2017 Peugeot 308 ESP

253
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F

n

etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu ;
F

i

zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F

m

azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F

N

epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.Dienas gaismas /stāvgaismas
Lai nomainītu šī tipa lampiņas ar diodēm un
gaismas vadus, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
PEUGEOT pārstāvniecība jums piedāvā LED
elektroluminiscējošo diožu maiņas komplektu.
8
Bojājumu gadījumā

264
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Drošinātāji borta panelī
Drošinātāju kaste atrodas borta paneļa
apakšdaļā (kreisā puse).Drošinātāja
N r. Intensitāte
(A) Funkcijas
F4 5Ārkārtas un palīdzības izsaukums.
F6 A vai B 15Autoradio, skārienekrāns, kompaktdisku atskaņotājs, navigācija.
F11 5"Brīvroku piekļuves un ieslēgšanas" sistēma
F13 10Priekšējā papildaprīkojuma 12 V kontaktligzda.
F14 10Bagāžas nodalījuma 12 V papildaprīkojuma kontaktligzda.
F16 3
Cimdu nodalījuma apgaismojums, aizmugurējais griestu apgaismojums.
F173Spogulīša apgaismojums, priekšējais griestu apgaismojums.
F19 5Mēraparātu panelis.
F21 10Daudzfunkciju ekrāns, gaisa kondicionētājs.
F22 5
Atpakaļskata kamera, palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā.
F243Lietus un gaismas sensors.
F25 5Drošības spilveni.
F28 A vai B 15Autoradio (+ akumulatora baterija).
F30 20Aizmugures stikla tīrītājs.
F31 30Slēdzenes.
F32 10Hi-fi pastiprinātājs.
F33 3Vadītāja pozīciju atmiņas funkcija.
F34 5Elektroniskais stūres pastiprinātājs.
F35 3Nepiesprādzētu drošības jostu rādījums.
F

A

tveriet vāku, pavelkot augšējo daļu
kreisajā pusē, tad - labajā pusē.
1. versija (Full)
Piekļūšana drošinātājiem
Bojājumu gadījumā

269
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinejam
darbojoties.F

P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes
(+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C.
F
I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam
dažas minūtes darboties.
F I eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinejam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
8
Bojājumu gadījumā

271
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Ātrās nobloķēšanas spaile
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai
atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Atvienojot akumulatoru
Pirms ilgstošas stāvēšanas un lai uzturētu
pietiekamu akumulatora uzlādes līmeni, lai pēc
tam Jūs varētu iedarbināt motoru, iesakām
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F

a
izveriet visas vērtnes (durvis, logus, jumta
l ū k u);
F

i
zslēziet visus strāvas patērētājus (radio,
stikla tīrītāji, gaismas, lukturi u. c.);
F

i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, vienkārši
atvienojiet vadu (+).Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas):
-
t

ālvadības pults,
-

e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-

u
. c.
8
Bojājumu gadījumā

273
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-
a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-

č
etru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
F

L

ai atvērtu, aizmugurējā buferī nospiediet
uz pārsega (kā parādīts iepriekš).
F

L

īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U

zstādiet vilkšanas stieni.
F

I

eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F

L

ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
Citas automašīnas vilkšana
Papildu informāciju par elektronisko stāvbremzi un īpaši par automašīnas apstādināšanu
ar atlaistu bremzi skatiet attiecīgajā sadaļā.
8
Bojājumu gadījumā

274
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā. (izņemot BlueHDi versiju)
F
I elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
1,6 HDi dzinējs
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
BlueHDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Bojājumu gadījumā

293
308_lv_Chap10a_DENON_ed01-2016
DENON aprīkojums
PEUGEOT 308 modeļa jaunā DENON HIFI
sistēma ir tehnoloģisko sasniegumu sistēma,
kas ietver 9 skaļruņus un digitālo pastiprinātāju.
DENON tehnoloģija piedāvā efektīvus, augstas
veiktspējas elementus:
-
4 a
ugstfrekvences skaļruņi (Tweeters) ar
elastīgu membrānu ar rezonanses kameru,
lai samazinātu skaņas distorsiju.
100 % aktīva automašīnas priekšpusē.
-

4 z
emfrekvences skaļruņi (Woofers)
CosCone
TM: tehnoloģija, ar kuru
iespējama augsta jūtīguma pakāpe un
plašs diapazons, nodrošinot augstu basu
kvalitāti, neskatoties uz īpaši plakano
apjomu.
-

1 b

asu korpuss ar 100 W skaļruni, kas
noslēpts zem bagāžas nodalījuma grīdas
un nesamazina bagāžai atvēlēto vietu.
-

1 d

igitālais pastiprinātājs Classe-D ar
8 kanāliem. Kontrolē braukšanas laikā
radītos trokšņus.
A

tbilstoši automašīnas noslodzei (vadītājs
vai pasažieri) pieejami 2 audio sadalītāji.
-

T

ehnoloģija "Coloration Numérique"
(Digitālās krāsas) uzlabo dzinēja skaņu,
padarot to sportiskāku un izsmalcinātāku.
.
Audio un telemātika

297
308_lv_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Dzinējam darbojoties, nospiežot
iespējams atslēgt skaņu.
Ja aizdedze izslēgta, nospiežot
sistēma tiek ieslēgta.
Skaņas līmeņa regulēšana (katrs
skaņas avots ir neatkarīgs, tai
skaitā "Traffic announcements (TA)"
(satiksmes informācijas paziņojumi)
un navigācijas norādes.
Skaņas avota izvēle (atkarībā no aprīkojuma
versijas):
-

r

adio FM/AM/DAB*;
-

U

SB datu nesējs;
-

C

D lasītājs (atrodas cimdu nodalījumā)*;
-

t

ālrunis, kas pieslēgts ar Bluetooth*
un multimediju Bluetooth pārraidi*
(straumēšana);
-

p

ie papildu kontaktligzdas (Jack kabelis
nav iekļauts komplektācijā) pieslēgts
mediju lasītājs.
* Atkarībā no aprīkojuma versijas. Saīsne - izmantojot skārientaustiņus, kas
atrodas skārienekrāna augšējā joslā, ir
iespējams piekļūt tieši skaņas avota izvēlei,
raidstaciju sarakstam (vai nosaukumiem
atkarībā no skaņas avota) vai temperatūras
iestatījumiem. Uzspiežot impulsam jābūt stingram,
īpaši tā saucamās "slīdošās" kustības
gadījumā (saraksta ritināšana, kartes
pārvietošana). Ar vienu pieskārienu
nepietiek. Uzspiežot ar vairākiem
pirkstiem, impulss netiks ņemts vērā.
Ekrānu iespējams lietot ar cimdiem
rokās. Šī tehnoloģija to ļauj izmantot
jebkurā temperatūrā.
Lai spēcīga karstuma ietekmes
gadījumā pasargātu sistēmu, skaņas
līmenis var tikt ierobežots. Tiklīdz
salona temperatūra pazeminās,
atjaunojas sākotnējais regulējums. Ekrāna kopšanai ieteicams izmantot
mīkstu un tīru lupatiņu (piem., briļ ļu
tīrīšanas lupatiņa) bez jebkādiem
papildu līdzekļiem.
Nepieskarties ekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties ekrānam ar slapjām
rokām.
.
Audio un telemātika