
3
.
.
Vezetési tanácsok 175
A motor indítása/leállítása a kulccsal  1 77
A motor indítása/leállítása a Kulcs  
nélküli nyitás és indítás rendszerrel
 
1
 79
Elektromos rögzítőfék
 
1
 81
Kézi kapcsolású sebességváltó
 
1
 85
Automata sebességváltó
 1
85
Visszagurulás-gátló
 1
90
Dinamikus csomag
 1
91
Fokozatváltás-jelző
 1
91
Stop & Start
 
1
 92
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
 1
95
Sebességértékek tárolása
 1
97
A sebességkorlátozás és  
a figyelmeztető táblák felismerése
 
1
 98
Sebességkorlátozó
 
201
Sebességszabályozó
 
204
Adaptív sebességszabályozó   
Stop funkcióval
 
2
 07
Distance Alert és Active Safety Brake
 
2
 15
Fáradtság-érzékelő rendszer
 2
19
Véletlen sávelhagyás figyelmeztetés
 
2
 21
Véletlen sávelhagyás aktív  
figyelmeztetés
 222
H
olttér figyelő rendszer  
2
 27
Parkolóradar
 23
0
Visiopark 1
  – Visiopark 2  
2
 31
Park Assist
 
2
 37Tankolás 2
45
Félretankolás-gátló (dízel)  2 46
Használható tüzelőanyagok
 2
46
Utánfutó vontatása
 2
48
Szerszám nélkül levehető vonóhorog
 
2
 48
Energiatakarékos üzemmód
 2
52
Fagyvédő lemez
 
2
 53
Hóláncok
 2
54
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
 
2
 55
Motorháztető
 2
56
Motortér
 
257
Folyadékszintek ellenőrzése
 
2
 58
Ellenőrzések
 2
60
AdBlue
® (BlueHDi-motorok) 2 62
Elakadásjelző háromszög
 2
 66
Üzemanyaghiány (dízel)
 
2
 66
Szerszámkészlet
 2
67
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
 2
69
Pótkerék
 
273
Izzócsere
 2
78
Ablaktörlőlapát cseréje
 2
84
Biztosítékcsere
 
2
 84
12
 
V-os akkumulátor  
2
 85
A gépjármű vontatása
 
2
 89Általános tudnivalók
 2
91
Benzinmotorok
 2
 92
Dízelmotorok
 2
 93
Méretek
 2
 95
Azonosítójelzések
 2
 96
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Audió és telematika
Üzemzavar esetén
. 
Tartalomjegyzék  

4
Műszerek és kezelőszervek
1.Panorámatető és sötétítők.
2.Mennyezeti világítás elől / térképolvasó világítás3. Biztonsági övek és utasoldali első 
légzsák figyelmeztető visszajelzések
Sürgősségi és assistance hívás gombok
4. Belső visszapillantó tükör
5. Szélvédőre vetített kijelző
6. Veszélyes helyzetre figyelmeztető 
hangjelzés a közlekedés többi szereplője 
számára.
Vezetőoldali első légzsák
7. Külső visszapillantó tükrök és elektromos 
ablakemelők kezelőpanel
8. Monokróm képernyő, audiorendszerrel 
Bluetooth
vagy
Érintőképernyő PEUGEOT Connect 
Radio-val vagy PEUGEOT Connect 
Nav-val
9. Elakadásjelző lámpák
10. Légkondicionáló rendszer kezelőszervei
11. 12
  V-os tartozékcsatlakozó / USB 
csatlakozó
Vezeték nélküli töltő
12 . Advanced Grip Control
Hill Assist Descent Control
13. Gyújtáskapcsoló
vagy
„START/STOP” gomb
14 . Sebességváltó kar
„SPORT” gomb
15. Elektromos rögzítőfék
16. Utasoldali első légzsák
17. Kesztyűtar tó
Utasoldali első légzsák kikapcsolása 
Által

5
Kormányról használható kapcsolókSzélső kapcsolópanelKözépső kapcsolópanel
1.Külső világítás és irányjelző kapcsolókar
2. Ablaktörlő / ablakmosó / fedélzeti 
számítógép kezelőkar
3. Audiorendszer kezelőszervei
4. Kombinált kijelző módkiválasztó 
forgókapcsoló
5. Hangszintézis kezelő
Hangerőszabályzás
6. Sebességkorlátozás / 
sebességszabályzás Adaptív 
sebességszabályozó Stop funkcióval 1.
Fényszóró-magasságállító forgókapcsoló
2. Programozható fűtésműködés visszajelző 
lámpa
3. Automata csomagtérajtó nyitás / zárás
4. Kikapcsolása a Stop & Start
5. Belső védelmi funkció és felemelés elleni 
védelem kikapcsolása
6. Fűthető szélvédő
7. Elektromos gyermekzár 1.
Elakadásjelző kapcsoló
2. Audiorendszer kezelőszervei Bluetooth
vagy
Érintőképernyő PEUGEOT Connect 
Radio-val vagy PEUGEOT Connect 
Nav-val
Az i- Cockpit Amplify funkció
3. Manuális légkondicionáló rendszer 
kezelőszervei
vagy
Félautomata vagy automata 
légkondicionáló rendszer kezelőszervei
4. Hátsó szélvédő jégmentesítő kapcsoló
5. Ülésfűtés kapcsolók
. 
Által

22
Dízelmotor 
előizzításaFolyamatos.
A gyújtáskapcsolóba 
helyezett kulccsal történő 
gyújtásráadáskor, ill. a motor 
indításakor a „START/STOP” 
gomb megnyomásával a 
megfelelő motorhőmérséklethez 
a motor előmelegítésére van 
szükség.A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az időjárási 
viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár 30   másodperc 
is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az indítással várja 
meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik a lámpa, 
az indítás azonnal megtörténik, feltéve, hogy a fékpedált 
nyomva tartja, automata sebességváltóval szerelt gépjárműnél.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik a 
lámpa, az indítás azonnal megtörténik, feltéve, hogy a 
tengelykapcsoló pedált nyomva tartja, kézi sebességváltóval 
szerelt gépjárműnél.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be a gyújtást, 
ismét várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa el 
a motort.
Figyelmeztetés/visszajelző ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Stop & Star t Folyamatos, 
üzenetkijelzés 
kíséretében. A Stop & Start rendszer 
kikapcsolt állapotban van.
A motor nem kapcsol ki a következő megállásnál.
Kapcsolja be ismét a funkciót a gomb újonnan történő 
megnyomásával.
A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő 
részben olvashat további tudnivalókat.
Stop & Star t Folyamatos. Amikor a jármű megáll (pirosat kap, 
dugók stb.) a Stop & Start rendszer 
a motort STOP üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés, 
és a motor START üzemmódban automatikusan 
újraindul.
Néhány másodpercig 
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg 
nem érhető el,
vagy
a START üzemmód 
automatikusan bekapcsolt. A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő 
részben olvashat további tudnivalókat. 
Fedélzeti műszerek  

37
Útvonal nullázása
Néhány meghatározás...
Hatótávolság
(mér föld vagy km)A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő 
tankolásig megtehető út hossza  
(az utolsó néhány kilométer 
(mérföld) átlagfogyasztása alapján). Az érték a vezetési stílus vagy a 
domborzati viszonyok változása miatt 
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól 
függően jelentős mértékben változhat.
Ha a hatótávolság 30   km alá csökken, a 
képernyőn vonalak jelennek meg.
Legalább 5
 
 liter üzemanyag tankolása után 
megtörténik a hatótávolság kiszámítása, és ha 
az meghaladja a 100   km-t, az érték megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok 
helyett tartósan vízszintes vonalak 
láthatók, forduljon a PEUGEOT 
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)
A z utóbbi néhány másodperc 
fogyasztása alapján kerül 
kiszámításra.
A funkció csak 30
  km/h sebesség felett 
kerül kijelzésre.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)
A z útvonal adatainak legutóbbi 
nullázása óta eltelt időszakra kerül 
kiszámításra.
Átlagsebesség
(mph vagy km/h)
Az útvonal adatainak legutóbbi 
nullázása óta eltelt időszakra 
kerül kiszámításra.
Megtett távolság
(mér föld vagy km)Az útvonal adatainak legutóbbi 
nullázása óta eltelt időszakra 
kerül kiszámításra.
Stop & Start számláló
F Az útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban az 
ablaktörlő-kapcsoló végén lévő gombot.
Az „ 1.” és a „ 2.” napi kilométer-számláló 
független egymástól és azonos módon 
használható.
Az „ 1.” számlálóval például napi, a „ 2”. 
számlálóval pedig havi számításokat végezhet.
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop&Start 
funkcióval, egy számláló összegzi a menet 
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor 
nullázódik.
1 
Fedélzeti műszerek  

59
Kulcs nélküli nyitás és indítás 
rendszer nélküli kivitel
F Kapcsolja ki a gyújtást.
F Á llítsa vissza a kulcsot 2- es (Gyújtás) 
helyzetbe.
F
 
N
 yomja meg azonnal, és néhány 
másodpercig tartsa lenyomva a zárt lakatot 
ábrázoló gombot.
F
 
K
 apcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a 
kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
A távirányító ismét teljes mértékben 
működőképes.
Kulcs nélküli nyitás és indítás 
rendszerrel szerelt változat
F Manuális sebességváltó esetén tegye  üresbe a sebességváltó kart, majd nyomja 
be ütközésig a tengelykapcsoló pedált.
F
 
H
 a gépjárműve automata sebességváltóval 
rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot, 
majd nyomja le ütközésig a fékpedált.
F
 
A
 dja rá a gyújtást a START/STOP  gomb 
megnyomásával.
Az elektronikus kulcs ismét teljes mértékben 
működőképes. Ha a hiba az újrainicializálás után is fennáll, 
forduljon mielőbb a PEUGEOT hálózathoz vagy 
egy szakszervizhez.
F  
A g
 épjármű nyitásához helyezze a 
távvezérlőbe beépített kulcsot a zárba.
F  
H
 elyezze az elektronikus kulcsot a 
vészleolvasóhoz a kormányoszlopon, és 
tartsa ott a gyújtás bekapcsolásáig.
2 
Ny

71
Működési elv
A napfénytető teljes nyitásakor először a 
mozgó üveg résre nyílik, majd rácsúszik a 
rögzített üvegre.
Bármilyen köztes helyzet lehetséges.
A tető nyitását megelőzi a sötétítő elhúzása.  
A sötétítőt viszont nyitva lehet tartani úgy, hogy 
a tető zár va van.
A tető és sötétítő vezérlőgombok használata az 
alábbi esetekben lehetséges:
- 
a g
 yújtás ráadása után, ha az akkumulátor 
töltése megfelelő,
-
 j
áró motornál,
-
 
S
 TOP üzemmódban, Stop & Start esetén,
-
 
4
 5   másodpercig a gyújtás kikapcsolása 
után,
-
 
4
 5   másodpercig a gépjármű reteszelését 
követően.
A napfénytető és sötétítő vezérlőgombjainak 
használata előtt ellenőrizze, hogy senki és 
semmi nem akadályozza a mozgást.
A napfénytető működtetése
Nyitás
Ha a napfénytető teljesen zár va vagy 
résre nyitva van:
F   a B gomb hátsó részének rövid 
megnyomása az ellenállási pont 
átlépése nélkül teljesen résre 
nyitja a napfénytetőt.
Ha a napfénytető a megemelt pozíciónál 
magasabbra van nyitva:
F
 
a  B gomb hátsó részének rövid 
megnyomása az ellenállási pont átlépése 
nélkül kinyitja a napfénytetőt.
Ha a tető részben vagy teljesen zár va van:
F
 
a  B gomb hátsó részének rövid 
megnyomása az ellenállási ponton túl 
teljesen kinyitja a napfénytetőt.
A gomb ismételt megnyomásának hatására a 
művelet megszakad.
F
 
T
artsa benyomva a B gomb hátsó részét 
az ellenállási pont átlépése nélkül; a tető 
kinyílik, és megáll, amint elengedi a gombot. Ha a napfénytető nedves – zápor vagy 
mosás után –, várjon a mozgatásával, 
amíg teljesen megszárad.
Ne működtesse a napfénytetőt, ha havas 
vagy jeges – megrongálódhat!
A napfánytetőn hó vagy a jég 
eltávolításához csak műanyag eszközt 
használjon.
Menet közben ne dugja ki a fejét vagy 
a karjait a napfénytetőn – súlyosan 
megsérülhet!
Bezárás
Ha a napfénytető részben vagy 
teljesen nyitva van:
F
  a B gomb első részének rövid 
megnyomása az ellenállási 
ponton túl teljesen bezárja a 
napfénytetőt.
A gomb ismételt megnyomásának 
hatására a művelet megszakad.
Ha a napfénytető részben vagy teljesen nyitva 
van:
F
 
a  B gomb első részének rövid megnyomása 
az ellenállási pont átlépése nélkül bezárja a 
napfénytetőt a résre nyitott helyzetig.
2 
Ny

82
Érzékeny bőrűek számára a maximális 
beállításon történő tartós használat nem 
javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a 
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek 
stb.) miatt korlátozott, égési kockázat 
állhat fenn.
Hőszigetelő tulajdonságú anyag (párna, 
üléshuzat) használata esetén a rendszer 
túlmelegedhet.
Ne használja a funkciót:
- 
h
 a nedves ruhát visel,
-
 
b
 eszerelt gyermekülések esetén.
A fűtőréteg épségének megóvása 
érdekében:
-
 
n
 e helyezzen rá súlyos tárgyakat,
-
 
n
 e térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
-
 n
e használjon éles tárgyakat,
-
 
n
 e öntsön rá folyadékot.
A rövidzárlat megelőzése érdekében:
-
 
n
 e használjon folyadékot az ülés 
karbantartásához,
-
 
n
 e használja a funkciót, ha az ülőlap 
nedves.Többpontos masszázs
A rendszerben kiválaszthatja a masszázs 
típusát és beállíthatja az intenzitását.
A rendszer járó motornál, valamint a Stop & 
Start STOP üzemmódjában működik.
Bekapcsolás / Beállítás
A masszázs beállításait az érintőképernyő 
segítségével végezheti el.
A funkciót vagy közvetlenül, az első ülés 
gombjával kapcsolhatja be, vagy az i-Cockpit 
Amplify  funkció egyik testre szabott 
hangulatának aktiválásával.
Az első ülés gombjával:
F
 
N
 yomja meg ezt a gombot, a 
visszajelzése világítani kezd.
A funkció azonnal bekapcsol az utoljára 
mentett beállításokkal, a beállítási oldalt pedig 
az  érintőképernyő megjeleníti. Ha a beállítások megfelelőek, ne avatkozzon 
be, és a kijelzés visszatér az eredeti 
állapotába.
A többpontos masszázst az 
i-Cockpit Amplify  funkcióval is 
vezérelheti.
Az i-Cockpit Amplify  funkcióról a megfelelő 
részben olvashat további tudnivalókat.
Ha a beállításokat módosítani kívánja:
F
 
v
 álasszon ki egy másik masszázstípust az 
öt lehetőség közül,
F
 
v
 álasszon egy masszázs erősséget a 
három felkínált lehetőségből: „ 1” (Halk), „ 2” 
(Normál) vagy „ 3” (Erős).
A paraméter-módosításokat a rendszer azonnal 
alkalmazza.
Bekapcsolása után a rendszer elindít egy 
órás masszázsciklust 6
  perces masszázs-
szakaszokból, melyeket 3
  perces szünet követ.
A rendszer automatikusan kikapcsol a ciklus 
végén; a gomb visszajelzője kialszik. 
Ergonómia és kényelem