76
3008-2_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Rukovanje poklopcem prtljažnika punih ruku
Opći podaci
Motorni rad poklopca prtljažnika uključuje se i
isključuje u izborniku parametara vozila.
Prilikom zahtjeva za pomicanje poklopca
prtljažnika vozilo mora biti zaustavljeno.Nikada ne stavljajte prst u sustav
zaključavanja motornog poklopca
prtljažnika - opasnost od teških ozljeda!Zaštita od priklještenja
Motorni poklopac prtljažnika opremljen je
sustavom otkrivanja prepreka koji automatski
prekida pomicanje u slučaju nailaska na
prepreku (poklopac prtljažnika pokreće se u
suprotnom smjeru za nekoliko stupnjeva kako
bi se prepreka mogla ukloniti).
Pazite, taj sustav zaštite od priklještenja ne
djeluje na kraju zatvaranja (oko 1 cm prije
potpunog zatvaranja).
Nosač bicikla / Kuka za prikolicu
Motorni poklopac prtljažnika nije predviđen za
postavljanje nosača bicikla.
Ako se nosač bicikla postavi na kuku za vuču
i spoji na utičnicu za prikolicu, motorni rad
poklopca prtljažnika automatski se isključuje.
Ako se koristi kuka za vuču ili nosač bicikla
koje ne preporučuje PEUGEOT, motorni
rad poklopca prtjažnika obavezno se mora
isključiti.
Provjerite da ima dovoljno prostora
za pomicanje motornog poklopca
prtljažnika. Kako ne bi došlo do ozljeda
priklještenjem, prije i za vrijeme
pomicanja motornog poklopca
prtjažnika:
-
p
rovjerite da se nitko ne nalazi blizu
stražnjeg kraja vozila,
-
p
azite na ponašanje putnika na
stražnjim mjestima, naročito na
djecu.
O
81
3008-2_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Mehaničko otključavanje
Otključavanje
F Preklopite stražnja sjedala kako biste došli do brave kroz unutrašnjost prtljažnika.
F
Z
a otključavanje prtljažnika, umetnite mali
odvijač u otvor A na bravi.
F
P
omaknite zatvarač ulijevo.
Ponovno zaključavanje nakon
zatvaranja
Nakon ponovnog zatvaranja, ako neispravnost i
dalje postoji, prtljažnik će ostati zaključan. Postoji mogućnost mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju neispravnosti akumulatora
ili centralnog zaključavanja.
Preporuke za funkciju "Pristupa punih ruku"
Ako se poklopac prtljažnika ne otvori nakon
više zamaha nogom, pričekajte nekoliko
sekunda prije novog pokušaja.
Funkcija se automatski isključuje u slučaju jake
kiše ili nakupljenog snijega.
Ako funkcija ne radi, provjerite da elektronički
ključ nije izložen nekim elektromagnetskim
smetnjama (smartphone, ...).
Rad funkcije može biti pogoršan ako se koristi
proteza za nogu.
Rad funkcije može biti neispravan ako je vozilo
opremljeno kukom za prikolicu. U nekim slučajevima prtljažnik se sam može
otvoriti ili zatvoriti, naročito ako:
-
v
ozilo ima kuku za vuču,
-
p
riključite ili odspojite prikolicu,
-
p
ostavite ili skinete nosač bicikala,
-
p
ostavite bicikle na nosač bicikala ili ih
skinete,
-
o
dložite ili podignete nešto iza vozila,
-
s
e stražnjem braniku približi životinja,
-
p
erete vozilo,
-
s
e na vozilu izvršava održavanje,
-
p
ristupate rezervnom kotaču (ovisno o
izvedbi).
U svim takvim situacijama udaljite elektronički
ključ od područja djelovanja ili isključite funkciju
"Pristupa punih ruku".
Provjerite da nikakav predmet ni osoba
ne sprečavaju ispravno zatvaranje ili
otvaranje poklopca prtljažnika.
Posebno pazite na djecu za vrijeme
pomicanja poklopca prtljažnika.
2
Otvaranje
83
3008-2_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Radi sigurnosti djece, pritiskom na tipku 5
isključite stražnje prekidače podizača prozora,
neovisno o položaju stakala.U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja prozorima, pokrenite staklo u
suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja prozorima suputnika,
vozač je dužan provjeriti da ništa ne
ometa ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suputnici pravilno rukuju podizačima
prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom
rukovanja prozorima.
Pazite na putnike i/ili na prisutne
osobe prilikom zatvaranja prozora
elektroničkim ključem ili sustavom
"Pristupa i pokretanja bez ključa".
Isključivanje stražnjih
prekidača podizača prozora
Žaruljica na tipki se pali i prikazuje se poruka
kojom se potvrđuje uključivanje sigurnosne
brave. Ona ostaje upaljena dok je sigurnosna
brava uključena.
Stražnjim električnim podizačima prozora može
se upravljati prekidačima na upravljačkoj ploči
na vratima vozača.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, potrebno je reinicijalizirati funkciju
zaštite od priklještenja.
Za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od
priklještenja ne djeluje.
Za svako staklo:
-
d
o kraja spustite staklo, zatim ga podižite:
ono će se podizati u koracima od nekoliko
centimetara prilikom svakog povlačenja
prekidača. Ponavljajte postupak do
potpunog zatvaranja stakla,
-
d
ržite prekidač još najmanje jednu sekundu
nakon potpunog zatvaranja stakla.
2
Otvaranje
87
3008-2_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Prilikom zaključavanja vozila,
zadržanim pritiskom na tipku za
zaključavanje pokreće se istovremeno
zatvaranje stakala i krovnog prozora,
zatim i sjenila. Pomicanje se prekida
ako otpustite tipku za zaključavanje.
Kad izlazite iz vozila, nikad ne
ostavljajte u kabini elektronički ključ,
čak i kratkotrajno.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja krovnim prozorom ili sjenilo,
morate ih pokrenuti u suprotnom
smjeru. Pritisnite odgovarajući dio
prekidača.
Vozač mora paziti da putnici ispravno
koriste krovni prozor i sjenilo.
Posebno pazite na djecu prilikom
rukovanja krovnim prozorom ili sjenilom.
2
O
97
3008-2_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Grijači sjedala
Funkcija se može uključiti samo kad motor radi.
Uključivanje
F Pritisnite prekidač na sjedalu.
F S vakim pritiskom na prekidač mijenja se
jačina grijanja i pali se odgovarajući broj
žaruljica:
●
1 ž
aruljica = slabo.
●
2 ž
aruljice = srednje.
●
3 ž
aruljice = jako. Ne koristite funkciju ako nitko ne sjedi
na sjedalu.
Što prije smanjite jačinu grijanja.
Kad temperatura sjedala i kabine
postane dovoljna, možete isključiti
funkciju; manjom potrošnjom struje
smanjuje se i potrošnja goriva.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite prekidač do gašenja svih
žaruljica.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta. Duže korištenje najjačeg grijanja ne
preporučuje se za osobe s osjetljivom
kožom.
Opasnost od opekline za osobe
sa slabijim osjetom topline (bolest,
uzimanje lijekova, ...).
Opasnost od pregrijavanja sustava
u slučaju korištenja izolacijskog
materijala, poput jastuka ili navlaka
sjedala.
Ne koristite funkciju:
-
a
ko nosite vlažnu odjeću,
-
a
ko je postavljena dječja sjedalica.
Za održavanje ispravnosti grijača
sjedala:
-
n
e postavljajte teške predmete,
-
n
e klečite i ne stojite na sjedalu,
-
n
e koristite oštre predmete,
-
n
e prolijevajte tekućine.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-
n
e koristite tekuće proizvode za
održavanje sjedala,
-
n
ikad ne koristite funkciju ako je
sjedište vlažno.
3
E
100
3008-2_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem
mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Otklapanje
F Izvana: otključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem.
F
I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag.
Automatsko zakretanje ogledala
retrovizora u vožnji natrag
Taj sustav omogućuje pogled na tlo prilikom
manevriranja u vožnji natrag.
Uz pokrenut motor, nakon uključivanja stupnja
za vožnju natrag, ogledala retrovizora zakreću
se prema dolje.
Ona se vraćaju u osnovni položaj:
-
n
ekoliko sekunda nakon isključivanja
stupnja za vožnju natrag,
-
č
im brzina vozila postane veća od 10 km/h,
-
n
akon gašenja motora.Funkcija se uključuje / isključuje
u izborniku Vožnja na taktilnom
ekranu.
Ako su retrovizori preklopljeni
sklopkom
A , o
ni se pri otključavanju
vozila neće otklopiti. Potrebno je
ponovo povući sklopku A .
Preklapanje
F Izvana: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
F
I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag. F
O
značite karticu "Parametri" zatim
" Komfor " i "Automatsko zakretanje
retrovizora u vožnji natrag ".
Ergonomija i komfor
150
3008-2_hr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Uključivanje
F Okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj " AUTO".
Način rada
Nakon uključivanja funkcije, sustav djeluje na
sljedeći način:
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
status svjetala, vozač može intervenirati u
svakom trenutku:
F
S
vjetlosnim signalom funkcija se
privremeno isključuje (pauza), a sustav
svjetala prelazi u status "automatskog
paljenja svjetala":
-
a
ko su žaruljice "AUTO" i "Kratkih
svjetala" bile upaljene, sustav će prijeći
na duga svjetla,
-
a
ko su žaruljice "AUTO" i "Dugih
svjetala" bile upaljene, sustav će prijeći
na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje funkcije, opet povucite
sklopku svjetala prema sebi (svjetlosni signal).
-
u
paljena su kratka
svjetla: ove žaruljice
su upaljene na ploči s
instrumentima.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju: -
a
utomatski se pale duga
svjetla: ove žaruljice
su upaljene na ploči s
instrumentima.
Isključivanje
Sustav može biti poremećen ili možda
neće ispravno raditi:
-
u l
ošim uvjetima vidljivosti (na
primjer, ako pada snijeg, jaka kiša
ili u gustoj magli, ...),
-
a
ko je vjetrobran prljav, zamagljen
ili prekriven (naljepnicom, ...) ispred
kamere,
-
a
ko je vozilo nasuprot jako
reflektirajućim pločama.
Sustav ne može otkrivati:
-
s
udionike bez vlastite rasvjete,
poput pješaka,
-
v
ozila čija rasvjeta je skrivena,
poput vozila (na primjer, vozila koja
se kreću iza zaštitne ograde na
autocesti),
-
v
ozila koja se nalaze na vrhu ili na
dnu strmog nagiba, u višestrukim
zavojima, u križnim raskrižjima.
F
U
izborniku Vožnja označite
karticu " Pomoći u vožnji " zatim
" Automatsko prebacivanje
duga/kratka svjetla ".
F
U
izborniku Vožnja, označite
karticu " Pomoći u vožnji " zatim
" Automatsko prebacivanje
duga/kratka svjetla "; sustav
svjetala prelazi u "automatsko
paljenje svjetala".
Status sustava ostaje memoriran nakon prekida
kontakta.
Rasvjeta i vidljivost
156
3008-2_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Opće preporuke vezane uz sigurnost
Na raznim mjestima u vozilu nalaze
se naljepnice. Na njima su navedena
upozorenja vezana uz sigurnost, kao i
identifikacijski podaci vozila. Nemojte
ih skidati, jer su one sastavni dio vašeg
vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i
koja ima potrebna znanja i opremu, koje
vam osigurava mreža PEUGEOT.Obraćamo vam pažnju na
sljedeće:
- Ugradnjom električne opreme ili uređaja bez kataloškog broja
PEUGEOT može se uzrokovati
pretjerana potrošnja ili izazvati kvar
u električnim sustavima vozila.
Obratite se mreži PEUGEOT, gdje
ćete se upoznati s katalogom
dodatne opreme.
-
R
adi sigurnosti, dijagnostičku
utičnicu koja je povezana
s elektroničkim sustavima
ugrađenim u vozilo, smije koristiti
samo mreža PEUGEOT ili neka
stručna radionica, koje raspolažu
odgovarajućim uređajima
(opasnosti od neispravnosti
ugrađenih elektroničkih sustava
koje bi mogle uzrokovati kvarove
ili teške nesreće). Proizvođač ne
može biti odgovoran u slučaju
nepoštivanja ovog pravila.
-
S
vakom preinakom ili prilagodbom
koju ne predviđa niti odobrava
PEUGEOT ili izvršenom bez
poštivanja tehničkih pravila
proizvođača gubi se pravo na
zakonsku i proizvođačku garanciju.
Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
obavezno se morate obratiti mreži
PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s karakteristikama (frekvencijski
pojas, najveća izlazna snaga, položaj
antene, posebni uvjeti ugradnje)
primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).
Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
Sig