2017 Seat Arona ESP

Förarassistanssystem
Om ett fel föreligger i "Dual Ride"-fjädringen
v i
s
as följande meddelande på instrumentpa-
nelens skärm Fault: damping setting
(Fel: Dämpningskontroll) .
Adress
I Sport -läget blir servostyrningen stadigare
för att möjliggöra en sportigare körstil.
Luftkonditionering
I fordon med Climatronic kan denna använ-
das i eco-läget, speciellt för att begränsa
bränsleförbrukningen.
Adaptiv farthållare, ACC (Adaptive Cruise
Control)
Accelerationsstigningen för den adaptiva far-
thållaren varierar med den aktiva körprofilen. Ställa in körläge Bild 206
Intill växelspaken: MODE-knappen. Du kan välja mellan lägena
Normal, Sport,
Eco och Individuellt
.
D u k

an välja önskat läge antingen genom att
upprepat trycka på knappen MODE
››› bild 206, eller på pekskärmen, i menyn
som öppnas när man trycker på knappen
ovanför.
På Easy Connect-systemets display finns en
ikon som visar det aktiva läget.
MODE -knappslampan förblir tänd med gult
sken när det aktiva läget är ett annat än
Normal -läget.
KörprofilEgenskaper
NormalGer en balanserad körupplevelse som
lämpar sig för vardagsanvändning.
KörprofilEgenskaper
Sport-Ger fordonet en komplett dynamisk
prestanda och föraren en sportigare
körstil.
Eco
Ställer in fordonet för en särskilt låg
förbrukning, vilket underlättar en
bränslebesparande körstil som respek-
terar miljön.
Indivi-
duellt
Möjliggör modifiering av vissa konfigu-
rationer genom att trycka på knappenProfile settings . Vilka funktioner
som kan anpassas beror på fordonets
utrustningsnivå. VARNING
Var uppmärksam på omgivande trafik när du
manövr er

ar SEAT Drive Profile: Annars kan du
orsaka en olycka. Observera
● När bi l

en stängs av, sparas alltid vald kör-
profil när tändningsnyckeln dras ut ur tändlå-
set. Trots det startas inte motorn och växeln i
det valda läget när motorn startas igen. För
att motorn och växeln ska återgå till önskat
läge, ska motsvarande körprofil väljas igen
eller systemknappen för Easy Connect-syste-
met tryckas ned upprepade gånger.
● Hastigheten och körstilen måste alltid an-
pas
sas efter sikt, väder- och trafikförhållan-
den.
● Eco -läget är inte tillgängligt vid körning
med släp
. 221
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Meddelandet kan återkallas till instrument-
p anel
en
s display med hjälp av multifunk-
tionsdisplayen ›››
 sidan 36.
Användningsförhållanden
Körstilen beräknas endast i hastigheter över
ca 65 km/h och upp till ca 200 km/h.
Sätta på och stänga av
Trötthetsavkänningen kan aktiveras eller in-
aktiveras i Easy Connect-systemet med knap-
pen  och funktionsknappen
S
ET
TINGS ›››
sid an 116. En markering visar att ändring-
en h
ar aktiverats.
Systembegränsningar
Trötthetsavkänningen har vissa begränsning-
ar i systemet. Följande förhållanden kan be-
gränsa trötthetsavkänningen eller hindra den
från att fungera.
● I hastigheter under 65 km/h
● I hastigheter över 200 km/h
● Vid kurvtagning
● På vägar i dåligt skick
● Vid ofördelaktiga väderförhållanden
● När en sportig körstil används
● Om föraren distraheras kraftigt
Trötthets avk

änningen återställs när fordonet
står still i mer än 15 minuter, när tändningen stängs av samt när föraren har kopplat loss
säkerhetsbält

et och öppnat dörren.
Vid långsam körning under lång tid (under 65
km/h) utför systemet automatiskt en ny trött-
hetsberäkning. Vid körning i högre hastighet
beräknas körstilen på nytt.
Parkeringsassistans*
Inlednin
g Parkeringsassistenten är en tilläggsfunktion
ti
l
l

ParkPilot ››› sidan 230 och hjälper för-
aren:
● att hitta en lämplig parkeringsplats,
● att välja ett parkeringsläge,
● att parkera med backväxel på platser som
lämpar sig för
vinkelrät parkering och paral-
lellparkering,
● att parkera genom att köra framåt på plat-
ser som lämpar sig för
vinkelrät parkering,
● att lämna en parkeringsplats genom att
köra fr
amåt från en parallellparkering.
I bilar med parkeringsassistent och fabriks-
monterad radio, visas de främre, bakre områ-
dena och områdena på sidan och positionen
för hinder visas i relation till bilen. Parkeringsassistenten har vissa systembe-
tinga

de begränsningar när det används krävs
att föraren är särskilt uppmärksam ››› .
VARNING
Den smarta tekniken som används i parker-
ing s

assistenten kan dock inte övervinna de
gränser som sätts av fysikens lagar, den fun-
gerar endast inom systemets begränsningar.
Den större bekvämlighet som erbjuds av par-
keringsassistenten bör aldrig fresta dig att ta
några risker som kan äventyra säkerheten.
Systemet kan inte ersätta förarens uppmärk-
samhet.
● Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det or-
saka a
llvarliga skador.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikt
en, vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekter
ar inte signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt registrera så-
dana föremål eller personer som bär sådana
plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verka
s av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Ultraljudssensorerna har döda vinklar där
hinder och personer int
e registreras.
● Ha uppsikt över området runt bilen hela ti-
den efter
som ultraljudssensorerna inte detek-
terar små barn, djur och vissa objekt i alla si-
tuationer. » 223
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
Automatiskt bromsingrepp av parker-
in g
s
assistenten Parkeringsassistenten hjälper föraren genom
att aut
om

atiskt bromsa i vissa situationer.
Föraren är alltid ansvarig för att bromsa i
tid ››› .
Autom ati

skt bromsingripande för att undvika
att hastighetsgränsen överskrids
För att undvika att hastighetsgränsen på cir-
ka 7 km/h överskrids när du kör in eller ur en
parkeringsplats, kan bromsarna aktiveras au-
tomatiskt. Sedan bromsarna aktiverats auto-
matiskt, kan manövrarna för att köra in i eller
ur en parkeringsplats fortsätta.
Bromsarna aktiveras automatiskt endast en
gång för varje försök att köra in i eller ur en
parkeringsplats. Om hastighetsgränsen på 7
km/h överskrids igen, stoppas respektive
manöver.
Automatisk inbromsning för att minska even-
tuella skador
Beroende på vissa villkor, kan parkeringsas-
sistenten bromsa in bilen automatiskt på
grund av hinder och en kort stund aktivera
och hålla bromspedalen nedtryckt ››› . Efter
dett a mås
t

e föraren trampa ned bromspeda-
len. Automatiskt bromsingrepp för att minska
skador medför att

parkeringsmanövern av-
slutas. VARNING
Det automatiska bromsingripandet som ge-
nom park erin

gsassistenten bör aldrig fresta
dig att ta några risker som kan äventyra sä-
kerheten. Systemet kan inte ersätta förarens
uppmärksamhet.
● Parkeringsassistenten har vissa inbyggda
begräns
ningar i systemet. I vissa situationer
fungerar det automatiska bromsingreppet
med begränsningar, eller så kan det inte alls
fungera.
● Var alltid beredd på att själv använda brom-
sen!
● Det automatiska bromsingreppet avbryts
efter c
irka 1,5 sekunder. Därefter bromsar du
bilen själv. Parkeringshjälp
A l
lmän inf

ormation Diverse assistanssystem, olika beroende på
v
i
lk

en utrustning bilen har, hjälper dig vid
parkering eller manövrering.
Det Bakre parkeringshjälpen är en akustisk
hjälp som varnar för föremål bakom bilen
››› sidan 231. Under parkering varnar
Parkin
g System Plus
föraren med varningsljud och visuella var-
ningar om hinder framför och bakom bilen
››› sidan 232. VARNING
● Var a l

ltid uppmärksam (även när du tittar
rakt fram) på trafiken och omgivningen runt
fordonet. Hjälpsystemet är inte en ersättning
för din egen trafikmedvetenhet. När du kör in
till eller ut ur en parkeringsplats eller vid lik-
nande manövrar ligger alltid ansvaret på för-
aren.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikt
en, vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Ultraljudssensorerna har döda vinklar där
hinder och personer int
e registreras. Var ex-
tra uppmärksam på barn och djur.
● Ha alltid kontroll över fordonets omgivning
vis
uellt: Använd speglarna för ytterligare
hjälp. VIKTIGT
Parkeringshjälpfunktionerna kan påverkas
neg ativt

av faktorer som kan skada fordonet
eller föremål i närheten:
● Under vissa omständigheter upptäcker el-
ler v
isar inte systemet vissa föremål, t.ex.
– Föremål som exempelvis kedjor, drag-
stänger, staket, stolpar och smala träd.
– föremål som är placerade över givarna,
såsom utskjutningar i en vägg. 230

Förarassistanssystem
–
föremål med
vissa ytor eller strukturer,
såsom nätstängsel eller pudersnö.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekter
ar inte signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt registrera så-
dana föremål eller personer som bär sådana
plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verka
s av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Observera att låga hinder som systemet
detekter
ar kanske inte längre registreras av
sensorerna vartefter bilen kommer närmare
så att systemet inte ger vidare varningar. Un-
der vissa förhållanden detekteras inte heller
vissa objekt, såsom höga trottoarkanter som
kan skada fordonets undersida.
● Om den första varningen från ParkPilot ig-
norera
s kan bilen orsakas stora skador.
● Slag eller skador på kylargrill, stötfångare,
hjulhus
och underrede kan ändra givarnas
placering. Detta kan påverka parkerings-
hjälpfunktionen. Låt en specialiserad verk-
stad kontrollera funktionen. Observera
● I v i

ssa situationer kan systemet ge en var-
ning även om det inte finns något föremål i
området, t.ex.
–ojämna eller stensatta underlag eller
mark med högt gräs –
med ext ern

a ultraljudskällor, såsom ren-
göringsfordon eller andra fordon
– Vid störtregn, intensiva snöfall eller täta
avgaser;
– eller på vissa platser, exempelvis krönet
på en kulle.
● En främre nummerskylt eller skylthållare
som är större än utr
ymmet för nummerskyl-
ten, eller en nummerskylt som är böjd eller
skev kan orsaka:
–Felaktig detektering,
– att sensorns detekteringsområde försäm-
ras,
● För att systemet ska fungera ordentligt, se
till
att hålla ultraljudssensorerna rena och
fria från snö och is. Täck dem inte med tejp
eller andra föremål.
● Om du rengör ultraljudssensorerna med
högtry
cksspruta eller ångrengöring, använd
dem kortvarigt och alltid på ett avstånd av
minst 10 cm.
● Eftermontering av tillbehör på bilen, som
en cykelhåll
are, kan störa parkeringshjälpen.
● För att bekanta dig med systemet rekom-
menderar v
i att du övar på att parkera i ett
område eller en parkering som är fri från tra-
fik. Det ska vara bra väder och ljusa förhållan-
den.
● Förutom indikationerna kan ljudvarningar-
nas
ton och volym ändras ››› sidan 234 .
● I bilar utan förarinformationssystem kan
des
sa parametrar ändras hos en SEAT-aukto- riserad servicepartner eller hos en specialise-
ra
d

verkstad.
● Var vänlig se informationen om att köra
med släp ››

› sidan 235.
● Easy Connect-systemets display har en kort
tidsfördröjnin
g i visningen. Bakre parkeringshjälp*
Den bakre parkeringshjälpen hjälper föraren
vid p
ark

ering via varningsljud.
Beskrivning
Den bakre stötfångaren har integrerade sen-
sorer. När sensorerna känner av ett föremål
uppmärksammas du på detta genom en ljud-
varning.
Se särskilt till att sensorerna inte täcks av
fästmedel, rester eller liknande eftersom det
kan påverka systemfunktionen. Rengörings-
anvisningar ››› sidan 252.
De bakre sensorernas ungefärliga mätområ-
de är:
vid sidorna0,60 m
i mitten1,60 m När du närmar dig föremålet blir intervallen
mel
l
an l

judvarningarna kortare. När du når
fram till ca 0,30 m från föremålet blir varning-
en konstant. Fortsätt inte att köra framåt »
231
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Kontroll och påfyllningsnivåer
–
Av säk
erhetsskäl rekommenderar vi inte
förvaring av reservdunk med bränsle i bi-
len. Dunken kan skadas vid en olycka och
börja läcka.
● Om du, under extraordinära omständighe-
ter, mås
te ha en reservdunk med bränsle med
dig ska följande observeras:
– Fyll aldrig reservdunken inuti eller på bi-
len. En elektrostatisk uppladdning kan
bildas under påfyllningen och göra att
bränsleångorna antänds. Detta kan leda
till explosion. Sätt alltid dunken på mar-
ken vid påfyllning.
– För in bränslemunstycket så långt som
möjligt i dunkens öppning.
– Om reservdunken är gjord av metall mås-
te påfyllningsmunstycket vara i kontakt
med dunken under påfyllning. Det för-
hindrar att elektrostatisk uppladdning
bildas.
– Spill aldrig bränsle i bilen eller i baga-
geutrymmet. Bränsleångor är explosiva.
Risk för dödsfall. VIKTIGT
● Bräns l

espill ska tas bort från lacken ome-
delbart.
● Låt aldrig tanken bli helt tom. Oregelbun-
den bränsl
eförsörjning kan orsaka feltänd-
ning. Det kan resultera i att oförbränt bränsle
kommer in i katalysatorn och orsakar skador.
● Vid påfyllning av bränsletanken efter att
den har bliv
it helt tom på en bil med diesel- motor måste tändningen sättas på i minst 30
seku
nder inn

an motorn startas. När du sedan
startar motorn kan det ta längre tid än nor-
malt (upp till en minut) för motorn att tända.
Det beror på att bränslesystemet måste avluf-
ta sig självt innan start. Miljövård
Försök inte att fylla på ytterligare bränsle ef-
t er att det

automatiska påfyllningsmunstyck-
et har slagit ifrån. Det kan leda till att bräns-
let svämmar över om det blir varmt. Observera
Det finns ingen nödmekanism för att lossa
tank loc

ket manuellt. Vid behov, begär hjälp
av serviceverkstad. Bränsle
Ty
per av

bensin Rätt bensintal anges på insidan av tankluck-
an.
F
or
donet

är utrustat med en katalysator och
får endast köras med blyfri bensin. Bensinen
måste uppfylla den europeiska standarden
EN 228 eller den tyska standarden DIN
51626-1 och måste vara blyfri. Du kan fylla
på med en högsta etanolandel på 10 % (E10). Bensintyperna skiljs åt med
oktanta
l
(RON).
Följande anges på etiketten på insidan av
tankluckan.
95-oktanig blyfri bensin eller 91-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 95-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt:
vanlig 91-oktanig bensin, med en mindre ef-
fektminskning.
Blyfri bensin med minst 95 oktan
Du ska använda 95-oktanig bensin som
lägst.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
98-oktanig blyfri bensin eller 95-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 98-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt: 95-
oktanig bensin, med en mindre effektminsk-
ning.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan. »
259
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Kontroll och påfyllningsnivåer
Avläsa nivåer Bild 236
Diagram över olika elements placering. De olika vätskorna i fordonet måste kontrolle-
r
a
s
då och då. Fyll aldrig på med felaktiga
vätskor, annars kan motorn skadas allvarligt.
Expansionskärl för kylvätska
Mätsticka för motorolja
Lock för påfyllning av motorolja
Behållare för bromsvätska
Bilbatteri
Vindrutespolarnas behållare
Kontroll och påfyllning av vätskenivå utförs
för ovanstående komponenter. Dessa åtgär-
der beskrivs i ››› sidan 261.
1 2
3
4
5
6 Översikt
D
u hitt
ar
ytterligare förklaringar, instruktioner
och begränsningar angående de tekniska
specifikationerna i ››› sidan 278. Observera
Delarnas placering kan variera beroende på
motor . Motorolja
A l
lmän inf
ormation Motorn kommer med en särskild multigrade-
ol
j

a som kan användas året runt.
Eftersom användning av högkvalitetsolja är
viktigt för att motorn ska fungera korrekt och
en lång livslängd, ska du endast använda
olja som uppfyller VW-standarder när du fyl-
ler på eller byter olja.
Specifikationerna (VW-standarder) på följan-
de sida ska finnas på oljans behållare.När
behållaren visar de specifika standarderna »
263
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Tips
för bensin- och dieselmotorer tillsammans in-
ne bär det
att
oljan kan användas för båda
motortyperna.
Vi rekommenderar att oljebytet, som visas i
underhållsprogrammet, utförs av en auktori-
serad serviceverkstad eller en specialiserad
verkstad.
Korrekta oljespecifikationer för din motor
finns i listan över ›››
 sidan 57.
Serviceintervall
Serviceintervall kan vara flexibla (LongLife-
service) eller fasta (beroende på tid/kör-
sträcka).
Om den PR-kod som sitter på baksidan av un-
derhållsprogrammets häfte är PR QI6 betyder
det att din bil har programmerats med under-
hållsprogrammet LongLife. Om koden är QI1,
QI2, QI3, QI4 eller QI7 innebär det att servi-
ceintervallet är beroende av körtid/kör-
sträcka.
Flexibla serviceintervall (LongLife-servicein-
tervall*)
Särskilda oljor och processer har utvecklats
som, beroende på egenskaper och indivi-
duella körprofiler, tillåter förlängning av olje-
byte (LongLife-serviceintervall).
Eftersom den här oljan är mycket viktig för
förlängningen av serviceintervallet ska den
endast användas om följande punkter följs: ●
Undvik att blanda den med olja för fasta
serviceintervall.
● Endast under extraordinära förhållanden,
om olj
enivån är för låg ››› sidan 265 och
LongLife-olja inte finns tillgänglig, är det till-
låtet att fylla på (en gång) med olja för fasta
serviceintervall ›››
 sidan 57 (högst 0,5 li-
ter).
Fasta underhållsintervall*
Om ditt fordon inte har "LongLife-servicein-
tervallet" eller om det har inaktiverats (på be-
gäran), kan du använda oljor för fasta servi-
ceintervall, vilka också visas i ›››
 si-
dan 57. I det här fallet måste ditt fordon ser-
vas efter ett fast intervall på 1 år/15 000 km
(10 000 miles) (det som inträffar först) ››› häf-
te Underhållsprogram.
● Under extraordinära omständigheter, om
olj
enivån är för låg ››› sidan 265 och du inte
kan få tag i den olja som specificerats för ditt
fordon, kan du fylla på med en liten mängd
olja som uppfyller specifikationen ACEA A2
eller ACEA A3 (bensinmotorer) eller ACEA B3
eller ACEA B4 (dieselmotorer) (upp till 0,5 l).
Bilar med dieselpartikelfilter*
Underhållsprogrammet visar huruvida din bil
är utrustad med dieselpartikelfilter eller inte.
Endast motoroljan VW 507 00, med reduce-
rad askbildning, kan användas i dieselmoto-
rer utrustade med partikelfilter. Användning av andra typer av oljor orsakar högre kolparti-
kelkonc

entration och förkortar livslängden
för DPF. Därför:
● Undvik att blanda den här oljan med andra
motoro
ljor.
● Endast under extraordinära förhållanden,
om olj
enivån är för låg ››› sidan 265 och du
inte kan få tag i den olja som specificerats för
din bil, kan du använda en liten mängd olja
(en gång) som uppfyller specifikationerna
VW 506 00, VW 506 01, VW 505 00,
VW 505 01 eller ACEA B3/ACEA B4. (upp till
0,5 l). Observera
Innan en lång resa rekommenderar vi att du
skaff ar en mot

orolja som uppfyller motsva-
rande VW-specifikationer och förvarar den i
bilen. På så sätt har du alltid tillgång till kor-
rekt motorolja för påfyllning. Varningslampa
Denna varningslampa
 lyser rött, röd ty
der
dett
a på att motoroljetrycket är för lågt.
Om denna varningssymbol blinkar och åtföljs
av tre ljudvarningar, slå av motorn och kon-
trollera oljenivån. Fyll på olja vid behov ›››
si-
dan 265.
Om kontrollampan blinkar även fast oljenivån
är korrekt ska du stanna bilkörning. Motorn
264

Kontroll och påfyllningsnivåer
får inte ens gå på tomgång! Tillkalla teknisk
hjälp .
K ontr
ollera oljenivå
Om varningslampan är gul  ska motorolje-
nivån kontrolleras så snart som möjligt. Fyll
på olja så fort möjlighet ges ››› sidan 265.
Fel på oljenivågivare*
Om enhetsknappen  gula varningslampan
blinkar ska bilen tas till en specialistverkstad
för kontroll av oljenivågivaren. Innan så har
gjorts rekommenderar vi att oljenivån kon-
trolleras vid varje tankning.
Kontrollera motoroljenivån Bild 237
Mätsticka för motorolja. Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 56 Kontrollera oljenivå
– Parkera bilen i horisontellt läge.
– Kör motorn på tomgång en kort stund tills
drifttemper
aturen uppnås och stäng sedan
av den.
– Vänta ca två minuter.
– Dra ut mätstickan. Torka av mätstickan med
en ren tra

sa och sätt tillbaka den genom att
trycka ner den så långt det går.
– Dra sedan ut oljestickan igen och kontrolle-
ra ol

jenivån. Fyll på motorolja vid behov.
Beroende på hur du kör och de förhållanden
som bilen används i kan oljeförbrukningen
vara upp till 0,5 l/1000 km. Oljeförbrukning-
en är sannolikt högre under de första
5 000 km. Av den anledningen måste oljeni-
vån kontrolleras regelbundet, helst vid tank-
ning och innan en resa. VARNING
Allt arbete som utförs i motorutrymmet eller
på motorn mås t

e utföras med försiktighet.
● När du arbetar i motorutrymmet, följ alltid
säkerhets
varningarna ››› sidan 261. VIKTIGT
Starta inte motorn om oljenivån ligger över
område A . Det kan leda till skador på mo-
torn oc h k

atalysatorn. Kontakta en service-
verkstad. Fylla på motorolja
Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 56
Innan motorhuven öppnas bör du läsa och
observera varningarna ››› i säkerhetsanvis-
ning ar för arbet

e i motorrummet på si-
dan 261.
Placeringen av påfyllningshalsen visas i skis-
sen över motorutrymmet ››› sidan 263.
Motoroljespecifikation ›››
 sidan 57. VARNING
Olja är mycket lättantändligt. Se till att ingen
ol j

a kommer i kontakt med varma motordelar
under påfyllning. VIKTIGT
Starta inte motorn om oljenivån ligger över
område A . Det kan leda till skador på mo-
torn oc h k

atalysatorn. Kontakta en speciali-
serad verkstad. Miljövård
Oljenivån får aldrig vara över område A . An-
nar s

kan olja föras in genom vevhusventila-
tionen och komma ut i atmosfären via avgas-
systemet. 265
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet