
Índice
Condução  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Direção  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Ligar e desligar o motor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Travar e estacionar  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Sistemas de travagem e estabilização  . . . . . . . 186
Caixa de velocidades manual  . . . . . . . . . . . . . . 192
Caixa de velocidades automática/caixa de ve-
loc id
a
des automática DSG*  . . . . . . . . . . . . . . . 193
Recomendação de velocidade  . . . . . . . . . . . . . 200
Rodagem e condução económica  . . . . . . . . . . . 201
Gestão do motor e sistema de depuração de
gase
 s de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Conselhos para a condução  . . . . . . . . . . . . . . . 205
Sistemas de assistência para o condutor  . . . . 206
Sistema Start-Stop*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Regulador da velocidade (GRA)*  . . . . . . . . . . . . 209
Limitador de velocidade  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Sistema de observação do meio (Front Assist)
com trav
 agem de emergência City e deteção
de peões*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Adaptive Cruise Control ACC (controlo adapta-
tivo de v
 elocidade)*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Assistente de ângulo morto (BSD) com assis-
tente de s
 aída do estacionamento (RCTA)*  . . . 232
Modos de condução SEAT (SEAT Drive Profi-
le)*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
D
eteção de fadiga (recomendação de pau-
sa)*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Si
stema de estacionamento assistido (Park As-
sis
 t)*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Auxílio de estacionamento  . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Assistente de de marcha-atrás «Rear View Ca-
mera»*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Di
spositivo de engate para reboque e rebo-
que  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Dispositivo de engate para reboque*  . . . . . . . . 259
Condução com reboque  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 Conselhos
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Cuidado e manutenção  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Acessórios e modificações técnicas  . . . . . . . . . 270
Conservação e limpeza  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Conservação do exterior do veículo  . . . . . . . . . 272
Conservação do interior do veículo . . . . . . . . . . 278
Verificação e reposição dos níveis  . . . . . . . . . . 281
Abastecer o depósito  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Combustível  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Trabalhos no compartimento do motor  . . . . . . 283
Óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Sistema de refrigeração  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Líquido dos travões  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Depósito do limpa-vidros  . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Bateria do veículo  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Rodas  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Rodas e pneus  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Pneu sobresselente (roda de emergência)*  . . . 300
Serviço de inverno  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Dados técnicos  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Caraterísticas técnicas  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Informação relevante  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Dados sobre o consumo de combustível  . . . . . 304
Condução com reboque  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Rodas  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Dados do motor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Dimensões  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Índice remissivo  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
6 

O essencial
Arranque do veículo Fec
h
adura da ignição Fig. 35
Posições da chave da ignição. Ligar a ignição: coloque a chave na ignição e
arr
anque o mot
or
.
Bloqueio e desbloqueio do volante
● Bloquear o volante: retire a chave da igni-
ção e rode o v
 olante até este ficar bloquea-
do. Em veículos com caixa de velocidades
automática, para extrair a chave, coloque a
alavanca das velocidades na posição  P. Se
for necessário, pressione o botão de blo-
queio da alavanca seletora e volte a soltá-la.
● Desbloquear o volante: introduza a chave
na ignição e rode-
 a ao mesmo tempo que o
volante no sentido que a seta indica. Se não
for possível rodar o volante, pode dever-se
ao bloqueio estar ativado. Ligar/desligar a ignição, pré-aquecimento
●
Ligar a ignição: rode a chave até à posição
2 .
● Desligar a ignição: rode a chave até à posi-
ção  1 .
● Veículos diesel  :com a ignição lig
a
 da
produz-se o pré-aquecimento.
Arranque do motor
● Caixa de velocidades manual: carregue no
pedal d
 a embraiagem a fundo e coloque a
alavanca das mudanças em ponto morto.
● Caixa de velocidades automática: carregue
no pedal do tr
 avão e coloque a alavanca se-
letora em P ou em N.
● Rodar a chave até à posição  3 . A chave
v o
lt
a de forma automática à posição  2 . Não
ac el
er
e.
Sistema Start-Stop*
Ao parar e soltar a embraiagem o sistema
Start-Stop* desliga o motor. A ignição perma-
nece ligada.
›››  em Posições da chave da ignição na
página 177
›››  Página 176 Luzes e visibilidade
Vídeo r el
ac
ionado Fig. 36
Painel Comutador das luzes
Fig. 37
Painel de instrumentos: comando das
luz es. ●
Rode o interruptor para a posição desejada
› ›
›
  Fig. 37. » 31   

O essencial
  Pare o veículo!
Com a indicação correspon-
dente: porta(s), porta da ba-
gageira ou capô aberto ou
não fechado corretamente.›››  Pági-
na 132
›››  Página 16
›››  Pági-
na 283 
Ignição:  Não continue a
circular! Nível do líquido de
refrigeração do motor dema-
siado baixo, temperatura do
líquido de refrigeração de-
masiado alta
›››  Pági-
na 290
A piscar: anomalia no siste-
ma do líquido de refrigera-
ção do motor.  
 Pare o veículo!
A pressão do óleo do motor
é demasiado baixa.›››  Pági-
na 287 
Anomalia na bateria.››› 
Pági-
na 293 
Luz de condução total ou
parcialmente avariada.››› 
Pági-
na 107
Falha no sistema da luz de
cornering.›››  Pági-
na 144 
Filtro de partículas obstruí-
do.››› 
Pági-
na 204 
A piscar: Avaria na deteção
de nível de óleo. Controlar
manualmente.
››› 
Pági-
na 287
Ignição: Nível do óleo do
motor insuficiente. 
Anomalia na caixa de veloci-
dades.››› 
Pági-
na 200 
Bloqueio de funcionamento
ativo.››› 
Pági-
na 177 
Indicador de intervalos de
serviço.››› 
Página 42 
O telemóvel encontra-se li-
gado ao dispositivo original
de telefone através de Blue-
tooth.
››› 
cader-
no Rádio ou
›››  cader-
no Sistema
de navega-
ção 
Medidor de carga da bateria
do telemóvel. Disponível
apenas para dispositivos
pré-instalados em fábrica.
Aviso de geada. Temperatura
exterior é inferior a +4°C
(+39°F).››› 
Página 41 
Sistema Start-Stop ativo.››› 
Pági-
na 206 Sistema Start-Stop não dis-
ponível.
Estado de funcionamento de
baixo consumo  No painel de instrumentos
Fig. 55
Luz de controlo para desativação do
airb ag do p
a
ssageiro. 
 
O airbag dianteiro do passagei-
ro está desativado ( 
  ).
›››  Pági-
na 91 
 
O airbag dianteiro do passagei-
ro está ativado ( 
  ).
›››  Pági-
na 91 
›››  em Símbolos de advertência na pá-
gina 122
›››  Página 121 48   

O essencial
›››  em Generalidades na página 102
›››  Página 101 Arranque por rebocagem
Se o motor não pegar, deverá começar por
tent
ar que arr
anque através da bateria de ou-
tro veículo  ››› Página 70. Só se deverá ten-
tar pegar o veículo por reboque se a carga da
bateria não funcionar. Isto consegue-se apro-
veitando o movimento das rodas.
Os veículos com  motor a gasolina só podem
ser rebocados ao longo de uma distância
curta, pois, de contrário, pode chegar gasoli-
na não queimada ao catalisador.
Se for mesmo necessário rebocar o veículo
para arranque:
● Engrene a 2. a
 ou a 3. a
 mudança.
● Mant
enha o pedal da embraiagem carrega-
do.
● Ligue a ignição.
● Quando o
s dois veículos estiverem em mo-
vimento
 , solte o pedal da embraiagem.
● Assim que o motor arrancar, pise o pedal
da embrai
 agem e desengrene a mudança,
para evitar a colisão com o veículo reboca-
dor. 
›››  em Generalidades na página 102
››› 
Página 101 Ajuda no arranque
C abo
s
 auxiliares de arranque Os cabos auxiliares de arranque têm de ter
uma seção tr
an
sversal suficiente.
Se o motor não pegar por descarga da bate-
ria, pode-se utilizar no arranque a bateria de
outro veículo.
Cabos auxiliares de arranque
Os  cabos auxiliares de arranque têm de cum-
prir os requisitos da norma DIN 72553  (con-
sultar as especificações do fabricante dos ca-
bos). Nos veículos com motor a gasolina, a
seção transversal do cabo terá de ser de pelo
menos 25 mm 2
 e, nos veículos com motor di-
esel, de pelo menos 35 mm 2
. Aviso
● Entre o s
 dois veículos não pode haver con-
tacto, pois, de contrário, poderia haver pas-
sagem de corrente assim que se ligassem os
terminais positivos. ●
A bat eri
a descarregada tem de ser correta-
mente ligada à rede elétrica do veículo. Como realizar o auxílio no arranque
Fig. 86
Esquema de ligação para veículos
sem s i
s
tema Start-Stop. Fig. 87
Esquema de ligação para veículos
c om s
i
stema Start-Stop. 70     

O essencial
Ligação dos cabos auxiliares de arranque
1. Desligue a ignição de ambos os veículos ››
›
  .
2. Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de arr anque 
v
ermelho ao polo positivo  +do veículo com a bateria descarregada 
A››› 
Fig. 86.
3. Ligue a outra extremidade do cabo v erme
-
lho
  de emergência ao polo positivo  +  do
v eíc
u
lo que fornece a corrente  B .
4. Nos veículos sem sistema Start-Stop:  ligue
um a e
xtr
emidade do cabo preto de emer-
gência ao polo negativo  –  do veículo que
f ornec
e a c
orrente  B  
› ›
›  Fig. 86 .
– Nos veículos com sistema Start-Stop:  ligue
uma extr
 emidade do cabo preto de emer-
gência  X  a um terminal de massa adequa-
do , a um
a peça de met
al maciça que esteja
aparafusada ao bloco do motor ou ao pró-
prio bloco do motor  ››› Fig. 87.
5. Ligue a outra extremidade do cabo preto de emergênc
 ia X , no veículo com a bate-
ri a de
s
carregada, a uma peça de metal
maciça que esteja aparafusada ao bloco
do motor ou ao próprio bloco do motor,
mas o mais afastado possível da bateria A .
6. Coloque os cabos de forma a não serem atin gido
s
 por peças rotativas do comparti-
mento do motor. Arranque
7. Ponha em funcionamento o motor do veí-
culo que f
 ornece a corrente e deixe-o tra-
balhar em marcha lenta.
8. Ponha o motor do veículo em funciona- mento com a b
 ateria descarregada e
aguarde 2 ou 3 minutos, até o que motor
trabalhe.
Retirar os cabos auxiliares de arranque
9. Antes de retirar os cabos auxiliares de ar- ranque, des
 ligue os médios, se estiverem
ligados.
10.No veículo com a bateria descarregada li- gue o venti
 lador do aquecimento e o de-
sembaciador do vidro traseiro, para redu-
zir os picos de tensão que se registam ao
desligar a bateria.
11.Com os motores em funcionamento, desli- gue os c
 abos exatamente pela ordem in-
versa à da ligação.
Verifique se as pinças têm contacto metálico
suficiente quando as ligar aos terminais.
Se o motor não arrancar após 10 segundos,
volte a tentar passado cerca de um minuto. ATENÇÃO
● Re s
peite as advertências ao efetuar traba-
lhos no compartimento do motor  ››› 
 Pági- na 283, Trabalhos no compartimento do mo-
tor
.
● A b
ateria fornecedora de corrente deverá
ter a mesm
 a tensão de (12 V) e a mesma ca-
pacidade (ver o autocolante da bateria) que a
bateria descarregada. Caso contrário, haverá
o perigo de explosão.
● Nunca efetue um arranque com os cabos
auxili
 ares, se uma das baterias estiver conge-
lada, pode provocar uma explosão. Mesmo
depois de descongelada, há perigo de quei-
maduras devido ao eletrólito que é vertido.
Substitua a bateria se estiver congelada.
● Mantenha qualquer fonte de ignição (cha-
ma v
 iva, cigarros acesos, etc.) afastada das
baterias. Caso contrário, pode provocar uma
explosão.
● Respeitar as instruções do fabricante dos
cabos
  auxiliares de arranque.
● Não ligue no outro veículo o cabo negativo
diretament
 e ao polo negativo da bateria des-
carregada. Se saltassem faíscas poderia in-
flamar-se o gás detonante procedente da ba-
teria e poderia provocar uma explosão.
● O cabo negativo no outro veículo nunca po-
de ser ligado a peça
 s do sistema de alimenta-
ção de combustível nem às tubagens dos tra-
vões.
● As partes não isoladas das pinças nunca
podem entrar em cont
 acto entre si. Além dis-
so, o cabo ligado ao terminal positivo da ba-
teria nunca poderá entrar em contacto com
nenhuma peça condutora de eletricidade do
veículo, dado que existe o perigo de curto-cir-
cuito. » 71    

Posto de condução
Utilização
P o
s
to de condução
Esquema geral Comandos para os vidros elétri-
co
s*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
M
anípulo interior da porta
Comando p
 ara o ajuste dos espe-
lhos exteriores elétricos*  . . . . . . . . .152
Difusores de saída do ar
Maníp u
lo para:
– Indicadores de mudança de dire-
ção/luz de máximos  . . . . . . . . . . . .145
– Re gu
lador de velocidade*  . . . . . . .209
Dependendo do equipamento: – Al av
anca do regulador de veloci-
dade  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Volante com buzina e
– Airbag do condut
or . . . . . . . . . . . . . 86
– Com ando
s do computador de
bordo  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
– Botões p
 ara utilização do rádio,
telefone, navegação e sistema de
controlo por voz  ››› 
caderno Rádio
– Manípulos para a utilização do
tiptronic (caixa de velocidades
automática)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
1 2
3
4
5
6
7 Painel de instrumentos e luzes de
c
ontr
o
lo:
– Instrumentos  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
– Luze
 s avisadoras e de advertên-
cia  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Manípulo para:
– Limpa/ lav
a para-brisas  . . . . . . . . .150
– Limpa lav
 a-vidro traseiro*  . . . . . . .150
– Utilização do indic
 ador multifun-
ções*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Sistema de infotainment
Luze
 s de emergência  . . . . . . . . . . . . .148
Consoante o equipamento, porta-
-luva
 s com:  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
– Leit or CD* e/ou c
artão SD* ››› ca-
derno Rádio
Airbag do passageiro*  . . . . . . . . . . . .21
Interruptor de desativação do air-
bag do p a
ssageiro* . . . . . . . . . . . . . . . 91
Comandos para:
– Aquecimento e 
ventilação . . . . . . .169
– Ar condic ion
ado* . . . . . . . . . . . . . . . 171
– Climatr
 onic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Comando do banco com aqueci-
mento do p a
ssageiro* . . . . . . . . . . . . 155
Alavanca das mudanças – Caix
a de velocidades manual  . . .192
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17 –
Cai
x
a de velocidades automáti-
ca  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Consoante o equipamento, botões
para: – F
echo centralizado*  . . . . . . . . . . . . .134
– Botão do func
 ionamento Start-
-Stop  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
– SEAT Driv
 e Profile . . . . . . . . . . . . . . . 237
– Sist
 ema de assistência ao esta-
cionamento  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
– Contr o
lo da pressão dos pne-
us*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Alavanca para o travão de mão  . . . .183
Botão de arranque (Sistema de fe-
cho e arr anque sem c
have Keyless
Access)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Consoante o equipamento: – Entrad
a USB/AUX-IN  . . . . . . . . . . . . 128
– Connectiv ity
 Box/Wireless Char-
ger*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Comando do banco com aqueci-
mento do c ondut
or* . . . . . . . . . . . . . . 155
Fechadura de ignição (veículos sem
Keyle
 ss Access)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Manípulo para a regulação da colu-
na de direção*  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
A
lojamento fusíveis  . . . . . . . . . . . . . .105
Alavanca para abrir o capô do mo-
tor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285»
18
19
20
21
22
23
24
25
26
115
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança 

Utilização
CUIDADO
● Es t
ando o motor frio, evite um regime ele-
vado de rotações, não pise o acelerador a fun-
do e não submeta o motor a esforços. Elementos de sinalização no ecrã
Ao ligar a ignição pode visualizar-se no ecrã
do painel
 de in
strumentos ››› Fig. 124  3  in-
form ação div
ersa, em função do equipamen-
to do veículo:
● capô, porta da mala e portas abertas
›› ›
   Página 40.
● Textos de informação e de advertência.
● Quilometragem.
● Hora.
● Indicações de navegação.
● Temperatura exterior.
● Bússola.
● Posição da alavanca seletora  ›››
  
Pági-
na 193.
● Mudança recomendada (caixa de velocida-
des m
 anual)  ››› 
 Página 41.
● Indicador multifunções (MFA) e menus com
divers
 as opções de configuração  ››› 
 Pá-
gina 36.
● Indicador de intervalos de serviço
›› ›
   Página 42. ●
Segu ndo indic
ador de velocidade
›››   Página 36.
● Alerta da velocidade  ›››
  
 Página 42.
● Indicador do estado do sistema Start-Stop
›››
   Página 206.
● Letras de identificação do motor (MKB).
Quilometrag
 em
O conta-quilómetros total  regista a quilome-
tragem total percorrida pelo veículo.
O conta-quilómetros parcial  (trip) indica o
número de quilómetros ou milhas percorri-
dos desde a última vez que o conta-quilóme-
tros foi colocado a zero. O último dígito indi-
ca troços de 100 m ou de 1/10 de milha.
● Pressione brevemente o botão  ›››
  Fig. 124
4  para repor o conta-quilómetros parcial a
0.
● Mantenha pressionado o botão  4  durante
3 se gu
ndo
s e visualizará o valor anterior.
Hora
● Para ajustar a hora, mantenha pressionado
o botão  ›››
 Fig. 124  4  durante mais de 3 se-
gu ndo
s
 para selecionar o indicador de horas
ou de minutos.
● Para continuar com o ajuste, pressione o
botão  4 . Para que os números se sucedam
r apid
ament
e, manter o botão pressionado. ●
Pres
 sione novamente o botão  4  para fina-
liz ar a c
onfigur
ação da hora.
O ajuste da hora também pode ser realizada
através do botão    e do botão de função
AJUS TE
S  do sistema Easy Connect 
››
›
  Pági-
na 122.
Bússola
Com a ignição ligada e o sistema de navega-
ção ligado, no ecrã do painel de instrumen-
tos será visualizado o ponto cardinal corres-
pondente à direção do veículo.
Posição da alavanca seletora
A posição atual da alavanca seletora apare-
cerá tanto no ecrã do painel de instrumentos
como ao lado da própria alavanca. Nas posi-
ções  D e S, bem como com o tiptronic, no
ecrã será visualizado também a mudança
correspondente.
Mudança recomendada (caixa de velocida-
des manual)
Durante a condução, é indicada no ecrã do
painel de instrumentos a mudança recomen-
dada para poupar combustível  ››› 
 Pági-
na 41.
Segundo indicador de velocidade (m.p.h. ou
km/h)
Além da indicação do velocímetro, durante a
condução pode ser visualizada a velocidade
118  

Instrumentos e luzes de controlo
noutra unidade de medida (em milhas ou em
km por hor a).
No s
 modelos destinados a países nos quais
é obrigatório visualizar permanentemente a
segunda velocidade, esta opção não pode
ser desativada.
Os ajustes do segundo indicador de veloci-
dade podem ser efetuados com o sistema Ea-
sy Connect através do botão    e do botão
de f u
nção  AJUS
TES  
› ›› 
Págin
a 122.
A
viso de velocidade
No ecrã do painel de instrumentos irá ser avi-
sado quando baixar da velocidade ajustada.
Isto é de grande utilidade, por exemplo,
quando o veículo tem pneus de inverno que
não estão concebidos para a velocidade má-
xima do mesmo  ››› 
 Página 42.
Os ajustes do alerta de velocidade podem
ser efetuados com o sistema Easy Connect
através do botão    e do botão de função
AJUS TE
S  
› ›
›  Págin
a 122.
Indicador de funcionamento do Start-Stop
No ecrã do painel de instrumentos mostra-se
a informação atualizada relativa ao estado
›››  Página 206.
Letras de identificação do motor (MKB)
Mantenha pressionado o botão  ››› Fig. 124
4  durante mais de 15 segundos para visua-
liz ar a
s
 letras de identificação do motor (MKB) do veículo. Para isso, a ignição deve
est
ar ligada e o motor desligado. ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança  ›››
   em Símbolos de advertência na página 122.
ATENÇÃO
Apesar de a temperatura exterior estar acima
do ponto de c on
gelação, poderiam existir es-
tradas e pontes com gelo.
● A uma temperatura exterior acima de +4°C
(+39°F), e inclus
 ivamente sem que seja vi-
sualizado o símbolo do «cristal de gelo», é
possível que se formem placas de gelo no pi-
so.
● Nunca confie no indicador de temperatura
exterior! Aviso
● Exi s
tem diferentes painéis de instrumen-
tos, pelo que as versões e indicações do ecrã
podem variar. No ecrã sem visualização de
mensagens informativas ou de alerta as ano-
malias serão indicadas somente através de
luzes de aviso.
● Em função do equipamento, algumas confi-
gurações
  e indicações também se podem rea-
lizar no sistema Easy Connect.
● Quando se apresentarem várias advertênci-
as, os
  símbolos mostrar-se-ão sucessivamen-
te durante alguns segundos, e permanecerão
acesos até que a avaria seja solucionada. Conta-rotações
O conta-rotações mostra o regime de rota-
ções
 do mot
or por minuto  ››› Fig. 124  1 .
O cont a-r
otações oferece, juntamente com a
indicação das velocidades, a possibilidade
de utilizar o motor do seu veículo num regi-
me de rotações adequado.
O início da zona vermelha na escala de rota-
ções indica o regime máximo das rotações
para todas as mudanças num motor já roda-
do e à temperatura normal de serviço. Antes
de alcançar este nível, deverá passar para
uma mudança mais alta nos veículos com
caixa de velocidades manual, ou, para veícu-
los com caixa de velocidades automática, de-
ve colocar a alavanca seletora em «D» ou re-
tirar o pé do pedal do acelerador.
O mais recomendável é evitar os regimes de
rotações elevados e orientar-se de acordo
com as recomendações da indicação das mu-
danças. Consulte a informação adicional em
›››   Página 41, Indicação das mudanças
. CUIDADO
O ponteiro do conta-rotações  1  
›››  Fig. 124
só dev erá atin
gir a zona vermelha durante um
curto período de tempo, caso contrário existe
o risco de causar danos no motor. » 119
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança