2017 Ram ProMaster City alarm

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
UN MOT AU SUJET DE VOS CLÉS ...........11
▫ Retrait de la clé de contact .................11
▫ Verrouillage des portières avec une clé ........12
▫ Rappel de clé laissée dans le commutateur
d’allumage ............................13
 CLÉ À PUCE ...........................13
▫ Clés de rechange .......................14
▫ Généralités ............................14
 SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL– SELON
L’ÉQUIPEMENT .........................14
▫ Réamorçage du système ..................15
▫ Amorçage du système ....................15
▫ Désamorçage du système ..................15
▫ Neutralisation manuelle du système d’alarme
antivol ...............................15
 TÉLÉDÉVERROUILLAGE ...................15 ▫
Déverrouillage des portières ................16
▫ Verrouillage des portières ..................17
▫
Programmation de télécommandes additionnelles . .17
▫ Remplacement des piles de la télécommande . . .17
▫ Généralités ............................18
 SERRURES DE PORTIÈRE ..................18
▫ Verrouillage des portières de l’extérieur .......19
▫ Déverrouillage des portières de l’extérieur ......20
▫ Déverrouillage l’espace de chargement arrière de
l’intérieur du véhicule ....................20
▫ Portières latérales coulissantes ...............20
▫ Système de verrouillage sécurité-enfants - selon
l’équipement ...........................21
▫ Auto Unlock Doors (Déverrouillage automatique
des portières) ..........................22
 GLACES ...............................22
2

Clés de rechange
NOTA :Seules des clés qui ont été programmées en
fonction de votre véhicule peuvent être utilisées pour sa
mise en marche. L’antidémarreur Sentry Key programmé
pour un véhicule ne peut être programmé pour un autre
véhicule. Apportez toutes vos clés chez un concession-
naire autorisé lorsque vous lui faites vérifier l’antidémar-
reur Sentry Key.
Ce numéro d’identification du véhicule (NIV) est néces-
saire pour qu’un concessionnaire autorisé remplace les
clés. La programmation des clés peut être effectuée chez un
concessionnaire autorisé.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s’applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d’Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer d’interférences nuisi- bles. 2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d’in-
terférences, y compris celles qui pourraient l’activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l’utilisateur
d’en faire usage.
SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL– SELON
L’ÉQUIPEMENT
Le système d’alarme antivol contrôle le fonctionnement
non autorisé des portières et de l’allumage du véhicule.
Lorsque le système d’alarme antivol est activé, les commu-
tateurs intérieurs des serrures de portière sont désactivés.
Le système émet des signaux sonores et visuels. Toute
tentative d’intrusion entraîne trois cycles d’alarme conti-
nue. Tous les cycles d’alarme durent 30 secondes. Pendant
26 secondes, l’avertisseur sonore retentit et les ampoules de
clignotant clignotent. Pendant quatre secondes, il marque
une pause. Après un maximum de 10 cycles d’alarme,
seules les ampoules de clignotant clignotent jusqu’à la
prochaine activation de l’alarme.
14 AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE

Réamorçage du système
Le système d’alarme antivol se réamorce automatiquement
après le traitement de tous les cycles d’alarme relatifs à la
tentative d’intrusion, si le système n’a pas été désactivé. Si
la condition qui a déclenché le système d’alarme antivol est
toujours présente, le système ne tiendra pas compte de
cette condition et contrôlera les autres portières et l’allu-
mage.
Amorçage du système
Le système d’alarme antivol s’amorce lorsque vous ver-
rouillez les portières à l’aide de la télécommande. Si une
portière ou le capot n’est pas bien fermé, le système
d’alarme désamorce la protection de cette portière.
Désamorçage du système
Utilisez la télécommande pour déverrouiller la portière et
désamorcer le système.
Pour quitter le mode d’alarme, appuyez sur le bouton
UNLOCK (DÉVERROUILLAGE) de la télécommande et
ouvrez la portière.Le système d’alarme antivol est conçu pour protéger votre
véhicule. Cependant, il peut, dans certaines conditions, se
déclencher intempestivement. Si vous avez exécuté l’une
des séquences d’armement précédemment décrites, le sys-
tème d’alarme antivol du véhicule est activé, que vous
vous trouviez à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule. Si
vous demeurez dans le véhicule et que vous ouvrez une
portière, l’alarme se déclenche. Dans un tel cas, désactivez
le système d’alarme antivol du véhicule.
Neutralisation manuelle du système d’alarme
antivol
Le système d’alarme antivol ne s’amorce pas si vous
verrouillez les portières à l’aide du bouton de verrouillage
manuel.
TÉLÉDÉVERROUILLAGE
Ce système permet de verrouiller ou de déverrouiller les
portières à une distance maximale d’environ 20 m (66 pi)
au moyen d’une télécommande. Il n’est pas nécessaire de
pointer la télécommande vers le véhicule pour activer le
système.
2
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 15

Le couvercle de la garniture du moyeu du volant et le côté
supérieur droit du tableau de bord se séparent et se
rabattent hors de la trajectoire des sacs gonflables lorsque
ceux-ci se déploient à leur pleine capacité. Les sacs gonfla-
bles avant se déploient complètement en moins de temps
qu’il n’en faut pour cligner des yeux. Les sacs gonflables
avant se dégonflent ensuite rapidement, tout en retenant le
conducteur et le passager avant.
Protège-genoux
Les protège-genoux sont conçus pour protéger les genoux
du conducteur et du passager avant, en plus de placer les
occupants avant de la meilleure façon pour interagir avec
les sacs gonflables avant.
MISE EN GARDE!
•Vous ne devez pas percer, couper ni modifier les
protège-genoux de quelque façon que ce soit.
• Ne montez aucun accessoire sur les protège-genoux,
y compris des témoins de système d’alarme, des
chaînes stéréo, des postes de bande publique (CB),
etc.
Sac gonflable de protection pour les genoux du
conducteur
Ce véhicule est équipé d’un sac gonflable de protection
pour les genoux du conducteur monté dans le tableau de
bord, sous la colonne de direction. Le sac gonflable de
protection pour les genoux du conducteur offre une
meilleure protection lors d’une collision frontale en fonc-
tionnant de pair avec les ceintures de sécurité, les préten-
deurs et les sacs gonflables avant.
Sacs gonflables latéraux
Votre véhicule est équipé de deux types de sacs gonflables
latéraux :
1. Sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans
les sièges : situés sur le côté extérieur des sièges avant.
Les sacs gonflables latéraux supplémentaires montés
dans les sièges comportent une étiquette « SRS AIR-
BAG » (SAC GONFLABLE DU SYSTÈME DE RETE-
NUE SUPPLÉMENTAIRE) ou « AIRBAG » (SAC
GONFLABLE) cousue sur le côté extérieur des sièges.
46 AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
RÉTROVISEURS .........................90
▫ Rétroviseur intérieur jour et nuit – selon
l’équipement ..........................90
▫ Rétroviseurs extérieurs ...................90
▫ Rétroviseurs manuels rabattables de portière ....91
▫ Réglage manuel du rétroviseur extérieur - selon
l’équipement ...........................92
▫ Rétroviseurs extérieurs à commande électrique -
selon l’équipement ......................92
▫ Pare-soleil .............................93
 SIÈGES ................................93
▫ Réglages manuels des sièges ................94
▫ Siège arrière rabattable – selon l’équipement ....96
▫ Sièges chauffants – selon l’équipement ........97
▫ Appuie-têtes ...........................98
 OUVERTURE ET FERMETURE DU CAPOT .....101
FEUX ............................... .102
▫ Levier multifonction ....................102
▫ Phares ............................. .103
▫ Feux de jour ......................... .103
▫ Feux de route ........................ .103
▫ Appel de phares ...................... .103
▫ Feux de position ...................... .104
▫ Clignotants .......................... .104
▫ Système d’alarme de changement de voie .....104
▫ Dispositif d’éclairage Follow Me Home –
Extinction temporisée des phares ............104
▫ Phares antibrouillard avant –
Selon l’équipement .....................104
▫ Plafonniers et lampes de lecture ............105
▫ Éclairage intérieur du véhicule de charge ......1063

▫Éclairage intérieur de la fourgonnette de
tourisme ............................ .107
 ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE DU
PARE-BRISE .......................... .108
▫ Fonctionnement des essuie-glaces de pare-brise . .109
▫ Essuie-glace et lave-glace de lunette ..........110
 COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE ET
TÉLESCOPIQUE ........................111
 CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE VITESSE .....112
▫ Activation ............................112
▫ Pour programmer une vitesse souhaitée .......113
▫ Désactivation ..........................113
▫ Pour revenir à la vitesse programmée .........113
▫ Changement de la vitesse programmée ........113
▫ Accélération pour dépassement ............115
 SYSTÈME D’AIDE AU RECUL PARKSENSE –
SELON L’ÉQUIPEMENT ..................115
▫ Capteurs du système d’aide au recul ParkSense .116 ▫
Alarmes du système d’aide au recul ParkSense . .116
▫ Indications d’anomalie du système d’aide au
recul ParkSense ........................118
▫ Nettoyage du système d’aide au recul
ParkSense ............................118
▫ Précautions sur l’utilisation du système d’aide
au recul ParkSense ......................119
 CAMÉRA D’AIDE AU RECUL PARKVIEW –
SELON L’ÉQUIPEMENT ..................120
 PRISES DE COURANT ....................123
 ALLUME-CIGARE ET CENDRIER –
SELON L’ÉQUIPEMENT ..................125
 PORTE-GOBELET ...................... .125
 RANGEMENT ......................... .125
▫ Boîte à gants ......................... .125
▫ Rangement du tableau de bord .............126
▫ Rangement de la console au pavillon .........127
 CARACTÉRISTIQUES DE L’ESPACE DE
CHARGEMENT ........................ .127
88 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

Feux de position
Pour allumer les feux de position, retirez la clé ou
tournez le commutateur d’allumage à la position
STOP (arrêt et antivol-verrouillé), puis allumez
les phares.
Clignotants
Déplacez le levier multifonction vers le haut ou vers le bas
et les flèches de chaque côté du groupe d’instruments
clignotent pour indiquer que les ampoules de clignotant
avant et arrière fonctionnent correctement.
NOTA :Si l’une des flèches demeure allumée et qu’elle ne
clignote pas, ou si elle clignote à un rythme rapide, vérifiez
le fonctionnement des ampoules extérieures. Si l’une des
flèches ne s’allume pas lorsque vous actionnez le levier,
l’ampoule du témoin est possiblement défectueuse.
Système d’alarme de changement de voie
Appuyez une fois sur la manette vers le haut ou vers le bas,
sans dépasser le cran de verrouillage, et le clignotant (droit
ou gauche) clignotera trois fois pour ensuite s’éteindre
automatiquement.
Dispositif d’éclairage Follow Me Home – Extinction
temporisée des phares
Lorsque cette fonction est sélectionnée, le conducteur peut
choisir la durée de temps qu’il souhaite garder les phares
allumés après la coupure du contact.
Activation
Retirez la clé ou tournez le commutateur d’allumage à la
position STOP (OFF/LOCK) [STOP (ARRÊT/
VERROUILLAGE)], puis tirez le levier multifonction vers
le volant dans un délai de deux minutes. Chaque fois que
vous tirez sur le levier, l’activation des phares sera prolon-
gée de 30 secondes. L’activation des phares peut être
prolongée pour une période maximale de 210 secondes.
Désactivation
Tirez sur le levier multifonction vers le volant et
maintenez-le dans cette position pendant plus de deux
secondes.
Phares antibrouillard avant – Selon l’équipement
Le commutateur des phares antibrouillard est
situé dans le bloc de commandes central du
tableau de bord, juste sous la radio. Appuyez sur
104 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

•Si vous continuez d’appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera de diminuer jusqu’à ce que le
bouton soit relâché, puis la nouvelle vitesse programmée
sera établie.
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l’accélérateur comme vous le feriez normale-
ment. Le véhicule revient à la vitesse programmée dès que
vous relâchez la pédale.
Utilisation du contrôle électronique de vitesse sur
les pentes
La transmission peut rétrograder dans les pentes afin de
maintenir la vitesse programmée du véhicule.
NOTA : Le système contrôle électronique de vitesse main-
tient la vitesse dans les montées et les descentes. Il est
normal que le véhicule subisse de légères variations de
vitesse sur une pente d’inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations de vitesse
peuvent être plus importantes de sorte qu’il est conseillé de
désactiver le contrôle électronique de vitesse.
MISE EN GARDE!
L’utilisation du contrôle électronique de vitesse peut
s’avérer dangereuse si le maintien d’une vitesse
constante est impossible. Vous pourriez rouler trop
vite, perdre la maîtrise de votre véhicule et avoir un
accident. N’utilisez pas le contrôle électronique de
vitesse si la circulation est dense ou sur une route
sinueuse, verglacée, enneigée ou glissante.
SYSTÈME D’AIDE AU RECUL PARKSENSE –
SELON L’ÉQUIPEMENT
Le système d’aide au stationnement présente une indica-
tion sonore de la distance entre le bouclier arrière ou le
pare-chocs et l’obstacle détecté lorsque le véhicule recule,
par exemple pendant une manœuvre de stationnement.
Consultez le paragraphe « Précautions sur l’utilisation du
système ParkSense » pour connaître les limites de ce
système et les recommandations le concernant.
Le système d’aide au recul est activé automatiquement
lorsque le levier de vitesses de la transmission est placé en
position R (MARCHE ARRIÈRE). À mesure que la distance
d’un obstacle derrière le véhicule diminue, l’alarme sonore
devient plus fréquente.
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 115