2017 Peugeot iOn Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

87
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Няколко съвета за управление
Във всички случаи спазвайте закона
за движение по пътищата и бъдете
внимателни, каквито и да са условията на
движение.
Следете пътя внимателно и не сваляйте
ръце от волана, за да бъдете готови да
реагирате във всеки момент и при всеки
случай.
В случай на неочаквани обстоятелства
бъдете г ъвкави, спирайте по- отрано и
оставяйте по-голямо разстояние меж ду вас
и другите участници в движението.Ако се налага да преминете през наводнен
участък
:
-

у
верете се, че дълбочината не
надвишава 15 см, като отчитате факта,
че може да има вълни, предизвикани от
другите участници в движението,
-

д
вижете се възможно най-бавно.
Не надвишавайте в никакъв случай
скорост от 10 км/ч,
При излизане от наводнен път, щом като
условията за безопасност позволяват,
натиснете леко на няколко пъти спирачките,
за да изсъхнат дисковете и нак ладките на
спирачките.
В случай на съмнения относно състоянието
на вашия автомобил, обърнете се към
мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз.Важно !
У
правление върху
наводнени пътища
Силно препоръчително е да не
преминавате през наводнени участъци,
тай като това би могло да повреди
сериозно двигателя, скоростната ку тия
и електрическите системи на вашия
автомобил. Не се движете никога с вк лючена
ръчна спирачка - Има риск от
прегряване и повреда на спирачната
система !
Не оставяйте никога автомобила
без наблюдение, когато двигателят
работи. Ако трябва да излезете
от автомобила си при работещ
двигател, вк лючете ръчната
спирачка и поставете селектора на
скоростите в позиция N или P
.
6
Управление

88
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Потегляне - спиране на автомобила
- Положение 1 : LOCK К
ормилната колона е блокирана.
-

П
оложение 2 : ACC
А

ксесоарите (радио, контакт 12V...)
могат да бъдат използвани.
-

П
оложение 3 : ON
П

одаване на контакт.
-

П
оложение 4 : S TA R T
С

ветване на индикатора "Ready"
Д

вигателят е в готовност.
Контактен к люч
F Проверете, че селекторът за движение е в положение P .
F

П
оставете к люча в стартера.
F

З
авъртете к люча на положение 4 (START) .
ПотеглянеСпиране
F Спрете автомобила.
F
З адръжте крака на педала на
спирачките.
F

П
оставете рег улатора на положение P .
F

В
к лючете ръчната спирачка.
F

З
авъртете к люча към себе си на
положение 1 (LOCK).
F

И
звадете к люча от стартера.
F

З

адръжте няколко секунди,
до светване на индикатора
" RE ADY " и звуков сигнал.
F

П

уснете к люча.
С

тартерът се връща автоматично на
положение 3 (ON). Избягвайте да закачате тежки
предмети за к люча, защото има
опасност от повреда.
Ако използвате продължително
аксесоарите (стартер на
положение
AC

C ), рискувате да
изтощите акумулатора аксесоари.
Потеглянето на автомобила няма да
бъде възможно. Бъдете внимателни .
Управление

89
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Ръчна спирачка
Активиране
F Дръпнете докрай лоста на ръчната спирачка, за да обездвижите
автомобила.
При паркиране на нак лон, насочете
г умите успоредно и плътно до
тротоара, затегнете ръчната
спирачка, поставете рег улатора на
положение Р и изк лючете от контакт.
Деактивиране
F Дръпнете лоста леко, натиснете бу тона
за отк лючване, след което свалете
лоста докрай.
При автомобил в движение, ако
ръчната спирачка е останала
затегната или не е добре
отпусната, светва този индикатор.
6
Управление

90
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
P. Parking (Паркиране).
Тази позиция позволява потегляне на
автомобила.
За да излезете от позиция P, е необходимо
на натиснете педала на спирачката.
R. Reverse (Заден ход).
N. Neutral (Неу трална позиция).
D. Drive (Преден ход).
Селектор на скоростите
Позиции на селектора
Когато местите селектора, за да изберете
позиция, съответният индикатор светва на
таблото.
Индикатори на бордното табло
Работещ двигател, P се появява на дисплея
в таблото.
F

Н
атиснете педала на спирачката, за да
излезете от позиция P.
F

И
зберете преден ход ( D) или заден
ход
(R ).
F

О
тпуснете ръчната спирачка.
F

О
тпуснете педала на спирачката,
автомобилът потегля бавно, за да се
улеснят маневрите.
F

П
одайте газ, за да потеглите напред
или назад.
F

"
D" или "R" се появяват на дисплея в
таблото.
Потегляне на автомобила
Управление

91
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
При теглене на вашия автомобил,
селекторът на скоростите трябва да
бъде на положение N.
За повече информация относно
Теглене на автомобила , вижте
съответната рубрика.
Спиране на автомобила
За да спрете двигателя трябва да изберете
позиция P.
Задължително затегнете ръчната спирачка,
за да спрете автомобила.
За да извадите контактния к люч,
рег улаторът трябва да бъде на
положение
P .
6
Управление

92
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Датчици за налягането в гумите
Система, която осиг урява постоянен
автоматичен контрол на налягането в
четирите г уми, от момента на даване на
к о н т а к т.
Датчици за налягане са поставени във
вентила на всяка г ума.
Системата вк лючва предупреж дение,
щом като установи понижаване на
налягането на една или повече г уми
спрямо референтното налягане, въведено
в системата. Това референтно налягане
трябва да се реинициализира след всяка
корекция на налягането в г умите или смяна
на колело.
Системата работи при условие, че
идентификаторите на датчиците са
предварително запаметени от мрежата
PEUGEOT или от специализиран сервиз.
Може да запаметите два комплекта г уми
(например : д жанти с всесезонни г уми и
д жанти със зимни г уми).
Системата за установяване на
понижено налягане в г умите
подпомага управлението, но не
замества вниманието от страна на
водача. Тази система не ви спестява
месечните проверки на налягането в
г умите, както и преди всяко по-дълго
пътуване.
Движението с понижено налягане
на г умите влошава поведението
на пътя, увеличава спирачния път,
предизвиква преждевременно
износване на г умите, по-специално
при по-тежки условия (голямо
натоварване, повишена скорост,
продължително пътуване).
Движението с понижено налягане
в г умите повишава и разхода на
гориво.Стойностите на налягането в г умите,
препоръчани за вашия автомобил, са
означени върху стикера за налягане на
гумите.
За повече информация относно
Идентификационни елементи ,
направете справка в съответната рубрика.
Проверката на налягането в г умите
трябва да се осъществи "на студено"
(автомобилът е спрял поне преди 1 час
или пък след пътуване по-кратко от 10 км
с умерена скорост). В обратния случай,
добавете 0,3 бара към стойностите,
посочени върху стикера.
Управление

93
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Предупреждение за понижено налагане
То се изразява в постоянно
светване на този индикатор.
F

Н

амалете незабавно скоростта,
избягвайте рязко завъртане на волана и
внезапно спиране.
F

С

прете при първа възможност, щом
като условията на движението го
позволяват.
Преди да реинициализирате
системата се уверете, че налягането
на четирите г уми е подходящо за
условията за употреба на автомобила
и отговоря на препоръките, изписани
на стикера за налягане на г умите.
Системата за установяване
на понижено налягане не
предупреж дава, ако налягането
е грешно в момента на
реинициализацията.
Установената заг уба на налягане не
води винаги до видима деформация
на г умата. Не се задоволявайте
само с визуална проверка.
Предупреждението остава до
реинициализация на референтното
налягане след напомпването,
ремонта или подмяната на
въпросната г ума или г уми. В случай
на ремонт или смяна на г уми,
идентификаторите на датчиците
трябва да бъдат въведени
от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
F
П роверете на студено налягането в
четирите г уми, с компресор (например
този от комплекта за временен ремонт
на г ума).
А

ко не е възможно да осъществите
проверката незабавно, движете се
внимателно с понижена скорост.
и

ли
F

В с
лучай на спукване на г ума,
използвайте комплекта за временен
ремонт на г ума.
Реинициализация на
референтното налягане
Ну жно е да се реинициализира системата
след всяко рег улиране на налягането на
една или повече г уми и след смяната на
една или повече г уми.
6
Управление

94
Ion_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Предупреж дението за понижено
налягане е надеж дно само ако
реинициализацията е поискана с
правилно рег улирано налягане на
четирите гуми.Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз
за проверка на системата или
ако г умата е спукана, за ремонт
на г умата с оригинална д жанта,
оборудвана с датчик.
Искането за реинициализация на системата
се извършва в екрана на таблото при
вк лючен контакт и спрял автомобил.
F

Н

атиснете бу тона А
, за да изберете
функцията.
F

Н

атиснете бу тона А и го задръжте
натиснат поне 3 секунди , за да
реинициализирате системата за
откриване на понижено налягане.
Мигането на индикатора на таблото
потвърждава реинициализацията на
системата.
Трябва да шофирате поне стотина метра
преди датчикът да загасне.
Неизправност
Мигащото и после постоянно светване
на индикатора за понижено налягане
показва повреда в системата.
В този случай, следенето на налягането в
г умите не е осиг урено.
Това предупреж дение се изписва също ако
:
-

п
оне едно от колелата не е оборудвано
с датчик,
-

б
езжично оборудване, използващо
същата честота, е в близост до
автомобила,
-

с
няг или лед се е събрал в калниците
или джантите,
-

н
ивото на заряд на батерията на
системата за следене на налягането на
г умите е недостатъчно,
-

и
дентификаторите на датчиците на
г умите не са запаметени в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз. Всеки ремонт или смяна на г ума на
колело, оборудвано с тази система,
трябва да бъдат осъществени
от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
Ако вие поставите втория комплект
г уми, запаметен в системата,
предупреждението за неизправност
ще се появява, докато не изберете
втория комплект в менюто с
настройки.
Управление