2017 Peugeot Partner Tepee Užívateľská príručka (in Slovak)

159
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
KONTROLY
Uhlíkový
a interiérový filterFilter pevných častíc (diesel)
Údržba filtra pevných častíc sa
musí nevyhnutne vykonávať v sieti
PEUGEOT.
Po dlhšej jazde vozidla veľmi nízkou
rýchlosťou alebo na voľnobežných
otáčkach môžete vo výnimočných
prípadoch spozorovať emisie vodných
výparov, vychádzajúce z výfuku pri
akcelerácii vozidla. Tieto vodné výpary
však nemajú žiaden vplyv na správanie
sa vozidla a jeho okolité prostredie.
Batéria
Pred začiatkom letného alebo
zimného obdobia si nechajte batériu
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo na
krátke vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich opotrebenie
častejšie, aj medzi prehliadkami vozidla.
Okrem prípadu unikania kvapaliny z okruhu
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Stav opotrebovania brzdových
kotúčov / bubnov
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov / bubnov si
vyžiadajte v sieti PEUGEOT.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej
brzdy alebo strata jej účinnosti sú
dôvodom pre jej nastavenie aj medzi
dvomi prehliadkami.
Nechajte si systém skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom servise.
Olejový filter
Pravidelne vymieňajte náplň v súlade
s odporúčaniami uvedenými v pláne
údržby od výrobcu.
Prístupový kryt umožňuje výmenu
filtrov.
Uhlíkový filter umožňuje nepretržité a
účinné zachytávanie prachu.
Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému
a spôsobiť tak tvorbu neželaných
pachov.
Odporúčame vám uprednostniť
použitie kombinovaného filtra. Vďaka
jeho druhému aktívnemu špecifickému
filtru prispieva k udržiavaniu čistoty
vdychovaného vzduchu a interiéru
vozidla (obmedzenie alergických
príznakov, nepríjemných pachov a
usadzovania mastnoty).
Oboznámte sa s obsahom servisnej
a záručnej knižky, v ktorej nájdete
infomáciu o intervale výmeny týchto
prvkov. V závislosti od okolitého prostredia
(prašné prostredie...) a použitia vozidla
(jazda po meste...), si ich nechajte
vymieňať dvakrát častejšie.
KONTROL
7
Kontroly

160
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
Správne používanie
Vypustenie vody z naftového
filtra
Manuálna rýchlostná prevodovka
Nechajte si skontrolovať hladinu náplne
v súlade s plánom údržby výrobcu.
Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických orgánov sa dôrazne
neodporúča umývať motorovú
časť prúdom vody pod vysokým
tlakom.
Po umytí vozidla sa môže na
brzdových diskoch a doštičkách
vytvoriť vlhkosť a v zimnom období
námraza: účinnosť brzdenia môže byť
prechodne znížená. Niekoľkokrát po
sebe mierne zabrzdite, aby sa brzdy
vysušili alebo rozmrazili.Ak sa rozsvieti kontrolka, odstráňte
vodu z filtra. Vypúšťanie je
potrebné vykonávať pravidelne pri
každej výmene motorového oleja.
Motory HDi využívajú moderné
technológie. Všetky zásahy musia
byť vykonané odborníkmi so
špecifickou kvalifikáciou, ktorú vám
zaručuje sieť PEUGEOT
Podľa krajiny určenia.
Vodu vypustíte tak, že odskrutkujete
vypúšťaciu skrutku, nachádzajúcu sa na filtri.
Pokračujte až po úplné vypustenie vody z
priehľadnej hadičky a následne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku.Používajte výhradne výrobky
odporúčané spoločnosťou PEUGEOT
alebo výrobky rovnakej kvality a
podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých
dôležitých orgánov ako je brzdový
systém, PEUGEOT vyberá a navrhuje
len špecifické výrobky.
Kontroly

161
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
ČERPANIE POHONNÝCH LÁTOK
Minimálna hladina paliva
Doplnenie paliva
Čerpanie pohonných látok sa vykonáva
pri vypnutom motore.
-
Otvorte kryt palivovej nádrže.
-


Vsuňte kľ
úč a následne ním otočte
o štvrť otáčky.
-

Odstráňte uzáver palivovej nádrže
a zaveste ho na úchyt nachádzajúci
sa na vnútornej strane krytu. Počas čerpania paliva zabraňuje
mechanický systém otvoreniu
ľ

avých bočných dverí. V prípade
otvoreného krytu palivovej nádrže
dbajte na to, aby sa žiadna osoba
nepokúsila o posunutie týchto dverí.
Po zatvorení krytu sa môžu bočné
posuvné dvere zablokovať, potlačte dvere
v smere zatvárania a následne ich otvorte.
Ak je dosiahnutá minimálna
hladina palivovej nádrže,
rozsvieti sa táto kontrolka. Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný
typ paliva pre vaše vozidlo.
Doplnenie paliva musí byť o viac
ako 5 litrov, aby ho odmerka paliva
zaznamenala.
Pri otvorení uzáveru môžete začuť
zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento
podtlak je úplne normály a zapríčiňuje
ho nepriepustnosť palivového okruhu.
Po kompletnom doplnení nádrže
ukončite čerpanie paliva po 3. vypnutí
pištole. Ďalšie násilné čerpanie by
mohlo spôsobiť neželané poruchy.
Objem palivovej nádrže je približne
60 litrov (alebo 55 litrov podľa verzie).
-
Po doplnení hladiny paliva
uzamknite uzáver a zatvorte kryt
nádrže.
Pri prvom zasvietení vám ostáva približne
8 litrov paliva, v závislosti od štýlu jazdy a
typu pohonnej jednotky.
Bezpodmienečne musíte doplniť palivo,
aby nedošlo k vzniku poruchy.
Nikdy nejazdite s úplne prázdnou nádržou,
hrozí riziko poškodenia systému na
redukciu emisií a vstrekovacieho systému.
KONTROLY
7
Palivo

162
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
Cesta do zahraničia
Určité typy paliva môžu
poškodiť motor. V niektorých
krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva
(so špecifickým oktánovým číslom,
špecifickým obchodným názvom…)
z dôvodu zabezpečenia správnej
činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich
informácií sa obráťte na vášho
predajcu.
Palivo používané pre benzínové
motory
Benzínové motory sú kompatibilné
s biopalivami, zodpovedajúcimi
súčasným a pripravovaným európskym
normám, ktoré môžu byť distribuované
na čerpacích staniciach:
-

Benzín vyhovujúci norme
EN228 v zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim norme EN15376. Povolené je len použitie
aditív do benzínových
palív

, ktoré vyhovujú norme
B715001.
Palivo používané pre dieselové
motory
Dieselové motory sú kompatibilné
s biopalivami, zodpovedajúcimi
súčasným aj pripravovaným
európskym normám, ktoré môžu byť
distribuované na čerpacích staniciach:
-

Nafta vyhovujúca
norme EN590 v
zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim norme
EN14214 (možné
pridanie 0 až 7%
metylesteru mastných
kyselín), S vašim naftovým motorom
môžete používať palivo B20
alebo B30 zodpovedajúce
norme EN16709. Použitie
tohto paliva, i keď len
príležitostne,

je podmienené
prísnym dodržiavaním
špecifických podmienok
údržby, nazývaných
„Náročné prevádzkové
podmienky“.
-

Nafta vyhovujúca
norme EN16734 v
zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim


norme EN14214 (možné
pridanie 0 až 10%
metylesteru mastných
kyselín), Viac informácií získate v sieti
PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom servise.
-

Nafta s parafínom
vyhovujúca
norme

EN15940 v
zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné
pridanie 0 až 7%
metylesteru mastných
kyselín). Použitie akéhokoľvek iného typu
(bio)paliva (čisté alebo riedené
rastlinné alebo živočíšne oleje,
vykurovací olej...) je prísne zakázané
(riziko poškodenia motora a palivového
okruhu).
Povolené je len použitie aditív do
naftových palív, ktoré vyhovujú
norme B715000.
Palivo

163
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
ODVZDUšňOVACIA PUMPA
DIESEL
V prípade poruchy spôsobenej úplným
spotrebovaním paliva treba znovu
odvzdušniť systém:
Ostatné motory HDi
- Naplňte palivovú nádrž aspoň
piatimi litrami nafty
.
-

Použite manuálnu odvzdušňovaciu
pumpu, ktorá sa nachádza pod
ochranným krytom v motorovom
priestore.
-


Štartérom uveďte motor do chodu.
Motor BlueHDi
- Palivovú nádrž naplňte minimálne
piatimi litrami nafty .
-

Zapnite zapaľ
ovanie (bez uvedenia
motora do chodu).
-

Počkajte približne 6
sekúnd a
vypnite zapaľovanie.
-

Zopakujte úkon 10-krát.
-


Zapnite štartér
, čím uvediete motor
do chodu.
DEAKTIVÁCIA PALIVOVÉHO
OKRUHU
V prípade silného nárazu toto
zariadenie automaticky preruší
dodávku paliva do motora.
Blikanie tejto kontrolky je
doprevádzané zobrazením
správy na displeji.
Skontrolujte, či mimo vozidla necítiť
zápach paliva alebo nevidno, že by
vytekalo a následne obnovte jeho
prívod:
-

vypnite zapaľ
ovanie (poloha STOP),
-

vyberte kľ
úč zo spínacej skrinky,
-

opäť zasuňte kľ
úč do spínacej
skrinky,
-

zapnite zapaľ
ovanie a naštartujte.
KONTROL
7
AdBlue\256

164
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI A A D B LUE®
Technológia SCR
AdBlue® je ochranná známka pre
roztok potrebný pre správnu činnosť
systému SCR. BlueHDi má za cieľ znížiť množstvo
emisií NOx (oxidov dusíka) v ovzduší
až o 90 % pomocou zariadenia, ktoré
umožňuje premenu NOx na vodnú
paru a dusík v účelovom katalyzátore,
systém SCR (Selektívna katalytická
redukcia).
Tento cieľ je v súlade s emisnými
normami „Euro 6“, schválenými
Európskou úniou za účelom
obmedzenia emisií znečisťujúcich látok
zo spaľovacích motorov.
Technológia SCR, ktorá je súčasťou
výbavy motorov BlueHDi, vyžaduje
vstreknutie kvapaliny AdBlue
® do
výfukového potrubia. Vozidlá vybavené motorom BlueHDi
majú špecifickú nádržku AdBlue
®,
ktorej kapacita je 17 litrov.
Nádrž je vybavená vonkajším hrdlom,
ktoré sa nachádza vľavo od palivovej
nádrže a je uzavreté pomocou
modrého uzáveru.
Plnenie nádržky AdBlue
® je možné
pomocou kanistra s objemom 5 alebo
10 litrov, prípadne pomocou fľaše
s objemom 1,89 litra alebo aj pri
návšteve čerpacej stanice, vybavenej
špecifickým čerpadlom AdBlue
® pre
ľahké vozidlá.
Túto operáciu si môžete nechať
vykonať aj v sieti PEUGEOT alebo
v odbornom servise.
Upozornenie: čerpadlá so silným
prietokom, prispôsobené len pre
nádrže kamiónov a autobusov, ktorými
môžu byť vybavené niektoré čerpacie
stanice nie sú vhodné pre osobné
vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá.
Tieto čerpadlá nikdy nepoužívajte.
AdBlue®

165
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
Správne použitie
Pokiaľ je množstvo kvapaliny
AdBlue
® obsiahnuté v nádrži
postačujúce, nezobrazí sa žiadna
informácia.
Naopak, ak množstvo kvapaliny v
nádržke dosiahne hranicu dojazdovej
vzdialenosti 2 400 km (1 500 míľ),
tento stav vám bude signalizovaný
rôznymi dočasnými výstrahami
(kontrolka, správa, zvuková výstraha),
ktorých intenzita bude vzhľadom na
prejdené kilometre úmerne stúpať až
pokiaľ ostanú trvalými.
Vzhľadom na najazdené kilometre
množstvo aditíva v nádrži klesá,
výstrahy sa stávajú intenzívnejšími a
správy sa zobrazia natrvalo.
V prípade prázdnej nádrže aditíva
AdBlue
® naštartovanie vozidla nie je
možné.
Odporúča sa nečakať na opakované
zobrazenie výstrah pre doplnenie
hladiny kvapaliny AdBlue
® a doplniť
hladinu čo možno najskôr.
Plnenie nádržky AdBlue
®
Kanistre s objemom 5 alebo 10 litrov,
prípadne fľaše s objemom 1,89 litra
(1/2 galóna), vhodné pre ľahké vozidlá
si môžete zadovážiť v sieti PEUGEOT
do tej doby, pokiaľ nebude vybavená
distribučnými čerpadlami s aditívom
AdBlue
®.
Pokiaľ si želáte doplniť nádrž aditívom
AdBlue
® svojpomocne, uistite sa či
máte k dipozícii vhodný nástavec,
dodávaný alebo nedodávaný súčasne
s kanistrom.
KONTROLY
7
AdBlue®

166
Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap07_Verification_ed02-2016
Ukazovatele dojazdu
Nastavenia a zobrazenia výstrahViac informácií o zobrazeniach a
kontrolkách nájdete v kapitole 3,
časť „Miesto vodiča“. Dojazdová vzdialenosť
vozidla viac
ako 2 400 km (1 500 míľ)
Nezobrazí sa žiadna výstraha.
Hneď po dosiahnutí hranice 2 400 km
sa rozsvieti kontrolka UREA a dočasne
sa zobrazí správa o dojazdovej
vzdialenosti.
Výstraha sa zopakuje po prejdení
každých 300 km (200 míľ) až po
dosiahnutie nasledovnej úrovne
výstrahy.
Po každom zapnutí zapaľovania
sa aktivuje výstraha sprevádzaná
zvukovým signálom. Dojazdová vzdialenosť nižšia ako
2 400 km (1 500 míľ) a vyššia ako
600 km (350 míľ)
Dojazdová vzdialenosť
Na vozidle s dotykovým displejom:
Ak je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
5 000 km (3 100 míľ), hodnota nie je
upresnená. Zatlačte na toto tlačidlo
pre dočasné zobrazenie.
-

zvoľte si ponuku „Driving
assistance“ (Asistent riadenia),
- zvoľte si „Diagnostic“ (Diagnostika),
-

zvoľ
te si CHECK.
V závislosti od ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti sa aktivujú rôzne úrovne
výstrah.
Pri každom dosiahnutí určitého
množstva najazdených kilometrov
budete informovaný a z dočasných
výstrah sa stanú trvalé.
-

1. úroveň výstrah sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 2 400 km (1 500 míľ

).
-
2. úroveň výstrah sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 600 km (350 míľ
).
-

Až do 0 km, keď po zastavení
vozidla nebude možné motor
následne naštartovať.
AdBlue®