156
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiska izslēgšana
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P nodzišana,
ko papildina paziņojums.
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad
bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli,
jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Automātiska ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums un
nepārtraukts skaņas signāls, līdz
durvis tiek aizvērtas.
Ja dzinējs ir noslāpis vai Stop & Start
STOP režīmā, automātiska ieslēgšanās
nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā jūs
varat jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli
ieslēgt vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
. Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski
, izslēdzot aizdedzi.
Ar manuālo pārnesumkārbu : līdz galam
nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu;
nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu : atlasiet
pozīciju D, M vai R , tad nospiediet akseleratora
pedāli.
Automašīnas vadīšana
161
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
SituācijasSekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šo signāllampiņu
parādīšanās. Stāvbremze ir bojāta, un manuālās un automātiskās funkcijas var nedarboties.
Stāvot
, lai imobilizētu savu automašīnu:
F
p
avelciet rokturi un to turiet pavilktu apmēram no 7 līdz 15 sekundēm, līdz
mērinstrumentu panelī parādās signāllampiņa.
Ja šī procedūra nedarbojas, tad jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā:
F
n
ovietojiet to uz taisnas virsmas;
F
i
eslēdziet pārnesumu;
F
j
a iespējams, uzstādiet ķīli.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šo signāllampiņu
parādīšanās. -
S
tāvbremzei nav pietiekamas jaudas, lai novietotu automašīnu pilnīgā drošībā un
jebkuros apstākļos.
Jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā:
-
n
ovietojiet to uz taisnas virsmas;
-
i
eslēdziet pārnesumu;
-
j
a iespējams, uzstādiet ķīli.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja, uzsākot kustību, mirgo signāllampiņas P , tas norāda, kas stāvbremze nav līdz
galam izslēgta.
Tiklīdz iespējams, apstādiniet automašīnu un mēģiniet stāvbremzi izslēgt pilnībā,
izmantojot rokturi, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
Paziņojuma " Akumulatora defekts " un šīs signāllampiņas
parādīšanās. -
A
kumulatora uzlādes līmenis ir pārāk zems, un automašīna jānovieto drošā vietā.
-
J
a akumulators ir pilnībā izlādējies, komandslēdži nav izmantojami. Lai
izslēgtu stāvbremzi, sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
6
Automašīnas vadīšana
163
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu:
-
v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu;
-
p
iespiediet sajūga pedāli.
Manuālā sešpakāpju pārnesumkārba
Pāreja uz 5. vai uz
6. pārnesumu
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un, lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu:
-
v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu;
-
n
ospiediet sajūga pedāli.
Manuālā 5 pakāpju
pārnesumkārba
F Nospiežot sajūgu līdz galam, pārslēgu obligāti ieslēdziet tukšgaitā.
F
P
ārvietojiet pārnesumu sviru pa labi, pēc
tam atpakaļ.
Pāreja uz atpakaļgaitu Pāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma
pārslēga roktura, uz augšu un pārslēdziet
pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu,
pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai
4. pārnesuma ieslēgšana).
6
Automašīnas vadīšana
164
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārnesuma maiņas indikators
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei.
Pārnesumu maiņas indikatora sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.-
j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
Piemērs:
-
j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;-
s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-
p
irmā pārnesuma ieslēgšana;
-
a
tpakaļgaitas ieslēgšana.
-
z
emāka pārnesuma ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Automašīnas vadīšana
165
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskā pārnesumu kārba
Sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba ļauj
izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi:
-
a
utomātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai,
●
a
r sporta programmu dinamiskākam
braukšanas stilam,
●
v
ai sniega programmu slideniem ceļiem
piemērotai vadībai,
-
m
anuālais režīms sekvenciālai pārnesumu
pārslēgšanai.
1.
"
S" (spor ta režīms) programmas poga.
2.
" T " (
sniega režīms) programmas poga.Pārnesumkārbu tastatūra
P. Novietošana stāvvietā.
- A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
D
zinēja iedarbināšana.
R.
B
raukšana atpakaļgaitā.
-
A
tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir
pilnībā apstājusies, dzinējs strādā tukšgaitā.
N.
N
eitrālais pārnesums.
-
A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
D
zinēja iedarbināšana.
D.
Aut
omātiskais režīms.
M.+ / - Darbojas manuālā režīmā.
Sešu pārnesumu sekvenciāla pāreja.
F
P
agrieziet slēdzi + zīmes virzienā, lai
pārslēgtu augstāku pārnesumu.
vai
F
P
agrieziet slēdzi - zīmes virzienā, lai
pārslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandslēdži pie stūres*
Nospiediet aiz labās puses slēdža, lai ieslēgtu
augstāku pārnesumu.
Slēdži pie stūres neatļauj izvēlēties
neitrālo pārnesumu vai izslēgt
atpakaļgaitas pārnesumu.
* Atkarībā no versijas. Nospiediet aiz kreisās puses slēdža, lai
ieslēgtu zemāku pārnesumu.
6
Automašīnas vadīšana
166
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Tiklīdz jūs pārvietojat pārnesumu pārslēgu, lai
izvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
P.
P
arking (novietošana stāvvietā)
R.
R
everse (braukšana atpakaļgaitā)
N.
N
eutral (neitrālais pārnesums)
D.
D
rive (automātiska darbība)
S.
Sp
orta režīms
T .
S
niega režīms
1 līdz 6.
P
ārnesums ieslēgts manuālājā
režīmā
-.
N
ederīgs lielums manuālajā režīmā
Rādījumi mēraparātu panelī Braukšanas sākšana
F Kājai atrodoties uz bremzes
pedāļa, izvēlieties pozīciju P
vai
N.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija N, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu. Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
, D
vai M , atlaižot bremzes, automašīna
var sākt kustību arī tad, ja akseleratora
pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus
bez uzraudzības automašīnā, ja dzinējs
darbojas.
Ja nepieciešams veikt darbības ar
automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumpārslēga sviru pozīcijā P .
F
I
edarbiniet dzinēju.
Ja šie nosacījumi netiek izpildīti, sāk skanēt
skaņas signāls un mēraparātu paneļa displejā
parādās paziņojums.
F
L
ai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
F
A
tbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības
režīmā.
F
I
zvēlieties pozīciju R , D vai M,
F
L
ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Automašīnas vadīšana
167
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskais režīms
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Šie divi specifiskie režīmi, ja nepieciešams,
pilda automātiskā režīma funkciju.
Mēraparātu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz dzinējs sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz
slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu vadību,
kas uzlabo automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu ( S vai T ), lai pamestu aktīvo
režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Autonomā piedziņas
kontroles funkcija (braukt
bez akcelerācijas)
Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar automašīnu
pie maza ātruma (manevri, novietojot stāvvietā,
sastrēgumos, …).
Kad dzinējs darbojas palēninātā režīmā,
bremze ir izslēgta un ieslēgta D , M vai R
pozīcija, automašīna uzsāk kustību , tiklīdz
Jūs atlaižat bremžu pedāli (pat tad, ja netiek
veiktas nekādas darbības ar akseleratora
pedāli).
Jūsu drošībai šī funkcija aktivizējas tikai tad,
ja Jūs nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot
pārnesumu braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā.
Tā dezaktivējas, atverot vadītāja durvis.
Aizverot durvis, tad nospiežot bremžu pedāli
vai akseleratora pedāli, funkcija aktivizēsies no
jauna.
Dzinējam darbojoties, nekad neatstājiet
bērnus automašīnas salonā bez
uzraudzības.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar aprīkojuma
paketi "Dynamique"
, skatiet attiecīgo sadaļu,
kas papildina sporta režīmu.
F
I
zvēlieties pozīciju D
, lai automātiski
pārslēgtu sešus pārnesumus.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila
un automašīnas slodzes. Lai nodrošinātu
ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumu
pārslēgam, piespiediet līdz galam akseleratora
pedāli (kick down). Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies
to pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu "S", tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
6
Automašīnas vadīšana
168
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
F Izvēlieties pozīciju M, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F
L
ai pārslēgtu augstāku pārnesumu, ar
impulsu uzspiediet zīmes + virzienā.
F
L
ai pārslēgtu zemāku pārnesumu, ar
impulsu uzspiediet zīmes - virzienā.
Pārslēgšana no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un apgriezienu skaits to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgs
automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks
pārnesums, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšana
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz
pozīciju
M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas
pārnesumu
M1.
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.
Manuālais režīms
Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumu
pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).
Automašīnas izslēgšana
Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas
pozīcijā P, atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls
un ekrānā parādās paziņojums.
F
N
ovietojiet pārslēgu pozīcijā P ;
skaņas signāls pārtrauc skanēt, un
paziņojums pazūd no ekrāna. Ar ieslēgtu aizdedzi mēraparātu
paneļa displejā parādās
paziņojums, kas norāda, ka pastāv
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz
R vai no N uz R
, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās
likumdošanas noteiktajās robežās.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt
pozīciju
P vai N, lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi,
lai apstādinātu automašīnu, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā. Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu:
-
j
a vienlaicīgi nospiežat akseleratora
un bremžu pedāli,
-
j
a akumulatora baterijas bojājuma
gadījumā ar spēku mēģināt
pārslēgt pārnesumu no pozīcijas P
uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu,
ilgstoši stāvot ar iedarbinātu
dzinēju (sastrēgums, ...), ieslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un
ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav
ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
Automašīnas vadīšana