Instrument och varnings-/signallampor
Bränslenivå Bild 126
Bränslemätare. Displayen
6
› ›
› bild 124 fungerar bara med
tändningen påslagen. När displayen når re-
servmarkeringen tänds den nedre lysdioden
med rött sken och signallampan syns ››› si-
dan 111. När bränslenivån är mycket låg blin-
kar den nedre lysdioden i rött.
Den kvarvarande sträckan innan bränsletan-
ken är tom visas på instrumentpanelen 3›››
bild 124.
Inf
ormation om bränsletankens volym i ditt
fordon finns i avsnitt ›››
sidan 55. VIKTIGT
Kör aldrig slut på bränsletanken helt och hål-
let . En or
egelbunden bränsleförsörjning kan
orsaka feltändning. På så sätt kan oförbränt
bränsle nå fram till avgassystemet, vilket kan
leda till överhettning av katalysatorn och
skador. Varnings- och signallampor
V arnin
g
ssymboler Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 45
Det finns röda (prioritet 1) och gula (prioritet
2) varningssymboler.
Varningsrapporter, Prioritet 1 (röd)
Om ett av dessa fel uppstår blinkar eller
tänds varningslampan samtidigt som tre
ljudvarningar ljuder. Det föreligger en var-
ning om fara. Stanna bilen och stäng av mo-
torn. Kontrollera och åtgärda felet. Sök pro-
fessionell hjälp vid behov.
Om flera fel av prioritet 1 upptäcks samtidigt
visas de efter varandra i ca två sekunder i ta-
get tills felen är avhjälpta.
Vid varningsmeddelande om fel av prioritet 1
visas inga menyer på displayen.
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 1 (röd)
● Bromssystemsymbol med varnin
gsmed-
delandet STOP BRAKE FLUID INSTRUC-
TION MANUAL (Stopp Bromsvätska Bruksan-
visning) eller STOP BRAKE FAULT IN-
STRUCTION MANUAL (Stopp Bromsfel Bruks-
anvisning). ●
Kylar
symbol med varningsmeddelandet
STOP SEE COOLANT INSTRUCTION MA-
NUAL (Stopp se Kylaren i Bruksanvisning).
● Motoroljetryckssymbol med varnin
gs-
meddelandet STOP ENGINE OIL PRESSU-
RE LOW! INSTRUCTION MANUAL (Stopp
Lågt Motoroljetryck Bruksanvisning).
Varningsrapporter, Prioritet 2 (gul)
Om ett av dessa fel uppstår tänds motsvaran-
de varningslampa samtidigt som en ljudvar-
ning hörs. Kontrollera motsvarande funktion
snarast möjligt även om bilen kan användas
utan risk.
Om flera varningsmeddelanden av prioritet 2
upptäcks samtidigt visas symbolerna efter
varandra i ca två sekunder i taget. Efter en
förutbestämd tid försvinner informationstex-
ten och symbolen visas som en påminnelse i
displayens kant.
Prioritet 2 varningsmeddelanden visas inte
förrän alla Prioritet 1 varningsmeddelanden
har åtgärdats!
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 2 (gul):*
● Bränslevarningslampan med informations-
text
en PLEASE REFUEL (Tanka). »
115
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Användning
VARNING
Om varningslamporna och varningsmedde-
landen a ignor
eras kan bilen oväntat stoppa
mitt i trafiken vilket kan leda till en olycka
med åtföljande personskada.
● Ignorera aldrig varningslampor eller text-
meddelanden.
● St
anna bilen på ett säkert sätt så snart som
möjligt.
● P
arkera bilen vid sidan av vägen, och se till
att ing
et lättantändligt material såsom torrt
gräs eller bränsle under bilen kan komma i
kontakt med avgassystemet.
● Ett stillastående fordon intill en trafikerad
väg utgör en potentiel
l olycksrisk. Varna vid
behov andra trafikanter genom att sätta på
varningsblinkers och placera ut varnings-
trianglar.
● Innan du öppnar motorhuven, stäng av mo-
torn och låt
den svalna.
● Motorutrymmet är ett farligt område i alla
fordon oc
h kan ge upphov till allvarliga ska-
dor ››› sidan 261. VIKTIGT
Om tända signallampor och textmeddelanden
ignorer a
s kan följdskador uppstå på bilen. Introduktion till Easy Con-
nect
-
sy
stemet*
Systeminställningar (CAR)* CAR-meny Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 34
För att välja inställningsmenyerna (beroende
på version) trycker du på Easy Connect-syste-
mets knapp och funktionsknappen
S ET
TINGS , ELLER tr
yck på
-kn
ap
pen och se-
dan på SETTINGS .
D et
f
aktiska antalet tillgängliga menyer och
namnen på de olika alternativen i dessa me-
nyer beror på fordonets utrustning och elekt-
riska enheter.
Genom att trycka på menyknappen kommer
du alltid till den senast använda menyn.
När funktionsknappens kryssruta är aktiverad
är funktionen aktiv.
Genom att trycka på menyknappen kom-
mer du al ltid ti
l
l den senast använda menyn.
Alla inställningar som görs med hjälp av in-
ställningsmenyerna sparas automatiskt när
menyerna stängs.
Funktionsknappar i menyn
Fordonsinställning-
arSida
ESC-system››› sidan 172
Däck››› sidan 275
Förarassistans››› Tab. på sidan 34
Parkering och manövrering››› sidan 230
Fordonsbelysning››› Tab. på sidan 34
Speglar och vindrutetorkare››› Tab. på sidan 34
Öppna och stänga››› Tab. på sidan 34
Multifunktionsdisplay››› Tab. på sidan 34
Datum och tid››› Tab. på sidan 34
Enheter››› Tab. på sidan 34
Service››› sidan 112
Fabriksinställningar››› Tab. på sidan 34 VARNING
En distraherad förare är en potentiell olycks-
risk oc
h kan förorsaka en olycka med per-
sonskador som följd. Att använda Easy Con-
nect-systemet under körning kan distrahera
dig från trafiken. 116
Belysning och synlighetVärdeBilens lastförhållande
a)
2Alla säten upptagna, fullt bagagerum. Med
släp och minimal dragstångslast.
3Endast förare, fullt bagageutrymme, med
släp och maximal dragstångslast.
a)
Om aktuellt lastförhållande inte motsvaras exakt av någon av
inställningarna ovan kan reglaget ställas in i ett mellanläge.
Dynamisk räckviddsreglering för strålkastare
Styrningen är inte monterad i fordon med dy-
namisk avståndskontroll för strålkastarna.
Strålkastarinställningen anpassas automa-
tiskt efter fordonets belastning när strålkas-
tarna sätts på. VARNING
Om bilen är fullastad kan halvljuset blända
och di s
trahera övrig trafik. Detta kan leda till
en allvarlig olycka.
● Justera strålkastarnas höjd i enlighet med
aktuell
last så att mötande förare inte blän-
das. Varningsljus
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 32
Varningsblinkers används för att uppmärk-
samma andra personer på vägen om din bil
när du är i en nödsituation. Om din bil havererar:
1. Parkera bilen på säkert avstånd från trafi-
ken.
2. T
ryck på knappen för att aktivera bilens
varning
sblinkers ››› .
3. Slå av tändningen.
4. Dra åt handbromsen.
5. För manuell växellåda, lägg i 1:ans växel och för aut
om
atisk växellåda, lägg i P.
6. Använd varningstriangeln för att uppmärk- samma andr
a personer på vägen.
7. Ta alltid fordonets nyckel med dig när du lämnar for
donet.
När bilens varningsblinkers är påslagna blin-
kar alla blinkers simultant. De två blinkers-
lamporna och blinkerslampan i knappen
blinkar samtidigt. Bilens varningsblinkers
fungerar även när tändningen är avstängd. VARNING
● Oly c
ksrisken ökar om bilen havererar. An-
vänd alltid varningsblinkers och varnings-
triangel för att uppmärksamma andra perso-
ner på vägen om din stillastående bil.
● På grund av de höga temperaturer som kan
upps
tå i katalysatorn bör du aldrig parkera i
områden där katalysatorn kan komma i kon-
takt med lättantändliga material, exempelvis
torrt gräs eller utspilld bensin. Det kan orsa-
ka en brand. Observera
● Om bi l
ens varningsblinkers är på under
lång tid kommer batteriet att laddas ur, även
om tändningen är av.
● Vid användning av varningsblinkers enligt
beskriv
ningen här ska aktuella lagstadgade
krav följas. Innerbelysning
Rel at
erad video Bild 147
Komfort Belysning av instrument och reglage
Ljusstyrkan på instrument, reglage och dis-
p
l
a
yer kan justeras via Easy Connect-syste-
met med -knappen och funktionsknappen
INS T
ÄLLNINGAR
› ›
›
sidan 34.
Instrumentbelysningen (vissa siffror och visa-
re), mittkonsolbelysningen och belysningen
av displayerna regleras av en fotodiod i in-
strumentpanelen. »
139
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Köra
Köra
Adr e
s
s
Introduktion Servostyrningen är inte hydraulisk utan elekt-
romek
ani
sk. Fördelen med den här styrning-
en är att inga hydrauliska slangar, hydraulol-
ja, pump, filter eller andra delar behövs. Det
elektromekaniska systemet sparar bränsle.
Ett hydrauliskt system behöver konstant
tryck, men elektromekanisk styrning behöver
bara kraft när det används.
I bilar med elektromekanisk styrning justeras
servostyrningen automatiskt efter bilens has-
tighet, rattvridmoment och hjulriktning. Ser-
vostyrningen fungerar endast när motorn är
på. VARNING
Om inte servostyrningen fungerar så måste
du använd a m
ycket mer kraft för att vrida rat-
ten. Det påverkar säkerheten kraftigt.
● Servostyrningen fungerar endast när mo-
torn är på.
● Låt a
ldrig bilen röra sig medan motorn är
avsl
agen.
● Dra aldrig ur nyckeln ur tändningslåset när
bil
en körs. Rattlåset kan låsas, så att inte bi-
len kan styras. Observera
Tändningen måste vara påslagen på bilen
som bogser a
s för att undvika att ratten låser
sig och för att kunna använda blinkers, sig-
nalhorn, vindrutetorkare och vindrutespolare. Signallampa
Kontrollampan ska tändas i några sekunder
när tändning
en s
lås på. Den ska slockna så
fort motorn startas.
Den lyser rött
Den elektromeka-
niska styrningen har
skadats.Låt en specialiserad verkstad
kontrollera styrningen omedel-
bart.
Den lyser gult
Nedsatt funktion för
elektromekanisk
styrning.Låt en specialiserad verkstad
kontrollera styrningen omedel-
bart.
Om inte den gula varningslam-
pan tänds igen när motorn har
startas om och bilen har kört en
kort sträcka, så behöver du
inte
lämna den till en specialiserad
verkstad.
12-voltsbatteriet har
kopplats ur och se-
dan återanslutits.Kör bilen en kort sträcka i 15–
20 km/h.
Blinkar med gult ljus
Rattstången går
trögt.Vrid ratten lite åt båda hållen.
Rattstången låser
inte och låser inte
upp.Ta bort nyckeln från tändningen
och slå sedan på tändningen
igen. Kontrollera om möjligt
meddelandena som visas på in-
strumentpanelens display.
Fortsätt inte köra om:
styrstång-
en fortsätter att vara låst efter att
tändningen har slagits på. Upp-
sök specialisthjälp. VARNING
Om du ignorerar textmeddelanden och var-
ning s
lamporna när de tänds kan bilen stanna
i trafiken och orsaka olyckor och allvarliga
skador.
● Ignorera aldrig varningslampor eller text-
meddelanden.
● St
anna bilen vid första möjliga tillfälle på
en säker pl
ats. Observera
Att inte bry sig om textmeddelande och sig-
na l
lamporna när de tänds kan leda till att bi-
len skadas. 163
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Köra
●
Ta a l
ltid ur nyckeln när du lämnar fordonet,
även om det blir kortvarigt. Detta är särskilt
viktigt om barn eller rörelsehindrade perso-
ner lämnas ensamma i fordonet. De skulle
oavsiktligt kunna starta motorn eller använda
elektrisk utrustning som t.ex. elfönsterhis-
sar, vilket kan leda till en olycka.
● Oövervakad användning av nyckeln kan in-
nebära att
motorn eller ett elektriskt system
startas, t.ex. elfönsterhissarna. Detta kan re-
sultera i allvarlig personskada. VIKTIGT
Startmotorn fungerar bara när motorn har
sl agit
s av (tändningsnyckelläge 3 ).
Elektronisk startspärr "SAFE"
Den elektroniska startspärren förhindrar obe-
hörig
a per
soner från att
köra fordonet.
Inuti nyckeln sitter ett chip som inaktiverar
den elektriska startspärren automatiskt när
nyckeln sätts i tändningslåset.
Startspärren aktiveras igen automatiskt så
fort nyckeln tas ut ur tändningslåset.
Motorn kan bara startas med en originalnyck-
el från SEAT med rätt kod.
Om följande meddelandet* visas på instru-
mentpanelens display: SAFE, så kan bilen
inte startas. Motorn kan dock startas om en korrekt kodad
SEAT
-nyckel används. Observera
Perfekt funktion säkerställs för fordonet om
origina ln
ycklar från SEAT används. Starta bensinmotorer
Motorn kan bara startas med en originalnyck-
el från
S
EAT med rätt kod.
– För växelspaken till friläget och tryck ner
kop p
lingspedalen och håll den i detta läge
så att startmotorn slår på motorn.
– Vrid tändningsnyckeln till startläget ›››
si-
dan 164.
– Släpp tändningsnyckeln så fort motorn
star
tar; startmotorn får inte arbeta när mo-
torn har startats.
När du har startat en mycket varm motor kan
du behöva trycka ned något på gaspedalen.
När du startar en kall motor kan det höras lite
missljud under de första sekunderna tills ol-
jetrycket har byggts upp i de hydrauliska ven-
tilkompensatorerna. Detta är normalt och
inget du behöver oroa dig över.
Om motorn inte startar omedelbart, slå av
startmotorn efter 10 sekunder och försök
igen efter en halv minut. Om motorn fortfa- rande inte startar bör säkringen till bränsle-
pumpen kontr
olleras ››› sidan 99, Säkringar. VARNING
● Star t
a aldrig eller kör motorn i oventilerade
eller stängda utrymmen. Avgaserna innehål-
ler kolmonoxid, en luktlös och färglös giftig
gas. Risk för dödsolycka. Kolmonoxid kan or-
saka medvetslöshet och dödsfall.
● Lämna aldrig bilen utan uppsikt om motorn
går.
● Använd a
ldrig "kallstartssprayer" eftersom
dess
a kan explodera eller få motorn att gå
med höga varvtal. Risk för personskada. VIKTIGT
● När motorn är k a
ll bör du undvika höga mo-
torvarvtal, körning med full gas och överbe-
lastning av motorn. Risk för skador på mo-
torn.
● Fordonet bör inte knuffas eller bogseras
mer än 50 meter för att s
tarta motorn. Icke
förbränt bränsle kan komma in i katalysatorn
och skada den.
● Innan du försöker knuffstarta ett fordon el-
ler bogser
a det för att starta det bör du först
försöka starta det med hjälp av ett annat for-
dons batteri. Följ de allmänna anvisningarna
om ›››
sidan 68, Så här används startkab-
lar. » 165
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Användning
● Tändnin
g
en kopplas och motorn startar au-
tomatiskt.
Nödfrånkoppling
Om motorn inte stängs av efter att du kort
tryckt på startknappen måste en nödfrån-
koppling utföras:
● Tryck två gånger inom 3 sekund på startk-
nappen el
ler håll den intryckt mer än 1 se-
kund ››› .
● Motorn stängs av automatiskt.
F u
nktion för att
starta om motorn
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen efter att motorn stannat har du bara 5
sekunder på dig att starta om den. En var-
ning visas på skärmen på instrumentbrädan.
Efter denna tid är det inte möjligt att starta
bilen om det inte finns en godkänd nyckel
inne i bilen.
Automatisk inaktivering av tändningen på bi-
lar med start-/stoppsystem
Tändningen slås av automatiskt när bilen
stoppas och den automatiska motoravstäng-
ningen är aktiv, om:
● Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
● Föraren inte trycker ned någon pedal.
● Förardörren är öppen. Efter den automatiska avstängningen av
tändningen (om h
alvljusen är tända), för-
blir positionsljusen tända i ca 30 minuter
(om batteriet är tillräckligt laddat). Om för-
aren låser bilen eller släcker ljusen manuellt,
släcks positionsljusen. VARNING
Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det orsa-
ka a l
lvarliga skador.
● När tändningen slås på, har inga tr
ycka ned
broms- eller kopplingspedalen. I annat fall
kan motorns starta omedelbart. VARNING
Vårdslös eller felaktig användning av bilnyck-
larn a k
an leda till olyckor och allvarliga ska-
dor.
● Lämna aldrig kvar någon nyckel i bilen när
du går ur bil
en. Barn eller andra personer kan
låsa bilen, starta motorn eller koppla på
tändningen och därigenom manövrera elekt-
ronisk utrustning (t.ex. fönstren). Observera
● Innan du lämn ar b
ilen, koppla alltid från
tändningen manuellt och (i förekommande
fall) ta hänsyn till instruktionerna på instru-
mentpanelen.
● Om bilen står stilla under en längre tid med
tändningen på, k
an bilbatteriet laddas ur och
det kan bli möjligt att starta motorn. ●
På diesel b
ilar kan motorstarten fördröjas
om förvärmning behövs.
● Om du trycker ned STAR
T ENGINE STOP -knap-
pen under S
TOPP-fasen, stängs tändningen
av och knappen blinkar.
● Om meddelandet "Start-/stoppsystemet in-
aktiverat:
Starta motorn manuellt" visas på
instrumentpanelens display, blinkar START ENGINE STOP -knappen.
Starta motorn
3 Gäll
er för bilar: med startknapp
StegNyckellös start av motorn med startk-
nappen ››› sidan 167.
1.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 5 har
utförts.
1a.I bilar med manuell växellåda: Trampa ner
kopplingen och håll den där tills motorn star-
tar.
2.Sätt växelspaken till neutralläge eller väljars-
paken till läget P eller N.
3.
Tryck kort en gång på startknappen
››› bild 174 utan att trycka ner gaspedalen.
För att motorn ska starta måste det finnas en
giltig nyckel i bilen.
Efter att motorn har startats börjar START ENGINE STOP
-knappen lysa med fast
sken för att indikera att motorn har startat. 168
Köra
Det tiptr onic -systemet gör att föraren kan
väx l
a manuellt om så önskas ››› sidan 181,
Växla i tiptronic-läge*.
Väljarspakslägen Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 48
Det väljarspaksläge som är valt indikeras på
instrumentpanelens display. När väljarspa-
ken för den manuella växellådan läggs i läge-
na G, D, E och S visas också den ilagda väx-
eln på displayen.
P – Parkeringslås
När väljarspaken befinner sig i detta läge är
drivhjulen låsta mekaniskt. Parkeringslåset
får endast aktiveras när fordonet är stillas-
tående ››› .
S pärrkn
ap
pen (knappen på väljarspakens
handtag) måste tryckas in och samtidigt som
bromspedalen trycks ner, innan väljarspaken
förs antingen till eller från läget P.
R – Backväxel
Backväxeln får bara läggas i när fordonet är
stillastående och motorn går på tomgång
››› .
För att för
a
väljarspaken till läge R måste
spärrknappen tryckas in och samtidigt som
bromspedalen trycks ner. Backljusen tänds när väljarspaken är i läge R och tändningen
är på.
N – Neutral
(friläge)
När väljarspaken är i det här läget är växellå-
dan i neutralläge.
D/S – Läget för permanent körning (framåt)
När väljarspaken är i D/S-läget kan växlarna
styras i normalläge (D) eller i sportläge (S).
För väljarspaken bakåt för att välja sportläget
(S). Genom att föra spaken på nytt väljs nor-
malläget (D). Det valda körläget visas på in-
strumentpanelens display.
In normalläget (D), väljer växellådan automa-
tiskt den bästa utväxlingen. Denna beror på
motorbelastningen, fordonshastigheten och
det dynamiska växelstyrningsprogrammet
(DCP).
Sportläge (S) för en sportigare körstil. Med
den här inställningen används motorns maxi-
mala effekt. Vid acceleration kommer växling-
arna att vara märkbara.
Tryck ned bromspedalen för att föra väljars-
paken N till D/S om fordonet är stillastående
eller körs i hastigheter under 3 km/h ››› .
I v
i
ssa förhållanden (t.ex. vid körning i berg)
kan det vara fördelaktigt att tillfälligt växla till
tiptronic-läge ››› sidan 181 för att manuellt
välja utväxling som lämpar sig för körförhål-
landena. VARNING
● Var för s
iktig så att du inte trycker ner gas-
pedalen av misstag när du har stannat fordo-
net. Fordonet kan då börja röra sig direkt (i
vissa fall även om parkeringsbromsen är an-
satt) vilket innebär en olycksrisk.
● Flytta aldrig väljarspaken till R eller P under
körning
en. Om du inte följer denna instruk-
tion kan det leda till olyckor.
● Oavsett vilket läge väljarspaken är i (för-
utom P) måst
e fordonet alltid hållas stillas-
tående med bromspedalen när motorn är
igång. Det beror på att en automatisk växellå-
da överför kraft även på tomgång och fordo-
net då tenderar att "krypa". Gaspedalen får
under inga omständigheter tryckas ner när en
växel är ilagd och fordonet är stillastående.
Fordonet kan då börja röra sig direkt (i vissa
fall även om parkeringsbromsen är ansatt)
vilket innebär en olycksrisk.
● Accelerera aldrig när du växlar med fordo-
net sti
llastående och motorn igång. Om du
inte följer denna instruktion kan det leda till
olyckor.
● Som förare bör du aldrig lämna fordonet om
motorn är igång när en
växel är ilagd. Om du
måste lämna fordonet medan motorn är igång
måste du lägga i handbromsen och koppla in
parkeringslåset (P).
● För att undvika olyckor ska du lägga i hand-
bromsen och för
a väljarspaken i läge P innan
du öppnar motorhuven och börjar arbeta med
fordonet med motorn igång. Var vänlig följ » 179
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Köra
Växla i tiptronic-läge* Bild 179
Mittkonsolen: växla med Tiptronic Bild 180
Ratten: reglage för automatisk väx-
el låd
a Tiptronic ger föraren möjlighet att växla ma-
nuel
lt
.
V
äxla manuellt med väljarspaken
Det är möjligt att växla till tiptronic-läge både
under körning och vid stillastående. –
För att väx
la till tiptronic-läge förs väljars-
paken till höger från D/S-läget. För att växla
till tiptronic-läge förs väljarspaken till höger
från D/S-läget. Så fort växlingen är utförd
visas väljarspaken i läge M på instrument-
panelens display (exempelvis betyder M4
att den fjärde växeln har lagts i).
– För väljarspaken framåt mot + för att välja
en högr e
väx
el ››› bild 179 .
– För väljarspaken bakåt mot - för att välja
en lägr e
väx
el.
Växla manuellt med växlingspaddlarna*
Växlingspaddlarna kan användas när väljars-
paken är i läge D/S eller M.
– Tryck på växlingspaddeln + för att välja en
högr e
väx
el ››› bild 180.
– Tryck på växlingspaddeln - för att välja en
lägr e
väx
el.
– När väljarspaken är i läge D/S och ingen
växling
spaddel har använts under en tid
växlar växellådans styrsystem tillbaka till
automatiskt läge. För väljarspaken till hö-
ger från läge D/S för att växla till perma-
nent manuell växling med växlingspaddlar-
na.
Vid acceleration växlar växellådan automa-
tiskt upp till nästa växel strax innan det maxi-
mala motorvarvtalet nås. Väljer du en lägre växel kommer den automa-
tiska
växellådan inte att växla ner förrän det
inte finns risk för övervarvning av motorn.
När kick-down-funktionen används växlar
växellådan ner till en lägre växel, beroende
på fordonshastighet och motorvarvtal.
Körtips Växellådan ändrar utväxling automatiskt vart-
eft
er f
ordonet förflyttar sig.
Motorn kan endast startas med väljarspaken
i läge P eller N. Vid låga temperaturer, under
-10°C (50°F), kan motorn endast startas med
väljarspaken i läge P.
Starta fordonet
– Tryck ner och håll bromspedalen nedtryckt.
– Håll spärrknappen nertryckt (knappen på
välj ar
spakens handtag), för väljarspaken
till önskat läge, exempelvis D ›››
sidan 179,
och släpp sedan upp spärrknappen.
– Vänta tills växellådan kopplar in växeln (en
liten rörel
se kan märkas).
– Släpp upp bromspedalen och tryck på gas-
pedalen ›
›› .
»
181
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet