Page 89 of 393
87
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Indretning af bagagerum (sedan)
1. Baghylde
2. Bagagerumsbund
Lø
ft vognbunden for at få adgang til
opbevaringsrummene.
3.
opb
evaringsrum
Her
findes:
-
t
rækøjet
-
d
ækreparationssættet
-
re
servehjulet, som option eller
standardudstyr, afhængigt af
udstyrsniveau.
4.
Fa
stspændingsringe
5.
St
rop (afhængigt af version)
3
ergonomi og komfort
Page 90 of 393
88
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Indretning af bagagerum (SW)
1. Bagagerumslys
2. greb til nedfældning af bagsæder
3.
12 V t
ilbehørsstik (maks. 120 W)
4.
ud
tagelige opbevaringsrum
træ
k det opad for at tage dem ud.
5.
opb
evaringsrum hvor der findes:
-
t
rækøjet
-
d
ækreparationssættet
-
re
servehjulet som option eller
standardudstyr, afhængigt af
udstyrsniveau.
6.
B
agageskjul
(s
e det pågældende afsnit).
7.
Ri
nge til fastspænding af bagagenettet
(afhængig af version)
F
t
ag r
ingene ud en efter en, og før dem ned
i den aflange fordybning.
F
t
ry
k på knappen, og før den til ønskede
position.
F
o
ver
hold monteringsretningen (ringene
skal sidde lodret og vende mod bilens
yderside).
ergonomi og komfort
Page 91 of 393
89
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagageskjul, bagageafdækning (SW)
IndrulningAfmonteringOpbevaring
F tag bagageafdækningens styr ud af
sk innerne på bagklapsstolperne
F
Sl
ip bagageafdækningen, den rulles
automatisk sammen. F Pl
acer en hånd under
bagageskjulet i
venstre side.
F
Sk
ub oprullerens ender fremad (med uret)
for at frigøre den.
F
Fo
rtæt på samme måde i højre side
(mod
u
ret).en f ordybning i bagagerummet, under
bagagerumsmåtten, gør det muligt at placere
bagageskjulet på tværs.
Denne fordybning hak findes ikke på
modeller med subwoofer.
3
ergonomi og komfort
Page 92 of 393

90
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Montering
F Sæt den venstre og derefter højre ende af
bagageskjulet i de respektive hak.
F
Pla
cer hånden på oprulleren, og vip den
derefter bagud for at sætte den fast.
F
Ru
l bagageafdækningen ud, indtil den
låses på bagagerumsstolpen.
Høj last (SW)
Bagagenet
1. sæderække
F Slå bagsæderne ned.
F Fj ern de to dæksler på begge sider oppe
under taget.
F
An
bring nettets øverste kroge ved siden af
hinanden under taget.
F
Sæ
t nettet fast til krogene ved siden af
spænderne til sikkerhedsselerne.
F
t
ræ
k i remmene for at stramme nettet ud.
Når nettet er på plads, forhindrer det ikke
bagsædernes ryglæn i at blive slået op og ned.
2. sæderække
F Fjern de to dæksler på begge sider oppe
u nder taget.
F
An
bring nettets øverste kroge ved siden af
hinanden under taget.
F
Sæ
t nettet fast til ringene, som
enten befinder sig på begge sider
af bagagerumsmåtten eller på
bagagerumsskinnerne (afhængigt af
udstyrsniveau).
F
t
ræ
k i remmene for at stramme nettet ud.
Bagagenettet gør det muligt at benytte hele lastrummet til op under taget:
-
Ba
g ved forsæderne (1. sæderække), når bagsæderne er lagt ned.
-
Ba
g ved bagsæderne (2. sæderække).
ergonomi og komfort
Page 93 of 393

91
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra via gitteret under forruden eller inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Betjeningsknapperne er tilgængelige via
menuen "Air conditioning " på touch-
skærmen, eller findes på betjeningspanelet i
midterkonsollen, afhængigt af version. 1.
Luf
tdyser til afrimning eller afdugning af
forruden
2.
Lu
ftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder
3.
Si
deluftdyser, der kan lukkes og drejes4.
Mi
dterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5.
Luf
ttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum
6.
Luf
ttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum
Luftfordeling
3
ergonomi og komfort
Page 94 of 393

92
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
Sø
rg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F
t
il
dæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F
t
æn
d klimaanlægget i mindst 5
t
il 10
m
inutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F
Ko
ntroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
Vi a
nbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F
Fo
r at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F
Hv
is anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. P
eu
geot
-
væ
rksted eller et andet kvalificeret værksted.
gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop &
Start , se det pågældende afsnit.
ergonomi og komfort
Page 95 of 393

93
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Temperaturindstilling
F Drej knappen fra det blå område
(kulde) til det røde område (varme) for
at regulere temperaturen efter behag.
Aircondition anlægget kan kun fungere, når motoren er i gang.
Justering af luftmængde
F Drej knappen for at få en
tilstrækkelig luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes på
minimum (frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere.
en
le
t luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Manuelt klimaanlæg
Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Fodrum Midterdyser og sidedyser
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
forskellige knapper.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Det bruges:
- om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.- om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til at
g øre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
F tryk på denne knap, hvorefter dens
k ontrollampe tænder.
Sluk
F tryk igen på denne knap, hvorefter dens
k ontrollampe slukker.Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når
bilruderne er lukkede.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft kan du kortvarigt
anvende recirkulation af kabineluft. Skift
derefter tilbage til lufttilførsel udefra.
Slukning af klimaanlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug).
3
ergonomi og komfort
Page 96 of 393

94
308_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aircondition (touch-skærm)
Temperaturindstilling
F tryk på en af disse taster for at sænke eller
ø ge værdien.
Aircondition anlægget fungerer, når motoren er i gang.
Justering af luftmængde
tryk på en af disse knapper
f or at øge eller sænke
blæserhastigheden.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
blæseren.
und
gå at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dannelse af dug og
dårlig luftkvalitet).
try
k på tasten i menuen "
Air
conditioning " (aircondition) for at se
siden med systemets betjeningstaster.
Justering af luftfordeling
Med disse taster er det muligt at fordele luft i
kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
Forrude
Luftfordelingen kan justeres ved at bruge flere
taster. Når kontrollampen tænder, betyder det,
at luften blæses ind i den ønskede retning, og
når kontrollampen slukker, betyder det, at der
ikke blæses luft ind.
De tre taster kan aktiveres på samme tid for at
sikre en ensartet luftfordeling i kabinen. Fodrum Midterdyser og sidedyser
ergonomi og komfort