2017 Seat Alhambra ESP

Kontrola stanu paliwa i tankowanie
OSTROŻNIE
● Należy zawsze zwracać uwagę na
świecące się lampki kontrolne oraz od-
powiadające im opisy i komunikaty, aby
uniknąć uszkodzenia samochodu.
● Nigdy nie należy pozwolić na całkowite
zużycie paliwa w zbiorniku. Nieregularne
dostarczanie paliwa może prowadzić do
problemów z zapłonem, przez co do
układu wydechowego może dostać się
niespalone paliwo. Niespalone paliwo
może uszkodzić filtr katalizatora lub filtr
cząstek stałych. Informacja
Strzałka obok symbolu dystrybutora pa-
liwa na tablicy rozdzielczej ›››
rys. 234
wskazuje po której stronie samochodu
znajduje się wlew paliwa. Tankowanie
Rys. 235
Otworzyć klapkę wlewu; korek
wlewu jest przymocowany do uchwytu Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›
 strona 41
Tankowanie
Właściwy rodzaj paliwa jest oznaczony na
nalepce znajdującej się po wewnętrznej
stronie klapki wlewu paliwa ››› strona 295.
● Właściwie pracujący automatyczny dy-
strybutor paliwa wyłączy się po napełnieniu
zbiornika ›››

.
● Po wyłączeniu nie należy już dolewać pa-
liwa! Mogłoby bowiem dojść do napełnienia
zbiornika rozprężnego i przy wysokich tem-
peraturach zewnętrznych paliwo mogłoby
wyciec na zewnątrz. UWAGA
Gdy końcówka dystrybutora zakończy
podawać paliwo, nie należy już go dole-
wać. Można przepełnić zbiornik. Paliwo
mogłoby wylać się na zewnątrz. Może to
doprowadzić do pożaru, wybuchu i po-
ważnych obrażeń. OSTROŻNIE
● Należy wytrzeć paliwo rozlane na sa-
mochód, aby uniknąć uszkodzenia nad-
kola, opony i lakieru. Informacja dotycząca środowiska
Rozlane paliwa może zanieczyścić śro-
dowisko. Paliwo
Rodzaje benzyny Właściwy typ paliwa podano na wewnętrz-
nej stronie klapki wlewu paliwa.
Samochód wyposażono w katalizator i na-
leży go tankować wyłącznie
benzyną bez-
ołowiową . Benzyna musi spełniać normę
europejską EN 228 lub normę niemiecką
DIN 51626-1 i musi być bezołowiowa.»
295
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Porady
Zamykanie wlewu zbiornika
● Nakręcić korek wlewu zbiornika
›› ›
rys. 237 1 ruchem w prawo, do mo-
mentu całkowitego zakręcenia.
● Założyć pokrywę i przekręcić pokrętło w
lewo, aby zamknąć pokrywę.
Czynności przed rozpoczęciem jazdy
● Wystarczy włączyć stacyjkę po uzupeł-
nieniu płynu.
● Stacyjka musi być włączona przez co
najmniej 30 sekund, aby system wykrył na-
pełnienie zbiornika.
● Odczekać 30 sekund przed uruchomie-
niem silnika! UWAGA
Płyn AdBlue należy przechowywać w
bezpiecznym miejscu w szczelnie za-
mkniętych, oryginalnych pojemnikach.
● Nigdy nie przechowywać AdBlue w
pustych puszkach po środkach spoży-
wczych, butelek lub innych pojemnikach
po żywności, aby uniknąć omyłkowego
uznania go przez inne osoby za artykuł
spożywczy.
● Trzymać płyn

AdBlue w miejscu niedo-
stępnym dla dzieci. OSTROŻNIE
● Dolewać wyłącznie płyn AdBlue posia-
dający aprobatę SEA T

-a. Używanie inne-
go rodzaju płynu AdBlue może spowo-
dować uszkodzenie silnika!
● AdBlue nie wolno mieszać z wodą ani
innymi dodatkami. Szkody spowodowa-
ne przez mieszaninę nie są objęte gwa-
rancją.
● Nie dodawać AdBlue do zbiornika pali-
wa! Może dojść do uszkodzenia silnika.
● Nie pozostawiać w samochodzie pus-
tych butelek po płynie Adblue. Butelka może stracić szczelność ze względu na
zmiany temperatury i uszkodzenia butel-
ki. Wówczas AdBlue może uszkodzić
wnętrze samochodu. Informacja dotycząca środowiska
Butelkę po płynie Adblue usuwać w spo-
sób bezpieczny dla środowiska. Informacja
Odpowiednie butelki AdBlue do uzupeł-
niania tego płynu można nabyć w Cen-
trum Serwisowym. Praca w komorze silnika
Wprowadzenie Przed przystąpieniem do wykonywania
czynności w komorze silnika należy się
upewnić, czy samochód jest zaparkowany
na poziomym i pewnym terenie.
Komora silnika samochodu jest obszarem
niebezpiecznym. Nie wolno wykonywać
czynności przy silniku lub w komorze silni-
ka osobom, które nie umieją ich przepro-
wadzić, nie znają obowiązujących przepi-
sów bezpieczeństwa, a zwłaszcza jeśli nie
posiadają niezbędnych przyrządów, płynów
i narzędzi ››

› ! W razie jakichkolwiek wąt-
pliwości, pracę należy zlecić pracownikom
serwisu. Niedbałe wykonanie czynności
może spowodować poważne obrażenia. UWAGA
Niespodziewane przesunięcie się samo-
chodu może spowodować poważne ob-
rażenia.
● Nie wolno wykonywać żadnych czyn-
ności pod pojazdem, jeśli nie jest on na-
leżycie unieruchomiony. Jeśli konieczne
jest wykonanie czynności pod samocho-
dem, gdy koła mają kontakt z podłożem,
samochód powinien być ustawiony na
płaskiej powierzchni, koła należy zabez-
pieczyć przed przesuwaniem, a ze sta-
cyjki wyjąć kluczyk. 300

Dane techniczne
Tabliczka z oznaczeniem typu
Tabliczka znamionowa typu jest widoczna, gdy drzwi kierowcy są otwarte, w dolnej
części słupka. Pojazdy na niektórych ryn-
kach eksportowych nie posiadają tej tab-
liczki.
T abliczka znamionowa typu zawiera nastę-
pujące dane:
● Dopuszczalna masa całkowita pojazdu
● Dopuszczalna masa zespołu pojazdu z
przyczepą
● Dopuszczalny nacisk całkowity na oś
przednią
● Dopuszczalny nacisk na oś tylną
Zużycie paliwa Wartości zużycia zostały obliczone na pod-
stawie pomiarów wykonanych lub nadzoro-
wanych przez certyfikowane laboratoria UE
zgodnie z obowiązującymi w danym czasie
(więcej informacji można uzyskać z Urzędu
Oficjalnych Publikacji Unii Europejskiej w
serwisie EUR-Lex: http://eur-lex.euro-
pa.eu/en/index.htm) i dotyczą podanej cha-
rakterystyki danego samochodu.
Wartości zużycia paliwa i emisji CO
2 pod-
ano w dokumentacji dostarczonej nabywcy
samochodu w momencie zakupu. Zużycie paliwa i emisja CO
2 zależą od wy-
posażenia/charakterystyki każdego indywi-
dualnego samochodu, oraz od takich czyn-
ników jak: styl jazdy, warunki na drodze,
natężenie ruchu, warunki środowiskowe,
obciążenie i liczba pasażerów Informacja
W praktyce, biorąc pod uwagę wszystkie
wymienione tutaj czynniki, wartości zu-
życia mogą się różnić od tych, które ob-
liczono w obowiązujących przepisach
europejskich. Masa
Masa własna odnosi się do podstawowego
modelu ze zbiornikiem paliwa wypełnionym
w 90% pojemności i bez wyposażenia do-
datkowego. Przytoczona liczba uwzględnia
75 kg jako założoną masę ciała kierowcy.
W przypadku wersji specjalnych i dodatko-
wego wyposażenia lub dodatkowych akce-
soriów , masa pojazdu zwiększa się ›
›› .
UWAGA
● Należy zauważyć, że przy przewożeniu
ciężkich przedmiotów środek ciężkości
może ulec przesunięciu; może to mieć
wpływ na zachowanie samochodu i spo-
wodować wypadek. Należy dostosować prędkość i styl jazdy do stanu drogi i wy-
magań.
●
Niedopuszczalne jest przekraczanie
dopuszczalnego nacisku na oś lub do-
puszczalnej masy brutto pojazdu. W ra-
zie przekroczenia dopuszczalnego naci-
sku na oś lub dopuszczalnej masy cał-
kowitej, może dojść do zmiany charakte-
rystyki samochodu, co może prowadzić
do wypadków, obrażeń osób i uszkodze-
nia samochodu. Holowanie przyczepy
Masa przyczepy Masa przyczepy
Dopuszczalne masy przyczepy i dyszla ho-
lowniczego zostały ustalone w drodze in-
tensywnych prób według ściśle określo-
nych kryteriów. Dopuszczalne masy przy-
czepy obowiązują dla pojazdów w UE dla
maksymalnych prędkości 80
km/h (w pew-
nych okolicznościach do 100 km/h. Wiel-
kości te mogą być różne w innych krajach.
Wszystkie dane w urzędowej dokumentacji
pojazdu są nadrzędne w stosunku do ni-
niejszych danych ››› .
»
331
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo