2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU

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Mejore el uso de la caja de velocidades
Con una caja de velocidades manual, arranque con suavidad e
introduzca inmediatamente una marcha más larga. En fase de
aceleración, efectúe los cambios de marcha con rapidez.
Con una caja de velocidades automática, dé prioridad al modo
automático, sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del
acelerador.
Limite el uso de los sistemas eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado calor en el habitáculo,
ventílelo bajando las ventanillas y abriendo los aireadores, antes de
encender el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, cierre las ventanillas y deje los
aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del vehículo que permite limitar la
temperatura del habitáculo (persiana de ocultación del techo corredizo,
estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su regulación es automática, una
vez haya alcanzado la temperatura de confort deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si estos no se gestionan
automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos térmicos.
No circule con los faros antiniebla y la luz antiniebla trasera
encendidos cuando haya suficiente visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento, especialmente en invierno, antes
de introducir la primera marcha; el vehículo se calentará con mayor
rapidez durante la circulación.
Si viaja como pasajero, evite utilizar continuamente los soportes
multimedia (vídeo, música, videojuegos...); así contribuirá a limitar el
consumo de energía eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes de abandonar el vehículo.
Eco-conducción
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas que permiten reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad entre vehículos, favorezca el freno
motor con respecto al pedal del freno y pise el acelerador de forma
progresiva. Estas actitudes contribuyen a ahorrar carburante, reducir
las emisiones de CO
2 y atenuar el ruido de la circulación.
C
uando las condiciones del tráfico permitan una circulación fluida,
si el volante dispone del mando "Cruise", seleccione el regulador de
velocidad a partir de 40
km/h.
El indicador de cambio de marcha le propondrá introducir la marcha
más adecuada: cuando la indicación aparezca en el cuadro de a bordo,
sígala lo antes posible.
En los vehículos equipados con cajas de velocidades automáticas,
este indicador solo aparece en modo manual.
Eco-conducción

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Sistema de
autodiagnóstico
del motorintermitente
Fallo del sistema de control del
motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
fijo Fallo del sistema anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Reser va de
carburante fijo, con el nivel de
reserva en rojo,
acompañado de la
indicación de un
mensaje y una señal
sonora La primera vez que se enciende, el
nivel de carburante en el depósito es
de aproximadamente 6

litros
. Reposte carburante sin falta para evitar que se agote
la reserva.
Este testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto, acompañado de un mensaje y una señal
sonora, hasta que se reposte una cantidad suficiente
de carburante.
La frecuencia de esta señal sonora y este mensaje
aumenta a medida que el nivel se aproxima a "
0".
Capacidad del depósito: aprox. 60 litros.
Nunca agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
1
Instrumentación de a bordo

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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR
(diésel BlueHDi)fijo desde la puesta del
contacto, asociado a los
testigos de servicio y
sistema de autodiagnosis
motor, acompañado de
una señal sonora y un
mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones de gases de escape vuelve a ser
adecuado.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los testigos
de servicio y sistema
de autodiagnosis motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje
que indica la autonomía
restante. Después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación, puede recorrer
hasta 1.100
km antes de que se
active el dispositivo de antiarranque
del motor. Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado para evitar una avería
.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los testigo
de servicio y de
autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el dispositivo de
antiarranque impide el rearranque
del motor. Para poder arrancar el motor, debe
imperativamente
acudir a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

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Pantalla monocroma C
Indicaciones en pantallaMandosMenú general
En función del contexto, se muestra:
-
Hora
-


Fecha
-

T
emperatura exterior (parpadea en caso
de riesgo de placas de hielo)
-

A
yuda gráfica al estacionamiento
-

F
uente de audio en reproducción
-

I
nformación del teléfono o el kit manos
libres
-

M
enús de configuración de la pantalla y los
equipamientos del vehículo Desde el frontal del autorradio, pulse:
F
L a tecla "MENU" para acceder al menú
general ;
F

l
as teclas "5" o " 6" para navegar por los
elementos de la pantalla;
F

l
as teclas "7" o " 8" para modificar un
valor;
F

l
a tecla "OK" para validar;
o
F

l
a tecla "Volver" para abandonar la
operación en curso. F

P
ulse la tecla "MENU"
:
- "Multimedia"
- "Teléfono"
-
"
Conexión Bluetooth"
-

"Personalización-configuración"
F P ulse las teclas "
7" o " 8" para seleccionar
el menú deseado y valide pulsando la
tecla "OK" .
Menú "Multimedia"
Con el autorradio encendido, este menú
permite activar o desactivar las funciones
asociadas a la utilización de la radio
(Señalización RadioText (TXT), Seguimiento
auto DAB
/ FM, Seguimiento de frecuencia
(RDS)) o elegir el modo de reproducción del
soporte multimedia (Repetición, Aleatoria
todos, Aleatoria, Normal).
Para más información relativa a la aplicación
"Multimedia", consulte el capítulo "Audio y
Telemática".
1
Instrumentación de a bordo

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3008-2_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema sensible. No lo manipule cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría desbloquear el vehículo sin
darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a distancia cuando esté fuera del alcance y de la vista del vehículo, ya que corre el riesgo de dejarlo
inoperativo. Si eso ocurriera, sería necesario proceder a una nueva reinicialización.
El mando a distancia no funciona mientras la llave está en el antirrobo, aun estando el contacto cortado.
Cierre del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas puede dificultar el acceso de los servicios de emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a bordo), retire la llave del antirrobo o llévese la llave electrónica cuando salga del vehículo, aunque
sea por un breve período de tiempo.
Perturbaciones eléctricas
La llave electrónica del sistema de acceso y arranque manos libres puede no funcionar si se encuentra cerca de un aparato electrónico, como
un teléfono o un ordenador portátil, de un campo magnético intenso...
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema antiarranque electrónico, ya que podría provocar fallos de funcionamiento.
Para las versiones con contactor con llave, no olvide retirar la llave y girar el volante para bloquear la columna de dirección.
Pérdida de las llaves, del mando a distancia o de la llave electrónica
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso de circulación del vehículo, su carné de identidad y, si es posible, la etiqueta donde figura el código
de las llaves.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código de la llave y el del transpondedor para solicitar una nueva llave.
No tire a la basura las pilas del mando a distancia: contienen metales nocivos para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida autorizado.
Al comprar un vehículo de ocasión
Haga efectuar una memorización de las llaves en la Red PEUGEOT para estar seguro de que las llaves que usted posee son las únicas que
permiten poner el vehículo en marcha.
2
Apertura y cierre

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3008-2_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido fijo del piloto
del botón indica un fallo de funcionamiento del
sistema.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F

P
onga el contacto; la alarma se
interrumpirá y el piloto del botón se
apagará.
Cierre del vehículo sin
activar la alarma
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y del parpadeo de las luces indicadoras
de dirección durante 30
segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.
El desbloquear el vehículo con el mando a
distancia o con el sistema "Acceso y arranque
manos libres", el parpadeo rápido del piloto del
botón informa al conductor de que la alarma
se ha disparado durante su ausencia. Al
poner el contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
F

B
loquee o superbloquee el vehículo con la
llave (integrada en el mando a distancia)
en la cerradura de la puerta del conductor.
2
Apertura y cierre

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3008-2_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Funcionamiento
Dispone de varias posibilidades para
maniobrar el portón motorizado:
A.
m
ediante la llave electrónica del Acceso y
arranque manos libres,
B.
m

ediante el mando exterior del portón,
C.
m

ediante el mando interior del portón,
D.
m

ediante el mando en el salpicadero,
E.
m

ediante el acceso "manos ocupadas"
bajo el paragolpes trasero.
Apertura motorizada
Dispone de varias posibilidades.
F E fectúe una pulsación prolongada del
botón central A de la llave electrónica.
o
F

P
ulse el mando exterior B del portón
llevando la llave electrónica consigo.
o
F

P
ulse dos veces consecutivas el mando D
del salpicadero.
Una señal sonora confirma que la solicitud se
ha tenido en cuenta.
El portón se abre, o bien completamente, o
bien hasta la posición memorizada.
Cierre motorizado
Dispone de varias posibilidades.
F E fectúe una pulsación prolongada del
botón central A de la llave electrónica.
o
F

P
ulse el mando exterior B del portón.
o
F

P
ulse el mando interior C del portón.
o
F

P
ulse dos veces consecutivas el mando D
del salpicadero.
Una señal sonora confirma que la solicitud se
ha tenido en cuenta.
La activación/desactivación del
funcionamiento motorizado del
portón se hace a través del menú
Conducción
de la pantalla táctil.
Esta función está desactivada por defecto.
En cualquier momento, es posible
intervenir en una maniobra del portón.
Una nueva pulsación de uno de los
mandos interrumpe la maniobra en
curso.
Después de una interrupción de la
maniobra, una nueva pulsación de uno
de los mandos relanza la maniobra.
2
Apertura y cierre

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3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada al asiento del conductor
con reglaje eléctrico, permite memorizar dos
posiciones de conducción para facilitar estos
reglajes en caso de cambio frecuente de
c o n d u c t o r.
Tiene en cuenta los reglajes eléctricos del
asiento y de los retrovisores exteriores.Memorización de una posición
Con los botones M / 1 / 2
F I nstálese en el asiento del conductor.
F

P
onga el contacto.
F

R
egule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
F

P
ulse el botón M y, en los cuatro segundos
siguientes, pulse los botones 1
o 2.
Una señal sonora indica que la posición ha
sido memorizada.
La memorización de una nueva
posición anula la anterior. Es posible interrumpir el movimiento de
recuperación pulsando los botones M
,
1
o 2 o utilizando un mando de reglaje
del asiento.
No es posible recuperar una posición
durante la circulación.
La recuperación de las posiciones
se desactiva aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto.
Recuperación de una posición
memorizada
Con el contacto puesto o el motor en
marcha
F

P
ulse los botones 1 o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal sonora indica el fin del reglaje.
Ergonomía y Confort