2017 Seat Arona ESP

Viktig basinformation
monteringsytor innan montering av reserv-
hju l
et
. Dessa ytor måste vara rena innan hju-
let monteras.
Åtdragningsmoment för hjulbultar
Föreskrivet åtdragningsmoment för hjulbultar
till stål- och lättmetallfälgar är 140 Nm. När
du har bytt ett hjul ska åtdragningsmomentet
kontrolleras omedelbart med en moment-
nyckel som fungerar perfekt.
Innan du kontrollerar åtdragningsmoment,
byt ut rostiga hjulbultar som är svåra att skru-
va fast och rengör gängorna i navkapseln.
Applicera aldrig fett eller olja på hjulbultarna
eller gängorna i navkapseln. Även om bultar-
na har dragits åt med rätt åtdragningsmo-
ment kan de lossna under körning. VARNING
Om hjulbultarna inte dras åt ordentligt kan
de los s

na under körning och leda till olyckor,
allvarliga skador och att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd endast hjulbultar som motsvarar
den aktuell
a fälgen.
● Använd aldrig olika hjulbultar.
● Bultarna och gängorna ska vara rena, fria
från olj
a och fett och gå lätt att gänga på.
● Använd bara fälgkorset som kom med bilen
från fabriken för att
lossa och dra fast hjul-
bultar. ●
Lo s

sa hjulbultarna endast ca ett varv innan
du lyfter bilen med domkraften.
● Applicera aldrig fett eller olja på hjulbultar-
na ell
er gängorna i navkapseln. Även om bul-
tarna har dragits åt med rätt åtdragningsmo-
ment kan de lossna under körning.
● Lösgör aldrig de skruvade förbanden på
fälgar med b
ultade navkapslar.
● Om hjulbultarna dras åt till ett åtdragnings-
moment under det
rekommenderade värdet
kan bultarna och fälgen lossna under kör-
ning. Om åtdragningsmomentet är för högt
kan hjulbultarna eller gängorna skadas. VIKTIGT
När du tar bort/monterar hjulet kan fälgen slå
mot oc h sk

ada bromsskivan. Var därför för-
siktig och be en andra person hjälpa dig. Däck med obligatorisk rullriktning
Ett riktat däckmönster kan identifieras ge-
nom pi
l
arn

a på sidan som pekar i rullrikt-
ningen. Observera alltid rullningsriktningen
som markerats när du sätter dit hjulet, så att
du får optimalt grepp, buller, slitage och vat-
tenplaningsegenskaper för denna däcktyp.
Om det är absolut nödvändigt att montera re-
servhjulet* mot rotationsriktningen, kör för-
siktigt eftersom det betyder att däcket inte
erbjuder optimala köregenskaper. Detta gäl-
ler speciellt när vägytan är blöt. Om du vill återgå till däck med riktat mönster
byter du det

punkterade däcket snarast och
återställer den obligatoriska rullningsrikt-
ningen på alla däcken.
Efterarbete ●
Lättmetallfälgar: byt hju
lbultslocken.
● Plåtfälgar: byt hju
lsidan.
● Lägg tillbaka alla verktyg på respektive för-
varing
splats.
● Om hjulet som har bytts inte passar i re-
servhju l

sbaljan ska du förvara det i baggage-
rummet ›››
 sidan 149.
● Kontrollera däcktrycket i det nymonterade
däcket
så snart som möjligt.
● Om fordonet har en däcktrycksindikator
ska du stäl
la in trycket och spara avläsningen
i minnet ›››
 sidan 275.
● Låt kontrollera hjulbultarnas åtdragnings-
moment med en momentn
yckel så snart som
möjligt (det ska vara 120 Nm). Kör försiktigt
under tiden.
● Om det bytta hjulet är punkterat ska det by-
tas
snarast möjligt. 66

Viktig basinformation
Dra inte för hårt med den bogserande bilen
oc h u
ndv
ik att rycka i bogserlinan. Vid bog-
sering på en obelagd väg finns alltid en risk
att fästpunkterna överbelastas och skadas.
Tändningen måste vara påslagen på bilen
som bogseras för att undvika att ratten låser
sig och för att kunna använda blinkers, sig-
nalhorn, vindrutetorkare och vindrutespolare.
Placera växelspaken i neutralläge på fordon
med manuell växellåda. Med automatisk väx-
ellåda, placera spaken i N.
Servobromsen fungerar bara när motorn är
igång. När den inte är igång måste du trycka
mycket hårdare på bromspedalen.
Eftersom servostyrningen inte fungerar om
inte motorn är igång behöver du använda
mer kraft för att styra än normalt.

››› i Allmän information på sidan 96
››› sidan 96 Bogsera igång
Om motorn inte startar ska du först försöka
att
s
t

arta den med batteriet från ett annat for-
don ››› sidan 68. Försök bara att bogsera
igång fordonet om det inte hjälper att ladda
batteriet. Detta sker genom att hjulen tvingas
rulla. När du bogserar igång ett fordon med
ben-
sinmotor
ska du inte bogsera det längre än
en kort sträcka, annars kan oförbränt bränsle
komma in i katalysatorn.
Om din bil måste bogseras igång:
● Lägg i 2:ans eller 3:ans växel.
● Håll kopplingen nedtryckt.
● Slå på tändningen.
● När båda bilarna är i rörelse släpper du upp
kopp
lingen.
● Så fort motorn startar trycker du ner kopp-
lingen oc
h för växelspaken till neutralläge.
Det minskar risken att köra in i bilen framför.

››› i Allmän information på sidan 96
››› sidan 96 Så här används startkablar
St ar
tk

ablar Startkabeln måste vara av tillräckligt tvä-
r
s
nitt

.
Om motorn inte kan starta på grund av ett ur-
laddat batteri, kan batteriet anslutas till ett
batteri i en annan bil för att starta motorn. Startkablar
Startk

ablar måste leva upp till standarden
DIN 72553 (se kabeltillverkarens instruktio-
ner). Kabelns tvärsnitt måste vara minst
25 mm 2
för bensinmotorer och minst 35 mm 2
för dieselmotorer. Observera
● Bil arn

a får inte vidröra varandra eftersom
elektricitet då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits.
● Det urladdade batteriet måste vara korrekt
anslut
et till bilens elsystem.68

Säkerhet
● sidok
r
ockkuddar,
● krockgardiner,
● en signallampa  på instrument
brädan
››› sidan 85.
● brytare för den främre passagerarkrockkud-
den,
● en kontrollampa för att slå på/av främre
pas
sagerarkrockkudden.
Krockkuddesystemets drift övervakas elektro-
niskt. Krockkuddesystemets signallampa
tänds i några sekunder varje gång som tänd-
ningen slås på (självdiagnos).
Ett fel har uppstått i systemet om signallam-
pan :
● inte tänds då tändningen sätts på ›››
si-
dan 85,
● släcks efter 4 sekunder efter att tändningen
har sl
agits på,
● släcks och tänds igen efter att tändningen
har satts
på,
● tänds eller blinkar medan fordonet kör.
Krockk
uddesystemet löser inte ut om:
● om tändningen är avstängd
● vid en mindre frontalkrock
● vid en mindre sidokollision
● vid en kollision i bakänden
● om bilen voltar. VARNING
● Säkerhet s

bältena och krockkuddarna kan
endast ge maximalt skydd om passagerarna
sitter på ett korrekt sätt ››› sidan 73, Korrekt
position för passagerare.
● Låt en specialiserad verkstad kontrollera
kroc
kkuddesystemet omedelbart om ett fel
har uppstått i systemet. Annars kanske inte
systemet löser ut korrekt eller inte löser ut
alls vid en frontalkrock. Aktivering av krockkudde
Krockkuddarna löses ut extremt snabbt, inom
en t
u
sendel

s sekund, för att ge extra skydd
vid en olycka. Ett fint damm kan utvecklas
när krockkudden löses ut. Detta är normalt
och innebär inte att bilen brinner.
Luftkuddesystemet fungerar bara när tänd-
ningen är på.
Vid vissa typer av olyckor kan flera krockkud-
dar aktiveras samtidigt.
Vid mindre frontal- och sidokollisioner, på-
körningar bakifrån eller om fordonet hamnar
på taket eller voltar, kommer krockkuddarna
inte aktiveras.
Aktiverande faktorer
De förhållanden som leder till aktivering av
krockkuddesystemet i varje enskild situation
kan inte generaliseras. Vissa faktorer spelar en viktig roll, såsom egenskaperna hos före-
målet som f

ordonet träffar (hårt/mjukt), träff-
vinkel, fordonets hastighet etc.
Fartminskningsbanan är avgörande vid akti-
vering av krockkuddar.
Kontrollenheten analyserar kollisionsbanan
och aktiverar respektive säkerhetssystem.
Om fartminskningshastigheten är under det
fördefinierade referensvärdet i kontrollenhe-
ten kommer inte krockkuddarna utlösas,
även om olyckan kan orsaka omfattande ska-
dor på fordonet.
Följande krockkuddar utlöses vid allvarliga
frontalkrockar
● Förarkrockkudden.
● Passagerarkrockkudde fram
Följande k
rockkuddar utlöses vid allvarliga
sidokollisioner
● Främre sidokrockkudden på sidan för kolli-
sionen.
● Bak

re sidokrockkudden på sidan för kolli-
sionen.
● Kroc

kgardinen (huvudkrockkudde) på
olyc
kssidan.
84

Säkringar och lamporNrFörbrukare/Ampere
37Styrdon uppvärmda säten30
38BCM el C6330
39BSD, PDC, MRR10
40Ljusreglage, diagnosport, ljusräck-
viddsreglage, LSS-rattstång: Ljus, ha-
logenstrålkastare, backljusreglage7,5
41Elektrokromatisk spegel, reglering av
utfällda backspeglar, RKA utan radio7,5
42Kopplingspedal, tändningsrelän, CNG-
reläspole7,5
43DWP-reläspole, vindrutespolarmotor
bak15
44Airbag, se krockkudde7,5
45Leimo Plus vänster strålkastare7,5
46Leimo Plus höger strålkastare7,5
48Rattstångslås, Kessy-styrdon7,5
49SCR-reläspole7,5
51AA-trycksensor, uppvärmda munstyck-
en7,5
53Reglage för automatisk växellåda, ZSS7,5
58Dubbel vattenpump7,5
59Uppvärmda backspeglar10
60Bogserögla30
61Bogserögla30
Säkringsuppsättning i motorrummet
Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 59
Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
ma amperetal (samma färg och märkning)
och storlek användas.
NrFörbrukare/Ampere
1Motorinsprutningsmodul30
2
Bränsledoseringsventil (TJ4/T6P/TJ7),
kylvätskepump lågtemperatur
(TJ4/T6P/TJ7); reglerventil oljetryck
(TJ1), kylventil AGR (TJ1), hög- och låg-
vattenpumpar (TJ1), SCR-reläspole
7,5
3Lambdasonder15
4Bensinmotorpumprelä (MPI), mätar-
styrdon (TSI och diesel)15
5
Tryckgivare, EPW-magnetventil, TOG-
sensor, PWM-fläkt, Ventil för kamaxe-
linställning, kontinuerlig ventilfördela-
re, aktivtkoltankventil och oljetrycks-
ventilen (TSI)
15
6
Tändningsspolar (MPI och TSI)30
Glödstiftrelä, sugslangsmotstånd (die-
sel)7,5
7Vakuumpump (TSI)15
8Insprutare och EKP-reläspole (MPI och
CNG), bränsledoseringsventil (diesel)10
9Servosensor7,5
NrFörbrukare/Ampere
10Vref batteri: gateway, BDM och BCM7,5
14Motorinsprutningsmodul, huvudrelä
motor, ESC15
15Automatväxellåda DQ200 och AQ16030
1750 Diag7,5
18Startmotor30
20ESC (pump)60
ABS (pump)40
21ESC/ABS (ventiler)25
24TH4 elektrisk fläkt utan A/C för länder
med tempererat klimat30
25
TH4 fläkt med A/C eller T5I för länder
med tempererat klimat20
PTC140
26TJ1/TJ4/TJ7/T6P eller TH4/T5I elektrisk
fläkt för länder med varmt klimat50
27
TH4 fläkt med A/C eller T5I för länder
med tempererat klimat30
PTC240
28PTC340 101
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Kommunikation och multimedia
Multimedia USB/A UX
-IN-por
tBild 129
Mittkonsol: USB/AUX-IN-ingång Beroende på speciella egenskaper och land
k
an b
i

len vara utrustad med en USB/AUX-IN-
port.
USB/AUX IN-porten sitter vid förvaringsut-
rymmet på mittkonsolen ››› bild 129.
Instruktioner för användning finns i respekti-
ve bruksanvisning för ljud- eller navigerings-
systemet. Connectivity Box* / Trådlösa ladda-
ren* Bild 130
Relaterad video Bild 131
Mittkonsol: Anslutningsdosa. Beroende på funktioner och land kan bilen
h
a ett
el

ler två av detta alternativ: Connectivi-
ty Box eller Trådlösa laddaren.
Med anslutningsdosan kan du ladda din mo-
bila enhet trådlöst med Qi 1)
-teknik samt
minska strålningen i bilen och få bättre mot-
tagning. Med den trådlösa laddaren har du bara den
trådlösa la

ddningsfunktionen om din mobila
enhet har Qi-teknik.
Anslutningsdosan/den trådlösa laddaren
finns i förvaringsutrymmet på mittkonsolen
››› bild 131.
Instruktioner för användning finns i respekti-
ve bruksanvisning för ljud- eller navigerings-
systemet. Observera
Din mobila enhet måste stödja Qi:s gräns-
snitt s

standard för trådlös induktiv laddning
för att fungera korrekt. 1)
Med hjälp av Qi-tekniken kan du ladda din mobil-
tel ef

on trådlöst. 121
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
● Om tändnin g
en s
lås på.
Automatisk Leaving home-funktion
Leaving Home-funktionen aktiveras när bilen
låses upp om: ● ljusreglaget är i läget och  oc
h
● fotodetektorn känner av "mörker".
Leav
ing Home-belysningen stängs av i följan-
de situationer:
● Om tidsperioden för fördröjd avstängning
av strålk
astarna är till ända.
● Om bilen låses igen.
● Om ljusreglaget förs till läget .
● Om tändningen slås på. Observera
● För att aktiv er

a funktionerna Coming Home
eller Leaving Home måste ljusreglaget vara i
läge  och ljussensorn känna av mörker. Dimljus med kurvfunktion*
Det här är en kompletterande ljuskälla till
h
alvl
ju

set för att lysa upp vägen i kurvor.
Kurvljuset fungerar med lamporna tända vid
körning under 40 km/h (25 mph). Det aktive-
ras när ratten vrids eller blinkers tänds. Framåtväxel
● Om ratten vrids till höger eller om höger
blinker
s slås på, tänds höger dimljus.
● Om ratten vrids till vänster eller om vänster
blinker
s slås på, tänds vänster dimljus.
Vid backning tänds båda dimljusen. Observera
När dimljuset är på aktiveras kurvfunktionen
och båd a s

trålkastarna är konstant tända. Motorvägsljus*
Motorvägsljuset finns på bilar utrustade med
f
u
l

l-LED-strålkastare.
Funktionen aktiveras/inaktiveras via motsva-
rande meny i Easy Connect-systemet.
● Aktivering: När du kör i ha
stigheter över
110 km/h i mer än 10 sekunder höjs halvlju-
set en aning för att öka siktsträckan för för-
aren.
● Inaktivering: När bil
ens hastighet sjunker
under 100 km/h återgår halvljuset till dess
normala position. Reglage för höjdinställning av strål-
kas

tare Bild 146
Instrumentpanel: ljusräckviddsreg-
l ag
e. Reglaget för höjdinställning av strålkastarna
anp
a
s

sas enligt strålkastarvärdet och bilens
lastförhållande. Föraren får därmed optimal
sikt samtidigt som mötande trafik inte riske-
rar att bländas ››› .
Strålk a
s

tarna kan justeras endast när halvlju-
set är påslaget.
Återställ inställningen genom att vrida regla-
get till läge ››› bild 146:
VärdeBilens lastförhållande a)
–Förare och framsätespassagerare, tomt ba-
gageutrymme
1Alla säten upptagna, tomt bagageutrymme138

Användning
Instrumentbelysningen (visarna) slås på när
tändnin g
en är på oc
h och ljuset av. Instru-
mentbelysningen dimmas automatiskt ner
när dagsljuset börjar avta. Den slocknar helt
när omgivningsljuset är väldigt svagt. Denna
funktion har som syfte att påminna föraren
om att slå på halvljuset när ljusförhållandena
blir dåliga.
Kupébelysning och läslampor Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 33
Bagagebelysning
Lampan tänds när bakluckan öppnas, även
när tändningen är avslagen och belysningen
är avstängd. Av den anledningen är det vik-
tigt att se till att bakluckan alltid är stängd.
Omgivningsljus*
Omgivningsbelysningen lyser upp området
kring mittkonsolen och fotutrymmet och, be-
roende på versionen, framdörrens paneler.
Den tänds med full ljusstyrka när dörrarna
öppnas och ljuset dimmas under körning när
ljusväljaren är i ,  eller -läget.
Ljusstyrkan hos omgivningsbelysningen* kan
justeras via Easy Connect-menyn. Även fär-
gen kan justeras på versioner med belysning av framdörrens panel (se
Justera belys-
ning > Kupébelysning ›››

 sidan 34). Observera
Om inte alla bildörrarna är stängda släcks in-
nerbelys nin

gen efter ca 10 minuter, förutsatt
att nyckeln har tagits ur och läget för insteg-
sbelysning har valts. Därigenom förhindras
batteriet från att laddas ur. Synlighet
Up p

värmd bakruta  Bild 148
Tillsammans med luftkonditioner-
in g
sr

eglagen: reglage bakruteuppvärmning. Den uppvärmda bakrutan fungerar endast
när mot
orn är igån
g. När den aktiv

eras tänds
en lampa i knappen.
Efter ca 8 minuter stängs bakrutans upp-
värmningsanordning av automatiskt. Miljövård
Den uppvärmda bakrutan ska stängas av så
for t

rutan är avimmad. Genom att spara elekt-
risk ström sparar du också bränsle. Observera
För att undvika skador på batteriet kan den
här fu nktionen k

opplas ur automatiskt, och
aktiveras igen när normala driftförhållanden
har uppnåtts. Solskydd
Bild 149
Solskydd på förarsidan. Alternativ för justering av solskydden för för-
ar en r
e

spektive framsätespassageraren:
● Sänk solskyddet mot vindrutan.
● Solskyddet kan dras ut ur infästningen och
vridas
mot dörren ›››
bild 149 1 .
● Vrid solskyddet mot dörren i önskad vinkel.
140

Belysning och synlighet
Sminkspegel
F or
donet
har en makeup-spegel med skydds-
lock 2 på baksidan av soljalusin.
VARNING
Nedfällda soljalusier kan försämra sikten.
● Förvara alltid soljalusier och solskydd på
sin a r

espektive platser när de inte används. Vindrutetorkare och bakre vind-
rutet
ork

arsystem
Vindrutetorkare och bakrutans torkare Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 33 VARNING
● Slitn a oc

h smutsiga torkarblad försämrar
sikten och säkerhetsnivån under körning.
● I kalla förhållanden ska du inte använda
spolnin
gs-/torkningssystemet utan att först
ha värmt upp vindrutan med värme- och ven-
tilationssystemet. Spolarvätskan kan annars
frysa på vindrutan och försämra synligheten
mot vägen.
● Observera alltid varningarna ›››

 si-
dan 70. VARNING
Det Regnsensorn* kanske inte känner av till-
räck lig

t med regn för att aktivera torkarna.
● Vid behov sätts torkarna på manuellt om
vatten på
vindrutan förhindrar sikten. VIKTIGT
Kontrollera alltid att vindrutans eller bakru-
tan s

torkarblad inte har frusit fast när det är
minusgrader ute. Om du sätter på torkarna
när torkarbladen har frusit fast på vindrutan
kan både torkarbladen och torkarmotorn ska-
das. Observera
● Tork arb

laden och spolarna fungerar bara
när tändningen är påslagen.
● Värmeavgivningen från de uppvärmda mun-
styc
kena* styrs automatiskt när tändningen
är påslagen, beroende på yttertemperaturen.
● I vissa bilversioner med larm fungerar vind-
rutetork
arna endast i lägena för intervall och
regnsensor när tändningen är påslagen och
motorhuven stängd.
● När intervalltorkningsfunktionen är på står
interv
allerna i direkt proportion till hastighe-
ten. På så sätt blir intervallerna kortare ju for-
tare bilen körs.
● Om du stannar bilen med vindrutetorkarna i
läge 1 ell
er 2 ändras de automatiskt till en
långsammare hastighet. Den inställda hastig-
heten återupptas när bilen kör igen. ●
När den "autom ati

ska vindrutetorkaren"
har aktiverats så kommer vindrutan att torkas
igen efter ca 5 sekunder, så länge som bilen
är i rörelse (droppfunktion). Om du aktiverar
torkarna inom mindre än 3 sekunder efter
droppfunktionen, påbörjas en ny tvättse-
kvens utan att den sista torkningen utförs.
För att "droppfunktionen" ska fungera igen,
måste du slå av och sedan på tändningen
igen.
● Sätt inga dekaler på vindrutan framför
Regn
sensorn*. Det kan orsaka störningar el-
ler fel på sensorn.
● När du lägger i backväxeln med strålkastar-
torkar
en aktiverad startas eventuellt tork-
ningen, beroende på modellversion. Backspeglar
Innerb ac
k

spegel Det är farligt att köra om du inte kan se or-
dentlig
t
g

enom bakrutan.
Innerbackspegel med automatisk avbländ-
ning*
Bländskyddsfunktionen aktiveras varje gång
som tändningen slås på.
När bländskyddsfunktionen är aktiverad,
mörknar den inre backspegeln automatiskt
beroende på mängden ljus som den tar »
141
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet