››› b
ild 165 knappen (pil)
och den röda  signallampan på instrument-
panelen släcks.
Automatisk inaktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
Den elektroniska parkeringsbromsen avakti-
veras automatiskt vid start om (efter att förar-
dörren har stängts och förarens säkerhets-
bälte har spänts fast) någon av följande situ-
ationer sker:
● På bilar med en automatisk växellåda: Ett
växelläge är i
lagt eller bilen växlar över till ett
annat växelläge och gaspedalen är något
nedtryckt.
● I bilar med manuell växellåda: Kopplings-
pedalen är helt nedtr
yckt före start och gas-
pedalen är något nedtryckt.
● För att underlätta vissa manövrer finns det
undantag som ti
llåter den automatiska par-
keringsbromsen att läggas ur utan att för-
arens säkerhetsbälte sätts fast.
Parkeringsbromsen kan hindras från att läg-
gas ur automatiskt genom att kontinuerligt
dra upp  ››› bild 165 knappen vid start. Den elektroniska parkeringsbromsen läggs
inte ur förrän  kn

appen släpps. Detta kan
underlätta vid start när en tung last dras
››› sidan 248.
Automatisk aktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
På bilar med automatisk växellåda aktiveras
den elektroniska parkeringsbromsen auto-
matiskt när du lämnar bilen på ett felaktigt
sätt, om:
● Väljarspaken är i lägena D/S eller R
eller i
Tiptronic-väljarspåret.
● OCH: Bilen står stilla.
● OCH: Förar

dörren är öppen.
Nödbromsfu
nktion
Använd endast nödbromsfunktionen om du
inte kan stanna bilen med fotbromsen ››› .
● Dra och håll  › ›
›
b
ild 165 knappen i detta
läge för stoppa bilen på ett kraftfullt sätt.
Samtidigt kan en akustisk varning höras.
● För att avbryta inbromsningen släpper du
-knappen ell
er trycker ner gaspedalen. VARNING
Felaktig användning av den elektroniska par-
kering s

bromsen kan orsaka olyckor och ska-
dor. ●
Använd al drig den el

ektroniska parkerings-
bromsen för att stoppa bilen, förutom i nöd-
fall. Bromssträckan kan bli betydligt längre,
eftersom endast bakhjulen bromsar, under
vissa omständigheter. Använd alltid fotbrom-
sen.
● Accelerera aldrig från motorn när ett växel-
läge eller en
växel är ilagd och motorn är i
drift. Bilen kan börja rulla, även om den elekt-
roniska parkeringsbromsen är ilagd. VIKTIGT
För att förhindra att fordonet rör sig oavsikt-
lig t när den p ark

eras, lägg först i den elektro-
niska parkeringsbromsen och ta sedan bort
foten från bromspedalen. Observera
● På fordon med m anuel

l växellåda inaktive-
ras den elektroniska parkeringsbromsen au-
tomatiskt när kopplingen släpps upp och
gaspedalen trycks ned samtidigt.
● Om bilbatteriet är tomt går det inte att läg-
ga ur den elektroni
ska parkeringsbromsen.
Starta istället med startkablar ›››
 si-
dan 58.
● När den elektroniska parkeringsbromsen
läggs i el
ler ur kan ljud höras.
● Systemet utför automatiska och hörbara
test
er sporadiskt i den parkerade bilen om en
viss tid passerar utan att den elektroniska
parkeringsbromsen används. 166

Funktion
VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Väl-
jars p
akslägen på sidan 173.
● Låt aldrig bromsen ligga i och använd inte
bromspeda
len för ofta eller under långa peri-
oder. Konstant bromsning ger upphov till
överhettning i bromsarna. Det kan minska
bromsverkan avsevärt och öka bromssträck-
an eller till och med resultera i total förlust av
bromssystemet.
● För att undvika tillbakarullning i lutningar
ska fordonet
alltid hållas stillastående med
färdbromsen eller handbromsen om du måste
stanna. VIKTIGT
● Om du stann ar f

ordonet i lutning, försök
inte att förhindra det från att rulla genom att
trycka ner gaspedalen när en växel är ilagd.
Det kan orsaka överhettning och skador på
den automatiska växellådan. Lägg i hand-
bromsen ordentligt eller tryck ned bromspe-
dalen för att hindra fordonet från att rulla till-
baka.
● Om du låter fordonet rulla med väljarspa-
ken i läge N och mot
orn avstängd skadas den
automatiska växellådan eftersom den inte
smörjs. ●
I vi s

sa körsituationer eller trafikförhållan-
den kan den automatiska växellådan överhet-
tas och skadas, t.ex. frekvent förekommande
starter, lång "krypkörning" eller trafikstör-
ningar med konstanta stopp. Om varnings-
lampan  tänds ska du stanna fordonet så
fort som möjligt och vänta tills växellådan
har svalnat ››› sidan 178. Kick-down-funktion
Kick-down-funktionen gör att maximal accele-
r
ation k
an uppnås.
När g

aspedalen trycks ända ner och förbi
motståndet vid fullt gaspådrag växlar växel-
lådan ner till en lägre växel, beroende på for-
donshastighet och motorvarvtal. Uppväxling-
en till nästa högre växel fördröjs tills motorn
nåt maximalt varvtal. VARNING
Observera att kick-down-funktionen kan göra
att hjul en börj

a spinna vid vått eller halt väg-
lag, vilket kan orsaka sladd. Launch Control
3 Gäller för fordon: med Launch Control/6-växlad
DSG med die selmot

orer över 125 kW och bensinmo-
torer över 140 kW.
Launch control-funktionen möjliggör en maxi-
mal acceleration.
Viktigt: motorn måste ha nått driftstempera-
tur och ratten får inte vara vriden.
Motorvarvtalen för Launch control skiljer sig
mellan bensin- och dieseldrivna bilar. För att
använda Launch Control måste du koppla
från antispinnsystemet (ASR) via Easy Con-
nect-systemet i menyn ›››
sidan 106. Var-
ningslampan  förblir tänd eller blinkar
långsamt beroende på om fordonet har ett
förarinformationssystem eller ej*.
I fordon med förarinformationssystem tänds
ESP-lampan permanent och textmeddelandet
Stabilitetskontroll avaktiverad vi-
sas (temporärt) på instrumentpanelen för att
indikera inaktiveringsstatusen.
– Stäng av antispinnsystemet (ASR) när mo-
torn är igång 1)
.
– Flytt a

väljarspaken till läget "S" eller tiptro-
nic, välj annar
s körläget sport från SEAT
Drive Profile* ›››
sidan 219. 1)
Fordon utan förarinformationssystem: varnings-
lampan b link

ar långsamt/Fordon med förarinforma-
tionssystem: varningslampan förblir tänd.
176

Funktion
Ekonomisk och miljövänlig körning Bränsleförbrukning, miljöförorening och sli-
tage på mot
orn, br
omsarna och däcken beror
till största del på din körstil. Bränsleförbruk-
ning kan minskas med 10–15 % med en eko-
nomisk körstil och genom att anpassa sig ef-
ter trafiksituationerna. Följande avsnitt ger
dig några tips om att minska påverkan på
miljön och minska dina driftkostnader samti-
digt.
Hantering av aktiv cylinder (ACT ®
)*
Beroende på fordonets utrustning, kan han-
teringen av aktiv cylinder (ACT ®
) automatiskt
inaktivera vissa motorcylindrar om körsitua-
tionen inte kräver för mycket ström. När den
har inaktiverats, sprutas inget bränsle in i
dessa cylindrar och därmed minskas bränsle-
förbrukningen. Antalet aktiva cylindrar kan se
på intrumentpanelens display ›››
 si-
dan 30.
Förutseende körning
Att accelerera gör att fordonet drar mer
bränsle. Om du planerar körningen behöver
du bromsa mindre och därför även accelerera
mindre. Låt bilen rulla med en växel ilagd till
dess att den stannar, om det är möjligt (t.ex.
när du ser att nästa trafikljus är rött). På detta
sätt använder du motorbromsning och mins-
kar slitaget på bromsarna och däcken. Avga- sutsläppen och bränsleförbrukning upphör
på grund av att
brän

sleförsörjningen stryps.
Växla för att spara energi
Ett effektivt sätt att spara energi på är att väx-
la till en högre växel tidigt. Då motorn körs
med höga varvtal på låga växlar förbrukas
onödigt mycket bränsle.
Manuell växellåda : växla från den första till
den andra växeln så fort som möjligt. Vi re-
kommenderar att du i alla fall växlar till en
högre växel när du når ca 2 000 varv/min. Att
välja rätt växel spar bränsle. Välj den högsta
möjliga växeln för körsituationen (motorn ska
fortsätta att fungera med cyklisk regelbun-
denhet).
Automatisk växellåda : Accelerera gradvis och
utan att nå "kick-down"-läget.
Undvik att köra med hög hastighet
Undvik att köra med hög hastighet, när det är
möjligt. Bränsleförbrukning, avgasutsläpp
och ljudförorening multipliceras oproportio-
nerligt när hastigheten ökar. Körning i måttli-
ga hastigheter bidrar till att spara bränsle.
Minska tomgångskörning
Fordon med start-/stoppsystem minskas
tomgångskörning automatiskt. I fordon utan
start-/stoppsystem är det värt att stänga av
motorn vid exempelvis nivåkorsningar och
trafikljus som är röda länge. Om motorn stängs av i ca 5 sekunder (beroende på cylin-
derkapacit
et) när motorn har nått driftstem-
peraturen, sparas redan mer bränsle än vad
som behövs för att starta motorn igen.
Det tar lång tid för motorn att bli varm när
den går på tomgång. Mekaniskt slitage och
utsläppet av föroreningar är också särskilt
stora under denna första uppvärmningsfas.
Därför är det bäst att köra iväg så fort du har
startat motorn. Undvik att köra motorn på
höga varvtal.
Regelbundet underhåll
Regelbunden service hjälper till att spara
bränsle, t.o.m. innan motorn slås på. En mo-
tor som har fått god service ger dig fördelen
med förbättrad bränsleeffektivitet liksom
maximal tillförlitlighet och ett högre andra-
handsvärde. En motor som fått undermålig
service kan förbruka upp till 10 % mer bräns-
le än nödvändigt.
Undvik korta resor
Motorn och katalysatorn måste nå respektive
optimal driftstemperatur för att minimera
bränsleförbrukningen och avgasutsläppen.
En kall motor drar oproportionerligt mycket
bränsle. Endast när motorn når driftstempe-
raturen efter ca fyra kilometer, går bränsleför-
brukningen tillbaka till vanliga nivåer.
180