Page 137 of 260

135
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
BLuEHDI OCH A D B L u E®
SCR-Teknik
AdBlue® är det kommersiella
varumärket för den vätska som behövs
för att SCR ska fungera. Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade
med en en specifik tank för AdBlue
®
som har en volym på 17 liter.
Den har ett utvändigt påfyllningsrör
som sitter till vänster om tanklocket
och är förslutet med ett blått lock.
Du kan fylla på AdBlue
®-tanken med
dunkar på 5 eller 10 liter eller flaskor
på 1,89 liter eller vid besök på en
bensinstation som har en specifik
AdBlue
®-pump för personbilar.
BlueHDi har som mål att minska
utsläppen av NOx (kväveoxider) med
upp till 90 % i luften med hjälp av en
anordning som omvandlar NOx till
vattenånga och kväve i en särskild
katalysator – SCR-systemet (Selected
Catalytic Reduction).
Detta mål uppfyller de
utsläppsstandarder som antagits av
eu
som går under benämningen
"
e
uro 6", med syftet att begränsa
de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-tekniken, som BlueHDi-motorerna
är utrustade med, kräver injektion av
tillsatsen AdBlue
® i avgassystemet.
Vid behov kan påfyllningen ske
vid besök hos P
eu G e O t
eller en
annan kvalificerad verkstad.
Observera att det på vissa
bensinstationer finns pumpar med
kraftigt flöde som endast är avsedda
för lastbilar och bussar
. De ska varken
användas för personbilar eller lättare
nyttofordon.
Använd aldrig dessa pumpar.
KONTROLLER
7
Page 138 of 260

136
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Rätt användning
När det finns tillräcklig mycket
AdBlue
®-vätska i tillsatstanken visas
ingen information.
Däremot varnas du med hjälp av olika
signaler (kontrollampa, meddelande,
ljudsignal) när tanken har minskat till
en räckvidd på 2 400 km (1 500 miles).
Varningssignalerna intensifieras ju
längre du kör och blir ihållande när du
närmar dig den kritiska nivån.
e
ftersom reservnivån minskar i takt
med att du kör vidare tilltar varningarna
i styrka och meddelandet blir
permanent.
När AdBlue
®-tanken är tom går det inte
längre att starta bilen.
Vi rekommenderar starkt att du inte
väntar för länge efter första varningen
utan fyller på AdBlue
® så snart som
möjligt.
Påfyllning av AdBlue
®-tanken
Dunkar på 5 eller 10 liter och flaskor
på 1,89 liter (1/2 gallon) avsedda för
personbilar säljs inom P
eu G e O t
-nätet
i väntan på att det ska utrustas med
AdBlue
®-pumpar.
När du själv fyller på AdBlue®-tanken
ska du försäkra dig om att du använder
en lämplig påfyllnadsslang, som
eventuellt kan medfölja dunken.
Page 139 of 260

137
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Räckviddsmätare
Varningsmeddelanden för räckviddSe avsnitt 3, under rubriken
"Förarplats" för att läsa mer om
display och kontrollampor. Räckvidd som överstiger 2
400 km
(1 500 miles)
u
tan anmärkning.
Så fort nivån sjunkit till en räckvidd på
2 400 km tänds u R e A-kontrollampan
och ett temporärt meddelande om
räckvidd visas.
Varningen upprepas för varje nivå av
tillryggalagda 300 km (200 mile) tills
nästa varningsgräns är nådd.
Varje gång tändningen slås på visas
varningen och en ljudsignal hörs. Räckvidd kortare än 2 400 km
(1 500 miles) och längre än 600 km
(350 miles)å terstående körsträcka
På pekskärmen ska du:
Över 5 000 km (3 100 miles) anges
inget värde.
tryck på den här knappen
för att se aktuell status.
-
välj menyn "Driving
assistance" (Körhjälp),
-
välj "Diagnostic"
(Diagnostik),
-
välj CH
e CK.
Olika varningsnivåer utlöses beroende
på vilken gräns för resterande räckvidd
du nått.
Du informeras för varje nivå
av tillryggalagda kilometer och
varningarna tilltar i styrka från att vara
tillfälliga till att bli permanenta.
-
Den första gränsen går vid en
resterande räckvidd på 2 400 km
(1 500 miles).
-
Den andra vid en återstående
räckvidd på 600 km (350 miles).
-
Ned till 0 km, då det blir omöjlig
t
att starta bilen igen efter att ha
stannat.
KONtROLLeR
7
Page 140 of 260

138
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
När nivån sjunkit till en räckvidd på
600 km börjar u R e A-kontrollampan
att blinka och Service-kontrollampan
tänds, tillsammans med ett
meddelande om återstående räckvidd.
Varningen upprepas var 30:e sekund
med uppdatering av återstående
körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50 km (30 mile).
Varje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
Vid 0 km kommer den föreskrivna
startspärren som är installerad i
bilen att hindra dig från att starta
igen. Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna
"
e uro 6" och motorn startar inte.
För att kunna starta bilen igen måste
du fylla på minst 4 liter AdBlue
®.
-
Häll i vätskan i tillsatstanken
(genom påfyllningsröret med det
blå locket).
-
Slå på tändningen utan att starta.
-
Vänta 10 sekunder innan du startar
motorn.
Räckvidd kortare än 600 km
(350 miles) och längre än 0 km Förbjudet att starta, fel beroende på
tom AdBlue
®-tank
Vätskenivån har sjunkit till 0.
Se till att du inte når en nivå av
räckvidd på 0 km!
Varningen upprepas medan du kör
om du inte har fyllt på tillräckligt med
AdBlue
®.
Om du inte fyller på vätska i den
specifika tanken riskerar du att bilen
inte längre går att starta.
Komplettera därefter påfyllningen
av tillsatstanken som rymmer
17
liter.
e
ller vänd dig till P eu G e O t
eller
en annan kvalificerad verkstad.
Page 141 of 260

139
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Fel på SCR-systemet
Kontrollamporna uReA och Service
tänds, liksom kontrollampan för motorns
självdiagnos.
Varje gång tändningen slås på hörs
ljudsignalen och ett meddelande bekräftar
att ett fel uppstått i avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
när nivån av förorenande utsläpp i
avgaserna åter uppfyller normerna. Vid bekräftat fel
u
töver de föregående signalerna
blinkar kontrollampan u R e A och
den återstående räckvidden visas i
kilometer (miles).
Varningen var 30:e sekund upprepas
med uppdatering av räckvidden i
nivåer på 50 km.
Vänd dig så fort som möjligt till en
auktoriserad P eu G e O t
-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Annars finns det risk för att du inte
längre kommer att kunna starta bilen. Efter 1
100 km (700 miles) går det
inte längre att starta
Detektering
Varje gång du försöker starta bilen
aktiveras varningen och meddelandet
" e missions fault: Starting prevented"
(Fel i avgasreningen: startspärr) visas.
Om kontrollamporna förblir tända
efter 50 km (30 miles) körning
bekräftar det att felet kvarstår
.
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt efter ytterligare 1 100 km
(700 miles) om du inte åtgärdar felet.
Vänd dig till en auktoriserad
P
eu G e O t
-verkstad eller annan
kvalificerad verkstad så fort som
möjlig
t.
KONtROLLeR
7
Page 142 of 260

140
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Påfyllning av AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följas
Använd endast AdBlue® med
ISO
22241-standard.
AdBlue
®-vätskan är en ureabaserad
lösning.
Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt.
Den ska förvaras svalt.
Dunk (5 eller 10 l), flaska (1,89 l)
med AdBlue
®
Kontrollera att den sista
förbrukningsdagen inte passerat.
Läs instruktionerna som står på
etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja
dunken.
Fylla på
Om det visar sig att vätskan
runnit över ska du torka av kring
behållarens mynning med en
fuktig trasa.
Skölj omedelbart med kallt vatten eller
torka dig med en ren, fuktig trasa om
du får AdBlue
®-stänk på dig.
Om vätskan kristalliserats torkar du
bort den med hjälp av en tvättsvamp
och varmt vatten.
Försäkra dig om att bilen står på en
plan och horisontell yta.
Häll dunkens / flaskans innehåll i den
speciella tillsatstanken.
När du fyllt på AdBlue
®-tanken ska du
respektera följande riktlinjer:
-
Slå på tändningen utan att starta.
-
Vänta 10 sekunder innan du startar
motorn. Släng inte tomma
AdBlue
®-
dunkar / -flaskor tillsammans med
hushållssoporna.
Släng dem i en behållare som
uttryckligen är avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
För att underlätta påfyllningen
kan du införskaffa en adapter som
finns hos PEUGEOT.
Page 143 of 260

141
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
AdBlue® ska förvaras utom
räckhåll för barn, i sin
originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper.
Späd aldrig ut den med vatten.
Häll aldrig vätskan direkt i
dieseltanken.
Rekommendationer för lagring
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue® i bilen.
Frusen AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras
över 25°C (77°F).
Förvara dunkarna / flaskorna svalt
och låt dem inte utsättas för direkt
solstrålning.
u
nder de här förhållandena kan
vätskan förvaras i minst ett år.
Vätska som har frusits kan
användas efter att den tinats upp i
rumstemperatur. SCR]-systemet har en funktion
som värmer upp AdBlue
®-
behållaren så att bilen kan fungera
normalt.
u
nder exceptionella förhållanden
som när bilen under en längre period
ständigt befinner sig i temperaturer
under -15°C (5°F), kan en varning om
fel i avgasreningen bero på att AdBlue
®
har frusit.
Parkera din bil i ett uppvärmt garage
under några timmar och vänta tills
AdBlue
®-vätskan återfått flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte omedelbart, det sker först
efter att du kört flera kilometer.
KONtROLLeR
7
Page 144 of 260

142
Partner-2-Vu_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
BATTERI
Innan du kopplar ur ett batteri måste
du vänta minst 2 minuter efter att
tändningen stängts av.
Koppla inte bort kabelskorna med
motorn i gång.
Ladda inte batterierna utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
e
fter återanslutning av batteriet ska
du slå till tändningen och vänta i
1
minut innan du startar motorn, så
att de elektroniska systemen hinner
initialiseras. Om det ändå förekommer
små störningar efter denna åtgärd bör
du kontakta en P
eu G e O t
-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
e
fter lampbyte, vänta cirka 3 minuter
innan du ansluter batteriet på nytt.
Om bilen inte används under en
månad eller mer, rekommenderar
vi att du kopplar ur batteriet.
Gör så här för att ladda batteriet
med en laddare
- Koppla ur batteriet.
-
Följ bruksanvisningen från
laddarens tillverkare.
-
Börja med minuspolen (-) när du
kopplar in batteriet igen.
-
Kontrollera att polerna och
kabelskorna är rena. Om det
är täckta av sulfat (vitaktig eller
grönaktig beläggning), ska de
demonteras och rengöras.
Gör så här för att starta med ett
hjälpbatteri
- Anslut den röda kabeln till båda
batteriernas pluspoler (+).
-
Anslut den gröna eller svarta
kabelns ände till det extra batteriets
minuspol (-).
-
Anslut den andra änden av den
gröna eller svarta kabeln till en
jordpunkt i bilen som inte startar
, så
långt som möjligt från batteriet.
-
Aktivera startmotorn och låt
motorn
gå.
-
Vänta tills motorn återgår till
tomgång och koppla ur kablarna.
e
n bil försedd med denna
dekal har ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
måste göras på en P
eu
G
e
O
t
-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
e
fter återmontering av batteriet
kommer Stop & Start-systemet inte att
vara aktivt förrän efter några timmar.
Denna tid beror på klimatförhållandena
och batteriets laddning (upp till
ca
8
timmar).
u
ppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
Batteri