2017 Seat Alhambra sensor

Förarassistanssystem
●  Park
erin
gsassistenten.
Om verifieringsrutan i kontrollpanelen marke-
ras , så aktiveras funktionerna automatiskt
vid tändning.
När detektering av döda vinklar är klar för an-
vändning, så indikerar sidospeglarna snabbt
som bekräftelse.
Signallampan i instrumentpanelen indikerar
systemets status.
Den senaste systemanpassningen förblir ak-
tiv när fordonet startas om.
Om detektering av döda vinklar inaktiverades
automatiskt går det bara att starta om syste-
met efter omstart av bilen.
Automatisk inaktivering av detektering av
döda vinklar (BSD)
Radarsensorerna för detektering av döda
vinklar med den bakre varningen för korsan-
de trafik inaktiveras automatiskt bl.a. när nå-
gon av sensorerna upptäcks vara permanent
täckt. Det kan t.ex. inträffa vid snö eller is
framför någon av sensorerna.
Relevant textmeddelande visas på instru-
mentpanelens display
Släpvagnsläge
Detektering av döda vinklar och bakre var-
ningen för korsande trafik inaktiveras auto-
matiskt och de kan inte aktiveras om dragku- lan kopplas till en släpvagn eller annat lik-
nande ob
jekt elektriskt.
När föraren börjar köra med en släpvagn som
kopplas elektriskt till bilen så visas ett med-
delande på instrumentpanelens display.
Meddelandet indikerar att detektering av
döda vinklar och den bakre varningen för kor-
sande trafik har inaktiverats. Om du vill an-
vända detektering av döda vinklar och den
bakre varningen för korsande trafik när släp-
vagnen har kopplats loss från bilen, måste
de att återaktiveras i motsvarande meny.
Om dragkroken inte är fabriksmonterad mås-
te detektering av döda vinklar och den bakre
varningen för korsande trafik inaktiveras ma-
nuellt när du kör med släpvagn.
Identifieringen av trafiksigna-
ler (Sign Ass
ist)*
Inledning Sign Assist kan hjälpa föraren med informa-
tion om h
a
s

tighetsgränser eller eventuellt
förbud mot omkörning. Trafikskyltar och övrig
information som systemet upptäcker visas på
instrumentpanelens display och på kartan i
navigationssystemet. Länder som omfattas:
Det finn

s stöd för Sign Assist i följande län-
der:
Andorra, Belgien, Danmark, Tyskland, Fin-
land, Frankrike, Irland, Italien, Liechtenstein,
Luxemburg, Monaco, Nederländerna, Norge,
Österrike, Polen, Portugal, San Marino, Sveri-
ge, Schweiz, Spanien, Tjeckien, Storbritanni-
en, Vatikanstaten. VARNING
Trafikskyltar och anvisningar som visas av
Sign Ass i

st kan skilja sig från den rådande
trafiksituationen.
● Skyltar och trafikbestämmelser har alltid
företräde över
Sign Assists anvisningar och
displaybild.
● Anpassa hastighet och körstil efter sikt, vä-
der, vägl
ag och trafikförhållanden.
● Systemet kan inte alltid upptäcka alla tra-
fikskylt
ar eller visa dem korrekt. VARNING
Identifieringen av trafikskyltar kan inte ersät-
ta för ar

ens trafikmedvetenhet.
● Ogynnsamma förhållanden beträffande
sikt, mörker
, snö, regn och dimma kan leda
till att systemet inte visar trafikskyltar eller
visar dem felaktigt. » 223
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Funktionsläge Sign Assist fungerar inte i alla länder. Detta
måst
e o
bserveras när du kör utomlands.
Visning av trafikskyltar
Hastighetsgränser eller förbud mot omkör-
ning tillsammans med motsvarande tilläggs-
skyltar visas på instrumentpanelens display
››› bild 225. Beroende på vilket navigations-
system som är installerat i bilen visas trafik-
skyltar som ovan, och även på kartan i navi-
gationssystemet.
När Sign Assist är anslutet så registrerar bi-
len vägskyltar med en kamera vid basen av
den invändiga backspegeln. När informatio-
nen från kameran, navigeringssystemet och
bilen har kontrollerats och bedömts så visas
upp till tre giltiga vägskyltar tillsammans
med motsvarande extra skyltar. Vägskylten
som just nu gäller för föraren visas först, till
vänster på skärmen. En vägskylt med begrän-
sad giltighet. t.ex. 90 km/h visas därefter,
tillsammans med en tilläggsskylt "om vägba-
nan är våt". Om bilens regnsensor känner av
regn under körningen flyttas trafikskylten
som är aktuell vid detta tillfälle upp till första
positionen tillsammans med tilläggsskylten
"om vägbanan är våt".
Den konstanta visningen på instrumentpane-
lens skärm visas när du kör förbi trafikskyltar.
Skyltarna vid infart till och utfart från en stad
aktiverar visning av vanliga hastighetsgrän- ser i det aktuella landet på vägar i bebodda
områden och n
ationel

la motorvägar, även om
hastigheten inte är angiven på en verklig tra-
fikskylt.
Slutet för ett förbud eller en begränsning vi-
sas inte. Om du överskrider de angivna has-
tighetsgränserna visas ingen varning. Syste-
met upptäcker inte områden som är lågtra-
fikerade. Aktuella lagföreskrifter gäller.
Anslutning och urkoppling
● Anslut eller koppla ur assistanssystemet i
menyn
Inställningar i SEAT informations-
system ›››
 sidan 25.
● ELLER: tryck på knappen för assistanssys-
tem på hel
ljusspaken.
Släp
Anslut eller koppla ur andradisplayen för has-
tighetsgränser och förbud mot omkörning
som gäller vid körning med släpvagn (släp-
vagnsläge) i menyn Inställningar
›››  sidan 25. Trötthetsavkänning (rekom-
mend
ation att t

a paus)
Inledning VARNING
Den extra bekvämligheten som trötthetsav-
kännin g

sfunktionen ger innebär inte att du
kan ta mer risker än du brukar när du kör. På
längre resor är det viktigt att ta tillräckligt
långa pauser.
● Föraren är ansvarig för att bedöma sin för-
måga att k
öra.
● Kör aldrig när du är trött.
● Systemet kan inte alltid känna av förarens
trötthet. Läs inf
ormationen i avsnittet ››› si-
dan 226, Begränsad funktion.
● I vissa situationer kan systemet felaktigt
tolk
a en avsedd körmanöver som trötthet hos
föraren.
● I händelse av så kallad "mikrosömn" ges
ingen bråd
skande varning!
● Observera meddelandena på instrumentpa-
nelens
display och följ dem noga. Observera
● Trötthet s

avkänningen är endast avsedd att
användas vid körning på motorvägar och bre-
da vägar.
● Om ett fel uppstår i systemet ska du låta en
speci
aliserad verkstad kontrollera systemet. 225
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

FörarassistanssystemProgramKörrekommendationer
"NORMAL"Balanserad inställning, lämplig för
t.ex. vardagsbruk.
"SPORT" SSportinställning för en sportig körstil
Välj ett program
● Slå på tändningen.
● Tryck på knappen C  S upprep
ade gånger
tills önskat program visas.
"NORMAL"-programmet är aktivt när varken
knapp C eller knapp S lyser. VARNING
Att slå på det dynamiska chassikontrollsyste-
met med an b

ilen är i rörelse kan avleda upp-
märksamheten från trafiken och orsaka olyck-
or. VARNING
Justering av fjädringen kan ändra köregen-
skapern a. An

vändningen av den dynamiska
chassikontrollen får aldrig leda till någon typ
av risk.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikt
en, vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen. Observera
Om den dynamiska chassikontrollen inte fun-
ger ar som be

skrivs i detta kapitel, gå till en
auktoriserad verkstad och begär att den kon-
trolleras. Observera
Vid ett fel på den dynamiska chassikontrol-
len, indik er

as detta av knapparna C och S. Ett
fel kan påverka körkomforten. Låt en service-
verkstad undersöka systemet. Däckövervakningssystem
In l
ednin

g Däckövervakningsindikatorn övervakar
däc
ktr
y

cket i varje hjul under körning med
hjälp av ABS-sensorerna. ABS-sensorerna
övervakar däckets spårdjup och vibrationer.
Däckövervakningsindikaktorn varnar föraren
om den känner av en betydande minskning
av trycket i ett eller flera däck under körning.
Minskning av däcktryck visas av indikatorn
 tillsammans med en ljudvarning och
ibland med ett textmeddelande på instru-
mentpanelens display. När förardörren öpp-
nas hittar du en etikett som visar det däckt-
ryck som tillverkaren rekommenderar vid den
maximala fordonsbelastning på varje däck
som är tillåten för det aktuella fordonet. Ge- nom att trycka på justeringsknappen på
däcköv

ervakningsindikatorn kan du ändra re-
ferenstrycket för däcken, så att det däcktryck
som ska övervakas överensstämmer med det
faktiska däcktrycket ››› sidan 229.
Avsedd användning av justeringsknappen
››› sidan 229. VARNING
Olämplig hantering av hjulen och däcken kan
led a ti

ll plötslig däcktrycksförlust, mönster-
separering eller punktering.
● Kolla däcktrycken regelbundet och se till
att de ligg
er på angiven nivå. Om däcktrycket
är för lågt kan däcken överhettas, vilket gör
att slitbanan lossnar eller till och med att
däcket spricker.
● Däcktrycket ska alltid vara enligt vad som
ange
s på etiketten när däcken är kalla ››› si-
dan 282.
● Kontrollera däckens kalla tryck regelbun-
det. V
id behov, ändra trycket i däcken när de
är kalla.
● Kontrollera däcken beträffande skador och
slitag
e regelbundet.
● Överskrid aldrig den högsta tillåtna hastig-
heten ell
er belastningen som anges för den
typ av däck din bil använder sig av. » 227
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
VARNING
Felaktig användning av däckövervakningsin-
dikat orn k
an leda till att indikatorn ger felak-
tiga meddelanden eller förhindras från att
signalera fara på grund att ett defekt däck
››› sidan 229. VIKTIGT
● Däck v

entilerna kan skadas om hatten inte
sitter på. Kontrollera att hattarna är samma
som standardhattarna och har dragits åt or-
dentligt. Använd aldrig hattar av metall ››› si-
dan 229.
● Se till att ventilerna inte skadas när du by-
ter däck
››› sidan 229. Miljövård
Däck med för lågt tryck leder till ökad bräns-
leförbruknin g oc

h däckslitage.Observera
● Förlita dig int e enb

art på däckövervak-
ningssystemet. Kontrollera däcken regelbun-
det för att försäkra dig om att däcktrycket är
korrekt och att däcken inte är skadade på
grund av, punktering, skåror, revor och in-
tryck/bulor. Föremål som fastnat i däcken ska
endast tas bort om de inte har trängt igenom
däcket.
● Däckövervakningssystemet är inställt på
det däcktr
yck som rekommenderas av tillver-
karen och är angivet på etiketten ››› bild 251. Komponenter i däckövervakningsindi-
k
at
orn
Däckövervakningsindikator med knapp.
Se ››› sidan 229: 
Signallampa  på instrumentpanelen.

 SET-knappen på mittkonsolen.

Övervakar spåret på alla däck med ABS-sensorer (in-
direkt mätning). 
Däcktryck vid justerbart medium och full belastning.

Knapp för uppdatering av systemet när däcktrycket
ändras. Signallampa

Blinkar eller tänds
Däcktrycket i ett
hjul har fallit av-
sevärt i förhål-
lande till det
tryck som för-
aren ställt in
››› sidan 229.  Stanna bilen! Sänk hastigheten
omedelbart! Stanna bilen på ett sä-
kert sätt så snart som möjligt. Und-
vik plötsliga manövrar och hastig in-
bromsning!
Kontrollera alla däck samt däcktryck.
Byt skadade däck.
Systemfel.
Kontakta en specialiserad verkstad
om däcktrycket är korrekt och lam-
pan alltjämt är tänd efter att tänd-
ningen slagits av och sedan på igen.
Låt verkstaden kontrollera systemet. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. VARNING
Om däcken har olika tryck eller för lågt tryck
kan ett däc

k skadas, vilket kan leda till att
kontrollen över fordonet förloras och allvarli-
ga eller dödliga olyckor.
● Stanna fordonet omedelbart och kontrolle-
ra däck
en om varningslampan  tänds.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt ök
ar däckslitaget, påverkar det for-
donets stabilitet negativt samt ökar broms-
sträckan.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt k
an ett däck skadas och punkteras
vilket leder till att kontrollen över fordonet
förloras.
● Föraren är ansvarig för att alla fordonets
däck är k
orrekt pumpade med rätt tryck. Re-
kommenderat däcktryck finns anvisat på eti-
ketten ››› bild 251.
● Däckövervakningssystemet fungerar en-
das
t korrekt om alla däcken är pumpade till
korrekt tryck när de är kalla. 228

Draganordning
Observera
● Stäng a l
ltid av stöldskyddssystemet innan
du kopplar på eller av en släpvagn ››› si-
dan 115. Annars kan lutningssensorn felak-
tigt utlösa larmet.
● Kör aldrig med släp när motorn är ny (de
först
a 1 000 km) ››› sidan 240.
● Vi på SEAT rekommenderar att kulkoppling-
en fälls
in när inget släp är påkopplat. Vid
kollision bakifrån kan skadorna på en bil med
utfälld kulkoppling bli värre.
● På vissa modeller krävs en dragkula för att
kunn
a bogsera andra fordon. Av denna anled-
ning ska du alltid förvara dragkulan i bilen. Tekniska krav
Om bilen har en f
abrik
smont
erad dragkrok
har den redan de nödvändiga tekniska modi-
fikationerna och uppfyller kraven som gäller
för bogsering av släp.
Använd endast en godkänd dragkula som är
lämpad för släpets totala bruttovikt. Dragkro-
ken måste vara lämpad för både bilen och
släpet, och måste sättas fast ordentligt i bi-
lens chassi. Använd endast en kulkoppling
med avtagbar dragkula. Observera och följ
alltid anvisningar från tillverkaren av kul-
kopplingen. Montera aldrig en dragkula "som
fördelar lasten" eller "balanserar lasten". Dragkula monterad på stötfångare
Montera al

drig en dragkula eller tillbehör på
stötfångaren. En dragkula får aldrig störa
stötfångarens funktion. Gör aldrig modifier-
ingar av avgassystemet eller bromssystemet.
Kontrollera regelbundet att dragkulan sitter
fast ordentligt.
Motorns kylsystem
Körning med släp ökar belastningen på mo-
torn och kylsystemet. Kylsystemet måste all-
tid ha en tillräcklig mängd kylvätska och kun-
na kyla både bilen och släpvagnen.
Elektrisk släpvagnsbroms
Om släpvagnen har ett eget bromssystem
måste relevanta regleringar för detta följas.
Släpvagnens bromssystem får aldrig kopplas
till bilens bromssystem.
Släpvagnskabel
Använd alltid en kabel mellan bilen och släp-
vagnen ››› sidan 233.
Bakljus på släpet
Bakljuset på en släpvagn måste uppfylla gäl-
lande standarder ››› sidan 233.
Koppla aldrig släpvagnens bakljus direkt till
bilens elsystem. Om du är osäker på hur
släpvagnen ansluts elektriskt ska du kontak-
ta en specialiserad verkstad. SEAT rekom- menderar att du uppsöker en serviceverk-
sta
d.
Sidospeglar
Om synfältet bakom släpvagnen inte syns
med dragfordonets vanliga sidospeglar krävs
extra sidospeglar som uppfyller reglerna i re-
spektive land. Sidospeglarna måste monte-
ras före körning och måste ge fullgod sikt ba-
kåt.
Släpvagnens elförbrukning
Överskrid aldrig specifikationerna:
EnheterMaximal effekt
Positionsljus och bakljus50 watt
Blinkers (per sida)54 watt
Bromsljus (totalt)84 watt
Backljus (totalt)42 watt
Dimbakljus42 watt VARNING
Om dragkulan är felaktigt monterad eller inte
lämplig k an s

läpvagnen lossna från bilen, så
att en olycka med allvarliga följder uppstår. VIKTIGT
● Om bak l

jusen på släpvagnen inte är korrekt
anslutna kan bilens elektronik skadas. » 231
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

FunktionFörklaring till det schematiska diagrammet
››› bild 230:
StiftInnebörd
11Ej tilldelad
12Ej tilldelad
13Gods, stift 9 till 13 Eluttag för släp
Ditt for

don har ett 13-poligt uttag för elans-
lutningen mellan släpet och fordonet. När
motorn är igång får den elektriska utrustning-
en på släpvagnen ström från elanslutningen
(stift 9 och stift 10 på släpvagnens stickkon-
takt).
Om systemet upptäcker att ett släp har anslu-
tits elektriskt, får släpets elektriska utrust-
ning spänning via denna anslutning (stift 9
och 10). Stift 9 är permanent spänningsfö-
rande. Det ger ström åt exempelvis släpets
innerbelysning. Elutrustning som exempelvis
kylskåp i en husvagn får endast ström om
motorn är igång (via stift 10).
Jordkablarna, stift 3 och stift 13 ska inte
kopplas ihop för att undvika att det elektriska
systemet överbelastas.
Om släpet har ett 7-kontakts anslutning
måste du använda en adapterkabel. I sådant
fall är funktionen som motsvarar stift 10 ej
tillgänglig. Släpvagnskabel
Sätt
al
ltid f

ast släpvagnskabeln i dragfordo-
net korrekt. Låt kabeln ha en viss slakhet så
att tillräcklig kabellängd finns när du sväng-
er. Se dock till att kabeln aldrig rör marken
när du kör.
Bakljus på släpet
Kontrollera släpvagnens bakljus för att se att
de fungerar korrekt och uppfyller lagstadga-
de krav. Se till att släpvagnen inte förbrukar
mer än den maximala effekten ››› sidan 231.
Släpvagn kopplad till stöldskyddet:
● Om bilen levereras från fabrik med stöld-
skyd
d och dragkrok.
● Om släpvagnen är kopplad till bilen med
uttaget
.
● Om bilens och släpvagnens elsystem fun-
gerar k
orrekt och inte är skadade.
● Om bilen är låst med nyckeln och stöld-
skyd
dslarmet är aktiverat.
När bilen är låst utlöses larmet om elanslut-
ningen mellan bilen och släpvagnen kopplas
ur.
Stäng alltid av stöldskyddssystemet innan du
kopplar på eller av en släpvagn. Annars kan
lutningssensorn felaktigt utlösa larmet. Släpvagn med LED-lampor bak
Av t

ekniska skäl kan släpvagnar med LED-
lampor bak inte anslutas till stöldskyddssys-
temet.
När bilen är låst kommer larmet inte att lösas
ut om elanslutningen med släpvagnen bryts
om den har baklyktor med lysdioder. VARNING
En felaktig eller olämplig anslutning av el-
kab l

ar kan tillföra energi till släpvagnen som
innebär ojämnheter i bilens elektronik. Detta
kan orsaka olyckor med allvarliga följder.
● Alla arbeten på elsystemet får endast utfö-
ras
av en specialiserad verkstad.
● Anslut aldrig släpvagnens elsystem till
eluttagen för b
akljus eller någon annan
strömkälla. VIKTIGT
Låt aldrig släpvagnen vara ansluten till bilen
när den är park er

ad, och står på stödhjulet
eller stödbenen. Till exempel vid ändring av
lasten eller en punktering trycks bilen upp el-
ler ner. Kraften som påverkar dragkulan och
släpvagnen kan skada bilen eller släpvagnen. Observera
● Vid f el

i bilens eller släpvagnens elsystem
eller problem med stöldskyddssystemet ska
du låta en specialiserad verkstad kontrollera
systemet. 234

Tips
VARNING
Felaktigt utförda reparationer eller modifika-
tioner kan l ed
a till skador eller fel på bilen,
vilket påverkar förarstödsystemens effektivi-
tet. Detta kan leda till en allvarlig olycka.
● Alla reparationer och modifikationer på bi-
len ska end
ast utföras av en specialiserad
verkstad. Reparationer av och funktionsfel i
kr
oc

kkuddssystemet När du utför reparationer och tekniska modi-
fik
ationer mås
t

e du följa SEAT:s direktiv!
››› Modifikationer och reparationer på främre
s
tötfån
g

are, dörrar och framsäten, samt repa-
rationer på taket eller chassit ska endast ut-
föras i en specialiserad verkstad. Dessa kom-
ponenter kan innehålla delar eller sensorer
som tillhör krockkuddssystemet.
Om något arbete utförs på krockkuddssyste-
met eller om delar måste avlägsnas och mon-
teras på systemet under utförande av annan
reparation, kan krockkuddssystemets delar
skadas. I händelse av en olycka kan då krock-
kudden utlösas felaktigt eller inte alls.
Regler måste följas för att krockkudden ska
förbli effektiv och de borttagna delarna inte
ska orsaka några skador eller förorena mil- jön. Specialiserade verkstäder känner till så-
dana k

rav.
Att modifiera bilens fjädring kan påverka
krockkuddssystemets funktion vid en kolli-
sion. Om du t.ex. använder en kombination
av hjul och däck som inte godkänts av SEAT,
eller om bilens höjd sänks, fjädringen försty-
vas, eller fjädrarna, teleskoparmarna, däm-
pare etc. modifieras, kan resultaten som sen-
sorerna för krockkuddarna tar emot och
skickar till styrenheten inte vara korrekta. Vis-
sa modifikationer på fjädringen kan t.ex. öka
den uppmätta kraften från sensorerna och
leda till att krockkuddssystemet löses ut vid
en kollision. I normala fall skulle det uppmät-
ta värdet vara lägre och krockkudden skulle
inte aktiveras. Andra ändringar kan minska
de krafter som uppmäts av sensorerna och
därför aktiveras inte krockkuddarna i situa-
tioner där de skulle ha aktiverats. VARNING
Felaktigt utförda reparationer eller modifika-
tioner kan l ed

a till skador eller fel på bilen,
vilket påverkar krockkuddssystemets effekti-
vitet. Detta kan resultera i allvarliga eller
dödliga olyckor.
● Alla reparationer och modifikationer på bi-
len ska end
ast utföras av en specialiserad
verkstad.
● Krockkuddemoduler får aldrig repareras,
utan måst
e de bytas ut om de skadas. ●
Monter a a

ldrig återvunna eller återanvända
krockkuddskomponenter i bilen. VARNING
Modifikationer på bilens fjädring, inklusive
an vändnin g av

ej godkända kombinationer av
hjul och däck, kan påverka krockkuddarnas
prestanda och öka risken för allvarliga eller
dödliga skador vid en olycka.
● Montera aldrig fjädringskomponenter som
inte är identisk
a med bilens originaldelar.
● Använd aldrig kombinationer av hjul och
däck som int
e har godkänts av SEAT. Eftermontering av mobiltelefoner
En extern antenn behövs för att komradio ska
k
u
nn

a användas i bilen.
Eftermonteringen av elektriska eller elektro-
niska apparater i bilen kräver att de är god-
kända för användning i bilen. Under vissa
omständigheter kan det betyda att bilens re-
gistreringsbevis inte längre är giltigt.
SEAT har godkänt din bil för användning med
komradio förutsatt att följande villkor är upp-
fyllda:
● Den externa antennen måste monteras pro-
fes
sionellt.
● Den maximala sändningseffekten är 10
watt.
242

Skötsel och underhåll
hårt. Starta på taket och arbeta nedåt. Sär-
sk i
l
da bilschampon bör bara användas för
smuts som sitter mycket hårt.
Skölj tvättsvampen eller handsken noggrant
och ofta.
Hjul, trösklar och liknande ska tvättas sist.
Använd en andra tvättsvamp till det. VARNING
Vassa delar av bilen kan orsaka skador.
● Skydda armar och händer mot vassa kanter
när du ren gör b

ilens underrede eller insidan
av hjulnaven. VARNING
När bilen har tvättats kommer bromseffekten
att v

ara minskad (och bromsavståndet läng-
re) på grund av fukt (och is på vintern) på
bromsarna.
● "Torka bromsarna och avlägsna is" genom
att broms
a försiktigt. Kontrollera att du inte
utsätter andra trafikanter för fara eller bryter
mot trafikbestämmelser när du gör detta. VIKTIGT
● Vatt ent

emperaturen får inte överstiga
+60 °C.
● För att undvika att skada lacken ska du inte
tvätta b
ilen när det är alltför soligt. ●
Använd int e gr

ova tvättsvampar eller lik-
nande som kan skada ytan för att torka bort
spår av insekter.
● Torka aldrig strålkastarna med en torr trasa
eller t
vättsvamp, blöt alltid ned dem först.
Det är bäst att använda såpvatten.
● Tvätta fordonet i låga temperaturer: Spruta
inte v
atten direkt i låscylindrarna eller
springorna runt dörrarna eller taket, när du
tvättar fordonet med slang. Lås och tätningar
kan frysa! VIKTIGT
För att undvika risk för skador på bilen ska du
kontr o

llera följande innan du använder en au-
tomatisk biltvätt:
● Jämför avståndet mellan bilhjulen och av-
ståndet mel
lan biltvättens styrskenor för att
förhindra att hjulen och däcken skadas!
● Stäng av regnsensorn och Auto Hold innan
du kör in i en autom
attvätt.
● Jämför höjden och bredden på bilen med de
till
gängliga höjderna och bredderna när du
kör in i och igenom biltvätten.
● Fäll in sidospeglarna Elektriskt infällbara
sidos
peglar får inte fällas in eller ut för hand.
Använd alltid den elektriska styranordningen.
● För att undvika att skada lacken på motor-
huven sk
a vindrutetorkarna ligga mot vindru-
tan. Torka dem först. Låt dem inte falla!
● Lås bagageluckan för att förhindra att den
öppna
s oväntat när du är inne i biltvätten. Tvätta bilen med högtryckstvätt
När du rengör bilen med en högtryckstvätt
ska du al
ltid föl

ja utrustningens bruksanvis-
ning. Var extra noga med kraven på trycket i
strålarna och avståndet mellan strålen och
bilen ››› .
Håll lämp

ligt avstånd från mjuka material
som gummislangar eller isolerande material
och även från parkeringshjälpens sensorer.
Parkeringssensorerna sitter på de bakre stöt-
dämparna och i vissa utföranden på de främ-
re stötdämparna ››› .
An vänd int
e ett

munstycke som sprutar ut
vatten i en koncentrerad stråle eller en som
har en roterande stråle för att få bort smuts
››› .
VARNING
Att använda högtryckstvätten på fel sätt kan
ors ak

a permanenta skador, synliga eller
osynliga, på däcken och andra material. Detta
kan leda till en allvarlig olycka.
● Se till att avståndet mellan munstycket och
däcken är ti
llräckligt.
● Tvätta aldrig däcken med en koncentrerad
stråle el
ler en så kallad "smutsblåslans".
Även om du tvättar snabbt och på långt av-
stånd kan du skada däcken. » 247
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet