172
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina
dzinējs no jauna.Stop & Start sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V
akumulators.
Jebkādas darbības ar šo akumulatora
veidu ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Papildu informāciju par
12 V
akumulatoru skatiet atiecīgajā sadaļā.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs
nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"ECO OFF ".
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana/aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna
automātiski ik reizi, kad dzinēju
iedarbinājis vadītājs.
No jauna nospiediet komandpogu "
ECO OFF".
Sistēma atkal darbojas; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina
paziņojums ekrānā. Motora pārsega atvēršana
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
Ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu. Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Automašīnas vadīšana
174
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē ātruma ierobežotāju.
7.
I
nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
Ātruma ierobežotājs "LIMIT"
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos noteiktos ātruma
ierobežojumus un aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
1.
Ā
truma ierobežotāja slēdzis.
2.
I
eprogrammētā ātruma samazināšana.
3.
I
eprogrammētā ātruma palielināšana.
4.
Ā
truma ierobežošanas ieslēgšana/pauze.
5.
I
eprogrammētā ātruma saraksta
parādīšana (versijai ar skārienjutīgo
planšeti).Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz
30
km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli,
līdz tiek sasniegta ieprogrammētā ātruma
robežvērtība.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu. Papildu informāciju par ātrumu
ieprogrammēšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Automašīnas vadīšana
175
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība/pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
J
a parādītais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F
J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai iestatītu ātrumu, ātruma ierobežotājs nav
jāaktivizē.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību:
-
a
r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību:
F
n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h;
F
t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h. -
v ienreiz nospiežot taustiņu 5
;
F s kārienekrānā parādās 6
ieprogrammētās vērtības;
F
n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējies.
V
ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
Ierobežotā ātruma iestatīšana (norāde)
6
Automašīnas vadīšana
176
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas un
parādītais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
PEUGEOT neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts;
-
n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Bojājums sistēmas darbībā
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Izslēgšana
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu , nospiediet
akseleratora pedāli.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar vadītāja
gribu (ļoti slīpa nogāze), ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīna atgūst ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma ierobežotājs atkal
darbojas un ātruma rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
F
P
agrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
Automašīnas vadīšana
177
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā/regulēšanas atsākšanu.
7.
I
nformācija par izvēlēto kruīza kontroles
režīmu.
8.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
Kruīza kontrole "CRUISE"
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Kruīza kontroles ieslēgšana
notiek manuāli -
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
1.
K
ruīza kontroles režīma atlase.
2.
P
ašreizējā ātruma reģistrēšana par
norādes ātrumu / Norādes ātruma vērtības
samazināšana.
3.
P
ašreizējā ātruma reģistrēšana par
norādes ātrumu / Norādes ātruma vērtības
palielināšana.
4.
K
ruīza kontroles izslēgšana pauzē/ātruma
regulēšanas atsākšana.
5.
A
tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādījums.
Rādījumi displejā
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Kruīza kontroles izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāļus, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas
ESP sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist akseleratora pedāli, līdz
tiek sasniegts ieprogrammētais braukšanas
ātrums. Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais vai ceturtais pārnesums (atkarībā no
dzin ē ja).
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
vismaz otrais pārnesums (atkarībā no dzinēja).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ātrumu saglabāšanu atmiņā, skatīt
attiecīgo sadaļu.
6
Automašīnas vadīšana
179
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot PEUGEOT neapstiprinātus
virspaklājus, ātruma ierobežotāja
darbība var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots,
-
n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Bojājums sistēmas darbībā
6
Automašīnas vadīšana
180
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptīvā kruīza kontrole "CRUISE"
Ar šo sistēmu var automātiski uzturēt
automašīnas ātrumu atbilstoši vadītāja
ieprogrammētajai vērtībai.
Turklāt ar to var ( ja apstākļi to pieļauj)
ievērot jūsu atlasīto laika intervālu starp jūsu
automašīnu un priekšā braucošo automašīnu.Darbības principi
Ar radara palīdzību, kura darbības attālums
ir apmēram 100 m, šī sistēma uztver priekšā
braucošu automašīnu.
Tā automātiski pielāgojas priekšā braucošas
automašīnas braukšanas ātrumam.
Ja priekšā braucošā automašīna brauc
lēnāk, sistēma pakāpeniski samazina jūsu
automašīnas braukšanas ātrumu, bremzējot
vienīgi ar motoru (tā, it kā vadītājs būtu
nospiedis taustiņu "-").
Ja jūsu automašīna pārāk strauji tuvojas vai ir
pietuvojusies priekšā braucošajai automašīnai,
kruīza kontrole automātiski atslēdzas. Par to
vadītājs tiek brīdināts ar skaņas signālu, ko
papildina paziņojums.
Ja priekšā braucošā automašīna palielina
braukšanas ātrumu vai maina ceļa joslu,
adaptīvā kruīza kontrole pakāpeniski palielina
braukšanas ātrumu, līdz sasniegts iestatījuma
ātrums.
Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju, lai
apdzītu lēnāku automašīnu, adaptīvā kruīza
kontrole dod atļauju īslaicīgi pietuvoties
priekšā braucošajai automašīnai, lai palīdzētu
veikt apdzīšanu, tomēr nekad nepārsniedz
iestatījuma ātrumu.
Kruīza kontroles veida izvēle
Ja vēlaties izmantot "stadarta" kruīza kontroli,
ir iespējams dezaktivēt adaptīvo kruīza kontroli
skārienekrānā.
Kruīza kontroles atlases grozāmajam
pārslēgam jābūt pozīcijā "CRUISE", citādi
izvēle netiks ņemta vērā.
Skatiet attiecīgo sadaļu, lai uzzinātu
vairāk par kruīza kontroles darbību.
Izslēdzot aizdedzi, funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā. F
N
ospiediet tustiņu,
lai pārslēgtu
adaptīvo kruīza
kontroli uz standarta
kruīza kontroli un
otrādi. Adaptīvā kruīza kontrole darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē
vienīgi ar motoru.
Regulētāja diapazons ir ierobežots -
ātrumu nevarēs pielāgot, ja atšķirība
starp priekšā braucošās automašīnas
ātrumu un jūsu automašīnas iestatījuma
ātrumu ir pārāk liela.
Atlasot šo funkciju, tiek dezaktivēts intervāla
laika starp automašīnām rādījums.
Ja atšķirība starp jūsu automašīnas
iestatīto ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir pārāk liela,
ātrumu nevarēs pielāgot un regulētājs
automātiski izslēgsies.
Automašīnas vadīšana
183
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Kruīza ātruma un/vai intervāla laika izmainīšana
Nospiediet taustiņu 5, uz skārienekrāna
parādīsies 6 ieprogrammētās vērtības un
intervāla laika iestatījums.
F
I
zvēlieties vienu no ātruma vērtībām - tā
parādās mērinstrumentu panelī;
F
l
ai izvēlētos jaunu intervāla laika
iestatījumu no 2,5 līdz 1 sekundei,
nospiediet taustiņu " +" vai " -".
Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā braucošo
automašīnu un ja iestatītais braukšanas
ātrums ir lielāks nekā priekšā braucošai
automašīnai, sistēma neaktivizējas, un
parādās brīdinājuma paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(Aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi), un tas nodziest brīdī, kad drošības
apstākļi sistēmai ļauj aktivizēties.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Nospiežot akseleratora pedāli, ieprogrammēto
braukšanas ātrumu ir iespējams momentāni
pārsniegt.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Neapzināti pārsniedzot iestatīto braukšanas
ātrumu, piemēram, braucot pa stāvu nogāzi
lejup, par to jūs brīdina ātruma mirgošana
mērinstrumentu panelī.Taustiņš 5 (MEM)
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa.
Pēc brīža atlases ekrāns aizveras. Izmaiņas ir
saglabātas.
6
Automašīnas vadīšana