
Otwieranie i zamykanie
Drzwi przesuwne Wprowadzenie UWAGA
Niedomknięte drzwi przesuwne mogą
niespodziewanie otworzyć się podczas
jazdy i doprowadzić do poważnych obra-
żeń pasażerów. ● Należy niezwłocznie zatrzymać samo-
chód i zamknąć drzwi.
● Należy przy tym upewnić się, że drzwi
zostały należycie zamknięte. Linia drzwi
przesuwnych po zamknięciu powinna
być dopasowana do innych sąsiednich
elementów karoserii.
● Drzwi przesuwne należy otwierać i za-
mykać wyłącznie, gdy nie grozi to ude-
rzeniem nikogo. UWAGA
Nieotwarte do końca drzwi przesuwne
mogą zamknąć się nieoczekiwanie i spo-
wodować poważne obrażenia.
● Należy zawsze otwierać drzwi prze-
suwne do samego końca. UWAGA
Otwieranie drzwi przesuwnych w trakcie
jazdy stwarza niebezpieczeństwo. W mo-
mencie przyspieszania lub hamowania
mogłoby dojść do gwałtownego otwarcia lub zatrzaśnięcia drzwi przesuwnych po-
wodującego poważne obrażenia u pasa-
żerów.
● Nigdy nie otwierać drzwi przesuwnych
podczas jazdy. Ręczne otwieranie i zamykanie
drzwi przesuwnych
Rys. 134
W drzwiach przesuwnych. klamka
1FunkcjaNiezbędne czynności
Otwieranie
drzwi przesuw-
nych od środka.Po odemknięciu zamka, otworzyć
drzwi przesuwne do samego koń-
ca, pociągając za klamkę zew-
nętrzną.
FunkcjaNiezbędne czynności
Otwieranie
drzwi przesuw-
nych od środka.Po odemknięciu drzwi przesuw-
nych otworzyć je do samego koń-
ca, pociągając za klamkę wew-
nętrzną ››› rys. 134 1
.
Zamykanie
drzwi przesuw-
nych.Pociągnąć za klamkę wewnętrzną
lub zewnętrzną i zamknąć drzwi
przesuwne delikatnym pociągnię-
ciem. Sprawdzić, czy drzwi za-
mknęły się do końca. Otwieranie i zamykanie elektrycz-
nie sterowanych drwi przesuw-
nych*
Rys. 135
Na tablicy rozdzielczej, na kluczy-
ku z pilotem i na tapicerce drzwi przesuw-
nych: przycisk do otwierania i zamykania
elektrycznie sterowanych drzwi przesuw-
nych. » 133Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Otwieranie i zamykanie
Elektryczna blokada bezpieczeń-
stwa przed dziećmi Rys. 136
W drzwiach kierowcy: przyciski
elektrycznej blokady bezpieczeństwa przed
dziećmi Elektryczna blokada przed dziećmi unie-
możliwia otwieranie i zamykanie drzwi
przesuwnych od środka; w ten sposób nie
ma możliwości przypadkowego otwarcia
przez dzieci drzwi samochodu znajdujące-
go się w ruchu. Za pomocą przycisku
›› ›
rys. 136 1 lub przycisku
2 włącza się
zabezpieczenie przed dziećmi odpowiedni
po lewej i po prawej stronie.
Włączanie i wyłączanie elektrycznej blo-
kady przed dziećmi
FunkcjaNiezbędne czynności
Aby włączyć
funkcję nale-
ży :Nacisnąć przycisk ››› rys. 136 1lub 2.
FunkcjaNiezbędne czynności
Aby wyłączyć
funkcję nale-
ży :Nacisnąć przycisk ponownie. Żółta lampka kontrolna
wskazuje, że
funkcja oznaczona danym klawiszem jest
aktywna. UWAGA
Po włączeniu funkcji blokady przed
dziećmi drzwi przesuwne można otwo-
rzyć jedynie z zewnątrz.
● Nigdy nie należy zostawiać w samo-
chodzie dzieci lub osób niepełnospraw-
nych bez opieki, jeśli drzwi są zaryglo-
wane. Pasażerowie będą wtedy zamknię-
ci wewnątrz samochodu. Takie osoby mogą zostać uwięzione w samochodzie
w sytuacji awaryjnej i nie będą w stanie
wydostać się z niego w bezpieczne
miejsce. Osoby zamknięte w samocho-
dzie mogą być narażone na bardzo wy-
sokie lub bardzo niskie temperatury .
● W zależności od pory roku, temperatu-
ra wewnątrz zamkniętego samochodu z
zaryglowanymi drzwiami może być bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, w wyniku
czego mogą nastąpić poważne obraże-
nia i choroby
, a nawet śmierć. Dotyczy to
szczególnie małych dzieci. Pokrywa bagażnika
Wprowadzenie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
strona 10 UWAGA
Nieostrożne lub niewłaściwe ryglowanie,
otwieranie i zamykanie pokrywy bagaż-
nika może spowodować wypadki i po-
ważne obrażenia.
● Pokrywę bagażnika należy otwierać i
zamykać tylko jeśli nie przeszkadza to
innym osobom.
● Nie należy zamykać pokrywy bagażni-
ka naciskając ręką na tylną szybę. Szyba
może pęknąć powodując obrażenia.
● Należy się upewnić, że pokrywa jest
zamknięta i prawidłowo zaryglowana po
zamknięciu, w przeciwnym razie może
się otworzyć niespodziewanie podczas
jazdy, Linia pokrywy bagażnika po za- mknięciu powinna być dopasowana do
sąsiednich elementów karoserii.
● Pokrywa bagażnika powinna być za-
wsze zamknięta podczas jazdy, aby unik-
nąć wnikania do środka trujących spalin.
● Nie należy otwierać pokrywy bagażni-
ka, jeśli na dachu jest zainstalowany ba-
gażnik. Podobnie, nie należy otwierać
pokrywy, jeśli znajdują się na niej prze-
wożone przedmioty , na przykład rowery
.» 135
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Otwarta pokrywa bagażnika może się
sama zamknąć pod wpływem dodatko-
wego ciężaru. W razie potrzeby należy
docisnąć pokrywę i zdjąć bagaż.
●
Jeśli nie korzysta się z samochodu,
należy zamknąć i zaryglować pokrywę
bagażnika i wszystkie drzwi. Należy się
upewnić, że nikt nie pozostał wewnątrz
samochodu.
● Nigdy nie należy pozwalać dzieciom
bawić się w samochodzie lub w jego po-
bliżu bez opieki, szczególnie gdy otwarta
jest pokrywa bagażnika. Dzieci mogłyby
dostać się do bagażnika, zamknąć po-
krywę i w ten sposób zostać uwięzione
w samochodzie. W zależności od pory
roku, temperatura wewnątrz zamknięte-
go samochodu z zaryglowanymi drzwia-
mi może być bardzo wysoka lub bardzo
niska, w wyniku czego mogą nastąpić
poważne obrażenia i choroby, a nawet
śmierć. Dotyczy to szczególnie małych
dzieci.
● Nigdy nie należy zostawiać w samo-
chodzie dzieci lub niepełnosprawnych
bez opieki. Jeśli samochód zaryglowano
kluczykiem bądź przyciskiem centralne-
go zamka, osoby znajdujące się wew-
nątrz mogą zostać uwięzione w samo-
chodzie. UWAGA
Nieostrożne lub niewłaściwe odryglowy-
wanie i otwieranie pokrywy bagażnika
może spowodować poważne obrażenia.
● Jeżeli na pokrywie bagażnika znajduje
się załadowany bagażnik dodatkowy, po-
krywa może zostać odryglowana lub ot-
warta, lecz może nie zostać rozpoznana
jako otwarta. Odryglowana lub niezamk-
nięta pokrywa bagażnika może niespo-
dziewanie otworzyć się podczas jazdy . OSTROŻNIE
Przed otwarciem pokrywy bagażnika na-
leży upewnić się, że jest wystarczająco
dużo miejsca do jego otwarcia i za-
mknięcia, na przykład, jeśli samochód
ciągnie przyczepę lub stoi w garażu. Lampka ostrzegawcza
Lampka zapala się
Otwarta lub niedo-
mknięta klapa ba-
gażnika.
Natychmiast zatrzymać sa-
mochód !
Otworzyć pokrywę bagażnika i
ponownie ją zamknąć. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.Na tablicy rozdzielczej zapali się lampka
ostrzegawcza
jeżeli klapa bagażnika
jest otwarta lub niedomknięta.
W zależności od wersji wyposażenia, za-
miast lampki ostrzegawczej, na tablicy mo-
że wyświetlić się symbol. Wskazanie na
tablicy rozdzielczej będzie widoczne rów-
nież przy wyłączonej stacyjce. Znika dopie-
ro po ok. 15 sekundach od zaryglowania
samochodu. UWAGA
Niedomknięta klapa bagażnika może nie-
oczekiwane otworzyć się podczas jazdy i
spowodować poważne obrażenia.
● Należy natychmiast zatrzymać samo-
chód i domknąć bagażnik.
● Przy zamykaniu należy się upewnić, że
zamek tylnej klapy zatrzasnął się prawid-
łowo. Informacja
Przy temperaturze zewnętrznej poniżej
0°C, sprężyny gazowe nie zawsze auto-
matycznie podnoszą klapę. W takim wy-
padku należy otworzyć pokrywę ręcznie. 136

Światła i widoczność
●
W polu działania panoramicznego da-
chu przesuwnego lub rolety przeciwsło-
neczne nie może pozostawać żadna oso-
ba, szczególnie przy zamykaniu bez ko-
rzystania z funkcji zapobiegającej przy-
trzaśnięciu.
● Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
nie chroni palców ani innych części ciała
przed przyciśnięciem do ramy i odnie-
sieniem obrażeń. Informacja
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
działa również wówczas, gdy szyby i
dach przesuwny są zamykane z zew-
nątrz za pomocą kluczyka w ramach ry-
glowania Komfort ›
››
strona 140 . Światła i widoczność
Światła Lampki kontrolne
Lampka zapala się
Światła drogowe
częściowo lub cał-
kowicie niesprawne.
Wymienić wadliwą żarówkę
››› strona 100.
Jeśli wszystkie żarówki są
sprawne, należy, w razie po-
trzeby, odwiedzić specjalis-
tyczny serwis.
Awaria systemu do-
świetlania zakrętów.››› strona 145.
Miga
Awaria systemu do-
świetlania zakrętów.W takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem
››› strona 145.
Lampka zapala się
Włączone tylne
światło przeciw-
mgielne.›››
strona 25.
Lampka zapala się
Włączone przednie
światła przeciw-
mgielne›››
strona 25.
Lampka zapala się
Lewy lub prawy kie-
runkowskaz.
Lampka kontrolna
miga dwukrotnie
szybciej, jeśli któryś
z kierunkowskazów
samochodu lub
przyczepy nie dzia-
ła.
W razie potrzeby należy skon-
trolować światła samochodu i
przyczepy.
Lampka zapala się
Włączone światła
drogowe lub mignię-
cie światłami.›››
strona 144.
Lampka zapala się
Automatyczna zmia-
na świateł (Light As-
sist) włączona.›››
strona 145. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 16
. 143
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
●
Wyłączenie silnika powinno następo-
wać tylko na postoju. UWAGA
Włączony silnik może przyczynić się do
zmniejszenia ryzyka poważnych obra-
żeń.
● Nie należy włączać ani mieć włączone-
go silnika w pomieszczeniach o słabej
wentylacji lub w zamkniętych przestrze-
niach. Spaliny zawierają bowiem tlenek
węgla, trujący , bezbarwny i bezzapacho-
wy gaz. Może on spowodować utratę
przytomności. Bywa również nawet przy-
czyną śmierci.
● Nie należy pozostawiać bez nadzoru
samochodu z uruchomionym silnikiem.
Samochód mógłby się przemieścić nie-
spodziewanie lub mogłyby zajść inne
zdarzenia powodujące uszkodzenia lub
poważne obrażenia.
● Nie należy używać środków wspoma-
gających rozruch. Preparaty ułatwiające
rozruch zimnego silnika mogą wybuch-
nąć lub zwiększyć prędkość obrotową
silnika w niespodziewanym momencie. UWAGA
Składniki spalin osiągają bardzo wyso-
kie temperatury. Może to doprowadzić
do pożaru i znacznych uszkodzeń.
● Należy zawsze parkować samochód w
taki sposób, aby żadna z części układu wydechowego nie mogła wejść w kon-
takt z materiałami łatwopalnymi (np.
drewnem, liśćmi, suchą trawą lub rozla-
nym paliwem).
●
Nie stosować dodatkowego uszczel-
nienia antykorozyjnego podwozia ani
produktów antykorozyjnych do rur wy-
dechowych, katalizatorów, osłon ter-
micznych lub filtrów cząstek stałych. Blokada stacyjki
Rys. 198
Położenia kluczyka samochodo-
wego Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›
strona 24
Kluczyki samochodowe
››› rys. 198
Brak kluczyka w stacyjce: Możliwa aktywacja
blokady kierownicy.
Kluczyki samochodowe ››› rys. 198
1Wyłączona stacyjka i wszystkie urządzenia
elektryczne. Można wówczas wyjąć kluczyk ze
stacyjki.
2Zapłon jest włączony wstępne nagrzewanie sil-
nika wysokoprężnego Można wyłączyć blokadę
kierownicy.
3Włączyć silnik. Zwolnić kluczyk w momencie
rozruchu silnika. Po zwolnieniu kluczyk powra-
ca do pozycji 2
. Niewłaściwy kluczyk samochodowy
Jeśli do stacyjki zostanie włożony niedo-
zwolony kluczyk, można go stamtąd usu-
nąć w następujący sposób:
●
Automatyczna skrzynia biegów: nie moż-
na wyjąć kluczyka ze stacyjki. Nacisnąć i
zwolnić przycisk na dźwigni zmiany bie-
gów. Można wówczas wyjąć kluczyk ze stacyjki.
● Manualna skrzynia biegów: wyjąć kluczyk
ze stacyjki. UWAGA
Niewłaściwe lub nieostrożne obchodze-
nie się z kluczykiem samochodowym
może spowodować poważne obrażenia.
● Wychodząc z samochodu, kluczyki za-
płonowy należy zawsze zabierać ze so-
bą. W przeciwnym razie mogłoby nastą-
pić przypadkowe uruchomienie silnika i 204

Prowadzenie samochodu
UWAGA
Nie należy pozostawiać bez nadzoru sa-
mochodu z uruchomionym silnikiem. Sa-
mochód mógłby się przemieścić niespo-
dziewanie, szczególnie gdyby był na bie-
gu, powodując wypadek lub poważne
obrażenia. UWAGA
Preparaty ułatwiające rozruch zimnego
silnika mogą wybuchnąć lub niespodzie-
wanie zwiększyć prędkość obrotową sil-
nika.
● Nie należy używać środków wspoma-
gających rozruch. OSTROŻNIE
● Próba rozruchu silnika w czasie jazdy
lub usiłowanie rozruchu natychmiast po
wyłączeniu silnika może spowodować
uszkodzenie silnika bądź rozrusznika.
● Gdy silnik jest jeszcze zimny należy
unikać wysokich obrotów oraz dużych
przyspieszeń, które powodują jego wysi-
lenie.
● Nie należy zapychać ani zaciągać sa-
mochodu w celu rozruchu silnika. Nie-
spalone paliwo może uszkodzić kataliza-
tor. Informacja dotycząca środowiska
Nie rozgrzewać silnika na jałowym bie-
gu; od razu rozpocząć jazdę, o ile po-
zwala na to widoczność. W ten sposób
silnik szybciej osiąga temperaturę robo-
czą i zmniejsza się emisję spalin. Informacja
● Na przykład, jeżeli bateria kluczyka jest
zużyta lub rozładowana, silnika nie moż-
na uruchomić przyciskiem rozruchu. W
takim przypadku wyjąć przycisk ze sta-
cyjki i włożyć kluczyk.
● W momencie rozruchu silnika następu-
je tymczasowe wyłączenie urządzeń
elektrycznych o dużym poborze mocy.
● przy rozruchu zimnego silnika mogą
przez parę chwil wystąpić silne wibracje
z przyczyn technicznych. Jest to zjawi-
sko zupełnie normalne i nie stanowi po-
wodu do obaw.
● Przy temperaturach poniżej +5°C, gdy
podłączona jest dodatkowa nagrzewni-
ca, spod samochodu może wydobywać
się dym. Wyłączenie silnika
Wykonać czynności w podanej kolejności: Samochody bez
funkcji KeylessSamochody z
funkcją Keyless
1.Całkowicie zatrzymać samochód ››› .
2.Wcisnąć do końca i przytrzymać pedał hamulca
do momentu wykonania kroku 4 .
3.W samochodach z automatyczną skrzynią bie-
gów należy przestawić dźwignię biegów w poło- żenie P.
4.Włączyć elektroniczny hamulec postojowy››› strona 208.
5.Przekręcić kluczyk w
stacyjce w położenie
››› rys. 198 1
.
Nacisnąć krótko przy-
cisk
››› rys. 199 Jeżeli
silnik nie wyłączy się,
należy przeprowadzić
wyłączenie awaryjne
››› strona 205
6.W samochodach z manualną skrzynią biegów
wrzucić pierwszy lub wsteczny bieg. UWAGA
Nigdy nie należy wyłączać silnika pod-
czas jazdy. Można stracić kontrolę nad
pojazdem i istnieje ryzyko poważnego
wypadku.
● Przy wyłączonym zapłonie nie działają
poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa.
● Przy wyłączonym silniku nie działa
układ wspomagania hamulców. Hamo-
wanie wymaga wciśnięcia pedału hamul-
ca z większą siłą. » 207
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Zapala się na żółto
Akumulator został
ponownie podłą-
czony›››
strona 314
Zapala się na żółto
Ręczne wyłączenie
układu ASR.Włączyć ASR
››› strona 229.
ASR zostaje automatycznie
włączony przy włączaniu lub
wyłączaniu stacyjki.
Zapala się na żółto
Razem z lampką
kontrolną ESC :
Awaria układu ABSW takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem. Ha-
mowanie samochodu jest moż-
liwe bez układu ABS.
Wraz z lampką os-
trzegawczą lub: Awaria układu
ABS.
Zapala się na żółto
Wraz z migającą
lampką ostrzega-
wczą
: usterka
elektronicznego
hamulca postojo-
wego.W takiej sytuacji należy skon-
taktować się z serwisem.
Zapala się na zielono
Pedał hamulca nie
jest wciśnięty.
Wcisnąć pedał hamulca żeby
wybrać zakres biegu.
Nacisnąć pedał hamulca, aby
wyłączyć elektroniczny hamu-
lec postojowy
››› strona 211.
Miga na czerwono
Usterka elektro-
nicznego hamulca
postojowego. Jed-
nocześnie może
świecić się lampka
kontrolna
lub
może migać lamp-
ka kontrolna
w
przycisku.
Skontaktować się ze specjalis-
tycznym warsztatem, ponieważ
nie może nie być możliwości
bezpiecznego zaparkowania
samochodu.
Lampka miga na żółto.
regulacja ESC lub
ASR.Zdjąć nogę z gazu. Dostoso-
wać styl jazdy do warunków na
drodze.
W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 16
. UWAGA
Jazda z hamulcami w złym stanie może
doprowadzić do poważnego wypadku.
● Jeśli nie gaśnie lampka ostrzegawcza
lub jeśli zapala się w trakcie jazdy, oz-
nacza to zbyt niski stan płynu hamulco-
wego w zbiorniku lub awarię układu ha-
mulcowego. Należy niezwłocznie poszu-
kać specjalistycznej pomocy ››
› stro-
na 311, Kontrola poziomu płynu hamul-
cowego .
● Jeśli zapala się lampka ostrzegawcza
hamulców oprócz lampki ostrzega-
wczej ABS , funkcja regulacji
ABS mo-
że być niesprawna. Może dojść do
względnie łatwego zablokowania tylnych
kół przy hamowaniu. Zablokowanie tyl-
nych kół może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem! W miarę możli-
wości zmniejszyć prędkość i, prowadząc
ostrożnie, dojechać do najbliższego spe-
cjalistycznego warsztatu na kontrolę
układu hamulcowego. Podczas dalszej
jazdy unikać gwałtownego hamowania i
manewrów.
● Jeśli lampka ostrzegawcza ABS nie
gaśnie lub zapala się w trakcie jazdy,
funkcja ABS jest niesprawna. Samochód
można wówczas zatrzymać jedynie ha-
mując normalnie, bez układu
ABS.
Wspomaganie w postaci układu ABS jest
wówczas niedostępne. Należy wówczas
możliwie najszybciej oddać samochód
do serwisu. 210

Działanie
Miga
Awaria zarządza-
nia silnikiem wyso-
koprężnym.Jeżeli lampka miga podczas
jazdy, możliwie najszybciej zle-
cić kontrolę silnika w serwisie.
Lampka zapala się
Awaria systemu
kontroli spalin.W takim przypadku należy
zmniejszyć prędkość i ostroż-
nie dojechać do najbliższego
serwisu w celu kontroli silnika.
Miga
Usterka spalania,
która może spowo-
dować uszkodze-
nie katalizatora.W takim przypadku należy
zmniejszyć prędkość i ostroż-
nie dojechać do najbliższego
serwisu w celu kontroli silnika.
Lampka zapala się
Niedrożny filtr czą-
stek stałych.›››
strona 225 W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Przestrzegać przepisów ruchu drogowe-
go podczas czyszczenia filtra cząstek
stałych. ●
Kontynuować jazdę tylko, jeśli pozwa-
lają na to: widoczność, warunki atmosfe-
ryczne i sytuacja na drodze.
● Pod żadnym pozorem nie podejmować
działań stwarzających zagrożenie bez-
pieczeństwa własnego i innych użytkow-
ników drogi. OSTROŻNIE
Należy zawsze zwracać uwagę na świe-
cące się lampki kontrolne oraz odpowia-
dające im opisy i komunikaty , aby unik-
nąć uszkodzenia samochodu. Informacja
Zapalenie się lampek kontrolnych ,
, lub
może oznaczać problemy z
silnikiem, co przekłada się na zwiększo-
ne zużycie paliwa i utratę mocy. Katalizator
Katalizator umożliwia późniejsze oczy-
szczanie spalin, tym samym ograniczając
emisję gazów zanieczyszczających. W celu
zapewnienia wydłużenia okresu eksploata-
cji układu wydechowego i katalizatora w sil-
niku benzynowym:
●
Zawsze należy używać benzyny bezoło-
wiowej. ●
Nigdy nie należy pozwolić na całkowite
zużycie paliwa w zbiorniku.
● Nie dolewać zbyt dużej ilości oleju silni-
kowego ›››
strona 304 .
● Nie uruchamiać samochodu na zaciąg;
używać kabli rozruchowych ›››
stro-
na 55
W razie zauważenia przerw zapłonu, nie-
równej pracy lub utraty mocy gdy samo-
chód jest w ruchu, natychmiast zmniejszyć
prędkość. Przekazać samochód do kontroli
w specjalistycznym warsztacie. Jeśli tak się
stanie, niespalone paliwo może wejść do
układu wydechowego i wydostać się do at-
mosfery. Katalizator może również zostać
uszkodzony wskutek przegrzania. Informacja dotycząca środowiska
Nawet wtedy, gdy system kontroli spalin
działa doskonale, w pewnych warunkach
w gazach spalinowych może być wyczu-
walny zapach siarki. Zależy to od zawar-
tości siarki w używanym paliwie. Filtr cząstek stałych w silnikach
wysokoprężnych
Filtr cząstek stałych wyłapuje ze spalin
cząstki sadzy i spala je. Aby ułatwić proces
spalania, SEA T
zaleca unikania częstych
krótkich przejazdów.
224