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1. Réglages de l'inclinaison et de la hauteur
de l'assise / Réglage longitudinal du
siège
F Soulevez ou baissez l'avant de la
commande pour obtenir l'inclinaison de
l'assise désirée.
F Soulevez ou baissez l'arrière de la
commande pour monter ou descendre
l'assise.
F Faites glisser la commande vers l'avant
ou vers l'arrière pour avancer ou reculer le
siège.
2. Réglage de l'inclinaison du dossier
F Basculez la commande vers l'avant ou
vers l'arrière pour obtenir l'inclinaison du
dossier désirée. 3. Réglage en hauteur de l'appui-tête
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
4. Réglage de la longueur de l'assise
F
Tirez la poignée vers l'avant pour
déverrouiller l'assise, puis avancez ou
reculez la partie avant du coussin de
l'assise.
5. Réglage du soutien lombaire
La commande permet de régler
indépendamment la profondeur et la hauteur du
maintien au niveau des lombaires.
F Maintenez l'appui sur l'avant ou l'arrière de
la commande pour augmenter ou diminuer
le soutien lombaire.
F Maintenez l'appui sur le haut ou le bas de
la commande pour monter ou descendre la
zone d'appui lombaire.
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Ergonomie et confort
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Mémorisation des positions
de conduite
Associée au siège conducteur à réglages
électriques, cette fonction permet de
mémoriser deux positions de conduite pour
faciliter ces réglages en cas de changements
fréquents de conducteur.
Elle prend en compte les réglages électriques
du siège et des rétroviseurs extérieurs.Mémorisation d'une position
Avec les boutons M / 1 / 2
F Installez-vous sur le siège conducteur.
F Mettez le contact.
F Réglez votre siège et les rétroviseurs
extérieurs.
F Appuyez sur le bouton M , puis dans un
délai de quatre secondes, appuyez sur le
bouton 1 ou 2 .
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
prise en compte de la mémorisation.
La mémorisation d'une nouvelle
position annule la précédente. Vous pouvez interrompre le mouvement
en cours en appuyant sur le bouton M
,
1 ou 2 ou en utilisant une commande de
réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en
roulant.
Le rappel de position est désactivé
environ 45 secondes après la coupure
du contact.
Rappel d'une position mémorisée
Contact mis ou moteur tournant
F Appuyez sur le bouton 1 ou 2 pour rappeler
la position correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
fin du réglage.
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Sièges chauffants
La fonction est active uniquement moteur
tournant.
Mise en marche
F Appuyez sur le bouton correspondant à
votre siège.
F A chaque appui, le niveau de chauffage
est modifié ; le nombre de voyants
correspondants s'allume :
● 1 voyant = faible.
● 2 voyants = moyen.
● 3 voyants = fort. N'utilisez pas la fonction lorsque que le
siège n'est pas occupé.
Réduisez dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège
et de l'habitacle ont atteint un niveau
suffisant, vous pouvez arrêter la
fonction ; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
Arrêt
F
Appuyez de nouveau sur le bouton jusqu'à
l'extinction de tous les voyants.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact. Une utilisation prolongée au réglage
maximum est déconseillée pour les
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes
dont la perception de la chaleur
est altérée (maladie, prise de
médicament,
...).
Risque de surchauffe du système en
cas d'utilisation de matériau isolant, tel
que coussins ou housses de siège.
N'utilisez pas la fonction :
- si vous portez des vêtements
humides,
- en présence de sièges enfants.
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante :
- ne posez pas d'objets lourds,
- ne vous mettez pas à genou ni
debout sur le siège,
- n'utilisez pas d'objets coupants,
- ne versez pas de liquides.
Pour prévenir le risque de court-circuit :
- n'utilisez pas de produit liquide pour
l'entretien du siège,
- n'utilisez jamais la fonction tant que
l'assise est humide.
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Ergonomie et confort
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Système avec choix du type de massage et
réglage de son intensité.
Ce système fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start.
Activation / Réglages
Les réglages du massage se font par l'écran
tactile.
La fonction est activée soit directement, à
l'aide du bouton du siège avant, soit en activant
une ambiance personnalisée de la fonction
i-Cockpit Amplify.
Massages multipoints
F Appuyez sur ce bouton ; son
voyant s'allume.
La fonction s'active immédiatement, avec les
derniers réglages mémorisés, et la page des
réglages s'affiche sur l'écran tactile.
Si les réglages vous conviennent, en l'absence
d'intervention, l'affichage revient à son état
initial. Si vous souhaitez modifier les réglages :
F
sélectionnez un autre type de massages
parmi les cinq proposés,
F sélectionnez une intensité de massage
parmi les trois pré-réglages " 1" (Léger),
" 2 " (Normal) ou " 3" (For t).
Les modifications sont prises en compte
immédiatement.
Une fois activé, le système démarre un
cycle de massage d'une heure, composé de
séquences de 6 minutes de massage suivies
de 3 minutes de pause.
Le système s'arrête automatiquement à la fin
du cycle ; le voyant du bouton s'éteint.
Les massages multipoints sont
également gérés par la fonction
i-Cockpit Amplify
.
A partir du bouton du siège avant :
Pour plus d'informations sur la Fonction
i-Cockpit Amplify
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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Réglage du volant
F A l'arrêt , tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F Réglez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F Poussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manœuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
Rétroviseurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de
stationnement.
Peuvent également être rabattus pour
stationner dans un passage étroit.
Rétroviseurs extérieurs
Désembuage / Dégivrage
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage / dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage /
Dégivrage de la lunette arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Réglage
F Placez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F Déplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F Replacez la commande A en position
centrale.
Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
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Ergonomie et confort
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Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
En cas de nécessité, les rétroviseurs
peuvent être rabattus manuellement.
Déploiement
F De l'extérieur ; déverrouillez le véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé.
F De l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale vers
l'arrière.
Inclinaison automatique à la
marche arrière
Système permettant de visualiser le sol lors
des manoeuvres de stationnement en marche
arrière.
Moteur tournant, dès le passage de la marche
arrière, les miroirs s'inclinent vers le bas.
Ils reviennent à leurs positions initiales :
- quelques secondes après le
désengagement de la marche arrière,
- dès que la vitesse dépasse 10 km/h,
- à l'arrêt du moteur.
Cette fonction peut être activée /
désactivée par le menu Conduite de
l'écran tactile.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A , ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra
de nouveau tirer la commande A .
Rabattement
F De l'extérieur ; verrouillez le véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé.
F De l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale vers
l'arrière.
F Sélectionnez l'onglet " Paramètres" puis
" Confort " et "Réglage rétroviseur auto
marche AR ".
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Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
F Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit
F Tirez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F Poussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s'éclaircit automatiquement dès que la
marche arrière est enclenchée.
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Ergonomie et confort
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Fonction i-Cockpit Amplify
Cette fonction permet de gèrer des ambiances de conduite.
Des paramétrages spécifiques d'équipements sont proposés pour chacune des ambiances.
Ces ambiances sont personnalisables dans l'écran tactile.
Contenu d'une ambianceAccès à la page d'accueil de la fonction i-Cockpit Amplify
Accès direct par ce bouton
Accès par le menu Applications
Une ambiance est définie par le paramétrage
de chacun de ces équipements :Activation d'une ambiance
Depuis la page d'accueil :
F
Sélectionnez une ambiance : "Relax" ou
"Boost" .
Selon le paramétrage retenu pour l'ambiance,
les équipements s'activent immédiatement.
Désactivation de l'ambiance
Depuis la page d'accueil :
F Appuyez sur "Désactivez l'ambiance" .
ou
F Sélectionnez l'autre ambiance.
L'ambiance est désactivée automatiquement à
la coupure du contact.
F
Sélectionnez " i-Cockpit
Amplify ".
-
éclairage d'ambiance de
l'habitacle,
(activation / désactivation et réglage
de l'intensité lumineuse).
- ambiance sonore,
(choix d'un paramétrage pré-établi de
l'équaliseur du système audio).
- diffuseur de fragrances,
(activation / désactivation, choix d'un
par fum et réglage de l'intensité de
diffusion).
- massages multipoints,
(choix du siège, activation /
désactivation, choix d'un type de
massage et réglage de l'intensité).
- pack Dynamique,
(activation / désactivation).
Ergonomie et confort