Page 145 of 260

143
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ENERGISPARLÄGE
efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar
,
taklampor, bilradio, etc.) användas
endast under sammanlagt trettio
minuter, för att inte ladda ur batteriet.
Då trettio minuter förflutit övergår
de aktiverade funktionerna till
energisparläge och kontrollampan
för batteriet blinkar åtföljt av ett
meddelande på displayen.
För att åter kunna använda dessa
funktioner måste du starta motorn och
låta den gå en kort stund.
Den tid du förfogar över är då dubbelt
så lång som motorn var igång (dock
minst fem och högst trettio minuter).
e
tt urladdat batteri innebär att
motorn inte kan startas.
SATS FÖR DÄCKREPARATION
Verktygen finns i ett fack under
framsätet.
Bilen har inget reservhjul och inte
heller verktyg som domkraft och vev
etc. utan levereras i stället med en
däckreparationssats.
Satsen för provisorisk däckreparation
består av en kompressor och en flaska
(som innehåller ett tätningsmedel).
Använda satsen
- Kryssa för det punkterade hjulet
på dekalen för fartbegränsning och
klistra den på ratten i bilen, för att
inte glömma att ett hjul är i tillfällig
användning.
-
Kläm fast flaskan
1 på
kompressorn
2.
-
Anslut flaskan
1 till ventilen på det
däck som ska repareras.
-
Rulla ut slangen från kompressorn
ordentligt innan du ansluter den till
flaskan.
-
Anslut elkabeln till ett av
12V
-uttagen i bilen.
-
Sätt igång kompressorn genom att
trycka på knapp
A tills däcktrycket
når 2,0 bar. Om du inte lyckas
nå detta tryck, kan däcket inte
repareras.
-
t
a bort och ställ undan
kompressorn.
-
Kör genast några kilometer i låg
hastighet, så att punkteringen tätas.
-
Justera trycket med kompressorn
enligt rekommendationen för bilen
och kontrollera att läckaget har
tätats ordentligt (ingen tryckförlust).
-
Kör i en hastighet på högst
80 km/tim. Däcket ska undersökas
och repareras av en fackman så
fort som möjligt.
SNABB HJÄLP
8
Byta ett hjul
Page 146 of 260

144
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Parkera bilen
- Kontrollera att ingen passagerare
finns kvar i bilen och att de befinner
sig på en säker plats.
-
Parkera i mån av möjlig
het bilen
på ett plant, stadigt och halkfritt
underlag.
-
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln. -
Placera en hjulkil under det hjul
som befinner sig diagonalt mot det
som ska bytas.
ByTA
ETT HJ u L
Om bilen är utrustad med en dragkrok
är det ibland nödvändigt att lyfta upp
bilen en aning för att göra det lättare
att få ut reservhjulet ur sin hållare.
I vissa terrängförhållanden och/eller vid
transport av tung last råder vi dig att
kontakta en P
eu G e O t
-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
*
Detta verktyg behövs inte för din
modellversion.
Domkraften och övriga verktyg är
specifika för din bil.
Använd dem inte
för andra ändamål.
Var försiktig, tätningsmaterialet är
giftigt vid sväljning och irriterande
för ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Efter användning får flaskan inte
kastas i naturen, lämna den på en
P
eu
G
e
O
t
-verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Flaskan finns att köpa hos din
P
eu
G
e
O
t
-handlare.
Efter användning kan flaskan förvaras i
en plastpåse som ingår i satsen, för att
inte smutsa ned bilen med vätska.
Byta ett hjul
Page 147 of 260
145
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
2. Verktyg
Verktygen finns i ett öppet fack under
ett framsäte.
-
Skjut vid behov fram sätet för att
komma åt facket bakifrån.
-
t
a ut domkraften och
verktygshållaren.
-
t
a ut de verktyg som behövs från
hållaren.
1.
Domkraft.
2.
Fälgnyckel.
3.
Kil.
4.
Nyckel till bakljus.
5.
V
erktyg för demontering av
hjulsidor på lättmetallfälgar*.
6.
Bogserögla.
3. Reservhjul
- Frigör hjulhållaren från kroken. ta
ut och placera reservhjulet nära det
hjul som ska bytas ut.
-
Skruva loss skruven med veven,
så att hjulhållaren sänks ned
maximalt.
-
Öppna bakdörrarna för att komma
åt reservhjulet.
SNABB HJÄLP
8
Byta ett hjul
Page 148 of 260

146
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Demontering av punkterat hjul
- Placera domkraftens fot på marken
och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram eller bak på
underredet närmast hjulet som ska
bytas.
-
V
eva ut domkraften tills dess huvud
ligger an mot lyftpunkten som ska
användas. Lyftpunkten A på bilen
ska vara ordentligt införd i mitten av
domkraftshuvudet.
-
L
yft bilen tills det är ett tillräckligt
avstånd mellan hjulet och marken
för att det ska gå enkelt att montera
reservhjulet (som inte är punkterat).
-
Skruva loss hjulbultarna helt.
-
t
a bort hjulbultarna och lyft bort
hjulet.
-
ta loss hjulsidan.
-
Lossa hjulbultarna och skruva ut
dem ett par varv
. Kontrollera att domkraften står stabilt.
Foten ska stödja ordentligt mot marken
och domkraften ska vara vinkelrätt
placerad.
Om underlaget är halt eller löst riskerar
du att domkraften börjar glida eller
sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften på avsedda lyftpunkter
under bilen och kontrollera att dessa är
centrerade på domkraftshuvudet.
Annars finns det risk för skador på
bilen och/eller att domkraften sjunker
ihop - Risk för skador!
Veva inte upp domkraften förrän du har
lossat bultarna på hjulet som ska bytas
och efter att kilen satts på plats under
det diagonalt motsatta hjulet.
Byta ett hjul
Page 149 of 260

147
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
5. Montera reservhjulet
- Sätt hjulet på plats på navet och
skruva in bultarna för hand.
-
Dra först åt bultarna lätt med
fälgnyckeln. -
Sänk ned bilen helt genom att veva
ned domkraften och ta bort den.
-
Dra åt hjulbultarna igen med
fälgnyckeln och lås dem utan att
dra åt för hårt.
-
Sätt tillb
aka hjulet som ska
repareras i hjulhållaren.
Reservhjulet är inte avsett för
långa körsträckor. Låt snarast
en P eu G e O t
-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
hjulbultarnas åtdragning och
däcktrycket i reservhjulet.
Låt även en P
eu G e O t
-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
reparera och sätta tillb
aka det
ursprungliga hjulet så snart som
möjligt. -
Haka fast hjulhållaren i kroken och
lyft upp enheten genom att skruva
med veven.
-
Dra åt skruven så långt det går
och kontrollera att hjulet ligger
an ordentligt och horisontalt mot
golvet.
Gör annars om det här steget från
början.
Du får aldrig befinna dig under
bilen
när den bara är upphissad av
domkraften (använd en pallbock).
Använd aldrig en skruvdragare i stället
för fälgnyckeln.
SNABB HJÄLP
8
Byta ett hjul
Page 150 of 260

148
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AVTAGBART SNÖSK y DD
( LOCK )
Beroende på land kan det avtagbara
snöskyddet monteras nedtill på den
främre stötfångaren, för att undvika
ansamling av snö vid kylfläkten.
Glöm inte att ta bort det avtagbara
snöskyddet, då utetemperaturen är
över 10
°C (ingen risk för snöfall) eller
om du kör med släp.
Montering
Demontering
- För in en skruvmejsel i hålet
som finns bredvid var och en av
fästclipsen.
-
t
a loss de fyra fästclipsen
B i tur
och ordning.
-
Placera snöskyddet mitt framför
centreringsstiftet
A på den främre
stötfångaren.
-
Fäst det genom att trycka på varje
fästclips
B som finns i de fyra
hörnen.
6. återmontering av det
reparerade hjulet
Återmonteringen av hjulet sker på
samma sätt som i etapp 5. Glöm inte
att sätta tillbaka hjulsidan.
Se rubrik 9, avsnittet
"Identifieringsuppgifter" för att
lokalisera däcketiketten.
Se rubrik 3, avsnittet
"Förarplatsen", kapitel
"Däcktrycksvarnare", för
rekommendationer efter byte av ett hjul
med däcktrycksgivare.
Snöskydd
Page 151 of 260

149
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
SNÖKEDJOR
Vintertid används snökedjor för att
förbättra framkomligheten samt bilens
uppförande vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras
på drivhjulen. De får inte monteras
på nödreservhjul. Vi ber dig följa de specifika
bestämmelser som gäller i
varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den
högsta tillåtna hastigheten. Råd vid montering
F
Om du måste montera snökedjorna
under resan ska du stanna bilen
på ett plant underlag vid sidan av
vägen.
F
Dra åt parkeringsbromsen och
placera eventuellt kilar under hjulen
för att hindra bilen från att glida.
F
Montera kedjorna enligt
tillverkarens instruktioner
.
F
Starta långsamt och kör en liten bit,
utan att överskrida en hastighet på
50
km/tim.
F
Stanna bilen och kontrollera att
kedjorna är korrekt spända.
V
i rekommenderar starkt att
du övar dig på att montera
snökedjorna innan du åker, på
platt och torr mark.
Använd endast snökedjor som är
utformade för att monteras på den typ
av hjul som din bil är utrustad med:
Kontakta P
eu G e O t
eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om snökedjor
.
Originaldäckens
dimensioner Maximal storlek
på kedjelänk
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17
u
ndvik att köra på snöfria vägar
för att inte skada bildäcken och
vägbanan. Om din bil är försedd
med lättmetallfälgar bör du kontrollera
att ingen del av kedjorna eller fästena
kommer i kontakt med fälgen.
SNABB HJÄLP
8
Snökedjor
Page 152 of 260
150
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ByTA EN LAMPA
Typ B
Lampa med
bajonettfäste: tryck på
glödlampan och vrid
sedan motsols. Typ A
Lampa helt av glas: dra
ut den försiktigt.
Typ C
Halogenlampa: frigör
fjädern som spärrar
fästet.
Typer av lampor
Olika typer av lampor har installerats
på din bil.
Gör så här för att ta ut dem:
Typ D
Lysdioder (Le D): vänd
dig till en P
eu G e O t
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
byte av varsellju
sen.
Byta en lampa