Page 65 of 174
63
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Системи за подпомагане при спиране
Система против блокиране
на колелата и електронен
разпределител на спирачното усилиеДопълнителни системи, които осигуряват
оптимално и сиг урно спиране при спешни
ситуации :
-
с
истема против блокиране на
колелата
(ABS),
-
е
лектронен разпределител на
спирачното усилие (REF),
-
с
истема за подпомагане при внезапно
спиране (AFU).
При внезапно спиране, натиснете
педала много силно и без да
намалявате усилието.
Активиране
Тази система се задейства автоматично,
когато има опасност от блокиране на
колелата.
Нормалното функциониране на
системата ABS може да бъде съпроводено
от леки вибрации на педала на спирачките.
Тези две системи имат за цел да подобрят
стабилността и маневреността на
автомобила по време на спирането,
особено при разрушена или х лъзгава
настилка.
5
Сигурност
Page 66 of 174

64
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Задължително спрете при безопасни
условия.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз. Автомобил в движениеСветването на тези два
индикатора показва
повреда в електронния
разпределител на
спирачното усилие, която може да
предизвика заг уба на контрол над
автомобила при спиране.
Задължително спрете при безопасни
условия.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
При смяна на колело (г ума и д жанта),
уверете се, че то отговаря на изискванията
на производителя.
Подпомагане при
внезапно спиране
При внезапно спиране, тази система позволява да се
достигне максимално бързо оптимално налягане в
спирачната система, тоест да се намали спирачният път.
Активиране
Системата се активира в зависимост от скоростта,
с която се натиска педалът на спирачките.
Тази функция се характеризира с намаляване
на съпротивлението на педала и увеличаване
на ефикасността на спирането.
При рязко спиране, натиснете силно
педала без да намалявате усилието.
Аномалия във функционирането
Спрян автомобил
Индикаторът светва за няколко секунди
при подаване на контак т (положение ON).
Ако не угасне или не светне, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Светването на този индикатор
показва повреда в системата против
блокиране на колелата, която може
да предизвика заг уба на контрол
над автомобила при спиране.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.Постоянното светене на този индикатор
показва повреда в системата против
блокиране на колелата, която може
да предизвика заг уба на контрол над
автомобила при спиране.
Сигурност
Page 67 of 174

65
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Система против буксуване
на колелата (ASR) и
динамичен контрол на
стабилността (ESP)
Системи за контрол на траекторията
Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне
на автомобил, заседнал в сняг, кал…),
може да се окаже, че е по-добре да се
неу трализират системите ASR и ESP, за да
се получи по-голямо сцепление с пътя.
F
Н
атиснете този бу тон, разположен в
долната част на арматурното табло
(от страната на водача), до появата на
съответния символ на дисплея в таблото.
Активиране
Тези системи се активират автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или с
траекторията, системите се вк лючват. Появата на този символ
показва неу трализирането на
системите
ASR и ESP.
Повторно активиране
Тези системи не се активират автоматично.
F Н атиснете повторно бу тона, за да ги
активирате ръчно.
Изчезването на символа от таблото показва
повторното активиране на системите ASR
и ESP.
Системата против буксуване на колелата
оптимизира двигателните функции, за да се
ограничи плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху
двигателя.
Динамичният контрол на стабилността действа
върху спирачките на едно или повече колела
и върху двигателя, така че автомобилът да се
насочва в желаната от водача траектория, в
границите на физичните закони.
Това е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.
Системите ASR /ESP не трябва да бъдат
повод водачът да поема допълнителни
рискове или да шофира с твърде висока
с к о р о с т.
Действието на тези системи е осиг урено
при спазване на препоръките на
производителя, отнасящи се до колелата
(г уми и д жанти), частите на спирачната
система, електронните компоненти и
процедурите за монтаж и интервенция от
страна на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на
системите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Аномалия във функционирането
Появата на тeзи
индиатори на дисплея в
таблото показва повреда
в тези системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системите ASR /ESP.
Прекомерното приплъзване
на колелата може да повреди
диференциала на автомобила.
5
Сигурност
Page 68 of 174
66
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Индикатор за състоянието на моторната спирачка
Вашият автомобил е оборудван със система
за регенериране на енергия през фазите на
намаляване на скоростта чрез използване на
моторната спирачка.
Тя позволява да се регенерира в батерията част
от енергията, генерирана при забавяне на хода
на автомобила (пример : при продължително
спускане по нак лон), за да се подобри
автономността на батерията и разстоянието в
състояние на автономност.
След максимално зареж дане на батерия и през
първите километри на използване на автомобила,
моторната спирачка е временно ограничена.
Съветваме ви да предвиж дате по най-
добрия начин спирането : използвайте
педала на спирачката, за да намалите хода
или спрете автомобила.
Този индикатор мига на бордното
табло, като ви приканва съответно
да адаптирате шофирането. Мощността на спиране по никакъв
начин не се нарушава, когато
индикаторът мига.
Сигурност
Page 69 of 174

67
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Предпазни колани
Предни предпазни колани
Заключване
F Издърпайте ремъка, след което поставете накрайника в устройството А .
F
У
верете се, че коланът е зак лючен като
дръпнете ремъка.
Индикатор за непоставен /
о тключен преден предпазен
колан
В мину тата след подаване на контакт, ако
водачът не е поставил колана си, този
индикатор мига, придру жен от прекъснат
звуков сигнал и съобщение на дисплея в
таблото.
Дбед около 90 секунди индикаторът и
звуковият сигнал спират, след което се
възобновяват и остават докато водачът
постави колана си.
При автомобил в движение , при
отк лючване на предпазния колан, Вие сте
предупредени чрез същите средства.
Те са оборудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на обтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен
удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга
мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на обтягането намалява
натиска на колана върху тялото, което
подобрява защитата.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на
устройството А. При подаване на контакт, този
индикатор светва, придру жен от
звуков сигнал в продължение на
няколко секунди, докато водачът и/
или пътникът поставят колана си.
5
Сигурност
Page 70 of 174
68
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Задни предпазни колани
Задните места са оборудвани с два
предпазни колана, с три точки на
закрепване и ролка.
Заключване
F Дръпнете ремъка и поставете накрайника в блока.
F
П
роверете зак лючването като дръпнете
ремъка.
Отключване
F Натиснете червения бу тон.
Светлинни инсикатори за
разкопчан колан
Индикатор за десен заден колан.
Индикатор за ляв заден колан.
Светването на един от тези индикатори
на бордното табло показва, че един от
пътниците отзад е откопчал колана си.
Сигурност
Page 71 of 174

69
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Съвети
Водачът трябва да се увери, че
пътниците използват правилно
предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място в
автомобила седите, винаги поставяйте
предпазния си колан, дори и при кратко
пътуване.
Не разменяйте местата на накрайниците
на предпазните колани, защото те няма
да бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани с
ролка, която позволява автоматичното
адаптиране на дължината на ремъка към
Вашето телосложение. Прибирането на
колана се извършва автоматично, когато
той не се използва.
Преди и след използване се уверете, че
коланът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде
поставена възможно най-ниско върху
таза.
Горната част трябва да минава пред
извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм
за автоматично блокиране при удар,
рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокирате
механизма като дръпнете силно ремъка и
го пуснете, за да се навие леко.
Препоръки за сигурността на
децата
Използвайте адаптирано детско столче,
ако пътникът отпред е на възраст под
12 години или с ръст под 1,50 м.
Никога не използвайте един предпазен
колан за повече от един човек.
Никога не поставяйте детето върху
коленете си при пътуване.
За по-подробна информация за Детските
столчета, се запознайте със съответната
рубрика.
За да бъде ефикасен, предпазният колан
:
-
т
рябва да бъде добре изпънат и
прилепнал до тялото,
-
т
рябва да се изтегля пред вас с
обикновено движение, като внимавате
да не се усуква,
-
т
рябва да се използва само от един
пътник,
-
н
е трябва да бъде нарязан или
разнищен,
-
н
е извършвайте промени и
трансформации по колана, за да не
намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за
сиг урност, за всяка интервенция върху
предпазните колани на автомобила
ви, се обръщайте към специализиран
сервиз, който разполага с компетентни
специалисти и съответната апаратура,
каквите мрежата PEUGEOT може да ви
предостави.
Периодично проверявайте предпазните
колани в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз, и по-специално
ако по ремъците има следи от износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с
препарат за почистване на текстил, който
се предлага в мрежата PEUGEOT.
След сг ъване или преместване на една от
индивидуалните или задната седалка, се
уверете, че предпазният колан е правилно
поставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата на
удара, пиротехническото устройство
може да се активира преди и независимо
от разг ъването на въздушните
възглавници. При активирането на
пиропатрона се отделя безвреден газ и
се чува шум.
При всички случаи, индикаторът за
въздушна възглавница светва.
След удар се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз
за проверка и евентуална смяна на
предпазните колани.
5
Сигурност
Page 72 of 174

70
Ion_bg_Chap05_securite_ed01-2016
Въздушни възглавници
Въздушните възглавници попринасят за
подобряване сигурността на водача и пътниците
при силен удар. Те допълват действието на
предпазните колани с ограничител на усилието.
В този случай, електронните датчици
регистрират и анализират челните и
страничните удари в съответните зони на
отчитане :
- при силен удар, въздушните възглавници се разг ъват моментално
предпазят по-ефикасно пътниците
в автомобила
; веднага след удара
те спадат бързо, за да не пречат
на видимостта и на евентуалното
излизане от автомобила,
-
п
ри по-слаб удар, удар отзад или в
някои случаи на преобръщане на
автомобила, въздушните възглавници
може да не се разг ънат
; в тези
ситуации, единствено действието на
предпазния колан осиг урява вашата
защита.
Въздушните възглавници не
функционират при прекъснат
к о н т а к т.
Те могат да се разг ънат само
веднъж. При втори удар (по време
на същия или на друг инцидент),
възглавниците не се задействат. При активирането на пиропатрона на
въздушната възглавница се отделя
дим и се чува шум.
Димът е безвреден, но може
да предизвика дразнене у по-
чувствителните пътници.
Шумът свързан със задействането
на една или повече въздушни
възглавници може да предизвика
временни смущения в слуха.
Зони на отчитане на удара
A. Челен.
B. С
траничен.
Предни въздушни възглавници
Активиране
Въздушните възглавници се включват,
освен предна възглавница пътник ако е
неу трализирана, в случай на силен челен удар
в част или цялата предна зона А , чиято енергия
се предава по надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отпред назад.
Предната въздушна възглавница се разг ъва
меж ду пътника и арматурното табло и не
позволява на тялото да се премести рязко
напред.
Система, която, в случай на челен удар,
предпазва главата и гръдния кош на водача
и пътника до него.
Тази за водача е вградена в централната
част на волана
; тази за пътника отпред се
намира в арматурното табло, над жабката.
Сигурност