2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU

173
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Prednji zračni jastuci
Napuhavanje
Zračni jastuci se napuhuju (osim zračnog
jastuka suvozača ako je isključen) u slučaju
snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu
ili dio područja izravnog sraza A, po uzdužnoj
osi vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od
prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između grudi
i glave vozača i obruča upravljača, odnosno
između grudi i glave suvozača i armaturne
ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema
naprijed.
U slučaju snažnog frontalnog sudara, taj sustav
štiti glavu i grudni koš vozača i suvozača.
Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča
upravljača, a suvozačev u armaturnu ploču
iznad pretinca za rukavice.
5
Sigurnost

174
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
F Uz prekinut kontakt, ključ umetnite u
prekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
F

O
krenite ga u položaj "OFF" .
F

I
zvadite ključ iz tog položaja.
Ponovno uključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Čim izvadite dječju sjedalicu, uz prekinut
kontakt , okrenite prekidač u položaj "ON"
radi ponovnog uključivanja prednjeg zračnog
jastuka, kako bi u slučaju sudara zaštitio
suvozača.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova žaruljica na ekranu žaruljica
pojasa. Ona ostaje upaljena dok je
zračni jastuk isključen. Radi sigurnosti djeteta, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača ako na
to mjesto postavljate dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova žaruljica na ekranu žaruljica
pojasa na oko jednu minutu, čime se
potvrđuje da je prednji zračni jastuk
uključen.
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, obavezno se
morate obratiti mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava.
Moglo bi se dogoditi da se zračni
jastuci ne aktiviraju u slučaju
snažnog sudara.
Neispravnost u radu
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Sigurnost

175
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Bočni zračni jastuci
U slučaju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.
Aktiviranje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni,
u smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata.
Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one
poboljšavaju zaštitu vozača i putnike (osim
putnika na stražnjem središnjem mjestu),
smanjujući opasnosti od ozljeda glave sa
strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine.
Aktiviranje
Zavjesa se aktivira istovremeno s
odgovarajućim bočnim zračnim jastukom u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B , okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Napuhuje se između putnika na prednjem ili
stražnjem sjedalu i stakla.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali
ova žaruljica, obavezno se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Moglo bi se dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
U slučaju slabijeg bočnog udarca
ili prevrtanja vozila, zračne zavjese
možda se neće napuhati.
Isto tako, nijedan bočni zračni jastuk
neće se napuhati u slučaju frontalnog
sudara ili sudara na stražnjoj strani.
5
Sigurnost

176
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Savjeti
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
PEUGEOT možete se upoznati s ponudom
navlaka prilagođenih vašem vozilu.
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to
moglo uzrokovati ozljede grudnog koša
ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog
zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave u
trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihovog napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, naročito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav
zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se ovih pravila sigurnosti.
U ploče prednjih vrata ugrađeni su davači
bočnih udaraca.
Ako su vrata oštećena ili u slučaju bilo
kakvog nesukladnog zahvata (preinaka ili
popravak) na prednjim vratima ili na njihovoj
unutrašnjoj oblozi, može biti onemogućen
rad tih davača - Opasnost od neispravnog
rada bočnih zračnih jastuka!
Svi radovi moraju se izvršiti isključivo u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Sig

177
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Opći podaci o dječjim sjedalicama
Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona
ovisi i o vama.*

S
vaka zemlja ima svoje propise o prijevozu
djece. Provjerite važeće propise u vašoj
zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-

p
rema europskim propisima djeca
mlađa od 12 godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX *,
-

s
tatistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-

d
ijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu. PEUGEOT vam preporučuje da djecu
prevozite na stražnjim sjedalima
vozila:
-

d
jecu mlađu od 3 godine leđima u
smjeru vožnje ,
-

d
jecu stariju od 3 godine licem u
smjeru vožnje .
5
Sig

178
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Sjedalo suvozača u najvišem položaju,
odmaknuto do kraja.
Postavljanje dječje sjedalice na prednje sjedalo*
"Leđima u smjeru vožnje""Licem u smjeru vožnje"
* Upoznajte se s važećim propisima u vašoj
zemlji prije postavljanja dječje sjedalice na to
mjesto. Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet.
Za dječje sjedalice s nogom, provjerite
da je ona stabilno oslonjena na
podnicu. Po potrebi, namjestite sjedalo
suvozača.
Kad je dječja sjedalica postavljena leđima
u smjeru vožnje na sjedalu suvozača
,
odmaknite ga do kraja, postavite ga u najviši
položaj i uspravite naslon.
Zračni jastuk suvozača obavezno mora
biti isključen. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smr tne ozljede . Kad je dječja sjedalica postavljena licem
u smjeru vožnje na sjedalu suvozača
,
odmaknite ga do kraja, postavite ga u najviši
položaj i uspravite naslon. Ostavite uključen
zračni jastuk suvozača.
Sig

179
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
Na obje strane zaslona za sunce na strani
suvozača nalazi se naljepnica s upozorenjem
na tu opasnost. U skladu s važećim propisima,
na sljedećim tablicama daje se to upozorenje
na svim potrebnim jezicima.Više podataka o isključivanju prednjeg
zračnog jastuka suvozača možete naći
u točki "Zračni jastuci".
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako
je prednji zračni jastuk uključen. To bi
moglo imati za posljedicu smrt ili teške
ozljede djeteta.
5
Sig

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DeMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
eLΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
eNNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
eSNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HuSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ItNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LtNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
180
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Sigurnost