Page 93 of 393

91
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra via gitteret under forruden eller inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Betjeningsknapperne er tilgængelige via
menuen "Air conditioning " på touch-
skærmen, eller findes på betjeningspanelet i
midterkonsollen, afhængigt af version. 1.
Luf
tdyser til afrimning eller afdugning af
forruden
2.
Lu
ftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder
3.
Si
deluftdyser, der kan lukkes og drejes4.
Mi
dterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5.
Luf
ttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum
6.
Luf
ttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum
Luftfordeling
3
ergonomi og komfort
Page 96 of 393

94
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aircondition (touch-skærm)
Temperaturindstilling
F tryk på en af disse taster for at sænke eller
ø ge værdien.
Aircondition anlægget fungerer, når motoren er i gang.
Justering af luftmængde
tryk på en af disse knapper
f or at øge eller sænke
blæserhastigheden.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
blæseren.
und
gå at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dannelse af dug og
dårlig luftkvalitet).
try
k på tasten i menuen "
Air
conditioning " (aircondition) for at se
siden med systemets betjeningstaster.
Justering af luftfordeling
Med disse taster er det muligt at fordele luft i
kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
Forrude
Luftfordelingen kan justeres ved at bruge flere
taster. Når kontrollampen tænder, betyder det,
at luften blæses ind i den ønskede retning, og
når kontrollampen slukker, betyder det, at der
ikke blæses luft ind.
De tre taster kan aktiveres på samme tid for at
sikre en ensartet luftfordeling i kabinen. Fodrum Midterdyser og sidedyser
ergonomi og komfort
Page 97 of 393

95
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når
bilruderne er lukkede.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Tæ n d
Sluk
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.F
t
ry
k på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
Det bruges:
-
om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.
-
om vi nteren, når temperaturen er over 3°C, til at
gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
F tryk igen på denne knap, hvorefter
d ens kontrollampe slukker.
Slukning af klimaanlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug). For hurtigere at få køleluft kan du kortvarigt
anvende recirkulation af kabineluft. Skift
derefter tilbage til lufttilførsel udefra.
Bi-zone klimaanlæg (tou ch-skærm)
Klimaanlægget virker, når motoren er tændt,
men ventilationsanlægget og dets kontakter
kan betjenes, når tændingen er tilsluttet.
Aktiveringen af klimaanlægget, temperaturen
ved luftdysernes udgang, luftmængden og
luftfordelingen i kabinen reguleres automatisk
afhængigt af temperaturen i kabinen og den
ønskede temperatur.Regulering af temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen.
F
t
ry
k på en af disse knapper for at
forøge værdien.
Den værdi, der vises, svarer til et komfortniveau
og ikke til en præcis temperatur.
Det anbefales, at der ikke er mere end 3 i
forskel på indstillingen i venstre og højre side.
try
k på menuknappen " Air
conditioning " for at se siden med
klimaanlæggets betjeningsknapper. F
t
ry
k på en af disse knapper for at
reducere værdien.
3
ergonomi og komfort
Page 98 of 393

96
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at begrænse tilførslen af kold luft
i kabinen, når det er koldt udenfor og
motoren er kold, øges luftmængden
gradvist, indtil komfortværdien er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
koldere eller varmere end den ønskede
komfortværdi, når man stiger ind
i bilen, er det ikke nødvendigt at
justere den viste værdi for hurtigt
at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen.
Funktionstype er kun knyttet til A
ut
o
-
fu
nktionen. Den senest valgte funktionstypes
kontrollampe bliver imidlertid ved med at lyse,
når A
ut
o
-f
unktionen deaktiveres.
Ændring af funktionstype aktiverer ikke A
ut
o
-
fu
nktionen igen, hvis denne var deaktiveret.
Når kontrollampen i knappen lyser, er
klimaanlæggets automatiske funktion aktiveret:
Afhængig af komfortniveauet styrer anlægget
temperaturen, luftmængden og luftfordelingen i
kabinen på optimal vis. F
t
ry
k på knappen "AUTO"
for
at aktivere eller deaktivere
klimaanlæggets automatiske
funktion.
Automatisk komfortprogram
For at ændre den igangværende funktionstype,
der vises ved, at kontrollampen lyser grønt,
trykkes på knappen for den ønskede funktion:
Soft: Ved at begrænse lufttilførslen
fås en optimal komfort og lydløshed.
Normal: Hermed opnås det bedste
kompromis mellem varmekomfort og
lydløshed (standardindstilling).
Fast: Man får en dynamisk og effektiv
lufttilførsel.
Det er muligt at ændre styrken i det
automatiske komfortprogram ved
at vælge en af de tre foreslåede
funktionstyper på den underliggende
side i menuen "
Air conditioning ".
ergonomi og komfort
Page 100 of 393

98
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (en zone).
Via den underliggende side i menuen
"Klimaanlæg ":
F
t
ry
k på denne knap for aktivere/
deaktivere "Mono-funktionen".
Ko
ntrollampen i knappen lyser,
når funktionen aktiveres.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart
forsædepassageren anvender knapperne til
regulering af temperaturen.
Det kan:
-
Sæn
ke temperaturen om sommeren.
-
g
ør
e afdugningen mere effektiv om
vinteren ved temperaturer over 3°C.
Sluk Tæ n d
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt hele året rundt med
lukkede ruder.
Ventilationsfunktion med
"tilsluttet tænding"
Ved tændingstilslutning er det muligt at
anvende ventilationssystemet og få adgang til
menuen " Air conditioning " (klimaanlæg), så
luftmængden og luftfordelingen i kabinen
kan reguleres.
Denne funktion er tilgængelig i nogle minutter
afh. af bilens batteris ladetilstand.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
Det er muligt at udnytte restvarme fra motoren
til kabineopvarmning vha. knapperne til
temperaturregulering.
F
t
ry
k på A/C -knappen for at aktivere
klimaanlægget.
Når knappens kontrollampe lyser, er
klimaanlægget aktiveret.
Klimaanlægget fungerer ikke, når lufttilførslen
er afbrudt.
F
t
ry
k igen på A/C -knappen for at deaktivere
klimaanlægget.
Når knappens kontrollampe er slukket, er
klimaanlægget deaktiveret.
ergonomi og komfort
Page 302 of 393
300
308_da_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
Menuer
Media
(medieafspillere)
Air conditioning
(klimaanlæg)Driving assistance
(hjælpefunktioner til kørslen)
Navigation
Vælge en lydkilde, en radiostation, vise billeder.
Bruges til at styre de forskellige indstillinger af
temperatur og luftmængde. Få adgang til instrumentbordscomputeren.
Aktiver, deaktiver, indstil nogle af bilens
funktioner.
Indstil parametre for vejvisning og vælg en
destination. (afh. af udstyrsniveau)
Audio og telematik