Page 224 of 393
222
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výměna stírací lišty
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro přemístění
ramínek stěračů do středu čelního skla.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.
F U volněte lištu a sundejte ji.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.
F
Sk
lopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.
F Z novu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
Před demontáží stírací lišty
vpředu
Na dveře zavazadlového prostoru
neupevňujte žádné nosiče.
Nosič jízdních kol /
příslušenství
Pr
Page 230 of 393

228
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
m ůže kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.Kontrola pomocí ruční měrky
Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a
úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte tyčku pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a
znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a
B.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
A = MA XI
Pro věrohodnost výsledku měření musí být
Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném
podkladu, s
motorem vypnutým po dobu
alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje provádět
kontrolu oleje a
případně jeho doplnění po
každých 5000 ujetých km. B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
Praktick
Page 231 of 393

229
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup
k
nalévacímu otvoru.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a
ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení. Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
n aleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a
zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepřidávejte nikdy do motorového oleje
přísady. Hladina této kapaliny se musí nacházet
mezi značkou „
A“ (MA X, umístěnou na
vedlejší nádržce) a
značkou „B“ (MIN,
umístěnou na hlavní nádržce). Není-li
tomu tak, ověř te stupeň opotřebení
brzdových destiček.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace naleznete v plánu údržby Vašeho
v ozidla.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
7
Praktick
Page 237 of 393

235
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doporučení pro skladování
Láhve nebo kanystry s AdBlue®
neskladujte ve vozidle.
AdBlue
® zamrzá při teplotě nižší než -11 °C
a
jeho kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší než
25 °C. Láhve nebo kanystry je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně 1 rok.
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Postup
Před doplňováním se ujistěte, že vozidlo stojí
na plochém a vodorovném podkladu.
F
V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skřínky nebo stiskněte tlačítko
START/STOP ( je-li jím vozidlo vybaveno)
pro vypnutí motoru.
F
P
ro přístup k nádrži s aditivem AdBlue
®
nadzvedněte koberec v
zavazadlovém
prostoru, podle vybavení, vyjměte rezervní
kolo a/nebo nebo úložnou schránku.
F
O
točte černým uzávěrem o
čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a
vytáhněte ho
směrem nahoru.
F
O
točte modrým uzávěrem o
šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F
V
ytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Zamrznutí AdBlue
®
AdBlue® zamrzá při teplotách nižších
než přibližně -11 °C.
Systém SCR je vybaven zařízením,
které ohřívá nádržku s
AdBlue
®,
díky tomu je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Láhve nebo kanystry od AdBlue®
nevyhazujte do běžného domácího odpadu.
Použijte kontejnery vyhrazené k
tomuto
účelu nebo láhve či kanystry odevzdejte
pracovníkům servisu.
7
Praktick
Page 238 of 393

236
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Láhve od AdBlue® nevyhazujte do
běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k
tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem servisu.
F
V p
řípadě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem. V případě vystříknutí kapaliny AdBlue
®
místo ihned opláchněte studenou vodou
nebo osušte vlhkým hadříkem.
Pokud AdBlue
® vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
F
U
místěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a
otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a
to až
na doraz.
F
U
místěte zpět černý uzávěr a otočte jím
o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F
P
odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F
D
ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a
zavřete výklopné dveře. Důležité: v
případě doplňování
po úplném vyčerpání AdBlue
®,
signalizovaném hlášením „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno“, musíte
před opětovným zapnutím zapalování
vyčkat přibližně 5 minut, aniž byste
přitom otevřeli dveře řidiče, odemkli
vozidlo, zasunuli klíč dálkového
ovladače do spínací skříňky nebo
umístili elektronický klíč systému
„Odemykání a
star tování bez klíčku“
do kabiny.
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10
sekund nastartujte motor vozidla.
F
P
řipravte si láhev s
AdBlue
®. Nejprve
zkontrolujte datum spotřeby, poté si před
přelitím obsahu láhve do nádrže AdBlue
®
Vašeho vozidla pozorně přečtěte pokyny
k
použití uvedené na etiketě.
Praktick
Page 243 of 393
241
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Postup opravy
1. Zalepení
F Zcela rozviňte bílou hadici G.
F V yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky. F
Z asuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití jedovatý
a
dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl ven.
F
V
ypněte zapalování.
F
O
točte volič A do
polohy
„
Oprava“.
F
O
věř te, že je spínač B přepnutý do
polohy
„O“ .
8
Porucha na cestě
Page 250 of 393

248
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Sundejte krytku(y) ze šroubu(ů) pomocí nástroje 3 (dle stupně výbavy).
F
N
asaďte nástrčkový klíč 4 na klíč 1 pro
povolení bezpečnostního šroubu (dle
stupně výbavy).
F
P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 . F
U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvoleným
místem A nebo B na spodku karoserie, co
nejblíže k vyměňovanému kolu.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
Vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného ruční parkovací
brzdou zatáhněte páku parkovací brzdy
a
ov
ěř te, že se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U vozidla vybaveného elektrickou
parkovací brzdou zatáhněte parkovací
brzdu (pokud není v automatickém
režimu) a ověř te, že se rozsvítila
kontrolka zabrzdění a kontrolka P na
ovladači parkovací brzdy.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou zařaďte první převodový
stupeň pro zablokování kol.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do
polohy P pro zablokování kol.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek. Používejte:
-
z
vedák pouze ke zvednutí vozilda,
nikdy k jiným účelům,
-
p
ouze zvedák dodaný výrobcem
vozidla.
Porucha na cestě
Page 264 of 393

262
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.
F
K
ompletně demontujte víko a otočte jej.
Přístup k pomůckám
Před výměnou pojistky je nutno:
F z jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
nehybnit vozidlo a vypnout zapalování,
F
u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Výměna pojistky
Dobrá Špatná
Výměna pojistky, která není zmíněna
v níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu Vašeho vozidla.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Pinzeta
Výměna pojistky
Při výměně pojistek je třeba:
F
P ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu.
F
V
adnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně brzy opět přepálí,
nechte zkontrolovat elektrická zařízení
v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborný
servis.
F
V
ytáhněte pinzetu ze zadní strany víka,
kde je upevněna.
Pinzeta pro vysunutí pojistek je upevněna na
vnitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní
desce.
Porucha na cestě