2017 PEUGEOT 4008 tire type

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Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Alarme*Système de protection et de dissuasion contre le vol et l'effraction. Il assure les types de surveillance suivants :
- périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre, le capot...
- volumétrique
Le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
- antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements de
l'assiette du véhicule.
L'alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service de
ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise hors
service ou de dégradation de la batterie, de la
commande centrale ou des fils de la sirène.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
F Coupez le contact (Mode OFF si votre véhicule est équipé du système "Accès et
Démarrage Mains Libres").
F

R
etirez la clé du contacteur, si votre
véhicule n'est pas équipé du système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
F

S
ortez du véhicule, et fermez toutes les
portes et le capot moteur.
F

A
ppuyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande ou sur l'un des boutons des
portes ou du coffre si votre véhicule est
équipé du système "Accès et Démarrage
Mains Libres".
Neutralisation
Effectuez l'une des opérations suivantes pour
neutraliser l'alarme :
F

A
ppuyez sur le bouton de déverrouillage
de la télécommande ou sur l'un des
boutons des portes ou du coffre si votre
véhicule est équipé du système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
F

M
ettez le contact (Mode ON si votre
véhicule est équipé du système "Accès et
Démarrage Mains Libres").
F

O
uvrez une porte ou le coffre lorsque
l'activation du système est en cours.
Le système d'alarme est neutralisé ; le
voyant


A s'éteint.
L'activation du système d'alarme est en cours
:
le voyant A clignote rapidement et un signal
sonore retentit de manière intermittente
pendant 20 secondes environ.
Une fois les 20 secondes écoulées, le
système est actif . Le signal sonore s'arrête et
le voyant du bouton clignote lentement.
* Suivant équipement.
2
Ouvertures

173
Dès que le symbole clignote
rapidement (environ deux fois par
seconde) il ne reste plus beaucoup de
carburant dans votre réservoir (environ
5 li t r e s).
Faites impérativement un complément
de carburant pour éviter la panne.
Réservoir de carburant
Capacité du réser voir : 60 litres environ.
Niveau mini de carburant
Remplissage
Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en
fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
Localisation du bouchon
Lorsque le niveau mini du réservoir
est atteint, cet affichage apparaît
dans l'écran au combiné. Au premier
allumage, il vous reste environ
10


litres.
Le symbole clignote lentement (environ une
fois par seconde).
1.
O

uverture de la trappe.
2.
O

uverture du bouchon.
3.
A

ccrochage du bouchon.
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F

a
rrêtez impérativement le moteur,
F

t
irez la commande A située en bas
à gauche du siège conducteur pour
déverrouiller la trappe à carburant,
F

o
uvrez la trappe à carburant B,
F

t
ournez le bouchon C vers la gauche,
F

r
etirez le bouchon C,
F

e
ffectuez le plein du réservoir, mais
n'insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
Une fois le remplissage terminé :
F

r

emettez le bouchon, en insérant en
premier sa partie supérieure,
F

v

issez le bouchon vers la droite,
F

r

efermez la trappe.
Assurez-vous que la trappe à carburant est
correctement fermée. Ce symbole indique que le bouchon
de réservoir de carburant se trouve
sur le côté gauche du véhicule.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
7
Informations pratiques

190
Après réparation du pneumatique, vous
devez fixer l'autocollant de limitation de
vitesse au centre du volant du véhicule
pour vous rappeler que cette roue doit-
être utilisée temporairement.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h
en roulant avec un pneumatique réparé
à l'aide de ce type de kit.
Procédure de réparation
F Immobilisez le véhicule dans les meilleures conditions de sécurité et sur un sol
horizontal et stable.
V

eillez à ce que la valve ne soit pas située
sur la partie inférieure du pneumatique en
contact avec le sol.
F

S
errez le frein de stationnement.
F

P
lacez le levier de vitesses en position R
pour les véhicules équipés d'une boîte
manuelle, ou en position P pour les
véhicules équipés d'une boîte CVT.
F

C
oupez le contact.
2.
F

lacon de produit de colmatage pour
réparer temporairement la roue.
3.
O

bus de valve de rechange.
4.
O

util de démontage/remontage de l'obus.
5.
E

mbout d'injection.
6.
A

utocollant de limitation de vitesse. F

R
etirez le bouchon de la valve du
pneumatique à réparer et conservez-le
dans un endroit propre.
Par température inférieure à 0°C, le
produit de colmatage peut épaissir.
Réchauffez le flacon dans le véhicule
avant de l'utiliser.
F

R
etournez l'outil et insérez-le sur l'obus de
la valve pour le dévisser.
C

onservez l'obus dans un endroit propre.
F

I
nsérez l'outil de démontage sur l'obus
de la valve puis exercer une pression sur
cet outil pour évacuer la totalité de l'air du
pneumatique.
En cas de panne

194
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène, en tôle ou en aluminium ; pour
certaines destinations, elle est de type
"galet te".
Pour plus d'informations sur les outils de bord
permettant d'accéder à la roue de secours,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Accès à la roue de secours
Retrait de la roue homogène
F Dévissez la vis centrale A.
F R elevez la roue de secours vers vous par
l'arrière.
F

R
etirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue
homogène
F Remettez en place la roue dans son logement.
F

M
ettez la vis centrale A en place au centre
de la roue.
F

S
errez à fond pour bien maintenir la roue.
En cas de panne

201
Changement des feux de
position (4)
F Retirez le couvercle plastique de protection.
F

T
ournez le porte-lampe vers la gauche et
retirez-le.
F

R
etirez la lampe et son socle en appuyant
sur l’ergot, situé en bas.
F

R
emplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Changement des feux de
route (2)
F Tournez le porte-lampe d'un quart de tour vers la gauche et retirez-le.
F

T
irez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Changement des feux
diurnes / de position (diodes
électroluminescentes-LED) (6)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Changement des feux de
croisement (3)
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Changement des projecteurs
antibrouillard (7) / feux diurnes (5)
8
En cas de panne

204
Changement des feux de plaque
minéralogique (2)
F Poussez le transparent vers la gauche puis vers le bas.
F

T
ournez le porte-lampe d'un quart de tour
vers la gauche puis retirez-le.
F

R
etirez l'ampoule et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse et appuyez sur le
transparent pour le clipper.
Troisième feu de stop (diodes
électroluminescentes-LED) (1)
Pour le remplacement de ce type de feu,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Changement du feu antibrouillard
ou du feu de recul (3)*
* Selon pays de commercialisation.
Changement du feu de recul (4)
L'accès se fait en passant la main sous le pare-
chocs.
F

T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
F

D
ébranchez le connecteur de la lampe.
F

R
etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de cette lampe, vous
pouvez aussi consulter le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié. Pour le remplacement de cette lampe, vous
pouvez aussi consulter le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
L'accès se fait en passant la main sous le pare-
chocs.
F

T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
F

D
ébranchez le connecteur de la lampe.
F

R
etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
En cas de panne