2017 PEUGEOT 4008 ESP

93
Elle permet de brancher un équipement
nomade, tel qu'un baladeur numérique de type
iPod
® ou une clé USB.
Ouvrez le couvercle de l'accoudoir avant pour
accéder à la prise.
Elle lit certains formats de fichiers audio et
permet leur écoute via les haut-parleurs du
véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou la façade de
l'autoradio.
Pour plus d'informations sur l'Audio et
Télématique , notamment sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous au chapitre
correspondant.
Prise USB
Branché sur le port USB, pendant son
utilisation, l'équipement nomade peut
se recharger automatiquement.
Pendant la recharge, un message
s'affiche si la consommation de
l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Prises auxiliaires
AUX (RCA)
Elles permettent de brancher un équipement
nomade (lecteur MP3...).
Ouvrez le couvercle de l'accoudoir avant pour
accéder aux prises.
Pour plus d'informations sur l' Audio et
Télématique , notamment sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous au chapitre
correspondant.
3
Ergonomie et confort

97
Conseils de conduite
Respectez le code de la route et soyez vigilant
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Risque d’incendie !
Le système d’échappement de votre
véhicule étant très chaud, même
plusieurs minutes après l’arrêt du
moteur, ne vous garez pas ou ne
laissez pas le moteur tournant dans des
endroits où au dessus des matériaux
inflammables sont présents : herbes,
feuilles, etc ...
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position


N ou P, suivant le type de boîte
de vitesses.
Conduite sur chaussée
inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.
Important !Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
-

v
érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 25 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-

d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-

r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,
-

n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Ne roulez jamais dans une profondeur
d'eau qui risquerait de couvrir les
essieux, les axes des roues et qui
risquerait de pénétrer dans le pot
d'échappement.
4
Conduite

98
Démarrage - arrêt du moteur avec la clé
- Position 1 : LOCK La direction est bloquée.
-

P
osition 2 : ACC
L

es accessoires (autoradio, prise 12V...)
peuvent être utilisés.
-

P
osition 3 : ON
M

ise du contact.
-

P
osition 4 : S TA R T
D

émarrage du moteur.
Contacteur
Si vous utilisez de façon prolongée
des accessoires (avec le contacteur
en position 2 (ACC) ) vous risquez de
décharger la batterie. Le démarrage
de votre véhicule ne sera alors plus
possible. Soyez vigilant .
Pour plus d'informations sur la Coupure
automatique de l’alimentation des
accessoires , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Oubli de la clé
L'oubli de la clé dans le contacteur est
signalé par un bruiteur à l'ouverture de
la porte conducteur.
F

I

nsérez la clé dans le contacteur.
F

P

lacez la clé sur la position 2 (ACC)
et
déverrouillez la colonne de direction, en
tournant légèrement le volant.
F

A

ppuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
F

A

ppuyez à fond sur la pédale d'embrayage
(véhicules équipés d'une boîte de vitesses
m a n u e l l e).
F

P

lacez le levier de vitesses au point mort
(véhicules équipés d'une boîte de vitesses
manuelle), ou en position P (véhicules
équipés d'une boîte de vitesses CVT).
F

A

ctionnez le démarreur en tournant la clé
jusqu'à la position 4 (S TA R T ) .
F

L

orsque le moteur tourne, relâchez la clé.
L

e contacteur se replace automatiquement
sur la position 3 (ON) .
Démarrage avec la clé Arrêt
F Immobilisez le véhicule.
F
P lacez le levier de vitesses au point mort
(véhicules équipés d'une boîte de vitesses
manuelle), ou en position P (véhicules
équipés d'une boîte de vitesses CVT).
F

T
out en appuyant sur la clé, tournez-la vers
vous en position 1 (LOCK) .
F

R
etirez la clé du contacteur.
F

V
errouillez la colonne de direction.Ne jamais accrocher d'objet lourd à
la clé ou à la clé à télécommande :
en pesant sur l'axe de la clé dans le
contacteur, il pourrait provoquer un
dysfonctionnement.
De plus, un objet lourd ou pointu
pourrait gêner le déploiement de
l'airbag genoux ou être projeté et
causer de graves blessures en cas de
déploiement de l'airbag genoux.
Pour les véhicules Diesel, moteur
froid, attendre l'extinction du témoin de
préchauffage clé en position 3


(ON) ,
avant de tourner la clé jusqu'à la
position 4 (S TA R T ) .
Lorsque le moteur est chaud, le témoin
ne s'allumera pas. La coupure du moteur entraîne la perte
d'assistance au freinage.
Conduite

99
Changement de mode du
véhicule
Avec la clé électronique à l'intérieur du
véhicule ; chaque appui sur le bouton " S TA R T/
STOP ", sans action sur les pédales , permet
le changement de mode du véhicule :
F

P
remier appui (Mode ACC), le voyant du
bouton s'allume en orange.
L

es accessoires (autoradio, prise 12V, ...)
peuvent être utilisés.
F

D
euxième appui (Mode ON), le voyant du
bouton s'allume en vert.
M

ise du contact.
F

T
roisième appui (Mode OFF), le voyant du
bouton s'éteint. Si vous utilisez de façon prolongée
des accessoires avec le contacteur
en position 2 (ACC)
, vous risquez de
décharger la batterie. Le démarrage
de votre véhicule ne sera alors plus
possible. Soyez vigilant .
Pour plus d'informations sur la Coupure
automatique de l'alimentation des
accessoires , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Démarrage - arrêt du moteur avec le système Accès et
Démarrage Mains Libres
Si le voyant du bouton clignote en
orange, faites rapidement appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
F

A
ppuyez sur le
bouton
"START/STOP ", et
relâchez-le.
F

A
vec la clé électronique à l'intérieur
du véhicule, débrayez à fond pour les
véhicules équipé d'une boîte manuelle ou
appuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules équipé d'une boîte CVT.
Démarrage avec la clé
électronique
Pour les véhicules équipés d'une boîte
manuelle, placez le levier de vitesses au point
mort.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses CVT, placez le levier de vitesses sur P .
4
Conduite

103
Boîte manuelle
5 vitesses
F Poussez le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.
Passage de la marche
arrière
Boîte manuelle
6 vitesses
F Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager la
5
ème ou la 6ème vitesse.
Le non-respect de cette préconisation peut
endommager définitivement la boite de
vitesses (engagement de la 3
ème ou 4ème vitesse
par inadvertance).
Passage de la marche
arrière
F Soulevez la bague sous le pommeau et déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant.
Passage de la 5ème ou
de la 6ème vitesse
Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur :
-

s
électionnez toujours le point mort,
-

a
ppuyez sur la pédale
d'embrayage. Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur :
-

s
électionnez toujours le point mort,
-
a
ppuyez sur la pédale
d'embrayage.
4
Conduite

104
Indicateur de changement de rapport*Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport sur les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses manuelle.
Fonctionnement
* Suivant motorisation.-
p
our un rapport supérieur,
En cas de conduite sollicitant
particulièrement les performances
du moteur (appui fort sur la pédale
d'accélérateur, par exemple, pour
effectuer un dépassement...), le
système ne préconisera pas de
changement de rapport.
Le système ne propose en aucun cas
d'engager la marche arrière.
Le système n'intervient que dans le cadre d'une
conduite économique.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Vous pouvez suivre cette indication sans
passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée. Un symbole apparaît au combiné lorsque le
système vous propose d'engager un rapport de
vitesses plus adapté :
ou
-
p
our un rapport inférieur.
Conduite

114
Le système de détection de sous-
gonflage est une aide à la conduite
qui ne remplace pas la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Détection de sous-gonflage
Système assurant en permanence le contrôle automatique de la pression des quatre pneumatiques dès la mise du contact.
Des capteurs de pressions sont placés dans la valve de chacun des pneumatiques (en dehors de la roue de secours).
Le système déclenche une alerte dès qu'il détecte la baisse de pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneumatiques par rapport à la pression de
référence enregistrée dans le système. Cette pression de référence doit-être réinitialisée après chaque réajustement de la pression des pneumatiques
ou le changement de roue.
Le système fonctionne à condition que les identifiants des capteurs aient été au préalable mémorisés par le réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Vous pouvez mémoriser deux jeux de pneumatiques (par exemple : roues avec pneumatiques "tout temps" et roues avec pneumatiques "hiver").Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi
qu'avant un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées
(forte charge, vitesse élevée, long
trajet).
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Pour plus d'informations sur les
Éléments d'identification
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à
froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1h
ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée). Dans
le cas contraire, ajoutez 0,3 bar aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
Conduite

117
Gestion des jeux de
pneumatiques
Si vous avez fait enregistrer un second jeu de
pneumatiques par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié, après chaque changement
de jeu de pneumatiques (exemple : pneu
"hiver"), vous devez sélectionner, dans le
menu de configuration, le jeu que vous venez
d'installer.Après avoir monté le nouveau jeu de
pneumatiques, vous devez contrôler
et ajuster la pression à la valeur
spécifiée sur l'étiquette de pression des
pneumatiques.
Pour plus d'informations sur les
Éléments d'identification , notamment
sur l'étiquette de pression des
pneumatiques, reportez-vous à la
rubrique correspondante. La sélection de l'autre jeu de pneumatiques,
s'effectue via l'écran des menus, contact mis et
véhicule à l'arrêt.
F

A
ppuyez plusieurs fois sur le bouton INFO
pour sélectionner le menu de gestion des
jeux de pneumatiques (situé dans le
menu 3/3) .
F Appuyez sur le bouton INFO et maintenez-
le enfoncé pendant au moins 3 secondes
pour passer successivement du jeu de
pneumatiques 1 au jeu de pneumatiques 2
ou inversement. Le système réinitialise automatiquement
la pression de référence sur la base de
la pression constatée sur le nouveau
jeu (le témoin de détection de sous-
gonflage clignote pendant l'opération).
4
Conduite