2017 Peugeot 308 Instruktionsbog (in Danish)

207
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
F Skift til bakgear, slip rattet, og kør uden at
overskride 7 km/t.
F
Den

guidede parkeringsmanøvre er i gang.
ude

n at køre hurtigere end 7 km/t
følges instrukserne, der vises i
instrumentgruppen, samt advarslerne fra
"Parkeringshjælp"-funktionen, indtil der
vises en meddelelse, om at manøvren er
gennemført. Ved manøvrens afslutning slukker
funktionslampen i instrumentgruppen, efterfulgt
af en meddelelse og et lydsignal.
Parkeringshjælpfunktionen deaktiveres, og
føreren kan overtage kontrollen over bilen.under
parkeringsmanøvrer eller ved
udkørsel fra parkeringsplads kan
bakkamerafunktionen anvendes.
Den gør det muligt bedre at holde øje
med omgivelserne omkring bilen, idet
den viser supplerende oplysninger i
instrumentgruppen.
For yderligere oplysninger vedrørende
Bakkamera , se det pågældende afsnit.
under
parkeringsmanøvren i båsen
deaktiveres funktionen Park Assist
automatisk, så snart bilens bagende
kommer mindre end 50 cm fra en
forhindring.
6
Kørsel

208
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet deaktiveres ved et tryk på kontakten.
Systemet deaktiveres automatisk:
-
Nå
r tændingen afbrydes.
-
Hv

is motoren går i stå.
-
Hv

is der ikke er foretaget nogen manøvre
inden for 5
m

inutter efter at have valgt
manøvretypen.
-
Hv

is bilen har holdt stille i længere tid
under manøvren.
-
Hv

is antispinfunktionen (ASR) udløses.
-
Hv

is bilen overstiger den tilladte hastighed.
-
Nå

r føreren ikke længere drejer rattet.
-
Der

skal flere end 4
p
arkeringsmanøvrer til
at køre bilen ind eller ud.
-
Hv

is venstre fordør åbnes.
-
Hv

is et af forhjulene støder ind i en
genstand.
Funktionslampen slukker i instrumentgruppen,
og en meddelelse vises, efter fulgt af et
lydsignal.
Føreren kan nu overtage kontrollen af bilen.
Deaktivering
Hvis systemet deaktiveres under en manøvre,
skal føreren skal genaktivere det for at
igangsætte målingen på ny. Systemet afbrydes automatisk:
-
Nå

r der tilkobles en anhænger.
-
Hv
is døren i førersiden er åben.
-
Hv
is bilens hastighed er over 70
k
m/t.
Hvis systemet skal afbrydes i længere tid, bør
du kontakte et autoriseret P
eu
geot
-v
ærksted
eller et andet kvalificeret værksted.
-
De
nne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, og en
meddelelse vises, ledsaget af en
lydalarm
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i servostyringen
vises disse kontrollamper i instru-
mentgruppen,efterfulgt af en
advarsel.
Kontakt et autoriseret P
eu

geot
-v
ærksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Afbrydelse
I dårligt vejr og om vinteren skal man
sørge for, at følerne ikke er tildækket af
snavs, rim eller sne.
I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et autoriseret
P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
- De
tte piktogram skifter til
advarselsfunktion, kontrollampen
blinker i nogle sekunder og
slukker derefter. Hvis den ledige plads er for stor i
forhold til bilens længde, risikerer
systemet ikke at måle pladsen.
enh

ver genstand, der overstiger bilens
størrelse, registreres ikke af Park Assist
systemet under manøvren.
Afhængig af modellen:
Kørsel

209
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Dæktrykregistrering
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
der skal initialiseres, hver gang dæktrykket
justeres eller efter hjulskift.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
hjul. Dæktryksystemet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
Identifikation af din bil, se det
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges
0,3
b

ar til de på mærkaten angivne
værdier.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
6
Kørsel

210
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Advarsel om lavt dæktrykReinitialisering
Inden systemet reinitialiseres, skal
du sikre dig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Denne kontrollampe lyser konstant,
ledsaget af et lydsignal og, afhængigt
af udstyrsniveau, en meddelelse på
displayet.
Det er nødvendigt at reinitialisere systemet,
hver gang dæktrykket justeres på et eller flere
hjul og efter udskiftning af et eller flere hjul.
F Sæ
nk straks hastigheden og undgå
pludselige ryk i rattet samt hårde
opbremsninger.
F
St

ands bilen, så snart trafikforholdene
tillader det. F
Ve

d punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller
F
Hv

is du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde.
eller
F
Hv

is det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med lav hastighed.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må du ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Kørsel

211
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres,
når tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.
F godkend ved at trykke på tasten "yes",
hvorefter et lydsignal og en besked
bekræfter reinitialisering.
Touch-skærm
De nye, lagrede trykparametre
anvendes af systemet som
referenceværdier.
Skærm C
F tryk på tasten MENU f or at åbne
hovedmenuen.
F


t
ry
k på tasterne " 7" eller " 8" for at
vælge menuen Personlige indstillinger-
konfiguration , og bekræft ved at trykke på
tasten OK.
F Vælg " U nder-inflation
initialisation " i menuen
" Driving assistance " på den
berøringsfølsomme skærm.
F tryk på tasterne " 5" e ller "6" for at vælge
menuen Definir bilernes parametre , og
bekræft ved at trykke på tasten OK.
F


t
ry
k på tasterne " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Hjælp til kørslen, og derefter
menuen Dæ ktryk, og derefter menuen
Genstart , og bekræfte ved at trykke på
tasten OK.
et ly

dsignal bekræfter genstarten.
6
Kørsel

212
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
F tryk på denne knap i
c a. 3 s ekunder og slip den
igen, når tændingen er tilsluttet,
og bilen holder stille.
en
ly

dalarm bekræfter, at systemet
genstartes.
Skærm A Funktionsfejl
en funktionsfejl i systemet vises ved, at
k ontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-lampen.
en be

sked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. P
eu

geot
-
væ

rksted eller et andet kvalificeret værksted.
eft

er ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Skærm A (uden radio)
Kørsel

213
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Brændstoftank
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
6 liter, for at brændstofmåleren kan registrere
det.
Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette
vakuum, der er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Åbning
Hvis din bil har Stop & Start, må du
aldrig fylde brændstof på, når motoren
er i S
toP-

funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen eller
med knappen "S
tARt/StoP" m

ed
funktionen Keyless entry and start
(nøglefri adgang og start).
F
Hv

is bilen er udstyret med Keyless entry
and start, skal bilen låses op.
F


t
ry
k på klappen (bilens bagende), og åbn
den.
Påfyldning
F tag dækslet af og hæng det på holderen
( på klappen).
F
Fø

r pistolen helt ind (samtidig med at den
skubber til metalklappen A ).
F
Fo

retag påfyldning. Stop påfyldningen
tredje gang pistolen klikker.
ell

ers kan det
medføre driftsforstyrrelser.
F
Sæ

t dækslet på igen og luk det ved at dreje
det mod højre.
F


t
ry
k tankklappen på plads (bilen skal være
l å st o p).
F
Fi

nd pumpen med det brændstof, der
passer til bilens motor (se mærkaten på
klappen).
tank

kapacitet: Ca. 53
liter (eller 45 liter afhængigt af versionen).
F
Sæ

t nøglen i dækslet, hvis bilen er udstyret
medn en almindelig nøgle.
F
Dr

ej dækslet mod venstre.
7
Praktiske oplysninger

214
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Lavt brændstofniveau
Når min. brændstofniveau i tanken
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen, efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Brændstofafbryder
Bilen er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision. Første gang lampen tænder, er der under 6
l
iter
tilbage.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør. Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes, før
motoren startes.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der anvendes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, der
kun gør det muligt at bruge benzinpistolen.
Ved hjælp af en dunk kan du langsomt
hælde brændstof i tanken.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
Diesel-brændstofsikring
Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning af benzin på en bil, der kører på diesel. Derved
undgås det, at motoren ødelægges. På dieselbiler sidder der en indbygget fejlsikring i
brændstoftankens indgang, som forhindrer påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tankens indgang, kommer til syne, når dækslet tages af.
Når benzinpistolen sættes i dieseltanken,
støder den imod klappen. Systemet forbliver
låst og hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet en en
pistol med diesel.
Rejser i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige lande. tilst
edeværelsen af en sikringsanordning kan
gøre det umuligt at fylde tanken op.
Da ikke alle biler med dieselmotor er
udstyret med brændstofsikring, anbefaler
vi, at du kontrollerer hos din autoriserede
P
eu

geot
-f
orhandler, om din bil er tilpasset
brændstofpistolerne i det land, du kører i.
Praktiske oplysninger