2017 Peugeot Partner Ägarmanual (in Swedish)

47
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Starta bilen
- När du ska starta motorn måste
växelväljaren stå i N-läge.
-
t
rampa bestämt på bromspedalen.
-


Aktivera startmotorn.
-


När motorn är igång ska
växelväljaren ställas i läge

R, A
eller M.
-

Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge

N och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad
startar inte motorn. Gör om proceduren
ovan.
Backa
Iläggning av backväxeln
Ställ växelväljaren i läge R.
Lägg bara i backväxeln när bilen
står helt stilla.
Neutralläge Övergång till neutralläge
Ställ växelväljaren i läge N. När bilen
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte
ens för ett kort ögonblick.
EGS/ETG-VÄxELLåDA MED 6 VÄ x LAR
- automatiskt läge: växelväljaren i
läge
A.
-

manuellt läge: växelväljaren i läge
M.
Av säkerhetsskäl:
Läge N kan endast läggas ur om
du samtidigt trampar på bromspedalen.
Övergången från läge A (körning
i
automatiskt läge) till läge M (körning
i
manuellt läge) eller omvänt kan göras
när som helst. Kontrollampan A släcks
i instrumentpanelen.
Val av läge
KLAR FÖR StARt
3
Växellåda och ratt

48
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Manuellt lägeÖvergång till manuellt läge
Ställ växelväljaren i läge M.
Automatiskt läge
Övergång till automatiskt
läge
Ställ växelväljaren i läge A.
Växellådan fungerar då i automatiskt
läge, utan åtgärd från din sida.
Den väljer hela tiden den växel som är
bäst anpassad till följande parametrar:
-
körstil,
-

vägprofil,
-

optimerad bränsleförbrukning.
Bilen står stilla med motorn
igång
Vid längre stopp med motorn igång
övergår växellådan automatiskt till
neutralläget N.
Stänga av motorn
Ställ växelväljaren i läge N innan
motorn stängs av.
u

nder alla omständigheter är det
mycket viktigt att parkeringsbromsen
är åtdragen. Kontrollera att
parkeringsbromsens indikering på
instrumenttavlan.
Före alla åtgärder i motorrummet
ska du kontrollera att växelväljaren
står i neutralläget N.
Acceleration
För att få en optimal acceleration
(till exempel vid omkörning) kan du
trampa ned gaspedalen förbi det tröga
läget (kickdown-funktion).
Växling
Vid höga varvtal (kraftig
acceleration) växlar bilen inte upp
själv utan att föraren använder
växelreglaget för den elstyrda manuella
växellådan. Dra i plus-paddeln (+)
för att växla upp.
Dra i minus-paddeln (-)
för att växla ner.
-

När bilen stannar eller hastigheten
sänks (t.ex. när du närmar dig en
stoppskylt) växlar växellådan ner
automatiskt till 1:ans växel.
-


Du behöver inte släppa upp
gaspedalen helt under växling.
-


Växlingskommandon accepteras
endast om motorns varvtal tillå

ter
detta.
-

A
v säkerhetsskäl och beroende
på motorns varvtal, kan
nedväxlingarna göras automatiskt.
Växellåda och ratt

49
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
STOP & START
Stop & Start stänger tillfälligt av
motorn
- S tOP-läget - när du stannar
med bilen i olika trafiksituationer
(rödljus, bilköer etc.).
Motorn startar om automatiskt
-
S
t
ARt-läget - när du vill köra
iväg

igen.
Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds
i instrumentpanelen och
motorn ställer sig i viloläge:
-

med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge N i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i S
t
OP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
u
nder parkeringsmanövrer är
S t
OP-läget av komfortskäl inte
tillg
ängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar
med 6-växlad e GS/ et G-växellåda.
S t
OP-läget påverkar inte bilens
funktioner
, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
tanka aldrig bilen när motorn
står i S
t
OP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när ST
OP-läget inte
kan kopplas in
S t
OP-läget aktiveras inte om:
-

bilen står i en kraftig lutning

(upp- eller nedförsbacke),
-
förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

bilen inte har kört fortare än

10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

borttagningen av imma är aktiv
,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, utetemperatur...) så
kräver för att tillgodose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
KLAR FÖR StARt
3

50
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO" släcks
och motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda
: när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

:
●
när du släpper upp bromspedalen


med växelspaken i läge A eller M,
●

eller när du flyttar växelspaken
till läge

A eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i S

t
OP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta. Särskilda fall: automatisk aktivering
av ST

ART-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras S
t
ARt-läget
automatiskt:
-


när du öppnar förardörren,
-


när förarens säkerhetsbälte lossas,
-


hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1 km/tim med en 6-växlad e GS/
et

G-växellåda,
-

vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) så kräver
för att tillgodose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
urkoppling
I vissa fall, till exempel för att
bibehålla komfortnivån på
värmen i kupén, kan det vara
bra att koppla ur Stop & Start.
Du kan när som helst trycka på
reglaget "ECO OFF" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i S
t
OP-läget
startar motorn direkt.
återinkoppling
tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.

51
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "ECO OFF" och
tänds sedan med fast sken.
Låt en P
eu G e O t
-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i S

t
OP-läget kan bilen få
motorstopp.

Alla kontrollampor tänds
på instrumentpanelen. I så fall måste
du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns
att hämta på din P eu G e O t-verkstad
eller på en annan kompetent verkstad).
V
id montering av ett batteri som inte
rekommenderas av P
eu G e O t
kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet kräver
ett 12

V-batteri med särskild
teknik och specifika egenskaper.
Åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en P
eu G e O t
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under rubrik 8, avsnittet Batteri, för
mer information om 12 V

-batteriet.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
S
t
ARt-läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att
du kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik
för mer råd om körning, särskilt vad
gäller översvämmade vägar

.
KLAR FÖR StARt
3

52
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stäng av motorn så här Starta bilen så här
Kontrollampa för
förvärmning av dieselmotor
Om temperaturen är tillräcklig
tänds kontrollampan mindre
än en sekund, du kan starta
utan dröjsmål.
I kallt väder bör du vänta tills denna
lampa släckts och sedan aktivera
startmotorn (läge Start) ända tills
motorn startar. Kontrollampa för öppen dörr
Om den tänds betyder det att
en öppning inte är ordentligt
stängd, kontrollera vilken!
Behandla motorn och växellådan
skonsamt
Låt motorn vara igång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn (dieselmotor) får tid
att sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av
tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att
man parkerat bilen.
STARTA OCH STÄNGA A V
Tändnings- och tillbehörsläge.
Manövrera ratten något och vrid
samtidigt på nyckeln utan att använda
våld, för att låsa upp rattlåset. I detta
läge kan vissa tillbehör användas.
Startläge.
Startmotorn aktiveras. Släpp nyckeln
när motorn startar.
STOP-läge: rattlås.
t

ändningen stängs av. Vrid ratten tills
ratten låses.
ta ut nyckeln.
Starta och stänga av

53
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STARTHJÄLP I BACKE
Funktionssätt
Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtrampade har
du cirka 2
sekunder på dig att starta
när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att
använda parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra den mekaniska urkopplingen av
bromsarna, som innebär att bilen sätts
i rörelse.
Funktionsstörning
Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:
-

då kopplingspedalen släpps upp,
-


då parkeringsbromsen dras åt,
-


då motorn stängs av
,
-

vid motorstopp. Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Låt P

eu G e O t
-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Denna funktion (även kallad HHC - Hill
Holder Control) som är förknippad med
den dynamiska stabilitetskontrollen,
underlättar start i backe och aktiveras
under följande förhållanden:
-


bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,
-


vägens lutning ska vara över 5%,
-


i uppförsbacke ska växellådan vara
i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,
-


i nedförsbacke ska backväxeln
vara


ilagd.
Starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.
KLAR FÖR StARt
3
Starta och stänga av

54
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
RåD VID KÖRNING
Följ trafikreglerna och var
uppmärksam, oavsett vilka
trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll
händerna på ratten för att alltid vara
beredd och kunna reagera på alla
händelser.
Av säkerhetsskäl får åtgärder som
kräver oavvänd uppmärksamhet
endast utföras när bilen står still.
u
nder långa färder rekommenderar
vi starkt att du tar en paus varannan
timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid
före inbromsningar och öka
säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
oväder.
Körning på översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte
kör bilen på översvämmade körbanor
eftersom allvarliga skador kan uppstå
på motorn, växellådan och elsystemet. Om du är tvungen att köra på en
översvämmad körbana:
-

Kontrollera att vattendjupet inte
är högre än 15 cm inklusive vågor
som orsakas av andra trafikanter

.
-
Koppla ur Stop & Start-funktionen.
-

Kör så sakta det går utan att få
motorstopp. Kör aldrig fortare


än 10 km/tim.
- Stanna inte och stäng inte av
motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger
för att torka bromsskivorna och
bromsklotsarna så snart förhållandena
är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en P
eu G e O t
-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
om

du vill försäkra dig om skicket på
din bil.
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och
skadas!
Brandfara!
e
ftersom bilens avgassystem blir
mycket varmt, även flera minuter efter
det att motorn stängts av, ska du inte
parkera eller lämna motorn påslagen
på platser där det finns brännbara
material: gräs, löv, o.s.v.
Lämna aldrig bilen utan uppsikt
med motorn igång. Om du måste
kliva ur bilen med motorn igång
ska du dra åt parkeringsbromsen och
ställa växellådan i friläget eller i läge N
eller P, beroende på typ av växellåda.
Viktigt!
Starta och stänga av