2017 PEUGEOT 4008 air condition

.
.
Combiné 12
Té m o i n s

13
Af ficheur du combiné

1
9
Ordinateur de bord

3
2
Totalisateur kilométrique
3

2
Compteur kilométrique journalier
3

2
Indicateur d'entretien

3
3
Réglages des paramètres du véhicule

3
7
Écran du système Audio- CD

4
4
Écran du système Audio- CD tactile

4
6
Écran du système Audio-Télématique tactile
4

8
Rhéostat d'éclairage
5

1Clé à télécommande

5
2
Système "Accès et Démarrage Mains Libres"
5
6
Portes
6
2
Coffre 63
Alarme

65
Lève-vitres

68
Toit panoramique
7
0
Sièges avant 7 1
Sièges arrière
7

4
Rétroviseurs
76
Réglage du volant
7

8
Ventilation
7

9
Chauffage / Air conditionné manuel

8
1
Air conditionné automatique
8

3
Désembuage - Dégivrage avant
8

7
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière

8
8
Aménagements intérieurs
8

9
Aménagements du coffre

9
5Conseils de conduite

9
7
Démarrage - arrêt du moteur avec la clé
9
8
Démarrage - arrêt du moteur avec le système Accès et Démarrage Mains Libres
9
9
Frein de stationnement
1
02
Boîte de vitesses manuelle
1
03
Indicateur de changement de rapport
1
04
Boîte de vitesses "CVT"
1
05
Aide au démarrage en pente
1
10
Fonction Stop & Start (Auto Stop & Go)
1
11
Détection de sous-gonflage
1
14
Système 4 roues motrices
1
18
Régulateur de vitesse
1
20
Aide au stationnement
1
23
Caméra de recul
1
26
Commandes d'éclairage 1 27
Feux diurnes

1
30
Allumage automatique
1

30
Éclairage d'accompagnement
1

31
Éclairage d'accueil
1

32
Réglage des projecteurs

1
33
Commandes d'essuie-vitre

1
34
Balayage automatique
1

36
Plafonniers


138
Éclairage du coffre

1
40
Éclairage du toit panoramique
1

40
Vue d’ensembleÉco-conduite
Instruments de bord Ouvertures
Ergonomie et confort Conduite
Éclairage et visibilité
Sommaire

6
Poste de conduite
Ouverture capot 180
Rétroviseurs extérieurs
7
6 -77
Lève-vitres
6
8-69Rétroviseur intérieur
7
8
Plafonnier s
13
8 -13 9
Toit panoramique
7
0
Fusibles planche de bord
2
05 -207, 210
Combiné

12
Té m o i n s

13 -18
Indicateurs

33-35
Écran du système Audio- CD
4
4
Réglage de l'heure
4
4- 45
Écran du système Audio- CD tactile
4
6
Réglage de l'heure
4
6- 47
Écran du système Audio-Télématique tactile
4
8
Réglage de l'heure
4
9 -50
Frein de stationnement
1
02
Boîte manuelle 5/6 vitesses

1
03
Indicateur de changement de rapport

1
04
Boîte de vitesses CVT

1
05 -109
Aide au démarrage en pente

1
10
Système 4 roues motrices

1
18 -119Système Audio- CD

3
13 -336
Système Audio- CD tactile
2
89 -312
Système Audio-Télématique tactile
2
47-288
Ventilation
7
9-80
Air conditionné manuel

8
1- 82, 87
Air conditionné automatique

8
3 - 87
Désembuage avant
8

7
Dégivrage de la lunette arrière

8
8
Signal de détresse
1

42
Vue d’ensemble

10
Éco-conduiteL'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Éco-conduite

14
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins
suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
c o n d u c t e u r.
Le témoin s'allume au combiné ou apparaît dans l'afficheur du combiné.Témoin est alluméCause Actions / Observations
Frein de
stationnement


/
Niveau du
liquide de frein
/
Répar titeur
électronique de
freinage fixe.
Il s'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact sur "ON".
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Il est accompagné d'un message. Desserrez le frein de
stationnement pour éteindre le témoin.
Le niveau du liquide de frein est
insuffisant. Il est accompagné d'un message. Faites l'appoint avec du
liquide de frein et consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Système
d'autodiagnostic
moteur clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Charge batterie* fixe.Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
L'allumage d'un témoin d’alerte peut être accompagné par l'affichage
d’un message complémentaire, afin de vous aider à identifier
l'anomalie.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
* Selon pays de commercialisation.
Instruments de bord

26
Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
Anomalie au niveau de la colonne
de direction. L'arrêt est impératif dans les
meilleures conditions de sécurité.Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Anomalie du système électrique. Arrêtez le véhicule et consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. Attendez le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si
nécessaire. Si le problème persiste,
consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.L'arrêt est impératif dans les
meilleures conditions de sécurité.
La température du liquide de la
boîte de vitesses CVT est trop
élevée. Arrêtez le véhicule et consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Le conducteur n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture de sécurité. Verrouillez votre ceinture.
Un signal sonore continu retentit si
vous roulez sans verrouiller votre
ceinture de sécurité.
Dysfonctionnement du circuit de
carburant. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Instruments de bord

35
Moteur tournant, il indique
la température du liquide de
refroidissement.
Autonomie
Moteur tournant, elle
indique le nombre de
kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le
carburant restant dans le
réservoir en fonction de la
consommation moyenne
des derniers kilomètres
parcourus. Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
Si vous ne rajoutez que quelques litres,
la valeur affichée sera erronée. Vous
devez donc autant que possible faire
le plein.
Indicateur de
température du liquide de
refroidissement
Si la barre est proche de la position critique

située à droite, la température est trop élevée.
Le symbole clignote dès que votre moteur est
en surchauffe.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper
le moteur. Dès que l'autonomie est inférieure à 50 km
,
des tirets s'affichent.
Remplissez le réservoir dès que possible.
L'affichage de l'autonomie est mis à jour.
Attendez le refroidissement du moteur
pour compléter le niveau. Le circuit de
refroidissement est sous pression.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau, si
nécessaire.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. Lorsque vous débranchez la batterie,
les données de consommation
précédentes sont supprimées, et la
valeur affichée sera différente de celle
affichée avant le débranchement de
la batterie. La distance affichée doit
être considérée comme une indication
approximative.
1
Instruments de bord

51
Rhéostat d'éclairage
Système pour régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de
la luminosité extérieure.Un signal sonore retentit et l'intensité
de l'éclairage augmente à chaque appui
sur le bouton.
Feux allumés ou éteints, appuyez sur le bouton
pour faire varier l'intensité de l'éclairage du
poste de conduite en condition de «jour» ou de
«nuit». Lorsque l'éclairage atteint le réglage maximum,
appuyez à nouveau pour passer au réglage
minimum.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâchez le bouton.
Feux éteints, seule l'intensité lumineuse du
combiné est modifiée. Le réglage est enregistré lorsque le contacteur
est mis sur OFF.
Feux allumés, l'intensité lumineuse de
l'ensemble du poste de conduite (combiné,
afficheur, façade d'air conditionné...) est
modifiée.
1
Instruments de bord

71
Sièges avant
Réglages manuels
Longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Lorsque votre siège est à la bonne distance,
avancez et reculez-le légèrement sans utiliser
la barre de commande pour vous assurer du
bon verrouillage du siège.
Inclinaison du dossier
F Tirez la commande vers le haut pour régler
le dossier.
Lorsque le dossier est correctement
incliné, relâchez la commande.
Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Hauteur de l'assise du siège
conducteur
F Tirez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Pour éviter que le dossier ne se rabatte
brutalement vers l'avant et ne vous
heurte, retenez le dossier avec le dos
ou la main pendant que vous actionnez
la commande.
Avant d'effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de
présence de passagers à l'arrière
ou de blocage du siège si des objets
encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
3
Ergonomie et confort